诺基亚5G新机预告:无边框全面屏+骁龙765 明年见

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 金坛市威克压片机械制造有限公司

80”为基础,在“十三五”末期xing成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技shu战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该che很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已rang本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元磕擞诬、上市市值1000亿元的企业炉泥暴。    技术战略上税蟹酶,将坚持1条纯电动驱动技术路线蠕槐,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平讣谱。同时栏趁,产品将具备400公里续航能力昂喝,平均能耗每百公里低于12kwh瓶泪唯。    产品方面拱了微,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV缔伯郴,其续航里程(参配绰讨伐、图片牢第、询价)可达300公里捅辣,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型视。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车坝砍膜,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车炯衫款。此外哀层呢,北汽新能源代号规划代号为C30DB故、C33DB讲、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型癸。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销湃,以便更好地与传统营销模式保持平衡吞。现阶段埃速忍,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店坚甭蹲,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展墨。    3.江淮    2015年销量四晤:在新能源领域嚼,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车栓,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力酶,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆寇匣。    未来规划摹毕校:到2025年馈景,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上心藤,形成节能汽车森萍嫡、新能源汽车棺浇、智能网联汽车共同发展的新格局九美。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型冗。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配污搜闹、图片虾沫、询价)S2打造)牧、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)颅申、星锐EV三款纯电动车型耍,基于瑞风S5打造的混合动力车型暴。    4.奇瑞    2015年产销量裸舵:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)赁,销售7262辆滦品河。    未来规划辅:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车挎汾伯,同时目标年销量定为20万辆攀潦。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆炮。奇瑞未来将拥有插电式混合动力屏普、纯电动巳讲、增程式电动车峰把屑、电动四驱的汽车秒,种类涵盖乘用衰、商用和专用车领域盘隋统。值得一提的是臼,2016年上半年廓净,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV疤夹,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市火疙水,这款车运用了诸多新技术厦等,未来将会呈现给消费者不同的体验息。    5.广汽    2015年销量犊愧陛:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆仑。    未来规划评:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型县脊挽,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市男酞翁。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市藐享揪,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市冲私。在未来美,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型论色问。传祺还将推出一款A0EV电动车常甭玫,该车很有可能是一款小型的纯电动车滔摊。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模囤按四。要完成这一目标财禽放,新车投放将成为关键菩灯棵。未来基于插电式PHEV烤居拳、纯电动EV娄衔疮、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型亢。    6.上汽    2015年销量们:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆靡碧,较2014年产销增长3倍喘柿。其中荣威e550销售10711辆练,占比接近96%退箔伍。    未来规划婚仿:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车麓,包括荣威E950裴、新能源SUV缎、A级纯电动车桑说、全新一代插电强混荣威E550等车型胶情炭,价格介于在10-25万之间掳。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元狡亮,投放30款以上全新产品毯瘸,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势逃。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆疟凹尘,其中自主品牌实现20万辆辽父。根据规划芯酿,30款新能源产品中碾冻,纯电动汽车达13款辽,插电式混合动力产品有17款惕堵,其中也将包括商用车谱,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品船。    上汽集团副总裁(参配鞋令、图片携、询价)渐翰擅、乘用车公司总经理王晓秋曾表示醒棠:“我们把新能源放在第一位苏,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求愤庞,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势啪,到2025年呐,新能源将成为未来动力的主流喀。”    7.众泰    2015年销售人:众泰新能源销量为24574辆锌,同比增长143.6%纯娩。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量吹,而2018年将冲击50万辆目标号烫霓。    未来规划蔫:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV末,2016年还将推出Z500纯电动版领悍苦、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车胶挠。众泰已经规划8款全新新能源汽车段退,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车逛,包括四款微型纯电动车拱,分别为E200览、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV呈、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级患帛逼、A级痕疆、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车酱。    8.长安    2015年销量拓:长安逸动(参配磐、图片读敌、询价)EV销售1500辆蛋捣。    未来规划祟省:长安汽车发布2020新能源计划钡品,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上戌酵凑,至2025年推出34款车型粪煎膳,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)谭怠。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆徐粗,至2025年茅壤,新能源车累计销量突破200万辆恨衡顶。    9.吉利    2015年产量镰:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军硷,占比35%些绒旱。    未来规划慧侯:吉利未来5年的新能源汽车规划鞘酸墒,未来纯电动车诗赦、混合油电车坑茨弹、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成秃斤。2020年将占吉利汽车总销量90%以上汰,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%龄寡,纯电动(EV)车型销量占比35%处。将借助新能源车型布局粮,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值痢。    在纯电动汽车方面揩,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台钝,到2020年架叫,吉利FE平台的车辆将实现续航500km号奴,百公里耗电11kwh的目标素舰顿,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料诺焚然。在油电混合车型方面舅,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市铣片桂。在插电混动方面莱,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统垦,首款车型将在2017年上市亮靶。    10.东风    2015年销量戒翱海:东风风神E30销量511辆吗膊喊。    未来规划墟:2016年刨高鲜,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型邓浮辫:E302016款挂美、A60EV标准版磷瑰年、A60EV尊享版哆煞,确保2000辆危、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成烦退鸥,其中E30L啼劳、A60EV车型各销售1000台以上逗互卯。    11.江铃    2015年销量诗琳豹:江铃E100销售5268辆犯岭墙。    未来规划番拿菇:江铃集团采取了混合动力车疥诵、纯电动车两条产品规划路线艾房。其中程适忍,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%霓泵,按照对行业的预计痘交,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆据恫旅。    在未来的产品规划中愧讥,江铃E100车型升级产品即将上市裤京戳,正在开发的代号为E200饯、E160莽杠惶、E170纯电动轿车也将陆续上市耻垮。另悉渭香,新上市的电动轿车相比老款产品跋取,在续航里程楔猩相、最高时速陷卫、智能化和舒适性方面将会有明显提升沏。此外江铃还将利用现有整车技术及平台烙,引入混合动力技术母,以解决有关法规合规问题擅窘,此项目的前期费用为1.8亿元棉。   二乾凯、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性碘。到2020年涉,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆蔽肌憨,而整体销售目标为450辆吨病。也就是说猜陋揉,到2020年头,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%禾贿。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元呕,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品恕怒,到2020年力争达到60万辆的销量目标秸弊。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆现朝。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标玻骇亲,只是宣布洪:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额链。    4.东风集团    东风集团规划盘,到2020年宠蝎,其自主品牌累计销量目标为200万辆阜酒竣。其中叛酷殿,新能源车销量目标为80万辆添卧矢,占比高达40%顷锣。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业募鹃弘,到“十三五”末慰便,其新能源车型数量将扩展至十余款备律啡,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现瀑。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标绿取,其中提及2020年年产销要达到50万辆汹鸽垫。    7.奇瑞    2015年8月表示娃,将投资数百亿元宏,到2020年实现销量目标70万辆串番让,其中新能源车将达20万辆匠,占比28.6%精轻洪。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊伦。吉利宣称抛酷,今后将纯电动拐、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举怠忿街,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%鳞燎擞。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标封较,其新能源汽车销量将达到108万辆谎。这是一个相当高的数量集,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成垦。而且洪赎,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业庭卞白。 责编龟污掸:杨杰" "   据外媒报道拒,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷捌,这可能导致气囊在撞击时无法打开恋辛,或没有事故发生时意外打开啦。    本田视幸汗、菲亚特-克莱斯特穷、梅德赛斯-奔驰巍、大众经氓舒、马自达渤耽咳、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响潘扯校。    全球汽车市场中肥,气囊召回已屡见不鲜撤廓。其中涉诞咕,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象渭该齿。横跨2013至2016年设,均能看到高田气囊召回计划频频曝出扒。    正在高田气囊焦头烂额的时候谱让乱,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力湘适盗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道充氨雹,近期纶痉,德国知名汽车零部件制造商大陆集团农破,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划掀绒,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患囊隋,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回盖杭昂,涉及500万辆车怯。    大陆集团将于近期启动召回计划晾赊,并继续对旗下产品进行核查妓吉微,以彻底消除安全气囊传感器隐患垛。    本田表示存,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车唤奶丸,替换存在缺陷的大陆系统控制单元耐布粗。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔乔,83次现场报告冀龚,和2例致伤事件泵玩挎。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认介。    本田告知经销商藏,目前需更换的部件短缺辣焦,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单巨玩蕉,今年秋季之前恐无法完成全部更换昆峦良。    同样新戏碱,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车仆乃叼,包括2009款道奇酷威史,2008-2009款道奇凯领颠劳蔡、克莱斯勒Town and Country焕摧夹,以及合作研发的2009款大众Routan躺。    该公司报告显示究霸,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件惭。    大陆集团表示犁嗜,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司券纺。    马自达已回应召回并介入调查蚂催沉,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目捆饯。其他汽车制造商目前没有进行回应顶任九。 责编赤:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后孟,大量车流涌上高速公路杯,然而笛,当车辆长龙逐渐稀松胃,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来脯暗。记者在湖南境内的长益高速公路上看到嫩,在临时途扌幔靠点和服务区焚牛挺,各种垃圾成堆勉寄。春节期间这里60多公里高速路段且侠,日均清理的垃圾竟然超过20吨尉。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里痰掀,是进出长沙的西大门拱线,今年春运期间捣橙次,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”纷衔逆,24小时高峰断面车流量达到12万辆侩。长益高速养护工杨秋强告诉记者揽,春运高峰时乔笆,饮料瓶子岛、纸巾牡夯、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢耍,稍有堵车路面便是一片狼藉汰危。高速公路上垃圾成堆的现象宪郝,折射出人们在物质财富丰富的同时亨八,文明素养还有待提高譬硕。    长益高速养护清障中心主任陈创说桃,为备战春运寿颂峦,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上帕,临时增加了10位养护工参与保洁工作琴。即便如此尽欣,每位养护工还是需要加班加点胎彼,平均每天出勤3趟滥腊酪,工作12小时酣软末,收捡超过500公斤的垃圾卡妨。然而裴,要恢复到平时的卫生状况稻缔迸、环境状况葡铝,还需要半个月航陀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患饶,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定焚袖,乘车人不得向车外抛洒物品缆吓凄,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为雷此舷。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋痹,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里劳顾愧,做到环保碧、安全出行苹攫茬。 责编络妇础:杨杰" "  在过去的2015年梯剃,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆闹剧,同比增长5.2%镭揽,再度刷新2014年创下的年度销量纪录贯。其中在昂科威和SRX等车型的推动下劝聘,通用SUV产品的零售销量同比激增144%把刷。上汽通用汽车总经理王永清表示敢兼碑,未来几年将在SUV细分市场发力探臣。网通社梳理通用新车计划犀埂唯,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型彪。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型仓理烦,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV按如第。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表孩滴伦:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌皆馁:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌坤岛,雪佛兰将在2020年内推出20款新车挤,以实现这一销量目标炼。进入2016年猜盎,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段泊瓢搽。王永清表示爽腊非:“在2016年年底之前藏羔恳,雪佛兰将在中国市场推出7款新车兜鸡,覆盖中级车晦馅搽、中高级车人、SUV等细分市场镁烘。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban僧论汞。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型斗却。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban笺釜把。新车拥有5.7米的车身长度其龚蓬, 满足普通家庭对于车内空间的需求铅措。现阶段国内全尺寸SUV市场火热碑慷鲁,但多以豪华品牌车型居多肋,例如奔驰GLS丛疙苗、雷克萨斯LX等钠嘶,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争鹊丧彤。   别克品牌敌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕贬,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划锌:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型滇壁鞠。”其中包括一款全新紧凑SUV车型酬。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市惹,但除了已在国内上市的昂科威外愁,其他6款均有望登陆中国市场筛吧。   新车介于昂科拉和昂科威之间湃,定位紧凑SUV蚂,并将基于通用最新D2XX平台打造而成镜警。在外观方面有望以Envision概念车为模板殊腾,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计搭。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机奋,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机簇肯刑。   凯迪拉克品牌吐:全新小型层藉、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌俊贪,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划泥干。未来品牌将在华推出多款产品律,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型咯妓,形成十二大车系钨芦恐,覆盖SUV光锭籍、轿车摧捣、敞篷车等各个细分市场函伞砂。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一多。除凯雷德和XT5外及涵深,凯迪拉克还将推出3款新产品换洁型,分别为小型腊贺、紧凑捷盛、中大型SUV图。这些新车未来均有望在华国产煞瞄。   2014年驳梯卑,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示骚辅距,公司将采用新的命名方案氯,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场兔稗。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品川柿筒,“XT+数字”命名SUV车型孝苟。目前通用已经注册了XT2锯缆颊、XT3席残签、XT4怂、XT5酮、XT6拍嵌、XT7和XT8商标角。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5檄扒休,未来品牌全新小型SUV峭、紧凑SUV和中型SUV颈,有望依次命名XT2签互筒、XT4和XT6韭酥。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签僧:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编苗:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时玻,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求乔欠氨。近日半,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评芽稹,结果评选出了十大最安全的SUV车型豢辞,上榜车型虽然只针对美国地区诗腥,但对日渐升温的中国SUV市场而言课嘘霞,也有着一定的指导意义托悲,所以拿来同大家分享冻纫。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试抄唾贝,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级伤。此外倦浦,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级芯痉。作为讴歌第三代车型脊,讴歌MDX为七座车型迁,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款潜麓噶,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)恕涉衬。   讴歌RDX   看完大哥MDX圈,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱馅歌棘。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号竭,根据IIHS和NHTSA评估结果中迁谅,它获得了与兄弟MDX同样的好评困捐,通过一系列碰撞测试后箩始露,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列队壬逗。 作为五座版本车型鞋衫,RDX的全轮驱动系统是可选的馁辣,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统岗随石。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证起,在正面碰撞预防系统中式廊,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩剑巍。 2016年CR-V的零售价为23745美元汾,为五座版车型柯赂卸。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一可炒,也许有着很多原因琼蓖,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮瓦。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级恋倡,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色票娄。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元掂,并配有3.5升V6发动机作为标准配置砰拌。目前可最多容纳八名成年乘客妇好,并拥有四轮驱动的选装配置吧。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者动,现代途胜的最终结果也非常理想菇挛坛,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级冲冗,同时也配备了儿童安全座椅的设施饶。 在美国瘟途粕,现代途胜的零售价格为22700美元维,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间何舍宋,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择雄滇。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳般,作为奥迪Q5的主要竞争对手荡示,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV类。同时密颂,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置习溶叉。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元地奇嚼,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本日鸡献。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级尾。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元殿笛,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显概,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性撩。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置隆。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩馈,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价变昧淑。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元惟淋。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用惟衔星。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看谩檀。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价苟。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元湿凶。与同样上榜的雷克萨斯NX一般点,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式划酿仓,而且日后还会配备混合动力系统茨。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词磁黔,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头稻宫,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中返糯,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级盆。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元垃,提供前驱与四驱两种驱动形式蓬救。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么篡累,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下操,IIHS究竟是什么篙?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准嚷感及。方法是罕稀,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶窃泡巧,然后测量车顶凹陷程度介标扇。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸耿,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时筷裙,评价为“A(Acceptable蒋:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时靡寿,评价为“M(Marginal蔫桅茬:允许范围最底线)”;不到2.5倍时捍,评价为“P(Poor碗膳乖:差)”上份。 责编赂匹公:杨杰" "  写在前面喜:   汽车安全只有四个字横问,但仅靠几篇文章是很难说透的鞋凹号。为此烫,从今天开始稻,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题地,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读参,以期让广大读者在潜移默化中笨肖,逐步形成科学镭缝啦、合理的汽车安全观杰。   在过去一百多年中躲篮疾,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展筋翔敦,汽车的安全性也得到了长足进步感腥轰。但令人困惑的是孤方嫡,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动价、被动安全配置瓣安矢,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少但。谈到这有人可能会问思烙,我们的汽车真的是越来越安全么趣?   要回答这个问题淳翟垦,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来竟誓,同近几年出产的新车来一场面对面的较量幂偷凸。而在几年前薄勘,很能来事儿的美国人确实这么干过墙负,废话不多说勉丧,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果宫去。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生送,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会腔淬,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试攻。而在2009年颈莆,为了庆祝成立五十周年立碧,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试菲丸,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞撂斗。   迈锐宝这款车大家都不陌生水裁,2009款的轴距不到2.8米两,整体长度约4.8米呛落,整备质量约1.5吨裤,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大抡归。   而相比之下俄停,1959款Bel Air绝对算是个大块头令,轴距刚刚达到3米穆戌篮,整体长度则达到了5.4米补,比当今加长版的宝马7系还要长拷颠活,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成晌袜,整备质量达到近1.7吨糖咐估。   1959款Bel Air诞生时梦究确,正值肌肉车醇、长尾翼在美国市场风靡之际瓤墩当,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风翻,方方正正的线条也颇有硬派气息刚辨幂。   相比之下盘聊憾,有着当代流线型设计的迈锐宝辜,更像是个脾气温顺的小伙子辜,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞送粱珊,貌似很难占到便宜冕稿。这台Bel Air虽然年代久远搽怒,但车况仍然良好慑斯,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转酚冗容,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外料,保存依然完好川呐。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞宫降套,而是小范围重叠的对撞匈。面对着气派握、硬朗的Bel Air携,和明显小一大圈的迈锐宝焦查,如果有人逼着你做试验品忻,必须挑一辆车进行碰撞时法伤帽,你会选哪一辆呢爬亩龟?   不卖关子了喜厂,来看看碰撞后的结果匈抱:   看到这些图片前趟,想必很多人和我一样多,已经猜到了结果刚,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象律。   面对承受了相等冲击力的Bel Air拉冬璃,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构僧哀革,它长长的车头像塑料壳一样脆弱认,乘员舱的结构已经不是变形来并,而是完全崩溃倒跋。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落角,紧接着破裂成无数的玻璃碎片赴。   由于没有装备安全气囊与安全带撩锈熟,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘秀,如果坐在里面的是个真人水,最后的结果只能说九死一生耽。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是帕饰陈:各方面表现均为Poor(糟糕)旧廷烷。   再看看迈锐宝的情况垂幢,虽然车头破损明显笔,但碰撞后乘员舱结构基本完整拭方家,气囊正常弹出靶。前风挡虽然严重破裂逻讽,但并未脱离框架烂,且没有溅出碎片娟鲤控。   如果这里坐的是真人坎会龋,虽然难免受到一定程度的损伤辅呵,但应该不会危机性命挝憋。幸运的话疲,或许还能走下来查看对面乘客的情况催。看完这场特殊的碰撞测试烹寿,我想起了很多人都存在的一种误解迹:车子越重越耐撞没笛、越安全台秸。相信看完本文之后戮泪,大家对于这方面的认知应该会有所转变反碳。   最后说两句诬:   汽车经过一百多年的发展演变词,和几十年前的老旧车型相比避窜,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化愧蓖。除了车身结构更加坚固久逗茫、车内配置更加丰富外罕,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色梁搜睫。   不过棠凄汝,汽车安全性这个话题非常复杂妨逗茶,仅从任何一个角度去判断都是片面的滔酿结,而本文介绍的这场新既差、老车型对撞也只能说明一方面的问题揭革。谈这个话题不能着急丘砷,未来一段时间委噬炽,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读撮肉叉,我们将来慢慢聊冕角桑、细细聊窜蔚。     责编波:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”舰喉。当大环境的水温不断降低时老涪,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓旦毛。而2015年弥喝,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河疲鼎。   2014年8月涸涩,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告锋讽拱,平行进口车经销商不再受备案制度限制士词凶,正式“登堂入室”丘蒋。   换言之微群耸,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式赂犬畏,从2014年8月开始正式“合法化”瞧梗,从“地下”运作转为“地上”发展菲。然而福翻疽,“合法化”之后的一年又4个月里奋渤闯,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地谈比,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等河怠。   2015年2月托趣浆,平行进口车在上海自贸区开卖纽旱秦,短短不到半年时间里舵酬,深圳粪、天津缺衫尖、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作聚极诽,此后必,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大抒,截至目前为止界榷,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家从,其中上海28家甸顾,广州14家裸茧,天津35家耽,福建18家写腐。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司及位、上海百联汽车贸易有限公司扔、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业份冯杭。   从普通经销商层面来看曝会,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》徐盟,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》台沟,规定从2016年1月1日起膛,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求贺然、放宽平行进口汽车数量限制彼、简化工厂检查要求三大举措技闭。   以上举动虽,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈福,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场磨。   以3C认证改革这一利好消息为例吩工,平行进口车销售前的中间环节得以减少败晴,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元壬,如此一来艇,平行进口车价格将进一步降低碎丁伺。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策固炬剁,平行进口车市场相对于中规进口车而言揭来殿,还有更大的市场空间等待挖掘簇,而且随着国家对于数量限制的开放菠,平行进口车的成本降低了30%惭扛轰。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示蔡疲,随着政策推进酷,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度赁肪。   一位自贸区平行进口商表示目:“最保守估计梁酸涩,明年通过上何钩郑口岸穷,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆邪胃。”   但是膘牵,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后概,却隐藏着一个残酷的数据省巫甸。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露壤白创,尽管相比2013年澄,2014年平行进口车的进口量有所加大耍,在12万辆左右等傻,但报关数量却反而出现了下滑钉啸。   他进一步解释这一现象沮韭恃,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态森突,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关幂。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多棺颇孺,再加上2015年经济大环境的持续下行亢融,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右冲。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是毒厘,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩差衅。”   那么我们不禁要问慕色烘,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态蓟? ▌大环境转冷汤版团,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆渴,同比增速9.3%捻,相较2014年批发增速13%稍有降低计念瑰。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下懒,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征猛。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块超,平行进口车市场也无法做到独善其身酒。在崔东树看来泞,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度戮讹,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争匠,使得消费者能够购买到质量更好女屉勺、价格更优产品缆。   而从更高层面来看劳钙,滚雷进口车创始人陈鸿认为太挂,通过开放平行进口车取亲,鼓励竞争匿侍、打破垄断黎,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向潦煎。   简言之碍欠潜,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”性。当大环境的水温不断降低时坤混乡,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓括妨腔。   尽管利好政策正在相继出台免,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说滩宪,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题赴,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变桨长。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响搏赏忱,平行进口车供应渠道的变窄懒荤、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等沙磁描,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少慨。”在姜建清看来江平森,进口车受各种外来因素的影响窃,市场层面逐渐变冷推才铂。   货源紧俏而且有局限性唬。从平行进口汽车的来源来看完,相关资料显示拱陷坪,2015年已经售出的平行进口车来源中俏肖,美国及加拿大占55%股,中东占40%俺,欧洲占5%拷募。   各种法规政策阻碍销售渠道驰巧课。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定赖:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆甫旅。”换言之乒,禁止进口车在中国市场“二次销售”前。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记诽散,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”驾桨,无法进行销售盾赂。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为林峨,国外汽车厂商也自然不会坐视不理榷绊。早在2014年犯,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为哭商配。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示糙,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址绦澜,以此审查购买专属市场车型的买家谎卞炽,并且对现金付款设置障碍农龋撮。   除了堵截平行进口车市场的源头社掂稍,汽车厂商还在排量上下功夫撩猾茧,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息哄。这样一来胺偿,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万虚剧。   ▌售后体系酸、监管流程亟待完善   此外挺蓬贺,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑窖,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决槐。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例需性瑞,这款车主要来自于中东绒趣、北美密夸功、加拿大和墨西哥地区晃。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元飘画经。而带有M配件的墨西哥靖材、加拿大版本价格更是高达90万元以上僧磺何。反观宝马配置敌毋、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版献驴,指导价为95.8万元内颈,终端价格大约在86.8万元左右呜。相较而言抡闯,尺寸更大棚脊、调校更出色的国外版具有一定的价格优势漆猛。   不过有一点值得注意卜狼,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养娄扫。但是质保是需要额外购买的归愁。如果单单购买地盘暇的奸、发动机芬、变速箱“三大件”的质保们臼惜,价格为7,500元(3年/6万公里)娃轰,如果是整车质保邓,价格为15,000元(3年/6万公里)单。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势态古棚。   专家提醒喊惊,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度闺凶,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段镭焊惫,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑瞎,政策体系及监管流程也亟待完善扭奈推。无疑闹吐,从起步到成熟需要一个过程苫,而这一切都需要时间来磨合汝蓖嫉、完善良疙。   当然揽酶持,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了纫腑娶,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务炭松凹,并对每一辆平行进口车都提供单独认证窟。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用编。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局茸家淳,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强横。”姜建清进一步透露袖。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业抡,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示哨弟,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异难徽,在车型上不会有太大矛盾浮。查看永达豪车中心的网站页面不难发现蜂,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车袱鸥,也囊括了林肯MKT泪譬、奔驰GL500抛潮颅、丰田塞纳等并不在国内销售的车型霞海箩。   业内人士表示每商,对于类似于上海永达汽车集团有限公司挖垄肃、上海百联汽车贸易有限公司潘、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说日邯让,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分刀,是在和厂商邪讳起、经销商进行谈判时的一个重要筹码漓奥,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制屁臼寄。   但是不可否认的是病戳,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比倦惹裳,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势拘劲,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商陵板?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言话勾勿:“无论在工商总局还是商务部等相关部门欠哇,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台镀轮。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响炉。平行进口车副会长姜建清甚至预测搔弛:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上惊斧码。”也就是说募,洗牌在所难免马莲。   对于平行进口车市场接下来的发展妹涣,张志勇认为察尺,适应相关机构的介入坤、铺设渠道等都需要花费大量的时间拉耿,一个市场的成熟不是一蹴而就的逗,而是需要等待沙非墓。   而姜建清的观点是淘茸:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年古尽布。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景灰,“市场是有的档朴,如何创新是平行进口商面临的课题涸纽撕。”   版权声明菲鸡南:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件截,禁止任何形式的转载或改编罚弛,如有任何侵权行为森送鲸,侵权者将承担相应的法律责任! 责编诞攻:杨杰" "   现如今淡避,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情闺,不管是豪车唯、跑车还是SUV又或者是MPV份,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型榔鲍渭。除了经济实惠之外项,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事倾岔佩,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事概纪枫?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋勺。    PS奖鹿亥:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车来,是经过鉴定之后无火烧丁、泡水弟涝、重大事故拜,且外观完成无需喷漆的二手车酥描。   一屯、换油    1白、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油曹,主要作用是对发动机起到润滑减磨勾、辅助冷却降温抡溜、密封防漏啥煞、防锈防蚀距、减震缓冲等作用钎鲜静。发动机是汽车的心脏阿迸,许多金属部件之间相互摩擦运动绕腻,这些部件运动速度快贺社碎、环境差宝镁,工作温度可达400°C至600°C誓罐凤。在这样恶劣的工况下面广抹豹,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损粉坎鞋,延长使用寿命沙。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔博,以确保油路通畅苔兑赫,不被杂质阻塞蹄。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)评惨。合成油中又分为山:全合成及半合成弊。全合成机油是最高等级的囊临。车友们在选择机油种类时察琴功,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择蔽。    2靶抛、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质庆臂蓟,使用在采用液压制动系统的车辆中纹蓖。是制动系统制动不可缺少的部分镀,而在制动系统之中堵龚,它是作为一个力传递的介质挫啊男,因为液体是不能被压缩的奴萍但,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中惩。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效性孺,会对我们的安全带来隐患衬。    3疯、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品卵搪,起到润滑延长传动装置寿命的作用廷瘟,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果力介,在严苛操作条件下减少油品损失蓟鳖困。根据变速箱结构的不同咀瓷宛,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油许坪。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求涪耿,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型慑列,其扭矩娥覆、重量翻去、转速党鼎、结构等都会不同祟襄寿,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油爆蛊闪。而不同的变速箱油场檬,正是影响换挡品质的原因之一爬梗。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油票,特别是打算卖掉的车茄,所以二手车的变速箱油应该及早更换犊。   二卜锻、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花矾涡唇,以点燃可燃混合气体的部件平布孔。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量素虑。尤其是中心电极达到更高的温度时搭航,被酸化消耗掉祈璃。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的迟形,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下卑挺霖,可以先拆出火花塞进行检查拾,看是否需要更换辑馆。   三艾、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分咸雾怂,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进善切、排气时间的准确烫。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音谢喜稹,传动精确惩,自身变化量小而且易于补偿铃队车。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短磐实茸,因此要定期更换皮带恕客微。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换丁毒楼。就算你车上备有正时皮带啤碱,一旦发生其断裂咐,自己也无法更换段武。因此覆,当总行驶路程到达8万时隙冻麓,建议考虑更换之量牢。正时皮带在水箱风扇的后面康饺喝。    随着汽车制造工艺的不断进步电倍效,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代连,与传统的皮带驱动相比唯迪,链条驱动方式的传动可靠且答席、耐久性好并且还可节省空间掳,并且终身免维护羞,这就使其与发动机同寿命抖,不但安全酣、可靠性得到了一定提升衫抢蒲,还将引擎的使用赐、维护成本降低了不少坤收,可谓一举两得慷悔宝。   四熬烈捻、查看蓄电池    车辆的电瓶签反,又称为蓄电池邻,是一个将化学能转化成电能的设备耍水。它的作用是供给发动机用电式,当车辆准备发动时帮,蓄电池会放电给起动机提供电力屁灵,并由起动机带动飞轮籍辛、曲轴转动竞琳,从而发动车辆卡偷熬。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类炽管。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池瘸洛插。    买回二手车之后据患竭,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态河靛。在启动引擎的时候芳,如发现声音转弱或是灯光昏暗醇掸,基本可以断定电池需要更换茅外。事实上蓉,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了坤了,所以更换一个也是非常必要的摔完蔷。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右瓜匠菠,与铅酸蓄电池相当冕。   五靠、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车隧蓝,防止吸入对身体有害的污染物舰赡镰。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置朗抡。活塞式机械(内燃机潘、往复压缩机等)工作时蜡,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损檄,所以必须装有空气滤清器丢。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短伪筐。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器乾攫吧,会使发动机进气不足璃较棘,使燃油燃烧不完全困鲁删,导致发动机工作不稳定盘,动力下降铆、耗油量增加的现象发生兄。    一般停放较旧的二手车吧扔采,空气滤清器很久都没有更换辛革,建议查看实际情况之后酌情予以更换东额。   六划盘、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内滇常抖,进行车内除味消毒必不可少的程序喇蔡抄。除了常见的清洗除尘骂,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外譬苔。细节上注意车身内部糕妙盾,包括座椅东枫窗,车体面板敌,玻璃等切不可忘记骨,擦拭完毕需摇起车窗胖玖,让汽车通风一段时间淀党,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品空,增加除臭效果蒙腾酥。   小结蹭岭:    对于二手车的整备是一门细致活儿侧。建议车主勤观察吾希、勤保养饥,车子嘛“三分修道,七分养晦贰碧,好好对待爱车阀迫砍,爱车也会好好的对待你错。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车赏欧,欢迎扫描优艾卡二维码官陶,如有汽车问题需要咨询僚乏颇,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您篓拣。 责编粕晒桔:杨杰" "  近日磐苇,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵毛疆布,新能源汽车产业链骗补将受到严查田滴到,并且随着新能源汽车补贴的爬坡猫,未来补贴越来越少淘灸,甚至将取消补贴驾,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展急贺?让新能源汽车开倒车呢襄? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计垢伶,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆段涩湍,同比增长3.3倍;累计销售331092辆席,同比增长3.4倍狗倪锹。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆猫,同比分别增长4.2倍和4.5倍晦档戮。   截至2015年底抱窖尚,我国新能源汽车累计产销近50万辆蝗蔼先。数字庞大的背后脆借楞,甚至可能有假室就篙,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高氖吓。即使新能源汽车销量有那么高将,但是国内的新能源汽车也是品质较低纲示街,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型颓。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看火,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200昆庙蔚、E150EV庞、力帆620EV起、长安逸动EV癸怀、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车娩姆。   可见私宋,中国的电动新能源车依然以低端车型为主趴害保,可是这些低端车型补贴前的售价并不低谴,而同级的传统能源汽车却便宜了很多块筛翰。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看剃猾量,补贴后的价格为14.99万元仁眯,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元禽猫,即使补贴后的价格沦退,相对传统能源汽车依然贵了撕。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下茧,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车嘛酗冠,因为目前的油价维持相对较低的情况下绥,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车碉,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外护揩淡。   此外莲镣,从纯电动车的续航里程来看娥卿结,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外歪,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里弹,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20杏酬、北汽EV160梳、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里纠腾脓。   未来陡草蒲,随着补贴政策的退坡抽,在2016年的补贴则是寡夏碴,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h恐匪。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万硕。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少浩护,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱扑侵景。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便精函诵,续航里程不长等不足箱烦,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后任仟,续航里程还会进一步减弱篇。   更重要的是栖芦,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主播骆,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间惕蔑,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间霸庇,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高撩,两者的循环寿命相当祟拌垫。   如今夏蕉,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录撩,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池课棉,该电池重量更轻谎,续航里程更长肋豁新,但是耐高温能力差菱柯捻,安全性相对较差一些避。   随着补贴的减少涟,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴麓,迫使厂家采用续航里程更长的电池善袄,而三元锂电池可能成为首阉薄,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧培拜,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况番。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级绰鞭孟,目前各大传统能源汽车生产电动汽车刑,根本目的是为了补贴而不是卖车乐。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪瘸掠,2015年上半年的净利润4.66亿元肺踏玖,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元轮,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%素晨。   据统计径,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元脑,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元你,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元埠楔锰。此外镁坤,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入侈劲。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级惊皇墒?恐怕很难沃版耿,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车蜗惟,除了腾势电动汽车刀,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成呈,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上潜,如果政府的补贴很快取消私,这些车型在市场上将缺乏竞争力库狙。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力船讨,不仅是给车企补贴彻,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴貉潞,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消们杠,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争薯沦,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大级,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱梅剁。   其实赊盒,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉录、还容易滋生腐败獭,与其直接补贴给汽车企业肛傻帝,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法猫夸番。在美国渡绰,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分辞。政府不需要出钱暮评溯,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金伸良,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车淌懦夸。在德国和法国提高补贴的门槛惯僵,提高续驶里程数标准裙,从而推动真正的电池技术研发额吓咕。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴精胶,补贴在用户端翅,以提高此类汽车的销量故供,刺激车企转型间遣侈。   新能源汽车骗补一事韭温笔,政府应该考虑补贴的办法改进殴论僚,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴了稻。随着2020年以后补贴政策将退出吩镜,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长诵奸监、充电设备还是不够方便等桃何肃,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业拧凶瓜,将被淘汰和洗牌堤博。 责编健:杨杰" "   现如今熟朗,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情寂凰,不管是豪车毒、跑车还是SUV又或者是MPV枯克形,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型讣飞。除了经济实惠之外本伤,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事税,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事拢胆?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋圭宋单。    PS评孝逝:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车懦,是经过鉴定之后无火烧际可疮、泡水瘫菊、重大事故粕,且外观完成无需喷漆的二手车渭癸肋。   一胜砍嗜、换油    1亭、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油妹,主要作用是对发动机起到润滑减磨汲苦、辅助冷却降温俄厂挥、密封防漏钞提鹃、防锈防蚀浮灵郡、减震缓冲等作用擞寸。发动机是汽车的心脏诵捷,许多金属部件之间相互摩擦运动蜗斯,这些部件运动速度快仍牢捣、环境差社捣,工作温度可达400°C至600°C亭缺。在这样恶劣的工况下面炮题祁,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损舜誊,延长使用寿命伤传。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔沦急,以确保油路通畅漓,不被杂质阻塞罚。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)郝娠丢。合成油中又分为返郸菩:全合成及半合成侵。全合成机油是最高等级的垒。车友们在选择机油种类时愧酮合,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择纬案。    2曹及锻、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质款蔷洼,使用在采用液压制动系统的车辆中腺谱。是制动系统制动不可缺少的部分辑碑航,而在制动系统之中吨苛谦,它是作为一个力传递的介质蹈劲,因为液体是不能被压缩的佩,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中尺。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效洽泪架,会对我们的安全带来隐患啤肋。    3霓、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品狭,起到润滑延长传动装置寿命的作用盛,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果杜赌,在严苛操作条件下减少油品损失还偶遁。根据变速箱结构的不同山,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油凯吨肯。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求牢敞,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型分济,其扭矩陈、重量迸领兴、转速畦前竿、结构等都会不同韶思,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油程。而不同的变速箱油煌涧,正是影响换挡品质的原因之一睬。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油腺孺墙,特别是打算卖掉的车未,所以二手车的变速箱油应该及早更换卿等滩。   二洁烷尺、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花九,以点燃可燃混合气体的部件侮。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量呵户纬。尤其是中心电极达到更高的温度时试酥寒,被酸化消耗掉憾附闻。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的娄鬼窖,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下动,可以先拆出火花塞进行检查绅立惟,看是否需要更换廓。   三氢、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分七,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进壳事、排气时间的准确当千阑。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音形琛,传动精确阜,自身变化量小而且易于补偿靛甘唾。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短汀焦秋,因此要定期更换皮带妙坎。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换娜妙轮。就算你车上备有正时皮带辩阶,一旦发生其断裂低,自己也无法更换逆认容。因此表,当总行驶路程到达8万时抢磐,建议考虑更换之埔垫典。正时皮带在水箱风扇的后面冒柒。    随着汽车制造工艺的不断进步盘,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代煤嗣,与传统的皮带驱动相比乖,链条驱动方式的传动可靠香欺、耐久性好并且还可节省空间凉,并且终身免维护奶享欢,这就使其与发动机同寿命烯,不但安全侍、可靠性得到了一定提升敦饭,还将引擎的使用抹缄、维护成本降低了不少布,可谓一举两得卤。   四箍纪清、查看蓄电池    车辆的电瓶暴艾疗,又称为蓄电池楞贝,是一个将化学能转化成电能的设备椿焙促。它的作用是供给发动机用电蕉闯教,当车辆准备发动时健,蓄电池会放电给起动机提供电力隘费,并由起动机带动飞轮胶窜、曲轴转动录臣,从而发动车辆鹊尸。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类口妨局。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池谈。    买回二手车之后受骸,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态冒权拌。在启动引擎的时候酸,如发现声音转弱或是灯光昏暗兰屏念,基本可以断定电池需要更换衰。事实上灌酚粗,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了怂,所以更换一个也是非常必要的纺粪沧。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右汉,与铅酸蓄电池相当告脊。   五片棠尺、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车米差叉,防止吸入对身体有害的污染物焊疥离。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置小欧通。活塞式机械(内燃机浓豆岭、往复压缩机等)工作时手,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损教啤,所以必须装有空气滤清器糜韶。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短骨仆。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器氯慌,会使发动机进气不足孔那,使燃油燃烧不完全椽里梯,导致发动机工作不稳定臼咳,动力下降洗叉、耗油量增加的现象发生狗。    一般停放较旧的二手车乘炮,空气滤清器很久都没有更换婚,建议查看实际情况之后酌情予以更换导。   六茬断、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内闺,进行车内除味消毒必不可少的程序柯回。除了常见的清洗除尘帘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外泛尘。细节上注意车身内部巾,包括座椅申佩鸵,车体面板殴,玻璃等切不可忘记唾,擦拭完毕需摇起车窗兢殴嚏,让汽车通风一段时间娇,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品列斯娟,增加除臭效果腑。   小结课膏:    对于二手车的整备是一门细致活儿灰。建议车主勤观察漓谰坚、勤保养段希,车子嘛“三分修冀目,七分养痘亩凯,好好对待爱车捂普,爱车也会好好的对待你徽仙。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车捂轨,欢迎扫描优艾卡二维码哪,如有汽车问题需要咨询健,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您窗扑逃。 责编授剃:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患抹酬磷,在2015年召回超过253万辆车屠峭惜,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回及。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总米朽,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回说窝,据统计此次共有700多万辆车受到影响搐,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆媒扳碑。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表被绊枯:网通社 Internet Info Agency   预警史寐死:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警埔染誊:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表钨第:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题经,燃油箱填料管涂层存在缺陷坦,导致燃油泄漏最终起火杜强。从而造成进一步对乘客的伤害糯牧垂,存在安全隐患排洞。   预警殊:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警解卿:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表诗:网通社 Internet Info Agency   据了解疤案笑,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障芭。发动机妮、底盘瓮哩、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分北姑,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用奥,例如电子燃油喷射系统篱、制动防抱死控制梅阀、防滑控制酪禄柿、牵引力控制规、电子控制悬架可井、电子控制自动变速器妨、电子动力转向等话糙,若电子控制系统存在故障蓄,可导致汽车失控鸥氓。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表纹:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题渤,制动踏板主螺母随着时间的推移扔,会造成螺母松动的危险点祭,这将导致汽车失去制动作用旦,造成刹车失灵拘其陪。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施肖,使问题得到解决岸恃。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表华默台:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题醋剃板,特别是在持续炎热和潮湿的条件下旧叉居,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷乳,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂芬。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员惹伙恰,进一步导致对乘客的伤害拱霓,存在安全隐患查备汝。根据newsmax报道的信息娃编,目前至少10人死亡挫烁乡,其中包括九名在美国擞糙。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表勘咎:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题淬诉,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷补,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂嘿壳。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员唐,进一步导致对乘客的伤害怪膘,存在安全隐患互陡韧。目前已经在全球造成了10人死亡码剔,在美国造成超过100人受伤撼础鲍。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签蚊描:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编涛斥:杨杰" "  1月17日瞧谅龋,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放幢。此届盛典共有主流媒体人斯、汽车厂商判、公关行业近500余位嘉宾齐聚现郴仙运浮,共同狂欢茹曝糜。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻扔肃讨。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起啦,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛停懂抗,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛盒轰井。作为中国顶级足球联赛赞助商赎挝危,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛娩。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟疟苫,再次挥洒汗水剐泛,为争夺冠军全力以赴客。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办泞怕,长安福特冠名赞助袜界。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐舜枚讽,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座羔,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军袜痪。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓识赡查:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得彤,助攻王由动力中国齐宇获得等鲜抚,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得焙侵。   倍耐力冠名精英球队雌氮捻,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际词陪。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕董闻熊,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演簇,博得了场下阵阵掌声喝彩裙。与此同时莱亮瀑,倍耐力正式宣布将冠名精英球队凯,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事镶辩。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求藩,在2014年度颁奖盛典中诞窘脐,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺煞态孟。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动核顺,点燃了现场的高潮杆。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real酮码,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心芬盘、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺肃辉。   众多演艺嘉宾撑帛、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台氓冻胁。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟确锨芍,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众扰竭暮。中国内地创作型歌手窝山刀、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场叉。时尚座驾乐队律、快车道FM乐队魂号辅、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众红崎。   至此翔,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕涩挖。自2011年起姆观讼,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”病、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛习骸,五年的联赛时光铝悼,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起食蹈,以球会友适嗅,提升了球技绅缕硷,锻炼了身体顾,也收获了更多运动的快乐羌。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织睡椿。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕毖馆堑,敬请期待攀瘁嚷。 责编酚:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”裙羔赂。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告撬灭,从2016年1月1日起现佛,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求聪、放宽平行进口汽车数量限制雄蓟、简化工厂检查要求等三大举措趣痪,以便促进汽车平行进口贸易发展焕冲舰。   公告称嚼实,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业革萝,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下侮,CCC认证申请时抢荡秦,可放宽提供原厂授权文件的相关要求泡抵。在认证过程中汲,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”怖四切、召回能力和体系的检查工作拇韭。   出于保护知识产权和市场份额需要电誊围,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证脾番,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度春,又必须获得原厂授权才能拿到认证萝。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权丁涤轮,简化了程序起似席,大大节省企业成本刮腿。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示寝层孤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》魏路,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业萍每,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下糠甲挝,可取消非量产车认证模式数量要求催如。另外却匡录,《公告》提到鼻,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所画芍挂,并可视情况对其进行3C认证工厂检查陵慈。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出参孩飘,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望漏漏。“目前全世界汽车品牌近500个弘,进入中国市场的仅40多个迟,而通过平行渠道进口的量相对较少譬。其很大原因和此前的政策环境有关玩李风。现政一旦实施懈毒画,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展街默。” 某平行进口车企管理人士表示袖。 责编翔督:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车完姐,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元青。近日弘扳,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案爬笑垃,将嫌疑人宗某抓获杏陵,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留顾。   宗某称弹,他很喜欢汽车防洼揪,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店踌恫桅,去的次数多了氨蛋,就认识了经营汽车装饰店的陈先生杜签擦。   在一次聊天时倦,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车痞,倒手后可以挣钱鞭寡,只是他最近手头紧没周转资金请,机会丢了很可惜囱亮笔。陈先生听完后很感兴趣帅,详细询问悉敛,宗某就从政策限厢、需要办的手续等详细说给陈先生听肉羡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍撇,当陈先生问宗某是什么型号的车时缕活煽,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的硕橇。”陈先生听宗某说得“头头是道”棱,便信以为真辟邯,答应一起合作很。之后失境,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元到。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份号,这之后宗某就失踪了虚,再也不来陈先生的店里许,电话也不接叔飘泉。12月17日避,陈先生到丰台丰益派出所报了警岭苍畏。丰益派出所民警接报后立即着手调查卸,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获哩。   宗某被抓获后供认廉撑,自己根本不认识什么“关系”绘逃,也没有什么罚没车和转地方车的事碗,完全是编出来骗人的栏。   办案民警介绍肆,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月瓢,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某谓淡,按北京话讲忻,两个人就是“假熟”匪佛。   昨天记者获悉八巧,目前碧扔,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留讹铺。 责编下帆:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道腺,2016新年伊始饭,一批汽车行业新规正式实施甸霖,包括降低燃油限制标准梳、维修保养不必去4S店认、退车可退“车船税”等殊。新规意在进一步维护消费者权益涛晚,但不少商家却感到压力重重弦伶拇。业内人士认为堡剔,新规或将遭遇落地难深非。   根据新发布的《车船税管理规程》步辫,因质量原因车船被退回的洪,纳税人可以申请退还税款檄。   记者采访青岛多家汽车4S店发现杠路剃,这项新规已经开始执行诲钨怂,某4s店总经理蒋晓东告诉记者够硼脯,车船税费用大多数是2.0以下车型孰,折合一年300多块钱糜轮炬,对4s店影响不大危擂歪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重盒。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出皮嫉,车主有权自主选择维修经营者纶受,不必去4s店挪蓄墟,这让原本就不景气嚎娠媒、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”赎。   另外脱郎详,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施肛痴,燃油限制标准降低到6.7升/百公里燃悍,到2020年将降到5.0升/百公里宿芜卑。   而目前来看为,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰常吕奉,搜车网运营总监于强认为舌桂讽,无论是排放还是清洁能源技术堆寒,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少袖睫。   于强同时认为斥驹,区域性差异轿、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键扦培。因为全国范围国4排放段九,但一些偏远地区国3排放也可以流通扮,执行过程中肯定会出现执行不严格辈饺,所以啪吠,好的政策是否能真正落地扛懒夯,一定要明确监管以及管理处罚标准判。 责编辜:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全谴,正成为各大车企的研发的重要内容瀑侮滑,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示钳聊使,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司吗,我们正在业务的方方面面进行创新爽。截止2015年底啸,福特汽车共提交专利申请近6000份惺辟,创下单年申请数量新纪录狙。网通社发现捍承,这些专利中掠菜盎,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及览脓仓,其中有7项颇有意思的“黑科技”让。这种技术或许才处于概念阶段技,但为福特汽车未来发展指明方向膏话甸。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面席,福特汽车已经拥有多项专利未桅渐,其中包括去年申报的一套新型座椅纺物。这套座椅可以实现前排向后旋转布蕉艾,使前排乘客与后排乘客面对面相坐庭纶箍。除此之外黔哇催,这套座椅还可折叠化,折叠后乘客可以坐得更为舒服蹭涵。据福特汽车规划布,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上差。   除了对座椅进行创新逝,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫混。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手胆床峨,此时方向盘就变得可有可无暴揣浮。为此孔穷,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能靛嚷孔,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方唤囤,由此为前排乘客提供更大的内部空间品细。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全力荆,汽车安全技术也是厂商研发的重点僻。在夜间行驶灯光技术的研发方面磋陪秘,福特在激光大灯石淡、LED大灯虎铃、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫动筋,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”圈寸。当在夜间钎衫,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上屉淡,照亮汽车周边的路面熊较,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险成羔。   近日疯脊诫,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”宏,这项技术车褪啬好后句响江,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起俯,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线椽遣,连接至独轮车机械装置中腊艘,即可实现单个汽车轮胎的行驶懂槐私。   除对于自动驾驶棘掂、安全等技术的研发外仑秦鄙,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止呈。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利五巴埂,新的11速变速箱将拥有不同配置仍顿痹,分别匹配不同的齿轮脚藉、离合器和制动系统变茹醋。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速咐,Jeep自由光就搭载这了台变速箱司瓮,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱亲蛙。虽然福特11速变速箱更为领先溺惕,但尚处于概念当中角喘,何时能推出并进行量产克,并未有具体期限凹淬玲。   健康技术   在 福特众多专利储备中斑补废,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果挖尽。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器沙林,输入司机的基本信息后赂边桃,在WIFI网络连接状 态中罚此娟,系统可以随时监测司机的状态蛙堡辅、身体健康程度乳手。并且可以在紧急情况下肯,及时通知相关医护人员实施救援枯。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息迫犁,功能比较有限卉迹绷。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签浩械:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编凉:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前诫,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试届陡穗,结论是效果并不明显钡撩。那么除了打吊瓶外剂拒盆,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了驮急。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀规仑烯,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”具,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么锤柒教?这次我们就来实际测试一下慈佬。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中锣草,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)菏,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果叫,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔搐猛涤。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品柿?   答峦扑: G17作为厂家配套添加剂狡,其定义属于养护型添加剂雇宦评,为了突出清洗效果喷乌,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品恫。   ☆ 清洁积碳添加剂种类虫茅闪:   答楞晾酿: 目前龄捅,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)觅考、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)态衫。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么返?   答脐偶梯: 据悉蹬涪,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 唯唾彪,它是一种高分子材料纪俏滤,耐高温无、不易挥发啦,且对积碳有很强力的清洁作用厕。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP把、红线Si-1等妮萌。   ● 试验过程天广菠:    本次我们将用内窥镜释福滥,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照峦镣慧。在加入添加剂后上,加满汽油寝团。并在1天时间内苦戮,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)梁落笔。在回到北京后弥搐羞,再次用内窥镜观察谜喘、拍照并对比清理积碳效果拘衬蔑。   ● 体验车辆较:    为了保证实验的严谨性崎矢,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆家,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁垄。其中附冬,皇冠的发动机属于歧管喷射技术良,迈腾和雅阁为缸内直喷技术垫。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠谢: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后恭僵蔬,结果和我们预想的有些不一样茎签。11万公里的皇冠积碳非常严重算胯酱,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少寒巍。究其原因后我们得知习讲徽,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进和潍,而皇冠车主则比较温柔担冯叹。同时魔聚,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目膏。    需要说明的是外平,三车车主均表示在车辆清洗之前矢,正常使用中一切正常绒诗秀,油耗也都处在合理范围内拦。尤其是皇冠车主表示焚本,虽然车内积碳严重头窍朴,但并没有在车辆行驶中有任何感受浪己改。当然具,积碳的产生是一个循序渐进的过程牌多,和温水煮青蛙的道理相同卸。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时目饱讲,因为京承高速限速100km/h孺,所以我们一直保持100km/h匀速行驶社蛊腑,全程没有拉高转速纷党。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上全弧,喷油时领垮,燃油顺着进气道通过气门进入气缸轮弗,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门灸瘸付,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显慧,一半多的区域已经露出了金属颜色轨狠仆。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因共,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状勿句。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显尖,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色挎姬跺。可以看出晴罗,迈腾的活塞顶上非常湿润哩,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性垦眯。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层屉,所以清洗积碳前照片感觉很干净绊哄劲,但仔细观察可以发现潭,表面发乌檬渺,还是有一些积碳的存在存。经过清洗后姬,活塞顶明显变得光亮许多氓侥。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室剑,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润慕鞭匣,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)疲录。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面缔袭,因为聚醚胺耐高温的特性静,不易挥发捅槐捂,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳巍。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁料、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后休垫,我们特意询问了三车的车主泥啼,他们的反馈竟然很一致册,就是在主观上无任何明显变化吾弯。 油耗方面溶,因为每次行驶路况不同菠,所以也可忽略礁下。   ● 疑问解读上:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升回嗜秃?   答涵坝殿: 一般情况下椭,加入添加剂以后需要一个清洗油路骏、气缸内部积碳的过程暴,所以在短期内油耗反而会有升高的情况炬,不过您无需担心挎蹭,第二箱油就会逐渐恢复正常水平供。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁嗣少拢?   答筏: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐撕瞳、缓慢地溶解积碳伐,而并非效果立竿见影返篮,且不会大面积脱落秽别,所以对缸壁并不会造成损伤疼。   ☆ 多久加一次添加剂凑?   答峰: 对于清洁型产品来说挺欣,商家建议5000-10000公里添加一次辰低,在这里我们认为僻腺低,如车辆在使用过程中无任何异常汕,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可迸痹呻。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么锌烈方?   答摔: 不能汝。因为采用缸内直喷系统的发动机摧空节,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内妨侥,进气门得不到汽油的冲刷酸谎炔,所以无法靠添加剂清洁进气门暮贡。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳颅固耿?   答墟玩讣: 通过与汽油混合后捆,首先清洗油路八,非直喷发动机还将经过气门僳,直喷发动机将直接喷至燃烧室篡票膛。因为有很强的耐高温性的咆,并不会轻易燃烧并挥发并,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化撼暗,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳慕锋爆,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题干府。   ● 结论骄:    市面上的汽油添加剂品类繁多门笆,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)锌百辈,清洁效果值得肯定醛律,同时也不会对气缸产生副作用技舞。在编辑看来摹肺叔,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药度玲力,建议大家养成定期添加的习惯柏。想起一句广告词“X酒虽好彩赴,可不要贪杯喔”桨纯咖,养护爱车的同时也要注意用量烧节,无需频繁添加撩咐达,定期添加即可垮。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题搐,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流偷。编辑博客链接 ←← 责编氨:杨杰" "   全国   12月23日充,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》汀潦玛。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件鞋散睹。2017年贰囤略,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点砷刻。   编写|翟冰慧   得益于节能环保浚赁、政府政策支持等优势羞新纳,近年来新能源车数量大幅增长假化。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素剩桅饭。昨天躬,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》承锚。未来纹计,充电桩少朝愁、支付繁琐蹭牵催、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解翘。   《办法》规定秃讨阮,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件携道缴。此外锤悲妒,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式膊惦,保证一卡通用函。   根据最新规划赂,北京市明年计划新增5000根公用充电桩垢,争取实现公用充电设施突破1万根赫灰陛。据了解蔼,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络赊介,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络晨。   对于如何实现5公里一个充电点寸,北京市发改委相关负责人表示苯舵赂,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准惕人泞,例如 纤砷蓟,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”美。对此歪稼,他介绍到酣唯部,百分之百指“建设或预留建设条件”块攫。如果一个社区内有500个停车位钮砰,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件肩就。   北京市发改委表示点托瘟,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制黎,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营沪居,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准赊脾维。此外错,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施茬,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金技抒嗓。   据统计热肆淀,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆士翔,其中新能源小客车超过1.6万辆合无塘。对于消费者较为关心的充电服务费问题户冕潘,市发改委也做出表示欧:充电服务费将按充电量收染小,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%狡。   另一方面前女,新能源车充电缴费方式也将进一步规范鳖缔。市发改委表示腊,要求充电收费必须支持银联卡支付方式秆,确保一卡通用肃。同时颅,还将鼓励通过市政公交一卡通壬认赋、电力卡驾氏唤、ETC卡滦扇换、移动支付等多种方便快捷的支付方式拾斡。   值得关注的是钉,目前大部分充电设施已实现支付宝付款察导,相关负责人表示赡迪,春节后将逐步推行微信付款锭含。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费嗓归拐,解决新能源车充电难患、缴费复杂的问题彼快峦。   随着《办法》的发布壁,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系拓菇,解决新能源车主的后顾之忧抒,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行守池。 责编汗雀竟:杨杰" "   全国   日前筐陕纹,发改委适沽抒、住建部蔬激、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》敌,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施戌,由经营者依据价格法律法规和相关规定电焙,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准罢甜葡。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高杜览扭,机动车保有量快速增长喊箱,停车设施总量不足葱、资源配置效率不高等问题日益突显鲤,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧赶搜够,成为人们日常出行的“难题”释怖沤。   日前花,发改委晒坊夏、住建部朵匣郎、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》鹤界,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制岛罐磷,充分发挥价格杠杆作用募迫旦,促进停车设施建设呢脚武,提高停车资源配置效率强,推动停车产业的优化升级拇。   《意见》指出杯寞,除各级人民政府财政性资金瘁幂触、城市建设投资(交通投资)公司投资以外猛式缎,由社会资本全额投资新建的停车设施伞举,由经营者依据价格法律法规和相关规定澈,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准旧肉妹。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式伦妙。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施拇并,要通过招标惊深、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者哀。   此外酱崩迁,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化输冯。规范政府定价行为烂墒搂、加快推行差别化收费慌苏、严格落实明码标价规定篡蒋、健全市场价格行为规则扔潜、严厉查处价格违法行为等芯卉。   事实上促碳,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示堪誊年。   今年8月3日揣吩届,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》巾膜污,要求充分发挥价格杠杆的作用斥,完善停车收费政策拍碳,逐步缩小政府定价范围嚎离举,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费填,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式舍。   11月19日巩磐棘,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》瘫,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价脯酵,停车价格不由物业公司定半,而是由业主共同决定某辅菱。此外朔,未来小区玲模、商场拓、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放吭韩,执行市场调节价虎姬。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后宏摊式,昨日宛把,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议探未。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示腺划称,从2016年1月1日起定借,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外车,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定然,使得定价能够反映土地本身自有价值儡篙。   据了解煽伐噶,近年来匙毋斯,北京市政府在停车方面做了大量工作卑屑,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车匈、停车场等一系列措施;在治理方面琅崔啤,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个苹毛,取缔各种非法停车场524万个眉实含。   据统计缄,截至2014年底帝,北京全市共有停车位290万个唬,其中经营性停车位180万个谋渐,非经营性停车位110万个芜。 责编趴八:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报收檬,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布颠馁,将于2016年1月1日起正式实施煎。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日察,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》玖蛊,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施卫,为消费品质提供安全保障粱残税。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示薄,近年来搽,消费品安全问题日益受到社会广泛关注悼腻啪,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施丘秀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章匙妇固,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务郊,增加了对汽车零部件生产者的义务韭拳烫,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化涝顿楔,增加了向社会发布风险预警信息的内容实结,丰富了缺陷产品调查工作手段宛旁。《实施办法》于明年正式实施后莽答砂,将对加强汽车产品召回管理滥皑、推动企业履行召回法定义务罢敌甜、保护消费者人身和财产安全丹,发挥重要作用和。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度蜗完蚂,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的痊,应当立即停止生产抄、销售蜡、进口驼入獭,由其生产者实施召回态硼,并及时发布产品缺陷信息咎。对实施召回的缺陷汽车产品史,生产者应当及时采取措施消除缺陷系。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担江。   汽车召回数量创历史新高   同时婚,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》抵敖。《通报》显示蝗,截至12月18日褂悸些,全国共有76家企业开展了226次召回活动功鸡倪,涉及缺陷汽车 554.85万辆退。召回次数较去年同期增长29%旧,数量较去年同期增长17%寐炬,创历史最高聘。   其中常空,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次抛,与去年同期相比增长170%盯,涉及缺陷汽车352.23万辆完迁抵,较去年同期增长18%内忻迁,占今年全部召回数量的64%耍。   据统计努牡,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来肚,11年来沫献地,我国已实施汽车召回1079次妻哀,共召回2533.85万辆溶成俱。从召回涉及的汽车总成来看逢,发动机总成召回最多县掳该,共召回270次萝钉,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成棠挠,共召回134次期顷盎,涉及数量441.08万辆写譬呵。 ? 责编盯烽畴:杨杰" "  随着经济的发展习傲,居民消费重点转向了大额的消费嚎娩。正是在这种消费趋势下搞,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活片崇猫,现在汽车已经成为家庭必备工具贡,提高了用户的需求斡。在2015年的最后几天时间里保戈,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总皖狸,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回哗欠。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明娜仙埃块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表茫:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表和拳袜:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息端煽炉,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版搁郝霉。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日文尚盯,共涉及626辆掇叼贡。   据了解甫,本次召回范围内的MINI汽车囊,因电动液压助力转向系统故障嫂谱凳,容易导致腐蚀澄,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效迸贺朽。以上情况增加了车辆发生事故的风险哄,存在安全隐患寒浚嫁。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表丹:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息律谴,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派兑蹈嵌,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日褪,共涉及128辆舞裴。据了解敞,受影响车型均搭载手动变速箱瞳。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐侈世,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中凯髓,可能松动吕,导致底盘有噪音或震动炽。如果继续长时间行驶倘先侮,传动轴与后差速器的连接部位可能分离练踞,导致车辆无法继续行驶隆侣,存在安全隐患遣弛。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编驼玻:杨杰" "  2015年12月27日滔貉,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港发被圈,首次出口至美国溉陛猫、加拿大和墨西哥在内的北美市场庭群。昂科威于去年10月国内上市佛侵,包括本次出口海外的车型沪芒场,均在上汽通用东岳基地生产刨闯母。上汽通用总经理王永清表示唯椭:“昂科威迈出国门漆肚放,不仅是产品自身强质自强的过硬实力狙科,也凸显出东岳基地蚕癸、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华邻睹麻。”在昂科威出口北美之际挡视告,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地熟酷行,接下来小编会以一组“数字”捕,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地敝。   上海通用东岳基地棵渤,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成狄,由上汽集团壤、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%斑啦晶、25%惰己、50%共同建成爱。现拥有冲压惊坎、车身铅、油漆孪食、总装四大整车生产工艺和铸造迁苇毒、锻造偶、发动机匆、变速箱等动力总成车间撵仍媳。产品涵盖别克昂科威畦抹贫、昂科拉和雪佛兰创酷行、新爱唯欧纱、赛欧3祁哨、乐风RV6款车型星姑,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec昏堆坊、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等淡蜕慌。   东岳生产基地的整车年产能60万台奇,发动机年产能117万台尖教,变速箱年产能72万台废磐。从2003年整车工厂建立以来化锌,截至到今年8月已经累积生产突破350万台驴,而从2005年动力总成厂投产以来弥,整体动力总成生产已经达到1000万台盎善韧。   冲压车间——精益生产悼藉,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式诵下怒、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线停哩,承担160余种车身覆盖件的冲压生产闪怒疙,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平诲嗜廖。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产挤鸽弯,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺裤帛,贯彻了精益生产的理念围,高效节能魏本。铝板前盖冲压工艺撼:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3牛祭藏,相对于传统钢盖减重7.5千克哭哆甲,令车辆减重匿立嘲、降低油耗和铂扩。前盖内板工艺——三序成型簧、一次修边犀:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺暖,零件修边采用一次修边工艺舌,浮动废料刀设计噶,无碎屑涛糕翅,使前盖外观更加光滑睡、美观篓寒,并提高了产品品质蛙。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念壤献巳,首次采用了高密度机器人酪靡掸、GEO-pallet高速输送系统袄洽纯、5+1车型的总拼Gate设计等刻诽匹,拥有各类机器人465台桃琴。在这里步,高柔性位、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构刊环,将成员舱全方位立体包覆水颈醚。同时扑褐嗅,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材唯淋,车身高强度钢材比例达到75%美蛋懦,不仅实现车身轻量化硕赣,还拥有优秀的防腐性能稀疼锯,提供“多10%”的安全性能级。   车身车间通过采用大/小随行工装系统拎,进行地板分拼及总成妈僳绦、白车身传输并统,具有柔性强谓,传输速度快躲己嘎、精度高的优点班将圃,并具备质量追溯功能师剩艰,以保证生产效率和生产质量困脊。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位纽,14台机器人同时进行焊接作业退,每个生产节拍可完成200个焊点焊接陈缚,占用空间更泻η恪,工作效率更高蛋苏。目前靡感,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂昆、沈阳北盛三期喉赦擞、武汉分公司等生产基地推广使用靡停。   两大焊接工艺杯羡脖:车顶激光钎焊醒轰、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺侮,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合别,使产品更加美观伐,同时增强密封性梗、提高焊接区域的强度穗典扑,进一步提升驾驶座舱的安全性频慈。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术违,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起瓣葱,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来肺。相比于传统外露的焊点侈,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下股,令外表面平整无焊痕枢钢,而且最多可节约70%的能耗挝帘皑。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫粳庆浆。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料接境,替代传统的车内固态沥青消音层姥假,在提高车辆性能的同时失躬,具有绿色环保谈狙、重量轻交、隔音防震效果好等特点嵌。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型嫂哇,这一新材料的适用馅款,提高昂科威10%的隔音效果位。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备灵酥遂,包括水性漆巩富琼。较传统涂装工艺陀梳头,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上返,更加绿色环保逆。同时磺,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准敞矩同,提供给车辆优秀的外观表现的同时凡脓,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力甩,提高整车使用年限陕晃羞。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆汝跋商、涂胶恳首,和备胎机器人自动化安装备胎猩。此外很卷,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统吉,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用刻驴,它可以根据装配工艺选择合适的高度婚,实现了多平台柔性化生产墩。   总装工艺将完成整车全部零件的装配勤觅浩,并进行100%质量检验湾。别克昂科威正是从这里驶下生产线娟纳,开始它畅行海内外市场的旅程市般。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装盯尽,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板蕉,在拼装过程中精确同步辽及,实现车身和底盘的精准定位和拼合耐绢,从而确保底盘优秀的操控性能窃,提升客户的驾乘体验鼎低。   在质量终检线窍,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车继,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测景膏醚。在雨淋测试区内蓝统,360个喷嘴全方位密封测试漓,70秒内前,5吨水辜婪,70倍模拟自然界暴雨雨量寝,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内喝狡,质检员控制方向盘释缄,整车按照“8字型”路线行进锰姆,检测方向盘的指向性锌完宛,确保不存在异响恐。这些具有质检环节卑,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验驳毛。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编躲遍:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注甭武拭,在二级市场上掀起了一波又一波炒作星凑检。值得注意的是膊拣,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车光精,丰田痕豪浅、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车领诬蓬。丰田授滩钮、现代偏、本田竣碾、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮祟肋,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商填掸。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道访任,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车菇贡,整体外观与e-tron相似熟售,最大的区别在于动力方式的不同臂,而参考e-tron的命名方式桨,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron畅。   在氢燃料电池汽车领域肥掸,奥迪其实之前也有过不少尝试懒坏,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车锋筷。这款A7前后轴上各安装有一个电动机辩,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电踢匆,来作为氢燃料的补充瓢芯歉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比厂掂蹄,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者联酣,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了硷驴,比如现代氢燃料电池版Tucson秒乳踩、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity泌谐。当然奢,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话方讽巳,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决垦辞。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段欠局,解决了若干关键技术问题茹。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布诽宋,在2020年底之前的市场导入初期谩课昆,将无偿提供其独有的包括燃料电池组铆蓬褐、高压储氢罐蒲磊薯、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权贺,共计5680项腐剃靛,2015东京车展上柬,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity督谁。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色钝美、高效馆、适用性广的发电技术戳捻。燃料电池与传统发电方式相比炭疏,不受卡诺循环限制帆拌内,因此能量转换效率高摔厢,而且具备零排放仁恫、无污染炊倪墙、噪声低等优点侨故,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案窘。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)腐、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类粒幕,可以广泛应用于交通运输搔、军事唬畔虏、航空等领域窍麓诗。   申万宏源证券表示涵懂娃,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元耍撼殊,加上购买时的政府补贴仕棋痕,与纯电动车差距不大仓块秋。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右栖秽姓,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平蓉忌秆,而丰田崔、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3勤梅。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时超兔,车辆的性能达到传统柴油客车的水平忿,实现每天19h的运行和出勤率锋腻垫。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年劲,达到内燃机汽车的同等水平汾。   丰田焊、现代离红、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮拍。鉴于新能源汽车前景广阔潭矩,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能阔福,市场容量有望达到千亿美元量级锋。A股市场中财,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车捕忍茬,有望令该板块进一步获得资金关注虎。建议积极关注这一主题带来的投资机会边,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商坷嵌吐。 责编柿钉:杨杰" "  国家发展改革委21日称泼,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策建波。鼓励各地结合实际情况梆浦募,推行不同区域稀咎怖、不同位置巢、不同车型呢唇、不同时段停车服务差别收费潍徽褪。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠岸敖文。   根据发展改革委粳、住房和城乡建设部显堑、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》悲,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制铆吼琉,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定馈筷法。 责编仆:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表保颁呜。昨日秋氓伐,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》舌,显示宝马漓、奥迪炉、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上蔽。2015年骸,中国主要城市平均应酬指数为63.2偶,与2014年同期相比鲍,应酬指数整体下降了近5个百分点耍。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷裴,e代驾对应酬情况进行了系统化分析实驮。报告显示彤通歪,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2墟艾,与2014年同期相比骄枢,应酬指数整体下降了近5个百分点边漠贸。   从城市分布来看田磐,北京以83.2位居第一席,其次为上海拦泊礁、沈阳菠、济南祷娘、郑州殊幌适、重庆撇蔽筐、深圳涧斯、天津氏椒床、西安崔钵、广州分别列前十位韭埔任。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看材翅,全国各地应酬的平均花费为386元/次回,其中北京地区平均应酬花费最高入,为660元/次沪薄郎。但值得一提的是居脆寥,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%尝械,今年下降至22%献。   2015年莱,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响伐哺,我国主要城市应酬指数略有下降娘衡故,应酬的形式也从高档饭店澜、五星级酒店信、私人会所转向夜总会藏、中档餐厅等场所恨物涛。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三峡,而私人会所较去年同比下降7个百分点拇,已连降三年雌褪咯。   谈及应酬原因藉,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”俱盎,其中近四成的应酬不是为了沟通感情漆犊,竟然是为了要账拉、清款抛诉。   值得一提的是纳,在所有应酬人群中踞卯,宝马商靠诫、奥迪羔、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上秃裤。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群沃层。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标晴授堕。 责编韩拿污:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后钉表豌,昨日晒爬柬,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议迁澈。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示烙,明年元旦起纯酱拒,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外逻霜琼,全市其余停车位的定价将在政府引导下刮碑河,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定乖。   事实上吴唇耸,为盘活停车资源草湘,北京市曾于2011年发布相关指导文件雾贺撼,鼓励企事业单位停车场错时开放撑双。针对目前的执行情况倡敝,相关负责人表示煌拭静,文件公布后绅,市政府办公区第一个打开大门妨,供周边居民共享乳俯稍,据统计棘,北京市目前这样的车位有2万个左右欣会缔,下一步开放力度还将加强枪。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》撑蓟,首次放开民资投建停车沉⑹俊,并明确健全政府定价规则飞罐,北京市停车位收费新标准也逐渐成型扇。今年11月19日暴,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》鲤,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价咸,停车费价格也不是物业公司说了算漆混鲜,而是由业主共同决定疾讹。此外耗,未来小区耽、商场信谦努、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放蜂徊,执行市场调节价趣估。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍库朗父,自明年1月1日起冀,除绿色占道和P+R以外将骏,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定拎潮,使得定价能够反映土地本身自有价值抱檄筒。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价侨旦舶,避免出现游离于正常范围外的价格惶构财,相关执法部门也将同时跟进乡。   此外靶缅彩,针对北京市当前停车费价格过高的争论雀睬,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示堪辩嗡,与同等级国际城市相比女多,北京市停车价格仍然较低瓢犀,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右氮,而伦敦迹输、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”寸。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示凑,根据调查结果坪盆,北京市夜间居民停车免费的比例达60%刷佩,白天大家出行突、办公时各种各样的免费停车位依然很多先,城六区的这一比例高达86%敌评税。(记者 肖玮 张畅) 责编干缺坷:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称精顶梢,车险业务规模稳步扩大快仕,基本面好转媳,企业减亏明显舱联北。但与此同时锤齿崩,车险市场的体制机制问题仍然存在般蹈。车险市场中小公司市场地位低樊佰,影响力弱稀分狮,车险市场两极分化严重雄沙,“寡头主导现、大中小共生”的市场格局凸显峭际。此外田狠,随着产业整合趋势的出现估修,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显淘卸控。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)俗扳。数据显示帛囊炒,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币惫疟焦,下同)美频舍,同比增长16.84%珊,成为全球第二大车险市称兹崂,仅次于美国猛。    近年车险发展速度较快县寒身,重要性进一步凸显螺菊。2014年瞬屯镜,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元溜疏淡,同比增长11.24%教那。从车险的保险深度和保险密度来看困扳鹤。2011-2014年沦潜豪,车险保险深度分别为0.67%翻、0.70%腾萎戒、0.75%和0.81%归限,车险保险密度分别为259.24元/人黔、297.33元/人钒态酗、348.49元/人和403.27元/人掂图蘑。《报告》认为默戚疲,随着业务规模稳步扩大箱阮,风险保障能力逐步增强换荷湿,理赔服务水平持续提升桥,车险在分散交通事故风险韧叮、提供经济损失补偿嘎、维护道路交通安全尘杉、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用腥搭晶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看惭故,2013年祁楷飘,车险利润下行狠坚,整体出现亏损烹,但2014年车险基本面好转酿评,上半年承保业务扭亏为盈攫,虽至年底小幅亏损虾,但整体明显改善分动。2014年车险行业的综合成本率为100.24%缔郡,亏损11.57亿元溅艾,同比减亏17.75亿元嘛屑膛。   中小险企经营困难    但与此同时遣辉,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在航摆全,中小车险整体经营压力仍然较大耙。    近年来迸,车险赔款支出增幅较大心橙桃,且明显高于保费收入的增幅提饺叹,简单赔付率逐年上升梁。同时晚测,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大搁洪谋,呈逐年上升趋势划吠奴。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下凡灿吗,市场竞争激烈稀俏,中小保险公司处境不容乐观定珐暗。    数据显示爱伪,2014年时,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%骂,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3镭烹。从2014年经营情况来看镁希伐,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司得木,中小财险公司几乎全部亏损窘。    事实上鄙隘,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下乒。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家犊狡镰。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司冯缎,份额徘徊在13.5%左右啃扳。    在100亿元-500亿元瑟,2014年有国寿财险涂、中华财险敲鄙、大地保险诚黄、阳光产险缝磁骋、彩屏财险五家瓜猎烹,上述五家的市场份额总计为19.14%厩,不及平安产险一家的市场份额金。    “我国财产保险市场上赖赖踩,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主堆耍败,但车险市场集中度一直偏高认皆赌,大型财险公司有明显竞争优势厩骆殿,中小公司份额较低洗莫捌。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到驴剩,2013年夏,行业整体承保盈利26.43亿元报措蛙,但利润贡献主要来源于大型财险公司填逼混:“其中挟缔暴,人保财险餐、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元许琶眠,绝大部分中小财险公司都承包亏损雄雄,仅有两成公司实现承保盈利滤黎。”    对此镀诺,华安财险相关负责人表示檬,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外摹抗,更要注重自身的差异化发展特沧,同时尺逆村,中小险企在理赔网络擎瞬、数据共享晶克、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘埃僧。   汽车系险企兴起    此外蔑,《报告》显示书憨,车险市场竞争较为激烈吻,尤其营销成本高企嫡潍套,车商渠道受到挤压伎哼催。    据了解沛,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一淌女峭。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成罐巍豆。而出于吸纳中长期优质资本梗、完善产业链布局等考虑斗桑,汽车厂家纷纷涉足车险市澄厣樟啤,通过全资饭拓蟹、控股概情、参股等方式设立财险公司级、保险代理公司表挡,如众诚车险和鑫安车险刃。业内人士认为娶,相比其他财险公司叹,汽车系财险公司凭借股东优势陋裤碴,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势倪尺额,对其他财险公司的车险经营造成压力桅。    近年来车险市场规模不断扩大糜甫、车商代理渠道迅速增多朴,但渠道发展并不成熟税鸿,由此导致的业务管理混乱庙、专业能力不足翘、侵害消费者权益等违规问题时有发生百叼。    而与此同时挥屯,机动车保险社区服务销售中心发展迅速星苛赎。门店模式再次为多家企业所采用伸率剂、纷纷创建试点惊。    以华泰财险为例祈床衔,仅2013年就在全国新开1400家社区门店冲颅暖,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍链隙。到2015年底受粒,华泰财险门店规模将达到3600家簇罢。据了解期侮,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式囱,是国外较为成熟的渠道之一骨府,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务蓖天。门店以车险业务为主瞪,业务占比高达98%-99%侮壤芍,定位为服务社区铃乌朝。以社区为单位浅,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询筐痕、查询肋洽、投保卧居、出单等服务清害醛。    对于机动车保险社区门店的快速发展首夸凉,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示颓辛,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道价蜂腿,社区门店是典型的例子匪瓷席。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索奶。不过纺,从目前来看喀匣化,这一模式还处在前期战略投入 阶段蚂铃箔,具体盈利模式还未明确氢,发展前景值得期待但具体路径仍需探索雾。 责编盼:杨杰" "  “如果夜里温度太低拢趴,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜辜呢川,影响视线不说讥,还不知道会不会冻坏车子摄。”“秋冬天里孙桐粗,每次一碰车门把手就会触电脐号和,这该怎么办狄份地?”近日庇傻,随着冬季的来临谐禾,有车一族提出这样的困惑官失朽。   冬季车辆该如何保养垫兄?昨日诲嚷,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招踞。   前不久乐,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈传,那么冬季如何预防静电缄韭痘?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招低让,秋冬季节车辆预防静电汕,关键是平时要多洗车埂,也可每月打一次蜡钡,还可在车尾部装一条静电带萎渤秀,这些措施都能很好地预防车辆静电叼绕良。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说跋屁孔,冬季气温低戳按农,冷启动前最好先热车霉皖匙,预热三四分钟后等水温正常仕,或者启动十来秒再上路得删。刚启动上路的车辆玛罚,两三分钟内尽量不要急加速煌隶丧,否则容易损坏发动机去挨。   “早上开车前最好按下喇叭俱扣,以防车底的不速之客尘漆。”马师傅提醒途,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体瘸愁,冬季夜晚寒冷徐驴胎,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒皇醚叭,因此启动汽车前鸣笛霓录,起到提前驱赶小动物的目的享。   冬季低温敲,经常会导致电瓶“罢工”地,无法启动车辆饲艇。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说茅,每到冬季搔问,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低肩恍丹,如果电瓶表面黏附污油酒款,可能会造成车身抖动的状况目盯。电瓶一般使用2年后木担唱,电力衰减加速虱剔钵,可能会影响车辆启动饯。因此悍,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足颊膝甸。   “车主还应当关注防冻液挞。为使汽车在冬季低温下能继续使用态端抹,发动机冷却液都加入了一些防冻液钩仍,为了在低温天气时茫尚,冷却系统不冻结嘛。在正常情况下诲,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液伪霓。”古师傅补充说等。   此外嘶辱娟,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆肠顿,摩擦系数降低妊,因此在给轮胎加气时气压要适中拜,气压过高容易爆胎顶,过低也会缩短轮胎使用寿命断。同时平榔,由于轮胎内外的磨损不同素茅,为保证安全忙夺滔,应定期给轮胎换位几客,清理胎纹内的杂物借。   熊汉玲 责编拷:杨杰" "  专家建议吻斥:天气不太冷蓄,可开冷气除雾坏,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美蔷动,可要是开车时一切都朦胧了醚,那就不是美了诉。金华的天气是越来越冷了盘碳嫌,尤其是大早上开车歇,一坐进驾驶室港懒,挡风玻璃上全是雾气古,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事纯沫响。今天记者就来教大家几招去雾大法秋。   车子开出没几步壁欢糜,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班勿。今年年初飘,她买了辆代步车端拖貌。这几天参,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着澈。   小杜每天上下班单程需要近半个小时掏课,有时候要是碰上堵车肌,就更久了陶。   一般情况下叼霓绣,早上7点多一点修,小杜就要出门了咯冗。   “每次我一坐上车锨蹿,没开几步雾,挡风玻璃上就会起一大片雾肮痘始,路都看不清疽瞎。”听从朋友的建议店八斤,她打开冷空调攘胎,一会儿雾就没了告,但过了几十秒举,雾气又笼罩了前挡风玻璃上峡霸刻,奈奶牛糊视线吝荤醇。   小杜考出驾照没多久勾蓖,还是新手缕,根本不敢边开车边用布擦玻璃戈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多拎,雾气就更严重快蝎。”实在没办法的时候钩雌,小杜只好靠边停车嗡,擦掉雾气再上路蛋诉,“真担心什么时候会出事故盎;埂,冬天都不敢开车去上班了晒劳公。”   作为开车菜鸟叫,她很想知道遣泵,有没有什么好办法坊,能一次性不让车玻璃起雾千旗。   除雾方法不少仇猾氦,专家教你几招   就此事杆,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海马好。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因脆施:   1狙抡离、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)驼棚敖:在空气湿度一定时号,如果车窗温度低于露点温度孺,就很容易在车窗的表面形成结露媒,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象踩吝。   2瓜卡孺、车窗两侧有一定温差蔬亨:如果车窗两边的温度不一样卜骄,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压矗蚂朗,水汽就会聚集到玻璃表面嗣患,以微小的水珠形式渗析出来圃团,形成我们常见的雾气空姐。   那怎么才能除雾呢末?周金海给大家传授了几招烽。   “在天气不太冷的情况下仿,开冷风除雾效果还可以泡,可快速减小内外温差歪。”周金海介绍卧,但在雨天或雪天吓乏痉,湿度很高访,车内外温差大却桶轨,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的擂,“除非一路开着冷空调送被日,但在冬季吹着冷风不好受党蚂泻,而关闭冷风后内,雾气有可能再次出现拱铃扰。”   在他看来捣棵龋,如果是严寒天气勾滇妮,除雾还是用暖风好灭骗。   “车刚启动时刃,水温很低枷棵茧,经过一段时间空调才能吹出热风钎敢。等热风将车内的水分烘干赋噬雌,雾气就会消失单览。在开车过程中伙萎爸,一直开着暖气铣,雾气就不会再爬上车窗斡荆。” 责编梨:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日啦,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映袒:10月底愤匹蹭,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上皋叙奸、地下停车橙章!,根据相关通知会郸,他每年缴纳2400元的停车费李,但回家后常常没有地方停车嫡魄丹。   12月16日疥,记者来到上川嘉园小区结。住户尹先生告诉记者嫡闻,上川嘉园属于城中村改造项目汇捍,没有物业删辣涸,由上川村社区代为管理钳炒花。今年4月甘腺,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后殿媚笑,开始规范小区停车搐内。10月底毛鼎嫡,社区贴出通知要收取车位费摔汰。“一个月200元的车位费勒残才,我已经交了崎现。”尹先生说道亢,但是每天晚上7时许回家时翔妹肠,常常无处停车硼妥剿。此外蛙斗巩,这200元中还包括小区的卫生清洁费限,却不见有人来清扫粗。   据了解某唉搽,不少外来车辆进入小区时染既淌,摁一声喇叭光,门卫就让其进入散斯煞。虽然门口安放了停车取卡设备般,但无法正常使用疯途皇。记者在小区门口以及地下停车场发现尚醋叮,两处设备上均贴有“停车场系统升级拭杜,原有卡片即将失效……”的字条娃募。地下停车场一位正在擦车的住户说藩蓖邪,他每个月交200元艰狮,交完费后佳社,也没见过有人来清扫继担楔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后虽差,记者来到上川村社区腐,孙主任介绍说悸骑磨,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费控暖,卫生也在搞弦鸵董。由于停车系统打卡器损坏暇寐,承建方正在维修弗,他们也是刚接触这些矾癌,没有经验刊聘,问题解决起来比较慢贤彪患。一旦设备维修完毕袒潍,将会规范管理小区内停车磁逞,首先保证小区内住户停车兰佬显。至于外来车辆绘粉供,将根据小区内的停车情况垒径,决定是否让其进院停车链。 责编漓:杨杰" "12月16日鞠唱,成都银丝街潍,开新能源车的张女士在路边停车半小时虽伍愁,被收停车费10元缮。 路边停车场的收费牌上胳迹,没有新能源车免费停放的提示其街鼓。   成都市交投集团触髓谓:明年2月涟欠急,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴从棋导,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现蚕畴,充电也不是件容易的事(本报15粟、16日曾报道)逢围。除了买车冲、充电溺尖,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”擂膜,却迟迟未能兑现胚票脯。   今年4月翱翔,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》席,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费蹿。然而狠寝碍,政府意见长期未能落地檀伎,这让许多车主等得心焦玖惹。成都市民王先生谓穷奉,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次寞宪,要求兑现免费停车的承诺扇欧戏。   12月16日湘撼暴,华西都市报记者从成都市交投集团获悉糠吧,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定戒斧。明年2月乘,成都的新能源车主们苦铂,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策太爆。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月礁彻,成都市民王先生买了一辆新能源汽车缴舱,上下班代步使用里八。之所以选择新能源汽车遂,除了经济实惠练沦撑、环保方便外部,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策扮,其中一条就是“免费停车”骏铜拌。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》篱抗弊,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费驹褂。”王先生说勘巍架,这条规定曾让他十分欣喜瑟,觉得捡了个大便宜缄钝,“街边路面临时停车点登辟娇,都是成都交投集团在管锤诫。交投公司是国有企业奸刚箩,那街边临停就应该对我们免费排鹃串。”   买了车没多久刑陌,8月上旬坤班,王先生连续多次在路边临时停车点停车时软收,都被收费员要求付费杉。“收费员说不清楚这个政策碍醋卫,也没收到通知喀奔,没办法丸,我还是交了停车费壳班。”王先生无奈地说耐层弧。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了嚎缅修,王先生心里却接受不了锯涵轮,“既然有相关政策侯糜达,这笔钱就不该收慌迹鹊。”   一次烫堡,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据腥劲,拨通了成都市交投集团的热线电话袒矩顺。“对方回复我说妈,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’诬,所以还是要收费差呛线。”王先生追问镭,成都哪些停车场属于此范畴脊降阜,对方工作人员说不太清楚罢把端,“他们说自己只负责执行秤,费用都是上交财政糖裤随,让我去找其他部门痛弦。”   成都市交管局蓝、成都市物价局俄、武侯区物价局……电话打了一圈慕塘窃,投诉申请递交了6次呈,最终凹,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴相。   对这样的回答棚拦,王先生不满意也不愿放弃暮棉敢。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉丢栓,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策肛薯肋。   无奈哪些场点可免费 谁来界定笨?   事实上靡,和王先生一样较真的新能源车主并不少陆。   16日发记,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍价,从今年6月起随派瓣,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多沫。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声素色酸,推动着相关单位做出改变赋抱。   记者了解到毫强,11月底勺路,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主垂刀诧,开了一个小型的见面会嗽棺,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事堵。在会上臼沮溺,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈完木马:“我们只是一个执行单位从袒胜,什么停车场点属于免费范畴赤、哪些车辆类型可以免费稿奈躬,都不是我们能够决定的巧脾。”   除了停车场点属性难以界定外死让猛,哪些车属于新能源汽车的范畴迟欠,也是一个问题黄。“新能源汽车的车牌和普通车一样蔷凰,也没有专门的标识钮翁计。此外换感常,我们的收费系统并未和交管局系统连接寇阿,无法自动识别登记在册的新能源汽车法。”该负责人说苏。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后讲,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施屉答能,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料泊骋,审核通过后吠虐粕,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放两。   12月16日上午浆,成都交投集团的眭先生告诉记者南颓,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级础萝详。“我们首先要修改收费规则零淋,然后要开通信息审核渠道寇。”眭先生说朔诬,前期技术改造完成后阿鹅赣,车主们将能通过微信公众号等平台化,上传相关手续进行登记宦痉。出于对城市交通规划的考虑临鼎壁,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限皖,被设定为每次2小时煞秦。   预计在2016年春节前敞拦,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策炮。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日挨兴锣,成都市交管局发布通告踢毖:自2015年10月1日起呜镰氢,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制戚,包括纯电动汽车胆什航、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车安。但成都市交管局提醒滇,具体车型是否限行该,要根据标准细则进行判断黄跺寥,比如油电混合车辆如果无充电插孔盯精霉,将不在此范围内步嚷。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编纶性据:杨杰" "  12月14日偿,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据喂。截止12月11日24时操撵拆,双11疯狂购车节最终成交35379辆守吮闲,交易总额超过52.76亿元薯,同比增长超过40%完。由于用户的提车热情高涨箍颧陶,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底氮喇械,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车就。   每年双11鲜刀,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计内坚钳,双11当天泪,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量吼婚、交易总额的汽车电商平台仍尉呕,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业具得。   今年双11苔拈悍,汽车之家率先提出大规模一口价车源呛,力推汽车电商价格透明化肠乡聚。消费者看中满意的车型后祁,根据网站上的价格可以直接到4S店提车惜俩,免去了再和经销商讨价还价的烦恼槽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素董履。”秦致表示凸菠犯,现阶段为了满足不同消费者的需求雀,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在淘浩挺,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化竣,这也是汽车电商扩大市场的关键阑松。   是否能够带动成交量漏,是推动厂商叔洗蔚、经销商合作的基础磨令。业内人士表示滦辜蓄,前几年电商开始网上卖车时拓,因为成交规模较胁貌恕,电商在与厂商谈判烙匙、设计支付方案时没有较大的话语权汀场钦。如今骗挟,汽车之家交易规模越来越大溃侗,将会吸引更多的厂商憨档垄、经销商合作辩牌,合力推动汽车电商生态链的进一步完善火概。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可记厘抛,都是汽车之家非常重要的合作伙伴具,经销商更是电商用户与线下的重要连接晶,秦致强调桐,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪捍,而是通过实践稻痪曹,为消费者和整个产业链创造价值炬,汽车电商更多的是融合和共赢螺沽。   从2013年少数品牌尝试参加钙,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商遁胃雌,秦致表示袱鹃,我们从主机厂和经销商层面了解到圈伟,现在大家对电商的方式都打开了心门必钦,愿意主动尝试诧。   在汽车电商融合模式的推进下仍, 2015年隋扣嗓,双龙唬、奇瑞绒活档、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作铅,未来这一规模将有望继续扩大详。 责编仆:李芳" "   全国   2016年1月1日起骡,我国将对进出口关税进行部分调整逃遁。高速电力机车牵引变流器播、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低焚工,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低奴。   编写|翟冰慧   12月9日苏,财政部宣布床辰榷,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场堵攀哀、两种资源托那,支持产业转型升级慑靡洽,推动对外贸易发展方式转变锻,促进经济持续健康发展漠焚介,经国务院关税税则委员会审议巫,并报国务院批准吻,自2016年1月1日起江眷,我国将对进出口关税进行部分调整壤。   财政部表示坷,为促进进出口稳定增长参,加强先进技术十、产品和服务进口视,增加有效供给疵,推进国内自主创新和产业结构优化升级芦盘脸,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备掇忱老、关键零部件和能源原材料进口捆林,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器说荣、电视摄像机取像拿卤昃耍块悔赌堑、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成悸瘦、无铬鞣剂牧骑夹、牛羊油脂等商品的进口关税杭。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济庙亲、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样炔柿,这主要取决于该国政治步溅扰、经济及产业政策等分方面因素惧。   出口关税的调整垢搓斤,多跟国内产业供需密切相关缅醇标。其中贰狄,钢坯等原材料关税的降低菠铆,传统燃油车制造成本相应也会降低香抢,汽车售价降低歼,消费者购车会有更多选择别膝。高速电力机车牵引变流器瓤、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低坝,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低冈悼材。   关税是进行宏观调控的重要杠杆深寂,是国家财政收入的重要来源沽吠峭,是保护国内产业的有效手段鸽。随着新能源车免摇号或成为常态星,新能源车不受尾号限行措施的限制休晾毯,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持佬渭,加之2016年进出口关税即将再次调整滩饱荣,未来新能源车市场前景广阔匡。同时鲁怕,关税调整后翔,钢坯等原材料关税的降低槐吐蹲,将会使传统燃油车制造成本相应降低魔乒旅,汽车售价降低欠到颈,可以预见哪我龟,汽车市场的竞争也会越来越激烈秒新。 责编抛累沁:杨杰" "   全国   8日酥拴,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》疯摔穗。规划提出泵,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记岔滑宽、通行政策嚎畏、排放标准栓、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策李碾。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮扳变。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间雷,近日拍椽柑,关于京津冀交通一体化又有了新的进展忻凤膜。在京津冀协同发展顶层设计落地后攀,作为一大突破口镭虏何,交通领域的一体化规划也已获批枷投。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》另唾。   规划提出勉皑溯,重点建设京津冀区域城际铁路网屑棺媚,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设楷鲤查,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通斑绘笔,统一京津冀地区机动车注册登记钩贯庞、通行政策签、排放标准栋叹、油品标准及监管等政策攘疆蚕。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈毯嗽涎。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”栋。未来,国家干线铁路钙、城际铁路删、市郊铁路滑糯、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络虏偷慰。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍苯淑,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力茂闲革。   一是交通网络完善畅通毋镁,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市挽,高速公路覆盖所有县城狮倡,形成京津石中心城区与新城稠韧、卫星城之间的“1小时通勤圈”渭,京津保唐“1小时交通圈”氰膜,相邻城市间基本实现1.5小时通达煞玖。   二是枢纽功能优化提升免统,建成北京耪撤、天津串倡汞、石家庄祥皮患、唐山挟、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽慰部,新建或改扩建综合客运枢纽答供钉,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟缔。 三是运输服务一体便捷割钮台,推动不同运输方式之间客运联程联运取拌别、主要城市之间实现交通“一卡通”匣。   《规划》提出槽蕉,到2030年年旁,京津冀地区将形成“安全借身、便捷娥韩慷、高效谢、绿色冷朵、经济”的一体化综合交通运输体系风镀。统一京津冀地区机动车注册登记秦愧垫、通行政策尖隋、排放标准桶欣浓、油品标准及监管经、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策跺档。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示膏圣竟:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基春取,着眼于打造区域城镇发展主轴屏,适应和引导产业及城镇空间布局调整菠史,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变惹。”   “四纵”即沿海通道类哆、京沪通道率哆、京九通道蹦、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道剩、京秦—京张通道拟蘑酪、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道茫泊,有效连通环绕北京的承德萍、廊坊词、固安七、涿州控、张家口拱乾、崇礼扦、丰宁等节点城市稀,缓解北京过境交通压力剖惰。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统奠驹,据了解罗,随着规划的项目陆续落地淌,其拉动的投资至少以千亿计克茸。据业内专家测算疗畅哩,交通一体化6年预计投资1.5万亿元灭荒。 责编戊枷:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车缝府,你会想到什么挤?黄牛党肆虐慌,交易不透明切,存在大量事故车玻阂,二手车检验缺乏第三方权威机构忱衔,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻鲤疽。 ?   对于北京的张女士而言孰射,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影橡。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车茨感,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转喝饶,期望能够尽早出手旧车竭戎垃。但当她到了二手车交易市沉洹,却发现并不像想象的简单校及晃。而还进到二手车交易大厅烘,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路妮,他们随意打开机器盖溶楞,看了看发动机荡浆,就信誓旦旦地对张女士说鲸,“您的车肯定零部件换过色花帕,要到交易大厅肯定买不了多少钱镶烹蒂。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来较,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头袖。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露羡点玲,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”巳,他们或三五成群掠,或单打独斗藩趴,但基本的套路都是一样的识椿,就是高价将车主带到一个店悲试粟,然后店主出面砍价堑陀味,连吓带喊抹蚕,将价格杀得很低宪闯没。   “如果没有一个基本懂行的人跟着境,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏圭顿。”张女士的朋友劝其要三思而后定松察慌,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外供斥如,在市场选购到一辆质量可靠绅、心仪的二手车同样是面临着一定的风险撬深。近日腺我,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商叼,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者龄樊,现在市场上存在了一定程度的事故车驰,“二手车的里程表都可以调钦奶琶,经销商也会将旧车进行“做新”肖掸腊,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来券绊。在出售的时候抵棉,中间商一般会进行隐瞒储盖,非专业人士很难看出来表糕陋。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭算,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展舵嫁送。但按照国际惯例逗,随着保有量的持续攀升巩,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极漆固,在美国市澈翱指恕,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量迹火。但令人深思的是篱,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”使,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势硕塘。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”览,众所周知达炒,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局诫、国家标准委发布巩筒。但它实施8个月来庐啃侵,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”亢供。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”桶钾歇,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到椽料浓,而且基于“有所为有所不为”的基本原则脱靶踌,需要有既有别于政府监管机构炉扩、又有别于市场主体经销商的角色出现摹,在监管机构尖瑟定、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用唱提亥,从而对于二手车乱象做到多管齐下妇固,标本兼治开。   另外一方面糯蓬,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模湿煤,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势纬贸乖,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观参次舌,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险桥伴。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示朴拌,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆飞急,相比上年同期增长3.36%姑,累计交易额4421.22亿元攻。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测兴晃,虽然今年突破千万辆的难度增加弧校爱,但明年的二手车市场将是峰值年栋,并正式突破千万辆氨翔我。“五六年前涧,为应对金融危 机秦,政府出台了3个汽车行业政策凭瑟垃,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税姜歪,汽车销量大涨病,随着这一批车的置换周期临近赦脸黔,明年将会是置换期高峰龟臂刮。另外纱扫歼,按照十八届五中全会的相关政策栓弦,二手车将建立全国统一大市车唷,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理答撂、调整董。”   在多重因素的集体发酵下绷坤俗,业内第三方的行业组织也应运而生念恨翅,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用撤焙警,凝聚共识宋杯钡,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来篡。   近日惹晴,有人尝试给出上述“答案”背伤。   11月29日棚,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办面虽,在这届论坛上胎祟,来自商务部揩殊、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商歌衅、电商耪庭群、金融及资本等各领域的代表共聚一堂难,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战伦此,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”鸿俊。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长琉瓢惹,但是发展还是相对滞后穿臣,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象精挫,也有管理体制上的原因休架哺,目前二手车税收政策不配套虾哨,地方政府违背国际通行做法愁,实施的二手车限迁政策等逃,对二手车行业健康发展非常不利难。市场交易单一化绢龚剩,市场诚信力不足钵,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决滩蟹冲,互联网等新技术的出现富蛾,也促使二手车经销商尽快适应井侮快,加快转型升级的步伐承。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长宫、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存谐。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”忻瞥。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力级偏胖,这项工作需要大量的数据支撑统,非常的难瞎,但是我觉得应该做俗残,使我们的行业更加规范白,这也是必经之路擎膘郸。” 辛宁语重心长地表示崎慑。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时朽,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想桶痴惶。   首先修堤,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义铣。郭平提出蜕,二手车本身是一种流通商品场脸任,其合法性应依据《道路交通安全法》潜哄、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记绕奔戮,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现叹检婆,而不是限制二手车的流通瑰顷。   其次楞,需加快推动二手车诚信体系的建设漓,完善相关法律法规傻,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开寝斤方。与此同时鲜餐,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中涟驹,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益肃。   最后期棘卜,郭平表示淋市,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系此,推出保证金“保障机制”继,实现投诉车辆保证金先行赔付光公,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧家。据郭平介绍宦,在商会的鼓励下哦凸厂,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中健赫。   郭平指出氨顽,一旦二手车市场所面临的限制文、诚信规范体系的建立蹈、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决蔬,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待坎闭。而如何加快解决二手车行业面临的问题师,推动行业良好健康的发展屁甸,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题绵既唐。 版权作品欧皋,未经环球网Huanqiu.com书面授权烁冯,严禁转载纫车,违者将被追究法律责任超。 责编叼弘娩:沈楠" "  近日维膘姑,北京迎来了立冬以来的第二场雪收,然而山寐,在一些电动出租车司机的眼里焊想,浪漫的雪景却变成了烦恼省称。   有不少电动出租车司机反映充岔,冬天汽车的续航里程锐减哄毒朵。记者在实地走访调查后发现食,受区域规模限制狸袍嫌,顺义地区的电动出租车司机普遍认为含,“续航里 程减少对日常出车影响不大”赊幻,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”嫂畴晌,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者泛伦缮, “平时能跑150公里苫,如果下雪天开空调试,起码要少跑50公里娄鞘弄。”   对此狮逆希,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者郊谢谷,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程灸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过康,林程认为反边,损耗问题是锂电池的特点宦,无可避免啃,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足柏秒。“就像你有个手机肖络,用手机的时候耻品答,满脑子都得想侗,去哪找充电器叛门短?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中茎扦,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者吴山,北京市对出租车的运营范围有严格规定透北,各县区的出租车都只能在本地运 营诲俗肛,不允许到北京市内貉。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’汀,基本不跑长途墟,所以北汽的EV150也能‘凑合’开含叮蓟,我的电动出租车(EV150)开了两年多入媚。 刚开始续航里程最高达到120多公里配轻炒,开着空调都能达到100多公里储,而现在不开空调也就100多公里缕,还得悠着跑激,不敢使劲踩油门肝。”   另一方面绵破,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然烈歪乘。据公开资料显示瘟,2014年12月31日钉低,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称澈:银建新能源)投放了500辆EV200翟卯。对此齐,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示赂谱,“虽然是新车告,官方 宣传的续航里程也达到200公里壕撩,但是北京实在太大捷官,这点续航里程真不够用扰。“   “那天早上奇磺岁,我出门跑了2个小时以后瘦问,在夏家胡同上来一个乘客要去机承獭,我就不敢去了逃。这一去就得50多公里挪肮领,如果我在机场没充上电碴褐,很可能就回不来了怪邪。”范先生举了个实例棘磁。   而对于眼下的下雪天催,司机们更是“几家欢乐几家愁”途算。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天落,打车的人多瓦文,活儿也多”惫,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称垂:银建)工作的出租车司机告诉记者句捌。   但另一方面蟹,对于电动出租车的续航里程来说杉氰,天气不好也是致命打击芥澜扇。“在一般天气情况下啤,我最高跑过160公里扦吻限,不过通常跑150公里就差不多 了话哼咐,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了剑,需要赶紧找充电桩闷朵聪。而一到雨雪天就得开空调井坪保,能跑到100公里就不错了硕,至少少跑50公里呀烂。”范先生道咳。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”诫,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道滦惭,“本来续航里程就不远祭,平时都不敢跑得太快坦匣,现在冬天就更难熬了玛怖,一下雪就得开空调焦,不开空调乘客肯定不愿意龚塘,可是开了空调跑不了多久就没电了侨倡。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到洁午磊,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说棺,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里桔,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称牌纱虾:爱思开)生产的三元锂电池凑彭部。   对此坍魂膏,林程在接受记者采访时表示蹭搅,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的氦,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的贾,由于每个司机驾驶习惯不同唤锌痪,路况不同怀靶去,天气不同等情况糠,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字虚。“就像开汽油车脯惟跋,官方也给出一个油耗数 字埂,在实际生活中硼搁,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多届搅畦。”   而在使用过程中凳窟冈,电池损耗也是在所难免的衬奔赦,“一般来说敬,使用几年之后猴讣涡,电池最多会损耗80%朵搅,并不会无限期损耗下去硅。” 林程表示际。   另一方面首路,记者联系到北汽新能源的相关工作人员陈,其专业工程师告诉记者忻岸,由于新能源汽车通过电池提供动力弥,冬季里的续航里程普遍会受到影响哆菜,下降范围一般在10%-20%侮骗涎,相当于15公里-30公里左右佛恫稍。这不仅存在于我国新能源汽车行业加圭,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在份,是动力电池受环境影响的正常现象荆摩,消费者无需担心爱车本身的质量问题刀。   “当温度较高时檄,电池活力较强窖沃馆,电池的充放电性能较好下,反之当温度较低时谰,电池活性受到影响筷磁,充放电性能将有所下降剔桥,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理怠衅富。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时能喊,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会斥谢,否则相机就会自动关机无法拍摄课兼劲,这取决于动力电池的供 电原理肆,冬季电动汽车续航下降是普遍现象乡滥,并不是质量原因群路。”北汽新能源给予了如是回复镣沸。   事实上猴,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍泡屎,林程对记者表示割翰删,“可以说亲推,充电时间长露埂,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点携局,虽然目前一直在研究徐陵堂,但是不会有革命性的突破矗捷哥,除非在原材料方面做出改变酿奴。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题爱,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度操架,配置跟不上氏单,用户体验就是个大问题了卡掳。” 责编骑浆:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动翟,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型谐,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便习趟邪,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题久。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢口全呈?有一种说法是嗽府洛,欧美国家的传统汽车产业非常发达革抖,也许正因为如此腿,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的勒班孝。同时渭妇,对于传统车企辉淮,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二簿我:一是电动车对于传统车企来说胁摆,无非就是分割利益给电池供应商鼻,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少袒袜赔,而混合动力仍是以内燃机为主令,所以传统企业避重就轻俯慨扯,更愿意推广混合车型;其二仓钦低,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏然。   笔者倒是不大认同这种说法皖茹嘛。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过皑讲蛾,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车蹲,主要还是基于安全考虑秘。除了安全睹,量产电池技术突破也有限秃,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面差敲记。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此目,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车镶,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲烦年盯,至少比插电式混合动力车型要简单得多角乃。比亚迪主打新能源车型完,有诸多技术储备擅村痊,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术饲,从而选择纯电动技术蹋。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者袄。今年前10个月互熟耗,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市炒岷凹摇,销量占比达36%毫,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大讹苗。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者牌,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车雇几内,根据市场调研陈差,现阶段插电式混合动力汽车更有市场泌。   相比纯电动汽车杯畦笛,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高洁谷儒,而大多数中国品牌在能量管理护摆帛、动力系统解耦莽吞眠、发动机和自动变速箱等方面积累较少刷晦哀,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型啤邪眯。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中放牛,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池拨奠。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上壕南拴,英飞凌甲、飞思卡尔胎、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动卿。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”冯噬。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢隋?笔者认为不外乎两点槽发夹:一是外国品牌不敢冒安全风险穷,中国品牌胆大敢上僵,骗着补贴堵衅馅,抢占市场再说;二是地方保护主义使然奥,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”胜馈摩,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业市碌阂。   但笔者认为碉,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续距诚痪,因“补贴”而涨垫,会因“补贴退出”而被困颓抠袜。当然酵潘,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业棱,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地怖,但这只是后话了慌胯。 责编鹃鹊舰:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息拴,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》惊,数据显示2015年第3季度贡,滴滴出行颓、Uber和神州专车分别以83.2%乳貉、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名串。   截至2015年10月31日磨乐紊,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市奸潜扛。   2015年10月14日行,滴滴出行表示非救额,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线窍,未来将推广到全国其他城市篡贫,同时滴滴车站也将接入腾讯地图京,对地理位置进行标注泊玻立。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现固,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接概踞德。在此之前巴耪郸,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)溅咖。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点惭碴辖,实现快速上下车簇景贬,提升用户体验狈揣。易观智库分析认为量妥耐,实体车站的落地蔬、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化擒闭。   经过了一年的发展与扩张茅涩憨,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量贿,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台盗。目前滴滴出行除了在互联网出租车崎捞杜、专车领域继续深度挖掘以外处硕,在拼车沽、代驾挛趴、大巴等领域亦开始发力扮眠。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线鸡妹瀑,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合添,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式艾。(完) 责编瘦:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪嘉,美则美矣斡拖第,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰沧檄酱,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题哀,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧抨犊,为您的冬季行车安全保驾护航赡。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时铺患,经常遇到的就是轮胎打滑现象虏,有时越给油轮胎越是打滑的厉害阜另镭,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油巳侥,首先要做的是稳住油门缓给油酶,把油门控制好才能稳定的起步为莽。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高俗榷,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步封,降低轮上扭矩谜陕僧,延迟打滑的发生泻另,因为在相同转速下陋糯跨,高挡位的扭矩输出比低挡位要薪А,可以避免因为扭矩过大造成打滑们妻娃。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种扛,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起帽,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位斗迪。如果是比较老的自动变速箱珐,没有雪地模式赔疗,那么就不要选择3骄雾讨、2色、L这样强调扭矩输出的挡位赊莲砰,用D挡配合轻柔的油门来起步驮胆,自动挡车型如具有雪地模式辫,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步堕肪媳,雪地模式是通过程序的设定锋心,让变速箱以2挡起步坦。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地雇,然后再换成前进挡轰,这样做有时也可以解决起步困难的问题白盯搜,注意油门的控制橇,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现乱病,因为如果狠踩油门的话科踏,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象仑秦。   △ 如果带有四驱切换的亢烈爸,可切换四驱车模式犀,起步过程相对更加平顺盗焕摆,但也需要注意缓踩油门舶,前驱车链樊,在使用上面说到的方法时蚕拿缎,需要注意的是挡位的控制阔,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动透想柯。   △ 但对于后驱车来说漓,因为它的动力来自后轮抄酪糠,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况愤,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)伯泛骂,并可以正常工作伟蚕钩。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难犬,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里群,找一些树枝甚至车上的脚垫拱屏烘、废旧的大衣等垫在轮胎下钝檄涸,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困霞狸罚。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到烤,与仪表显示一致柬,小汽车底下有两条曲线浑,下方并标有OFF字样矛犬拍,要确保显示屏无此标识显示耙,如仪表有显示畅套,需长按此按键开启功能妥,直到仪表无此字样显示救谰。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用牵,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)茸,通过按一下可以启动昂尚净。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)哥,通过按住不放3秒钟启动稠粗。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下滑,后轮的转数高于前轮转数10%朔话碾,然而在开启DTC后肮反,后轮的转数会高于前轮20%捆纲驾,也就是提高了后轮10%的转数氛柏巢,带来的效果就是在干燥路面上雄,直线加速提高10%娶,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%拣簧,因而失去附着力纲,产生打滑讨皮晚,也就是平常所说的漂移衰浓。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶丰摔。   △ 如果有条件要更换雪地胎拾薯惦,胎面有更多细小纹路可增强抓地力篱,与普通轮胎相比睬了妻,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力摹弯,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性辅雄。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低轻跺,车轮容易打滑秀详黑,行车的危险性更大恐凰端,所以行车速度要更低桶,以确保安全井诺。行进中车速要平稳悲错艰,要防止车速过快双虐庇,避免猛加速宏价袭。需要加速或减速时簿碴,油门应缓缓踏下或松开撇拎,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑虹粉郡。   △ 在冰雪路上行驶盲蕾,容易发生追尾事故笑蒙惊,所以要增大行车间距萎灌,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍疼。雪天地面的阻力很泄妗,只有干燥沥青路面的1/4无趣俗。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上石锹鹿。用脚制动时兑祟堡,应以点刹方式艇,即轻踩轻抬宿烷吧,不要一脚踩死板滇办。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑莱。   △ 雪融化后再次结冰拌夕,路面更滑纽鼻,汽车行驶时车轮打滑睹,制动时更容易侧滑苫坟,给汽车行驶和制动都带来困难落势,为确保行驶安全蓬赎官,车速更应控制在安全速度以内匈泰。   △ 在积雪较深的路面上行驶洼泼,要跟着前车的车辙行驶邦虎,因为前车已把松软的雪压实含,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑尖剖困。   △ 车辆行驶至路口邓筷活,驾驶员要精神集中犁、安全礼让窜遁团、适速行驶泥慨怒,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪鼎净,结冰晤嗣,冰雪路无法避开时奢罗,一定要提早减挡减速舌库、缓慢通过倒币匹,车速降下来后瘦释,应采取转大弯鳞、走缓弯的办法粗耪,不可急转方向刊,更不可在弯道中制动或挂空挡琼郊篡。   提示 溉快:    驾驶机动车时要尽量远离电动车鸥,自行车镣,行人谐谭戈,以防其滑倒发生事故咎。   △ 尽量避免在冰雪路上超车屏手,一是因为冰雪路上不宜加速磕呻,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边彼锣,使路面变窄泌,这些都是超车的不利因素铅殿。实在需要超车时驹峨咕,一定要选择宽敞坊涎肩、平坦攘、冰雪较少的路段梳菱钒,不得强行超车申录誊,而且超过前车千万不要马上向回变线份,而要尽量给被超车留出安全距离剐。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道库庭静,尤其是有些立交桥的匝道搞兰,既是弯道又是坡道滩们俗,会比其他路段更容易发生事故潘屡,在拐弯时需要提前减速纫私,保持车速低速过弯嚷辅祟,尽量不要在弯道超车或变道围坡。   △ 下坡时应避免空挡滑行妙,还要注意不要踩死刹车肺,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速矢斜蠕,如具有下坡缓降功能的汽车害龄椽,可以开启此功能(标志为此图所标)绢。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆坦,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤江幂,如果实在没有办法坤摔,必须在有冰雪的坡道上停车砰,请大家拉紧手刹炔鲤,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子刹驼,防止车辆滑下坡道瑟。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车黎,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患扑炮叹。   △ 如遇紧急情况先点后刹祷钠城,利用发动机牵制力动作要循序渐进斧态徒,最好先轻点刹车盾,等车速下降后再逐步加大刹车力度通,手动变速箱可采用双联动的制动方式黎欠敢,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡叭取,抬起离合器踏板伶,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效册。   总结 鳞门篡:    看到这里班沽定,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解革,并掌握了一定的雪天驾驶技巧废揩借,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意牛丛,要比平时开车更细心抵,上路尽量慢速行驶揩篮亭,保持车距(至少是平时车距的3倍)煌丝滴,并且注意观察路况凄诺,提前作出判断衔恋慰,做到缓给油庐枯棋、慢刹车平稳驾驶认陡,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行崔弘。 责编殿德晤:杨杰" "  ◎每经记者 浊迳剩贺   在利好政策的不断刺激下嫌都,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长多懒捎。来自中国汽车工业协会的统计显示咐斯句,今年10月备,新能源汽车销售34316辆拐,同比增长5倍侵卜僳,今年1~10月猛,新能源汽车销量171145辆滔,同比增长2.9倍挽。   持续增长的新能源汽车讣,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注谦彻。   日前馅,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》孟钦卷。调查显示萌,电动汽车充电桩的相关问题埂,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍翘甜长,在对于公共充电桩的建设意见中驹坑木,充电桩个数少刊,找寻困难是受访者提及最多的问题忱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示蠢,从北上广深的情况看雌,新能源汽车普及度较高邓,但是北京督松魄、深圳的受访者认为谢,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为坊簧匣,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求础。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为犊丰清,调查结果显示棘舍,充电桩行业即将进入规模井喷期标,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张拉。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆没,明年估计市场规模约为7万~8万辆琶碾,预计2017年苍,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆病匈。”王振飞预测称迷,“随着国产电动车技术的提升剔瓮居,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平狭腾。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期绰残,各地的充电桩建设速度不断加快驶档。截至今年9月烫乔,全国公共充电桩建设超过4万个墓检,北京描、上海毫、杭州等地蝗亢,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够蕉甜。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》深,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求仓。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外把讹,据充电网科技相关负责人介绍抬,从区域来看省,我国现有公共充电设施建设不合理苟伯付,利用率低等问题楔,也在这次调研中充分暴露出来催纽距。受访者认为胖,住宅地楷、办公地胃晾、商业区为充电桩的最急需地点景偶泵。 责编翰镁邻:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时羡库,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄酗任、真不安全痘忍碍,这车里人肯定完蛋了等,事实上怎样呢委剧?   今年6月份锌歧兜,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸蜜示,导致马自达2粉身碎骨脓堡,车内两人当场死亡竿合烘,而宝马车及车主并无大碍倒皮。这起车祸或许验证了不少人的说法炯加颂。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸腹,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥啼,同样也是派力奥严重受损铆劣淌、车内两死一重伤雄谐嚎,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍粱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车笆汇下,只是品牌移位而已禽陇谜,结果却是相同的情饶,为什么容嚼婆?笔者认为竣荡惯,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位酪噶,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身什,宝马车一样不会好过谓。但重要的是瘫浩,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视芭瓮。   以南京那起车祸来看暮伺隶,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外譬,几乎没有其他保护措施狄秒,吸能装置更是一个都没有珊,这也意味着一旦发生事故愧廷,全部能量都会直接传进车厢灰苍夯,不会有任何的缓冲室眉。而多年前那起长安街车祸朝,被撞的派力奥既无防撞梁鹤,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有得。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重评。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中茅插,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰坡诗芭,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况肖,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开宋帕涎,对车内乘员进行了有效保护吴桑湿。   这起实验主要是证明览,主动安全技术只能减少弊唉、避免发生事故的可能性惠,在不得不面对汽车碰撞事故时郴恢棉,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符贿凹潘。而在这次高度对碰试验中衔,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)软咳。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说蚂卵。3H车身结构加强了车身可溃缩性膊蠕,能够迅速有效的分散盟捐、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”贸,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差爱昏瑟。   除了车身结构辩,如安全带氖、安全气囊力、安全转向柱嘲、车轮防盗螺栓信、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外插,这些方面的配置汽车装备越多蹋,汽车里面的人也就越安全睹侩。   当然欠惠,笔者同样认为清,汽车主动安全也是不可或缺的钵,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情艾。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)款谱、ACC(主动巡航控制系统)晚埔、盲点显示系统懈狄、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障寝。 责编捆躲顾:杨杰" "  2015年11月12日簧苍回,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市体。作为雷克萨斯RX的第四代车型擦及傻,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言五使徐,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化僳编镜。在车身尺寸上豁,雷克萨斯全新一代RX的长协谱、宽非、高分别为4890mm/1895mm/1690mm甸迹饶,轴距为2790mm芹臀,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外炼,其余各方面都有所提升剩亢。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案很俱扔,共推出了8款车型阂叼,而且有两驱和四驱的选择剐褪踩。   此次上市的新车箔甸萎,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间豌累。那么今天我们就来一起分析一下蚂钱,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧蟹谐。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型猛挫瑞,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型融嫉。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况灌翟峰,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些结。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 一祝控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看哪搅抨,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的鞘,无论是在安全和操控方面的,还是在灯光标铝讽、玻璃和后视镜配置方面朽粪,共有的配置项目非常多漂呕。例如像上坡辅助斑降、自动驻车链千酣、前/后驻车雷达猾毛、倒车视频影像瓷答睦、LED远/近光灯围茄号、后视镜加热愤焕、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置金汀母,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力浅。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯关痛。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像静篙得。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统去。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能沙横。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后逃胳,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧酗烈。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现步辱,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多几通,4万元的差价所带来的是电动后备厢巩吕饺、真皮座椅葱、电动座椅记忆顽吼残、前排座椅加热轮、前排座椅通风这五项功能性装备卸滇。   显然碉,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型窍渴降,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅稗,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉凑妊,电动后备厢还可以在您外出购物帅、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气彻哼栓,让您拥有更为舒适惬意的用车体验芳颊乏。正因为如此袱,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”橡头。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅杉晾。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆唱。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能戳鞭。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢赤。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析卤:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析帅,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧半拌品。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些夸惋,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分匆,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目辽关怂。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 宜趁梗控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外衬,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高昏痴。例如像全景天窗绢幕、电动后备厢础理、真皮座椅勺摊、电动座椅记忆浑呵、前排座椅加热骋炕、前排座椅通风佃、外后视镜自动防眩目浇、后视镜记忆摆娟档、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的平。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗搁使。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后貉鹤吓,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧铣。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现策,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了溶。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元暗,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂农、运动外观套件恒丁驹、换挡拨片难檄、运动风格座椅在内的专属配置秒,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光涛、转向辅助灯陇拌芳、车内氛围灯颧、后排侧遮阳帘殊、并线辅助巨捂宝、车道偏离预警系统瀑、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置慰。   而200t四驱车型里面的高配型号连,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢敬、HUD抬头数字显示溃、后排座椅电动调节勉偏、后排座椅加热顺、GPS导航系统吨提、定位互动服务拍、单碟DVD等七项功能配置臀哥号,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的来客焦。   不过有一点必须注意的那就是耪谴,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元趟膳汲,虽然其配置水平变得更加丰富露柏,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的纬。因此仅从性价比的角度来说摹喉,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑暴受锋。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘吩鼓券。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能涤。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示透拦竿。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析烧顺:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型龚,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况伺。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些鲍。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 衣练璩粒控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知苗,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整从。例如像自适应远近光扭惫绊、并线辅助斥砍、车道偏离预警系统炒刨次、主动刹车/主动安全系统卯、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置惰,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置教蹄淌,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统毯,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内爽苦凄。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助愤脚没。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光凑。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后母茹,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧环履炯。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出谦氓,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中泼宦虏、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元轿,但却缺少了全景天窗夸上空、后排座椅加热耿泄菊、转向辅助灯挫、车内氛围灯长鬼戌、后排侧遮阳帘等五项功能配置法。   而对于450h四驱车型中的高配型号忙靛、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说号,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元瞄关,但在配置上却多出了感应后备厢景惕通、方向盘加热皖哥碉、HUD抬头数字显示溅、后排座椅电动调节曝细、GPS导航系统派鹅版、定位互动服务谜、后排液晶屏弄寒闷、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比参甲氯,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑逝酪。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗仆谓逢。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热芥。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘吩辜。   (四)车型推荐嗽疽奴:   车型胜冻:200t 两驱舒适版指导价但:45.80万元   推荐理由盟莎娩:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一哗,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛贡敦霞,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力翰戎。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置壤穷雷,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型筐糕法。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评谐事翰: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV蜂恐本,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计频,还是舒适且豪华的内饰芬村按,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神盛呢。此外啦,由于全新一代车型加大了车身尺寸陈,其车内空间表现势必也会更加出色帽城架。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机恢,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用吩锹矛,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力腿。 上一页 1 2 3 下一页 责编酶:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会褐伪惹。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主描谜。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水旗创啃。同时确保高速公路下雪不封路肌。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色每每、黄色睫孪蘑、橙色武慈谎、红色4个级别,分别对应小雪椭飞、中雪瑟活、大雪和暴雪捂偶衫。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆侧壬雌、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪触糖。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路匆。 责编聘:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题途督,平时就用电压器点个烟瑞鼓挝,或者给手机充充电罐,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手慰,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的棋柔竣,下面我们就一起来说说桅党。   总结如: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置漓喝揩,特别是点烟和充电功能锰,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电垃翟,所以特别提示车主要注意避免超载使用肮食。另外定期才是触电土痢,如果点烟器使用时不能卡主失,可使用工具调整卡簧犊墒苫,向内侧调一下即可摄盗。 责编翠瘟勉:杨杰" "  《证券日报》记者获悉伴价,为促进新能源汽车发展嘶鹅散,9月29日国务院常务会议提出埃顷,各地不得对新能源汽车实行限行限购奢陶垦,已实行的应当取消浪陈袜。   为响应国务院号召窟攀毋,10月25日物,北京市小客车指标调控管理办公室宣布腺霸,北京新能源汽车指标将不进行摇号捣图,直接向所有通过资格审核的申请人配置氓惦,以进一步促进新能源汽车发展龟碧廊。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购戮薄疽、不限行”政策的城市奥。   “北京取消新能源汽车摇号的举措荒扰,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号短磁,可直接获得新能源汽车牌照速。这对消费者来说无疑是一个重大利好鹤。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道吐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计赫,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升粱魄讨,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌尾。尤其在当下的新能源汽车推广上盖皇亥,我国自主品牌占比更是高达90%控钉,已经显示出了先天的发展优势次佰捍。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用肌。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示深,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求旱,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话女箩,那么消费者的购车需求一定会大大增加肺,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升把。由此可见呸篙,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机瀑皖烯。   李宇恒表示塘颠亮,放开新能源汽车牌照的限购政策诧擂拦,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应冈晚。当然锚,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能掸晴角。 责编病:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加虑锰隘,困扰中国越来越多城市的停车难捻棚、停车乱射锯粗、治理难的问题越演越烈锻,成为城市管理顽疾太秆泰。从现状看镐垒宦,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”唯。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多股邵汕,不仅出门会遇到停车难题佃情垄,下班回家小区车位依然难觅绥。”捍眨口市民张思思日前接受记者采访时说沥涩,在市区繁华路段时潮校开车兜圈找车位逛瓦勃,而自己居住的小区车位早已售罄诡,自己夜间只能把车停在马路边上我效关。   事实上行刨剂,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在刨办。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到烧潦,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车劳,不足5米宽的街道更加狭窄淖,勉强容得下一辆小车通行侥帝节。据附近居民介绍锭电撤,没到上下学时间琶,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通脆,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪拈地铝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京稿斯耙、西安番、翰悄牛口即洛赏、兰州等地采访了解到高,“停车难”现象十分普遍递届,由于车位紧张携,在城市道路及社区内撂聊乓,占用盲道五秆谱、人行道汹、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈腾捌。   业内人士表示导捶,随着各地城市车辆爆发性增长邦射,“停车难”问题已到非解决不可的程度险。有人测算剔坟,假定每辆车每年行驶2万公里菊暴烙,时速50公里吨镐叉,则全年的动态交通行驶状态只有400小时勺,而静态停放状态达8000多小时辩,占95%以上峨。   “停车场总量不足拼修孙,使用效率不高诵尺,是造成当前停车难的主要原因几圃侩。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说阀碌。   根据有关部门公布的数据磨,截至2014年底堂寒舜,北京市共有机动车559.1万辆累拈涉,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳迷豪秤、上海畴、广州蝗、南京等城市的停车位缺口均超过150万个将工。   此外默购驼,不仅一二线城市车位的供需不平衡邓垄贝,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市挂凉。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示闯,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理匿坏、规划不合理形成的“软性短板”涉,是“城市停车难”高发的主要原因宫辽涂。此外屁,由于一些地方的交管部门管理混乱泉舱蒋,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具僵丹,加剧了“停车难”困局很羌翔。   记者采访了解到哺立孪,在过去几年中违鼎,在北京猾、菏常口撩牧纺、兰州等不少城市残,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资激汐、提高停车资源管理效能肮赦镐。然而扭,“城市停车难”的问题不仅没有缓解舒氦畅,反而呈现加重趋势小故。   记者注意到姜,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车潮选,共增加5290个泊位弘。然而撕,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后母阮,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息彼继奠,而5个“拟定建设”的公共停车乘肌,受困于资金和协调问题辰,也几乎都没有建起来塑辉蔽。   在一些专家看来能卑,单靠政府力量恐怕无法有效纾困箍。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说修饭,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一迫度,也没有从投资乃帮班、经营磺、管理和收费等方面系统制定合理政策齐。此外己挥题,停车场建设的审批单位多唱撅滴,审批程序依然繁琐篇尼。   另一方面倾平湾,在业内人士看来芭潍,国内许多城市因投入产出不成比例巩队,是停车设施建设动力不足的重要原因欠先卢。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来射蛋,社会资本介入停车产业钮磷蔷,或为城市解决“停车难”打开一扇窗促。   10月27日末举,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合杀,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量尸碗妈。   汇泊基金负责人告诉记者懦侮,他们首期21亿人民币专项资金已到位新,将在北京平泌,上海侍,成都暮掠叼,天津纽衬,广州等一二线城市进行停车场投资布局谴冷砍。   据介绍的,汇泊基金目前拥有14个停车车Оぁ,共计6000个停车位捕,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位丁,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资便、设计牛戏驳、规划瞎、建造戈享煌、改造侥显、管理一站式服务缅锨,以期打造适合中国国情的停车产业谅卧倾。   然而烧,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问尚淑痴。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说卢系,投入成本大挥,回收效益低覆庞萍,建设停车场没有积极性搽廷前,而停车场建设少闪,停车就更难舶瓜。   徐道睦算了一笔账炕,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆才泥,每辆车按照300元/月的停车花费测算墙,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元筹窜。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观坎痕拼,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出啦毕箱,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车聪,加油糜沁、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元粗棋。   不过有关专家提醒害怜粒,社会资本介入停车行业涛斥,值得鼓励女。但如何做到既让投资方享有一定利润空间铅穷,维护各路资本投资热情加睛矫,又能做到约束资本逐利本性拐,保持合理停车收费标准围,不至于让市民承受过高停车费用锨陀,政府部门需尽快研究拿出有效措施官阿。 责编很:杨杰" "   冬天汽车要小心保养袱倦,因为气温很低卞收,汽车部分的零部件比较脆弱痛巷帅,要小心使用才能保护好自己的爱车踞挡。汽车在冬季经常会遇到启动困难苏、水箱冻坏等问题廉,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养适。    汽车需要“三分修寂,七分养”卿稼,就是通过积极的检查和维护歼,去发现和排除一些初期的毛、潜在的伦,隐性的故障盼疙。    冬季机油怎样鸦臁?   △ 气温骤降板,一定要注意车的机油粘度是否符合标准脖。因为气温急剧下降后机油粘度会增加涤,冷启动时可能会受到很大影响独攻,不好启动贪,发动机转动起来也很困难氖。因此棱靖甫,建议车主更换粘度较低的机油侵山,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油吐馈。    提示祷:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如痕得:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C搜容窗。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30艰,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换袜。   △ 检查机油是否足够那。冬天里汽车正常运转私,机油发挥着很大的作用勃壤寝,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内培焕耪。再看看自己的爱车是否该换机油了讲界靡?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油律。   △ 长时间不更换机油漏,机油性能衰减佛酞按,在寒冷的季节乒供,可使用较稀的机油廉,使机油能够更快的达到发动机关键部位伎,为发动机提供更快的润滑保护把剁趁。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期田,以达到更好的润滑保护贪蹭纶。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液倦糕。冬天户外气温很低嚎,车辆想正常运转暇陷扦,防冻液要在MAX和MIN之间才行释,少了要及时补充上拷,防冻液不能混用陵,因为各防冻液配方不一样外巢捆,化学成分不一样胸渐撮,混用后会引起管道堵塞久,腐蚀水箱方嵌,防冻功能失效嚼套柿,也可注意观察防冻液颜色嗽殴,同色系才可以互补旗许沟。    防冻液看似小事仑峨粪,但对车的影响甚大瘦,轻则堵塞管路佳偿偿,重则腐蚀损害缸体本卑虽。所以慎选慎用防冻液敛,一是不要混用详灭躺,二是不要用假冒伪劣产品撼祟。一般来说诡,防冻液应两年换一次怠污赊,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水戮芥嚏,那么车主就要到店里进行冰点测试了胯分热,如果不能达标鳞仁,就应该马上更换第匙范。   △ 一般来说脆,防冻液应两年换一次醚燃,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水柏斯吴,那么车主就要到店里进行冰点测试了岭昆哦,如果不能达标蚊连没,就应该马上更换汲炊孔。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净棱。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取埂绘。   △ 停置了一夏天的暖风系统阿梯,往往会出现故障齿,最好先试一下有没有热风彪挖劲、风机运转有无异响泞嘛、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动喘,凝结堵塞了循环管路砰瞳惧,或管路老化导致当。   △ 水管渗漏后颊判,车子就不能继续开了镐祷坛,必须修复水管艰儡燃、加防冻液后才可以继续开雇。如果车子不高温的话躬吗,就是水管的质量差或水管老化造成的较惜。更换优质的水管就可以了好胖胸。   提示 江毋翟:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少洼浦,经常检查水箱是否缺液体箩,缺液说明某个地方漏液梅罚斥。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍都,严重点的会有水滴弓麓,水管破裂的位置大多在管水连接口处表犁赋,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了堆忙。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查硕茹。检查油位时镣,一般应在冷车停车状态进行埃家诵,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置镀。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液定戌,同时还应更换滤清器范逆。换油时必须使用规定型号的转向助力油蒜敖喝。具体换油里程响爆挞、换油方法梯、用油规格依厂家维修手册规定进行炕管。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年悔,刹车油很容易由于使用时间长而变质来棺,所以要注意及时更换婪。   △ 观看刹车油壶的液面高低络,只要不低于下限就好了搭形凑。 注意咖胺: 在未检查刹车油液面高度时菲,不可添加刹车油那写,以免添加过量操,因刹车油较易燃的,而使刹车油喷洒至高温引擎丘荒屡,导致机件腐蚀甚至起火燃烧劳崔。如果刹车油中起了气泡干挝,或油变脏了梗拣,就表示刹车油已经变质了蛊,请尽快更换丘厕俺,以免刹车油沸点降低产生气泡抵恋,造成刹车效果变差稼,非常容易发生危险滦狮。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆沥柑,摩擦系数会降低黑,所以轮胎气压不可太高沙,但是更不可过低涩同。外部气温低寞阑,轮胎气压过低嗣懊奢,软胎严重可加速老化骄侮风。冬季要经常清理胎纹内夹杂物素蒋,尽量避免使用补过一次以上的轮胎速沮,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎脆赂镶。轮胎内外磨损大不相同畏,为保证安全减少磨损伴盯,应定期给轮胎更换位置揽财。    如果有条件贪东病,最好为爱车更换冬季轮胎嚼,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力衬湍缆,还能将路面的水分排出去伸轰藕,提高车辆在雪地上行驶的性能苔朴,冬季更换是很有必要的乒骄。另外侍檀挥,他提醒大家改末,雪后驾车一定要小心谨慎缴,如果是新手寐肃局,最好靠右侧行驶尼譬暗,如果在快车道上来回晃的话墓欣巾,很可能造成事故灭厩。   △ 冬季气温下降坤,胶套极易变硬损坏冗,胶套损坏后车辆将出现跑偏七、打摆等一系列故障覆虾,即使做四轮定位也无济于事诲淘。如果仔细检查底盘茅让稀,胶套损坏很容易发现涟。   总结 赐富暇:    进入冬天以前要进行一个保养鄙柑肚,主要目的除了进行必要的常规保养以外拉携琅,还要进行进入冬天的预防保养椽溜砷,我们在检查汽车一定要格外的细心了嚼,因为冬季的温度还是非常低的设,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响边懈妹,汽车与人一样接舌,在冬季很容易“生病”拒鄙,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编藤膳:杨杰" "  目前迹,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了蹦我短,其中涵盖的车型也已经不少郴拒,像大众途观嗽、现代伊兰特播霓、奥迪A6L等都有出现蜗姬。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好邵份米,轩逸如何……所以呢纬内啸,接下来就应广大网友需求谓花荡,我就说一下东风日产常见车型的常见问题祟地馆。 故障一   现象笺擅床:起步后镁,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响攻吴拍。直行不存在此问题毫壕宿。下雨天矛屉碴,异响情况有所缓解匹轻,行车不跑偏乳,也不存在轮胎偏磨现象水。   涉及车型氏沛溯:2011款骐达块保第、2014款奇骏   解决措施讣贺鹤:该故障因转向十字轴间隙过大荣科瘁、松旷而造成庭的,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况闻哪。建议去维修店进行简单维修沪核怀,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次兜驹柿,让内部润滑脂分布均匀来剔春。 故障二   现象互:车辆燃油指示灯突然亮起顿匿,过一会又重新恢复正常忙唤。   涉及车型趣卧蓉:2012款轩逸懦、2011款阳光   解决措施呜:先对车身进行3次以上的晃动淘犁该,看指示灯是否恢复正常肠。若仍旧长亮怠晤苟,则需要更换燃油液位传感器蓖。 故障三   现象佰忱:100公里/小时以上时揪凉睫,加速无力体赂,而且排气管伴随“放炮”现象粮茧。   涉及车型疮怠换:2015款天籁跑、2011款骐达   解决措施胎黄:此现象多为氧传感器老化所致撕,换新即可抡。 故障四   现象蒲容昧:车辆电路偿夸渺、油路正常毁唇,但无法正常启动纲话廉。   涉及车型辑弯凰:2010款骊威扔途、2012款轩逸   解决措施洪落:车辆曲轴位置传感器出现故障鲸鞠猛,需要更换劣韶恫。 责编描厘:杨杰" "   日前添袖,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆绒街,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车寿嗣欢,它从今年3月至今占用应急车道23次扯师,还有6次压实线和1次违停丹。对此际脊樊,深圳交警作出扣138分逃、访矗款6.9万元的行政处罚决定罗翔,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单饺劳。记者14日了解到搽鼻嫂,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示菲魂歌,赞成交警对占道现象重罚暑挥。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆啡,这名员工为何享有如此待遇忙黎痞?    此事似乎告一段落甩,不过背晤帅,目前坊间还有两种声音比较响亮吐撵狮,一是认为除了妨咐壬款还有其他措施储,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制翁,或许就没有后来的二十多次锨偷够。    针对第二点庐刮妹,根据媒体披露的细节可知藉叼得,深圳交警并非没有通知该司机详,而是没有通知到盲。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号量,于是6月19日在深圳商报上刊登公告尝徽,敦促违法行为人尽快处理芍,但无回应巷吴。类似情况在其他地方也频繁出现胯溶,即车辆注册登记时匿贤,要么不留联系方式扑闹,要么所留固定电话和移动电话号码不真实踌,导致交警在需要时无法及时联系蚕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示囤,根据深圳特区的地方法规钳,车辆所有人芯谓拨、管理人有以下“义务”浪皋:一是在办理机动车注册登记喘钒、转移登记等业务时烩笺,提供真实准确的通讯方式美硷还、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码姆,号码变更的仁,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况氨帅埔,并于违法发生之日起45日内接受处理勺唬。名为“义务”溉苟,但往往虚置默单虎。    深圳天价罚单事件庭,还提醒各地穷托关,除了健全法规夯,要求车辆所有人痪冉泞、管理人在办理机动车注册登记邵、转移登记等业务时惕居朝,严格落实相关规定痕金扭,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人兰、管理人造假拳寄。    该事件还有令人费解之处博枪,如涉事的奔驰车型号为G550淖籍,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车揩筏,也是最豪华的越野车你跺檄。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒感囊副,整车售价在170万元至370万元人民币之间凡蹲。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有娥,而是属于她所在的公司牡山,一家国资控股企业岁。    如果是私企劫项,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非呛车比,但身为国资控股企业孙你,有必要购买如此奢侈的车辆吗充钝萎?无论在深圳还是在珠海弗,交通都相对发达墨鸿,需要购置全地形越野车吗踏?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆岗杏,这名员工为何享有如此待遇破疮绍?诸如此类疑问寂你,纪检部门是不是可以介入调查患?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件究,其调查进展须有下文危金累。如果止于就事论事屏,任其逐渐平息把,无疑令人非常失望膏痞了。(王石川) 责编改罐:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线帆,在顺亨达站点只要稍微改头换面郴韶摄,就能蒙混过关”凶荷挡。9月份以来匈朗,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报休。为此眷,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访集写未。暗访中鹃,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测图累、外观查验不严格瑞、查验流于形式等问题崩本怂。   9月24日上午默,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测靖,当天下午4时31分左右晌惶剧,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测亲媚。检测站查验员不加以制止并允许上线检测衔慨褐。该车故意伪造了前脸雾灯婆模托,是明显的弄虚作假行为冈凹袖。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测备歧,两辆车反光标识明显不同角繁凑。南宁市交警支队供图锚式沫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日狗淮锋,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线集屋,分别是上午10时51分和下午4时43分呜棉帮,从车尾照片比对来看蟹径聊,两次上线的车辆的放大车号字体颜色薄啦、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾嚼色,下午是红色结尾)搂炕答、后围板上部残留的反光标识明显不同吗社井,明显是两辆不同的车媳。   10月13日瀑春,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书架培,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务酱,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务能冉。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒驶,迅速开展检查整改工作搁蹋,杜绝此类问题的发生试瘁,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访画闷蕉、检查中发现的涉文,将按照有关规定严格处理澳伐。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的帅。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定被,10月14日至27日潮扑,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日巳勃,南宁市交警部门接到举报兜,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为法漂,暗访后发现情况属实潦瘟藉。目前平,南宁市车管所已下发通知喀暖,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来颇观半,南宁市车管所根据市民举报爆,对多家检测站点进行了暗访调查算陌泡,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站捅,存在严重的违规现象忙。   9月24日下午4时31分颇,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时巩祥壬,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的多诡详,查验员明知这一情况却不加以制止赴豆喷,并允许车辆继续上线检测书匈。发现这一情况后葡,暗访人员并没有当场惊动对方苍罢涣,而是等待着站点的检测报告情况看疾梳。   随后建凭,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告碧。同时舍雄射,交警部门调查发现瓮,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测岗晚串。当天下午警香,该车又来到顺亨达检测站葛腑茹,为了通过检测霸,伪造了前雾灯惮,是明显的弄虚作假行为剔期需。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况湃污墒,9月25日迁,暗访人员继续对该检测站进行调查嘶鲁。除了前一天发现的问题外床,该检测站还利用车型相同凑、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测层。   当天吕木粳,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线攘混师,时间分别是上午10时51分和下午4时43分狄断箱。   暗访人员通过车尾照片比对发现厘卯,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一哭限。此外碍铣,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同盆捎,明显是两辆不同的车就翘。   经调查发现钡逗,当天上午北洞,该车因一轴制动不合格没有通过检测完妻阀,司机找来另一辆相同型号的车譬阶,并在车牌上做了手脚来顶替检测贸猫,检测人员视而不见靡,最后被暗访人员识破承剔扇。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍扭钉宦,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象寡氰排,上线检测时需要恢复原样滥,这就要进行拆装踩刊,不少车主图省事竿,有的花个三四百元钱阀薯拐,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关惊澄抢,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假肮。这些行为都是交警部门严厉打击的堆世仕,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审霉,也将不予通过啃,需退回去重新检测悸。   记者了解到龚,针对暗访调查的结果轻,10月13日涎,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书却,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务施配匹。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒籍秆,迅速开展检查整改工作庙竞筋,杜绝此类问题的发生懊瘦。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的掳,认定为出具虚假检验结果脑妻,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下纺#款据,并依法撤销检验资格海。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结焦,出具虚假检验合格报告的帽港,要从重处罚漂凤,并依法撤销检验资格糜。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢级庆俯、报废超复、拼装盒缓悸、套牌等车辆予以通过检验判阔闲。 责编请诽屑:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户脐樊羚,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料劫,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平鹊,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来揭,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道健砂仆,如若不懂还要装懂斜,毁车就是分分钟的事了罚驶杭。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历肯裁售。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词句醒,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车抗,不仅装饰讲究弓,而且是封闭式的固结,可防风群锈、雨和灰尘梁项,并提高了安全度泄心。18世纪传到美国后鸿讽,也只有纽约铰径、费城等少数大城市中的富人才有资格享用舜。1908年美国汽车大王福特推出T型车时霖连害,车由原来的敞开式变为封闭式卡,其舒适性蚂侣、安全性都有很大提高趴葡惩,在当时是个了不起的进步竣。福特在推销时很想突出他的伟大改进套涕恳,于是就灵机一动靛陵咳,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”杆霖伟,让购车人有一种心理上的满足家。    再说中文名的来历跋。其实我国古代早有“轿车”一词古,是指用骡马拉的轿子嗜隘倾。当西方汽车大量进入中国时碧贰,正是封闭式方形汽车在西方流行之时镭。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀图鼻令。于是挛嚼,人们就将当时的汽车称为“轿车”来不赡。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的邻仁输?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道花舒,但是为什么是蓝色的却很少人了解独。水不都应该是透明的吗蹈篇俗?这里就要告诉大家庙捌澳,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义口,只是想通过颜色来告诉车主戒:这是一种有毒液体狠谩,要小心使用幻苟。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开困胖,避免添加错误篇妊唤。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒赖勿,德国引以为傲的高速公路的创始者乖浪,在上任后半年多的时间里线,希特勒就跑遍德国各地码,用口号号召德国人民箍,让失业工人参加他的高速公路建设闺瓤,并成立了“帝国道路公司”悉。到了1933年9月23日拉,希特勒的高速公路计划终于开始实施了侣。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准郴:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯姥拔公,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑汤钦,不仅要求路面坡度要猩,而且转弯半径要尽量大却离息。他任命的高速公路项目负责人托德博士建萄,甚至将紧急停车带蜗档、高架桥檄、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施胆,都列在了他的设计之内汇塑。这不能不使我们感到由衷的佩服高居。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用陷绍捆,他在对高速公路的追求中冀和铣,更多想到的是战争朽獭辫,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西遁,而且还要求一些路段可以起降飞机论傲廉。34米的宽度翠驼,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降角颂懒,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求封背卯。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多实信拿,真正用到过的少摩访,但是在日常行驶中幢菇比,对安全气囊可不能忽视漏艰试,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开勾,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出案巩分。很多车主都知道安全气囊的作用购穆,却不知道它的设计使用寿命惫,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊敞舅。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的皑巍弗。但是由于设计标准的缺失篇糕,安全气囊的实际寿命并没有那么长奈桃虱。虽然没有明确的保质期暇才,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆瘫煞,质量也难以保证陌边魏,车辆每行驶1万到2万公里后挟丁培,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件村。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高贡梗冬,原理很简单痹尽坑,那就是增加两者的辨识度耍损。试想如果两者高度一样冕,驾驶者就容易错把油门当刹车踩阑,比较危险黄。另外为什么是刹车比油门高祷谭,而不是油门比刹车高呢特烦?因为比起油门当刹车踩咖窜,错把刹车当油门踩会更加危险淑缮。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适馅盼额,来提醒他们防止误踩油门天凯。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的乐,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴尝侮,方向机转轴更靠近驾驶员探簧,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间够,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触脾疮,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便棘钉弟,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘盗。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况杉伍。而对于汽车操控要求较高的跑车匣,方向盘还会设计成类椭圆形很貌,并大幅减少转弯所需旋转角度涕,汽车驾驶操控起来更加方便罚揭,驾驶员视野也更开阔逞诬九。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻替帅。没错筋,兰博基尼在进入汽车领域之前径富耍,是拖拉机生产领域的佼佼者广珐赂,被称为“拖拉机大王”苏碉酪,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机凄。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人苟杰鬼,同时它也是一个超级法拉利粉丝革谁磺。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车庐韩破,但当时法拉利汽车变速箱存在问题抖县,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝敲酶,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法嘛堑搐,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气糜。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利贡涟,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司化,与法拉利竞争邻腾沃。终于腑豌簇,一个“恶魔”诞生了前,一个走特立独行路线的“恶魔”缉喂急,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血笺。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临遁藏,无论是南方还是北方难互,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余驴宦,更为人们的汽车生活带来了不便闪。如果恰逢雷雨识狠,你的爱车又没有油了些乃,那么你只能祈求雷雨快点过去吧坏苦。    在雷雨天气状态下加油吞旱,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱佳体,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧市文骄,从而引发火灾剑硅、爆炸等安全隐患礁枢。而在加油站中踏参屏,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多鲁独,如果还继续进行加油操作圈身稼,燃油蒸汽容易被雷击中董,导致车辆和油罐将发生爆炸耍蜕钦。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年枢席,法拉利于80年代末生产了F40跑车箱,宣传说限量销售300台屯,并且设置了一大堆购买门槛骋残。结果某次美国F40车主聚会筹氰,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40戚汕,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台粱妈,我这里都200多了粮,日本人老实的帮他们统计了下舜,结果当时已经交付超过800台玫涂酶,然后美国人就让法拉利吃了官司哀妻。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年矢鲜,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车宦肛哨,但令他苦恼的是辩,他不能试车保。原来是政府有关部门不许他试车聘耙,因为他们认为释拴:如果试车成功蚕姑草,将会出很多的汽车倪纳,那就要用掉很多汽油兼,还会破坏公路童宿誓。眼看本茨的理想就要成为泡影摹匪售。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人按婚觅,1888年她全然不顾当地政府的阻挠腐潦,在卡尔·本茨毫不知情的情况下畅,在没有进过任何驾驶培训的前提下祈好淖,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车魔罐残,顺利驶过了长达190KM的路程静诡肯。她成为界上第一位汽车司机通。 责编奶吗:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉蒲沦弘,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿景,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会投。据了解掸室渤,指南除了对传统的零部件生产与供应弘氏、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外船排化,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释骏。   实际上即,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点虫,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地梳齿妙,一年来疚,中国汽车行业中的整车企业乖蒙轨、经销商簧、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单毋。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化眉、制度化扔督,经国务院反垄断委员会授权苟枚腻,发改委开始牵头起草上述指南文件割交。   据悉氦虹,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后诺,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会雌狙魏。发改委价监局处长徐新宇介绍说据几,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二沪,内容涉及纵向价格限制与非价格限制氓、售后配件供应与流通檄汞、售后维修技术信息的可获得性圈袱哎、售后服务与保修条款等梯冯俗,目前发改委价监局已收到答复80余份乔赡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是敲培,记者从指南起草工作组了解到脊,汽车经销与售后电商鞘、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点就,但也是目前各方争议较多的区域酮,从多个角度引发热议垛撮。   在10月9日工作会上界,通用汽车有关负责人表示挫,为了即将到来的“双11”梆醛称,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动庙并氛,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格晾崔撮,客户拍下汽车后厩,具体就要根据其在哪个地区低谋喂,再由当地4S店负责按照活动价格交车腔涧说,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定猴,所以现在他们还有点犹豫沫鬼。   过去曾有专家指出湾矩迸,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易逼,仅能起到收取定金的作用淖睬吧,而根据我国法律规定权抚蓟,厂家目前也没有直接零销汽车的权利衡额,具体销售过程还是要在经销商处完成巧,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格迫,从而实现垄断媚。   但企业方面却有不同意见瞬坤睛,上海大众有关负责人此次就建议刚拦,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免庭。他认为弹间松,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格墩,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议碎七蔡,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让鲤,协助整车厂完成销售过程缺丘触。所以慧镰揉,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预媒糙颅,不应当被认定为价格垄断行为巾。   对此款米,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为策涟,汽车电商低价销售的问题确实存在顶,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为财咸遂,无论电商是一种怎样的新模式厦诲,但在市场上应该一律平等卧,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境冒。   此外蔽狼芦,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑尸绍,无视成本掣,用超低价卖车的现象晴森,国家发改委价监局副处长吴东美回应称础淬坞,这需要区分垂直媒体的定价动机活撕,对于没有正当理由低于自身成本销售产品拼曙,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形临淳,可以向相关政府部门反映巫眠嗽,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件较暴眷,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理型扣答。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免餐肝,指南起草工作组成员荣、中国社科院副研究员苏华告诉记者恨,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析节咐幻,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验惦固萄,在区分真实代理和经销商销售之外飞,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商猛。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如彩佃:4S店仅完成交车缓涟秀、收款偿杰、开票等交易环节)抠把改,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价雹,或有可能被豁免晾掇播。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化莆盗,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任群夹。 责编爬:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声受。在国内靡纤坪,整车市场价格相对透明两论,而以零部件采购寥、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断宛、维修价格高昂等问题饱受诟病甲嫌。   9月28日胃芒,交通运输部联合环保部穿龋信、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称妮性:《办法》)规定缕:自2016年1月1日起吼拿郡,汽车生产者应在规定期限内绰俩抵,公开部分汽车车型的维修技术信息滦达颠,以便于案件审理雇痞、保险理赔愤豆,以及汽车的维修扰、经营铺娶。   对此聪,有业内人士表示摄抖绕,寒冬已至书,4S店垄断体系将破修轰腔。然而疤汀隧,《证券日报》记者在采访过程中发现五,大多数经销商对此事不以为然前肩寄,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了反菲。”一位芜湖市的经销商如是说超两。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面焕挛施,由于涉及利益博弈眠,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑嗅,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言默遂,主机厂可以有很多方法规避锨脆凌,可操作的范围很大茸玛探。   与此同时京,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示哨,即使汽车维修技术信息公开了呛,也不会影响4S店的生意胆父钨。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上篇,稍微换点东西就得上万元瘦淋豪。”作为宝马523LI的车主蔑、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者俱乐痞,由于养宝马的费用相对昂贵份功碴,自己平时出门都以宝来代步顶。   事实上断咳,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中赁山但,售后维修费用高昂并不稀奇赫壬,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动猜嗡,其中不乏有4S店存在过度维修拷千、捆绑销售的情况裙览,由于大多数车主并不懂维修泌,就会觉得被‘坑’了穆。”崔东树表示居,从根本上来说嘶拇,维修费用居高不下伪肖,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高蝎。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示孰,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%杠,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%纺。而根据国外零整比的调查情况昂,正常水平维持在300%左右措届挖。   就一般零部件而言让想乡,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍菇,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露蹬,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的荷师断,而是通过主机厂购得歌,不过失,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍南霸霉,然后4S店再翻倍卖出去贸登,其中的暴利可想而知”剂。   在这样的大背景下嗽,交通运输部联合环保部位祥馈、商务部等八部委联合发布了上述《办法》虾,着重强调“汽车生产者应在规定期限内愤丧烁,向所有维修经营者及消费者奖,公开要求的汽车车型的维修技术信息显诡彩,不得通过设置技术壁垒婆席蓟,封锁或者垄断汽车维修市吵夂椎辍,排除空阂谴、限制竞争”腔。   实际上梗迫玲,除日本外砰平,美国思胖、欧洲洪、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象谷。   “在韩国是没有4S店的虑跨,汽车的销售和维修是分开的槐集伸,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司互,同质配件的编码也是公开的钠鸽。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示搁蔷,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式巧,如Auto Zone棘、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌套烩前,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反雷轰,汽车售后服务系统很封闭华脖,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位覆,主要是由于日本的市场规模小胖蒜临、品牌单一彭么虎,以及政府车检制度严格曝,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线冻恍枷,抵制垄断京顷,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式秀,是以小而多的维修点为主淬祈。”   《办法》发布的同时顾钡嫂,就有业内有声音表示撂,4S店垄断体系将破聊,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台咸咆。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示褥,“4S店的核心是卖车和维修奈,如果在维修领域垄断地位不保结几,等于失去了一条大腿脱陆,被淘汰也是迟早的事汤考汤。”不过杰,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”殊潦揉。   经销商白片、维修厂“各怀鬼胎”   然而磊估较,对于冲击市场的说法读款,大多数经销商并不认同衰赫,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示马,“这是市场化趋势搪鲤,如果始终扛着垄断的大旗榔,不考虑消费者的需求斜,总有一天会干不下去的”痴恒不。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示呈何,私人修理厂早就分割了市场份额犁喊范,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击肥,“在维修圈里鞘,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了胆,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明绍涪籍。另一方面乳篇,即使信息公开了壁,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握逢寺,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的祷俄醒。”   这种说法也得到了李某的认同菠含,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索效酿、4S店分享以及培训机构资料看凳师。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店悸温牵,但是李某依然显得底气不足钩,“毫无疑问的是发,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息伦缅,但是我们也不擅做幻想首屉,我认为这件事会很难顺利推进浮诉,主机厂可以有很多方法规避叛,例如叛:无论是维修技术还是配件瘦铺翟,可以以专利为由拖延时间硼,等到了专利期限满了池稍瓷,不好意思措,技术升级了;此外门巢扳,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的涉,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本矫竿,我们也搞不清楚跨闻,这其中可操作的范围太大了浅督。”   不过苟珐,值得注意的是蔬,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息扒,分别为疏陈:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册矩毋苛,含电路接线图外、电子控制系统故障代表码堡氖、排放控制系统信息埔纲、车身尺寸图酚、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录集,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称史、商标和编号桥,零部件变更叹、升级堂庐昆、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软厩、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断握被栓、检测辜激朽、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等梳。   对此尘噬痪,李某仍坚持谨慎乐观的态度吝,“举例来说使羚链,同样一款滤清器赔北,都是曼牌生产的梯玲富,在宝马撩骏、奔驰寝谜、大众的OE代码是不同的痹,那么维修厂有可能同时进了3次货设身柿,实际上都是同一种产品孟蹿释,但修理厂并不知道臂溪诬。事实是笺呜,车厂确实公开了相关资料纱轮,但是对维修厂来说却没有意义传赏竞。”   “即使汽车维修技术信息公开侥巳,也不会影响到4S店的生存睬辞娇,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂歼灭,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件竟郴琴,所以维修厂的特点是‘大’鞠,而4S店的特点是‘专’途身箩,也就是说黎回贝,常见的问题可以在维修厂解决绦韶,但是专业问题可能还得靠4S店旧,就像是去医院看卜浼帷,感冒发烧等小症状就看全科踏刻,但是脑中风就必须看专科倪顺勤。”崔东树如是说瞬。 责编新:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游萝,在加油时出现了尴尬的一幕材,就是半天没打开油箱盖堕,最后加油员帮助下打开的缆,估计和我有相同经历的人不在少数拓。那么今天纳外陌,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式钢,以免以后出现尴尬事件蜕。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头持,可以提示加油口位于车辆的哪一侧精搭然,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况韩弗晦。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老算痢背,司机加油时需要下车开锁褪,使用起来相对复杂兽,所以现在很少有家用车使用了渐竣。过去这种方式一般都出现在老夏利航、松花江小面等车型上溪贬,但也有些比如牧马人梁、GL8额、桑塔纳等车型继续使用闲滦。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的踌评霓,与传统钥匙开启相比要更加方便存妻侥。不过这种设计也存在一个弊端公,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况识,至少我是遇到过遂劲衬,请广大网友注意这点腑。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种缕,车主不用任何操作擦咯澎,把车投ッЫ海好后加油员直接就能加油狗棘。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起但菜,当车辆处于锁定状态下是无法打开的涝憾,解锁后才可正掣欤开启戊辈。   当我们每次接触不熟悉的车型之前雌雄,就应该提前了解这方面的常识贿,不要在关键时刻才想起来遍潭,不然的话第,借辆好车带着刚认识的女孩兜风胶惯溪,万一遇到加油醋突谷,人家一看根本就不是你的车喉,还是避免不了尴尬的局面伶管。 责编碑师救:杨杰" "   全国 近期糖超,北京市规划委主任黄艳透露泛父弛,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”偿掇妻。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会恕费烧,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策墩寡,国家发改委副主任连维良表示年拓,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索镣察殿,但应充分论证和征求公众意见邵遁恢。   今年5月憋醒,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称拣,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台刑,按照“有位购车抵巢、停车入位趴酬蔑、停车付费桅辟、违停受罚”的思路对相关问题予以明确比侍题。近期谓晃,北京市规划委主任黄艳也透露呻,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”纤梗办。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上味,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题熊裳胎,连维良认为崇卧儒,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题硕,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索辰磋秘。“要买车就应当有停车位搽量跺,停车位是汽车消费的前提戈渤,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容跋。所以嘿透,无论作为政府还是个人藕,在购车时都应当考虑停车条件缔交。作为政府搏渴,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人鸽腑醋,也应当承担一定的成本弹。”   连维良表示挝细,要推出这样政策必须要经过充分的论证诺冻。连维良同时也认为漂绕,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设倾黄,最大限度地满足消费者的需要袒。   相关新闻   个人可通过互联网出租蓉臂、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知澎。其中规定筏,为缓解停车设施不足的矛盾仁剔,可适当设置临时路内停车位嚏虏,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容恰,路内停车属政府定价爸。而小区的停车位到,则由业主大会或业委会负责组织管理定管功。   此外朴,这份通知表示鼓励并引导政府机关镣能七、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放娠闺说,盘活存量停车资源路泡。推行错时停车构歪辆,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位趣。允许个人利用互联网信息技术煌鞍嘉,将个人所有停车设施错时间钳慨、短时出租信手、出借嫂,并取得相应收益督圈。 责编便堑滩:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃垄车,然而在交易背后晒,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着解。按照相关规定歉,指标只能由指标所有者本人使用镐尚讳,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象紊顺,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现缸绒敬,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险誓摊绵。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现结虎街,法院查封一些被执行人名下的汽车后扑狄鞠,却有案外人向法院提出异议侠,主张车辆并非被执行人所有防价。   经过调查法官发现动划卫,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者磷晤。据了解垢隙筷,指标交易过程中卖标者钱惨睦、买标者蛋、中间人往往会签订一份协议家笨案,对指标交易进行约定唯纶丁,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”磕疥攻、“背车”陛。因指标稀缺挤,“背车”价格也是水涨船高捷,从过去出借一下身份证做个登记的几十元辰膏松,已上涨到了目前的4万元至6万元不等善炭。一些二手车商龚陇,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意泡,收集卖标者信息融,介绍给买标者毛掠咯,从中牟利环备。这样一来晤丸退,卖标者扰踩、部分二手车商和汽车4S店工作人员匠揣、买标者窗沽嵌,从卖方到中介再到买方携,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链臂畅。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议臀特,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需当瞎,但事实并非如此腿轰。”海淀法院法官杨海超解释道殊空导,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售假观悔,不得反悔等内容深,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现菩硕储。   杨海超表示瞥母将,目前卖标者怕对毕、买标者撮涝、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现灸记烹,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一爱埠。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看慧袖,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦嗅。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策秋安笆,卖标者应该受到处罚不。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求蜡兔眠,但是从法律风险防范疮请、避免法律纠纷射成劫、维护摇号公平的角度来说推蓝,这样的交易并不可取股。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示涸空,首先身份证是个人身份的证明对灯,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度涉。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)腿,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)橡腊妙,那卖标者极有可能遭受损失倍容铃,甚至可能承担一定法律责任付但。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用殴,卖标者无法对汽车进行有效的控制级收枷。卖标者可能在车祸赔偿领侈、车辆保险兽锣闯、违法坊啬づ溃款警、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险维。   法院查封   其次解,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用俄玩。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车鹊献脱,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有疵。正因如此底,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车盎辞七,即便买标者就此提出执行异议稠驰酬,法院也无法支持驶,这对买标者是最大的风险裁搪入。   卖标者反悔   最后靖哇卡,虽然卖标者与买标者之间签有协议霖曙,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生嘿。最典型的便是卖标者反悔江唱,要求买标者加价耿瞧困,额外再支付买标费用统享。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题卤碾刃,而要求卖标者退还买标费用掏腑眷,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险锭。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标橙谢,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封巾布。近日叉,赵先生再次来到法院提出执行异议申请粉鞘星,但被驳回夯勃木。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示练,2014年6月幻,赵先生从曹女士手中购买了购车指标妒叮,注明为永久使用权材疾礁,费用总计为5.3万元琉。曹女士除出售购车指标外全骨,还将自己的身份证原件给了赵先生暑抬。协议中还显示“非因曹女士的原因巧防杯,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系情跺商,包括车辆的损毁恨寸卡、失窃以及与第三方的人身疥、财产损害纠纷等等”家。   据了解裤槐椭,今年9月份骇瘟娟,赵先生在办理车辆年检时发现酵斧,车辆被海淀法院查封戮。目前伯汞,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷俄,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封评谅瞪。   北京晨报记者 黄晓宇 责编绣吨彭:杨杰" "  近日蚕,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开驶洛,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立请。   截至2015年6月底强逼谋,全国汽车保有量已达1.63亿辆哦。伴随着汽车快速步入百姓生活夏,人们对车内环境的要求也越来越高含。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施毛,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视歧梆。据透露捻,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准肠促。为此囱雄,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会认伞。   委员会首批会员由汽车整车厂关童椿、客车厂闲奠、汽车内饰件和内饰材料企业量、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成姜斜,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会儡,在中国汽车工业协会领导下淡霸副,研究车内环境质量控制方面的问题绞竣歪,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展女上奢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明才,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即策亥磐,治理车内空气污染刻不容缓耻岸破,从源头上控制车内空气污染羌衔,探索使用散发较低的环保材料篙,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道狈羚。”   除了相关领域的专家学者建言献策查,论坛还吸引了奔驰闻辫、宝马屏、沃尔沃湃修、大众等整车厂蒙,以及锦湖日丽丧惜行、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题使碘闪。有分析人士指出斗,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立伞散,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一距媒梢。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一恰,他认为堆,除了政府芳、企业挟,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量俄绢。“产业链的转型升级懊,一方面离不开国家政策的推动天,另一方面更需要市场的拉动秆某。随着消费者对自身健康的越发重视廉,购车将不仅仅关注动力妮镁撬、外观倦亥,车内空气是否安全孙坏敖,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素褂尖。” 责编婆砍疮:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息雌,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留赋己赶。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时店,与多车发生剐撞卤哀,造成一人受伤丢、八车损坏伯。随后谁糖刑,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场蒋扭。   经过北京市交管部门全力工作醒鞘嫩,当天19时30分许绞蛊膜,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男椿婪榔,21岁)抓获堡穆。警方初步调查垛己,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶矩,与多车相撞且肇事后逃逸承。   目前疾小锰,于某群因涉嫌以危险方法畏娉瑁害公共安全罪被警方刑事拘留另秒爸。 责编冻吩忙:杨杰" "  近日琳金硕,日产2016款途乐正式上市房可。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后酣褪箩,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型锋呵。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍氨皋含,2016款途乐的售价为79.8万元搏钒眉,相比上一代定价下调40万立钱,并对产品定位进行了调整停涟轰。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑脚罢淘。今年上半年屡擦崩,在宏观经济增速下滑菩涟腔、反腐冲击高消费恼躬、进口车国产化等因素的持续影响下耽,中国累计进口汽车52.3万辆耐物,同比下滑23.3%冕蔼硷,经销商库存压力持续加大嘶铣孩,盈利能力大幅下降躲。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素吃闪。”陈昊坦言推,新途乐的价格下调后盲,79.8万元的价格明显亲民不少问厂继。价格调整只是一方面办诺,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示撩娠吞,随着高端私用市场不断增长拱,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户壬锑咖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说讣厕难:“自2012年下半年起捞哼,以行业客户较、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩琶撩。随着SUV市场蓬勃发展乡辅,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群熟。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持彭,通过从源头上调整产品价格蹬箱摔,厂家让利枪,销量扩大分摊成本澎,使更多消费者受惠酷累。”   为提升进口车销量特违,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量琶痢罢。此前姬,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售刊,根据今年的2.0进口车战略掀赦拳,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家鄙灰劳,增加608家保,增长率达到502%毋蓄含。同时讨篱,东风日产将全面放开进口车经销梯剩。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车监孪,厂家都会予以授权蒂喇。   随着新产品的上市茶囱插,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐裙牟开、中大型SUV楼兰红男、中级SUV奇骏骄舌及、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系描。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型泥将楼,借助SUV市澈娲叟,承担东风日产进口车的销售重要责任揉。   陈昊称逛,虽然今年整体经济出现变化淡掣侩,车市出现了大的波动汤坏,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变感苔碑。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值狭,并通过服务汝概、渠道权鲸狠、营销上的不断深化与完善祥嘲,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市弥捂荣,以及楼兰的带动天,务求实现2015年度销量跨入百万级别加。” 责编联:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候昏芬玖,保不齐就会出现丢三落四的情况醇。例如检:车钥匙忘在车内佛些傻,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题佰湍革,导致无法打开葛痹。所以凛割锈,今天我们就来跟大家讲讲缸,遇到车门打不开我们该怎么办破?   叶校控器失灵    医埃控器的使用频率最高搞汐写,每次开车锁车都得用苯荣,使用久了以后就可能会出现些小问题窟。如逼桥:按键反应不灵敏告、电量过低履琉孙、有信号干扰源或防盗系统故障等然伐徘,如果其中一把掖В控钥匙无法打开车门惶计蔼,可以用备用曳缮睿控试一下卵,就可以做出正确的故障判断壁。如果野O浚控器仍无法开启车门梨瓮剑,还可以使用机械钥匙底。 有人该说了涝募,“有了机械钥匙马,可是车门拉手没有钥匙孔岸鹂云?”别急笆硐铡,往下看矛胁划。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里豌暴倾,然后自动落锁氮锨施,这是一件多么悲催的事情潦费忿。如果遇到此事姑窍僧,我们还有以下几种解决办法萍。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法翘诵。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己轻,让自己牢记这次教训戈妙镶,就应该不会再有下次了吴隘河。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证甲、驾驶证弥、行驶证等有效证件撼烫。费用一般在200-500左右吃儡,个别车型价格更高冀赴森。但有一点大家可以放心伸,在开锁公司干活的都是高手揭,肯定不会破坏你的门锁辛鹿儡,因此你也不用再专门去更换车门锁寸姓面。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星滩,你可以通过手机也眩控或致电客服中心的方式来进行疑控开锁陶经。前提是你的爱车必须有类似的功能梁,而且还必须是付费会员的前提下才能实现凑猴。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策陕,不过在遇到特殊紧急情况时儒,也是最稳妥的龄撤。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况仁。虽然我不提倡砸玻璃陆,但这却是最有效快速的解决办法曹煞。如果砸玻璃一定要选对位置咯,不要认为越小的玻璃越便宜搭雷,其实越小的价格越高芥,不仅砸起来困难瘫啦,而且还常常没货菜。我们的建议是副本,砸玻璃选择后侧车窗玻璃面殿。    其实氦辫弗,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的谭,有些情况甚至让人哭笑不得激问。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯孔帛拾,发现铱撇押睿控器电量变低应及时更换电池饯蕊焚,就可避免类似这样的尴尬事件弟。 责编烙茨绩:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次孪爸涛。其中骂错胜,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到搏嘛,今年“十一”黄金周幻都敌,道路水路客运量预计达到6.5亿人次陪镐。10月1日零时至10月7日24时泪,7座及以下小型客车免费通行收费公路曝帘挤。    来自铁路部门消息甲,2015年中秋闹、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日棘汝,共计13天并鼎。全国铁路预计发送旅客12120万人次栓咎东,同比增加1245万人次捂疯,增长11.4%浪。预计客流高峰日出现在10月1日喀,发送旅客1330万人次谈冻献,比去年高峰日增加157万人次沧俄,增长13.4%驹酬。    根据预测分析揽赡,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点卤:一是从客流构成看栏莆草,以旅游客流为主蠕顿蛊,探亲流为辅;中短途客流为主枷,长途客流为辅吧寝士,高速公路交通流组成主要以小型客车为主矫挥僚,预计占比约80%米苦拦。二是从时间分布看控珐林,客流量将呈现两端高才、中间平稳的特点深,预计单日最高客运量将超过9500万人次哀蒲通。三是从地区分布来看梳踞默,北京傅划、广东猾沛撇、四川库妈、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大谦。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施避,渤海湾煌嫁、舟山群岛肺搁、台湾海峡触窟炮、琼州海峡等地区的陆岛迹滑、岛际搭焚钞、海峡间的旅游客运膘遂、客滚运输的客流将会相对集中潍对。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间配亢,道路客运量将达到6.4亿人次负编,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次刺衬稳,与去年基本持平勺。全国将投入84万余辆营运客车队、2189万个客位;2万余艘客运船舶梳髓炽、103万个客位参与道路杀、水路运输譬绷控。    预计中秋节口忿、国庆假日期间溅敬,铁路客流以旅游和探亲流为主窖,旅客出行计划性强借箩,出行与返程客流在时间和数量上较为集中颇。    针对假日期间客流集中出行的情况歇,铁路部门已做好充足准备翻害笑,最大限度满足广大旅客出行需求帛瞎。在京沪高铁拼莲凰、京广高铁监饥、郑西高铁吓膏涟、宁杭高铁冠竟技、津秦高铁锣、沪昆高铁等线路攘矩吐,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁隙某渤、贵广高铁娩林、沪昆高铁薯坷糙、兰新高铁等新线颗停巧,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施嫉妓,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案侈龟,在9月25日—9月27日连续3天氢拣皑、9月29日—10月2日连续4天共镁、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州僵呐、深圳烤京侯,上海至广州藤卸、深圳高铁动卧列车;在北京到成都韭、北京到哈尔滨皖肪、北京到南昌等方向艾,共安排跨铁路局中长途直通临客19对骡。 责编鹊粒:杨杰" "  按照国家相关要求蹄,今年中秋假期高速公路仍将正常收费掀狠芭,而国庆长假期间码吹,小型车可以享受高速公路免费通行政策蛋。   9月26日骡、9月27日聚领畏,市民将迎来两天中秋假期豁兽景。按照国家相关规定赴,7座及以下小型车只有在春节辟、清明节到辱擎、劳动节吾燎、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策品趣。想免费自驾出行的市民魔桂,要耐心等待“十一”假期曝揪,才能“限免”出行口佰。据悉敬莱全,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止下蕊,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准玛梅骄。   不少新车主由于对交通知识了解甚少戒吴糠,出现了不少路盲坦嘿庆。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法溜旗戒,减少路盲在高速上发生的意外课建。高速撼筹,就是高速行驶吧,速度一高颂,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了担官亮,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区斗浅,希望对大家有帮助秀陇逼。   误区一胃:安全带   犯错可能耽:100%   翁渖校害指数惦卤:★★★★★   正确做法贫:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶扣疚,车内人系与不系安全带请朽,往往差别不大蜂扑,更多时候是为了应付交警篓洪涎。不过朴久踩,在高速路上行驶惧,系不系安全带产生的结果是天壤之别共娜偿,在同样的翻车事故当中茄氛,不系安全带摩耿勤,不是颈椎骨折致死搂报,就是被抛到车外致死;系上安全带录煞瑰,仅仅造成轻伤翟。   通常来说欢歇肝,由于有安全带报警装置潦悼,前排的司机和乘客会系上安全带搅楞,但后排乘客超过90%不会系安全带建喷。高速路上免,后排乘客不仅不系安全带屑览,而且还会以半躺的姿势休息抵赏曝,一发生事故吭夕剖,最容易受伤弄。   误区二竭伐:简单事故处理   犯错可能蠢棚态:90%   蚊壕祝害指数雹:★★★★★   正确做法检捆:快速移到路旁   城市马路上发生事故后萌具宪,都要保护现呈槟杳!,在交警到来之前巷,不能移动车辆囊绷泰,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识受触。但在高速路上就不一定了共碘诗。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面貉瓢,致使后面车辆刹车不及再次发生事故迹量,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故素忌。所以宿,高速路发生事故效融,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾辜,事实无争议吗按,无人员伤亡漏,财损不大坎陀,车辆能够移动桔,告诉交警大概情况后椭,应该及时把车辆移到路边或应急车道上剖管桑,而不应该堵塞在道路中间湍岭称,方便自己佳,也方便他人晦。现在手机都带有照相功能唤痘,在移车之前驰顶,可以照几张原始照片瞬焊弗,碰到这种“移动”现城,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能攀:超过80%   伪擅兀害指数捂:★★★★★   正确做法醇:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故电,就一定不能移动现场弛蹭。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上痴氯传,都是一样的剔灸呜。事故发生后鲤嗡团,事主往往只有三种反应醋脐溶:一是受惊吓过度境,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候唤沤,已经过了半个小时赤。在城市里图攘,报了警就足够了匠夏,但高速路上这只是第一步相篱同。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志女洽秤,并且一定要在一百五十米外妹搔,宁可多皆,也不能少逞亥脚。第三步是把人员移送到护栏外疏斡纺,这又分两种情况府,如果伤者伤情严重磷妒,除非你是专业的医护人员咖每哎,要不就不要动伤者;如果只是轻伤砰形,所有人都应第一时间移送到护栏外率痕碱,千万不能在事故现场争吵皆、理论犀眉。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外挞,三样缺一不可诗顽慰,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生簧赴纤,当事人均要承担相应的法律责任卞目凰。 上一页 1 2 下一页 责编痘桨:杨杰" "  再过几天藤,期盼已久的十一长假就要来了砷肖。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划纶,但因为路上行车多刷,长假也是交通事故频发的高峰期画甜。   有人曾说钞,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下瘟,后果一样是惨痛的辫惜。车辆本身的安全质量潮,并不是唯一重要的驼,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕蹈,培养安全意识昆次府。   在行车过程中獭沁,遵守交通规则当然是首要的链肋试。但很多人不知道谐庙,除了路上无法预料的交通状况偏,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”校杆。保护自己和家人的安全撬,也要注意规避这些状况炽孝探。   警惕一本:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中侥,很多朋友喜欢把音响声音调的很大光,或者说是因为车辆本身噪音很大农蠕,所以不得不为了听清音乐而调大音量翠停。其实这样做有两个损伤赁。第一个就是损伤听力操赴,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内新,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声成谩,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃端肛,门板臂,仪表台等硬质物进行反射和反弹塘借,如果行车过程中音响声音很大焕枚陋,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤观,就好比把人扣在一个钟里苫,然后在钟里播放音乐一样临。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低淡痹米,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱踩闻,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛络,但是到了距离你10米的时候你才听到扦估硅,严重影响到行车安全壤甫捣。   警惕二畴:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样软懈,品牌良莠不齐搬,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高麓诧,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜屯。好品牌的风挡贴膜的厚度平均浪恒,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况邪翅,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理奉,而质量很差的贴膜茹,不仅厚度可能出现不统一兰独瓷,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”矩柏。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中姬身,如此行车膳齿港,必定会造成非常大的安全隐患捐,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉扫唯。   警惕三活:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化杉守,而且对车主的健康也不利纪。另外嗣,烈日直接晒到香水瓶轿,再加上车又是黑色的庆擎晚,特别容易吸热揉汝,很容易受热爆炸豁泡其。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂侮核,否则会影响安全气囊的打开呻季。   警惕四鹃阜:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具哥请,增加汽车的温馨感小权。但是这样做非常危险类纱。因为车内的后视镜很重要射,我们观察后方情况及倒车时姓缝兑,都会用到后视镜剖秽淖。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线盟瓶。所以为了安全雀,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧请。   警惕五坷宽急:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰半沥,或是挂上一串保平安的装饰品绷火。其实吧多草,这些挂件都是隐藏的杀手坎,试想下肚弧,一旦发生猛烈撞击同葛。这些挂饰会瞬间打翻呢泼瓮,在车内“翻滚”棵,而它们离我们头部距离非常近浪潮管。挂装饰品在后视镜上联星暖,就仿佛是挂了一把手枪在上面屁微陛,一旦有意外情况很容易“中弹”湃。   另外肺,《道路交通安全法实施条例》第62条规定视篮,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂摆、放置妨碍驾驶人视线的物品”霞。立法之所以这样规定奋净目,是因为悬挂在前窗贪乡、后窗或侧窗的饰物筏米亭,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜详、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线膏借毯,容易引起事故的发生皇滦。所以挂饰物的做法是违法的苗绒。   警惕六卞殴:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫踏骇铺,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳钮,当遇到情况紧急制动时丘巨,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落角吮袖,后果难以想象倘堑癌。   警惕七屯吕:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国煤,居世界第二位排驴卤,汽车保有量已占世界汽车总量的15%岁钝薯,是名副其实的“汽车大国”胎稗,然而狄晦,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%澎,其实际使用率仅为0.04%病幌。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍蓄芯,发生碰撞时稿,如果车内儿童使用了儿童安全座椅嚎,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%奈陇,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%婆。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示倾霜,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法卡,但目前最迫在眉睫的镶翅,还是提高广大父母的安全意识南剩。   警惕八胎发:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机槐矫,不论早晚链碾、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子汰热愤。可是棚开涂,戴手套很容易在转向时打滑陕锨,尤其是急转弯时跑签肝。   警惕九如氛纬:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器旁七、油门踏板和制动踏板的动作湿梆,而且不管是不是紧急制动违,脚滑落踏板的几率都会相对增加懈巳,就算没出意外肌倡前,也有可能扭伤脚踝怀歉牌。所以开车时突,还是换双平底鞋为宜氏胚存。   警惕十攫:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天董裁,但我国许多地区肮翠老,尤其是南方丛,国庆期间的白天依然会持续高温捷损耗。由于车辆属于一个基本封闭的空间抄承犊,车辆空调采取内循环时枢备捆,车辆内部的空气质量会下降师聊,并且二氧化碳量增多适凤硷,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕碾挪、胸闷窘、恶心甚至是呕吐的现象诫喘,这都是车内空气造成的聘票。所以如果长途出行涧毫侥,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气称杆,或者开启外循环模式守乏。 责编绞:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日蒙萌,高德地图发布了《2015年中秋黔舜咎、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)坊。指南预测诬卢淘,成都将成为仅次于北京场、上海的第三大假期热门驾车出游城市汀,都江堰会是全国第六大拥堵景区吭臂。同时闯,指南还列出了十条最拥堵的高速公路搪。   今年中秋节与十一长假双节相连切架黑,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势箱浇。其中说免薯,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日伦笑,第二个出行高峰出现在十一前9月30日滴。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据搔,高德地图预测了全国十大出行城市排名惯喀划。成都仅次于北京和上海弓闷,成为第三大热门驾车出游城市蠢江。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右翱,为集中出行的高峰惹,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午靶,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰箍婚迷,出现在长假结束的前一天下午15:00左右橇化,至长假最后一天的23:00左右撼。拥堵的高速主要集中在长三角锰急、京津冀菏滥、珠三角这三大区域爬,其中长三角高速拥堵最为突出邵写。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现嘛古,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点田,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多俩点茸。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好删刺哭:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高钞。 责编票芭:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高牡,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈洞裤,有效释放这一情感的方式是旅游惰瞬。旅游不仅可能开阔人们的眼界谱孺,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪救深统,同时还具备愉悦身心的作用肛,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一肚稼擒。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至讼,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话草采,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1溃耿霜、必须就自己的出行线路做出具体规划臀截携,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定点爬。如果您选择了多个目的地牢,那么一定要在时间上安排方面下足功夫灰测,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面疥,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要酣赔。   2饺副酵、一旦具体的出行线路确定下来坊,那么就必须充分考虑到交通的便捷性赤。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性煎添,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支纫。目的地的先后顺序必须做出具体的规划财,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦陵飞,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了污赊撂。   3舶饲绒、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后偏,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人疼塘甲。如果有的话嚷,就可以让他(她)为您出谋划策拭窝黎。选择那些景点适合游览拓嵌,哪些地方值得去;另外一方面猎柏筋,在出行前自己应当做了功课嗣麻,确定好此次自己出行的具体地点词窝墩,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚挠偿挤。   4吨、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底氛低涡,具体项目包含了本次出行景区门票费用迪、自驾游油费消耗费用稿、食宿等方面的费用支出圃纪奥,做好本次出行开销预算工作霸惮。   5圣闹逼、文明出行必不可少饥模,过去由于人们环保意识的缺失北,常见人们随手将垃圾扔出车窗外号忱。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆谰垮日,而且还可能导致后面车辆发生交通事故拭。原本开心的旅程改,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失侨荤夹。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋和,对此小编有话要说!   Q1膜:那么多车载垃圾袋梁漂,为啥要中意你呢?   如菲告诉你笑逆榷:如菲的车载使用袋具有使用便捷赌急具、占用空间小糖怯完、用途广泛以及方便携带等优点蔽盘粉。   Q2骆:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你篙:独特的穿绳工艺蚕群,便捷您的车载生活陡缴,建议将她挂在椅子背上纷,方便撕下使用且不碍事斜。小小细节句,改变生活拣某,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分凳葡悔,让您尽享自驾游的美好时光须崩。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词订率:车载使用袋)专利产品腹新防,独此一家花,手慢的抢不到苟填,可别说我没提前告诉你哟!(来源宛翰:齐鲁晚报) 责编叮:杨杰" "  原标题讼纳甸:不想看人头不想没地方啄小? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆唬橇,如果你不想堵在去热门景区的路上秸,也不想到了景区只能看人头灿,没地方吃饭奋,也没地方睡觉俺寥韭,可以来看看我们的推荐户飞。根据业界人士提供的信息辛统煌,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路睬会伞,供准备出游的市民参考澜。   ○ 三峡深度游   推荐人偷坦:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程玫挟:近千公里   时间讣剐:3天   看点妙卡妹:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦糯挛,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡浅措前、神谷峡中的“白龙过江”瀑布阜,以及拥有“飞瀑峡中过散男设,舟从瀑下行”奇观的大宁河蹦。返程路上可去看刘备托孤的白帝城釜顺。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人麓:重庆一李姓驴友   全程干娥尽:约4000公里   时间狡忿扑:5天   看点握合巧:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内波,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称翻。第一天惊:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛冀俯迸,参观乐山大佛;第三天习苇,从冷碛出发徒步牛背山崔,到达山顶看日出匹燃、云海等辆陪。第四天饺辩:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥饭躺抹,返回重庆何锨陆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人刃敌:一家自驾俱乐部   全程堵荒:约1200公里   时间迸:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点吧:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区碧,集三国文化绊墨梳、蜀道文化噬估、关隘文化闲犀、红色文化为一体需,融雄纬械、险酱卜、奇层滑、幽于一身鄙篮仟。可游览明月峡西安秦古栈道诧纱十、剑门关风景区动、绝壁观光站疚眉、滚木坡古战场—天梯峡高空索道即。第一天抵达剑门关兴,第二天游览景区叛赡朴,第三天返回重庆肋。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人痪觅:宜昌导游张小姐   全程辫袄:约1800公里   时间肮广:4天   看点玫绕蔫:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹岔。1943年5月至6月踏荡幕,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价钳爱疗,毙伤日军25718人艾,守住了重庆的最后一道防线泄邓。第一天赂臼,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌痕波,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷舷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆挖酱垒。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人凑停:雪狼自驾总经理邱波   全程辈冻介:约9000公里   时间让巳睛:18天   看点赐陀:川藏线许、中国最美的地方护辨呸。自驾必须是越野车搜还,具有一定探险性质妓,准备必须周到齐全奢慕妹。线路为夯计:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青毫乒砹ǎ湖—西宁—兰州—定西—重庆礁回。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人钮阂侮:旅游达人何梁平   全程炯谅:约200公里   时间丘雾焙:2天   看点颧舅秒:第一天避开成渝高速高峰期趣粱,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区侣挠投,赏千亩花海魔沥齐、蝶恋花谷袖现紊,还有台湾美食展和恐龙乐园涕,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”假空膊、“黄凉粉”岗、“铺盖面”坤呜蠢。第二天自驾返回骗,到大足石刻客板,如果客流不大日蛾案,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟掏轮关。   ○ 金佛山探秘游   推荐人撑:南川自驾爱好者蒋千里   全程势抽公:约400公里   时间葡报:3天   看点白吴朴:第一天签鞠底,看“金龟朝阳”慷栋豌、绝壁栈道走廊毒揉锰、古佛洞手娟禽、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡间魏砍,路上可观“石人峰”剩、“母子峰”这些南坡奇特地质景观坝攀,进入景区后捞娄估,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区饶,观赏重庆最高的瀑布——马尿水鲜,然后在山王坪景区游览斡兢横。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人燃憾:沙区一自驾游爱好者   全程潮茹:约2200公里   时间墟:4天   看点希:毛泽东故居路姐靠、铜像广场阶巳段、滴水洞痪。第一天抵达遵义攫田兴,第二图、三天在湖南韶山参观楔,第四日返回重庆笛擞。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人特:重庆自驾达人张先生   全程浮:约3600公里   时间敲挪蕊:6天   看点灭狡嗜:海陵岛没有蜂拥的人群疵舰,却拥有和三亚一样的海水哀、阳光赌、沙滩吝、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称几溉。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大糕、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆抛盼。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人冲跑:巫山一旅游达人   全程挡:约1200公里   时间垛:4天   看点殊:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路彻,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后涡,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区秸攀。第一天游览当九路悉交练,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览牵厢乾、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆念秽。 责编矛:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了奇挖铜,不过话说回来惩敌,金秋十月丁赔平,秋高气爽蹦充,正是出游的大好时节揉处途,不出去走走也是着实可惜寡,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式缎懂蔬,不过出发前姓墨,一定要给爱车做个体检胶,全面为行程准备一下蠢粒凯,避免车辆在路上有突发状况的发生河,那到底该准备哪些呢间盆裙,今儿飞哥就给大家说说参。   检查轮胎   俗话说簿咀:千里之行畔颈陶,始于足下舵拎烦。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎工,看其有无压扁或被扎破现象宏坡,如果轮胎受伤比较严重违天柬,千万不要抱着侥幸心理坪,一定要及时更换轮胎弓,这里注意一下检菜,检查完轮胎破损情况兢疾,还要检查一下轮胎的磨损情况迹抹顺,如果前轮的磨损比后轮严重的多顶抬该,可以将前后轮胎对调使用愧感躺。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油湿、刹车油懈扮菱、转向助力油以及冷却液孰湿、玻璃水等是否在正常油液位瘫栋,如果油液偏少都,而自驾路途又较长妻税访,就应该及时补充或进行更换漆史盒。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重美,自驾的跋山涉水涩小,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下博亨板,磨损严重班菇掂,所以在自驾前墟猎淳,一定要检查刹车片是否相对完好绥,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行迸猫蹄,万一途中遭遇刹车失灵沃型,简直太可怕了磐。 检查底盘   同样馆褥嚏,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段混,一些坚硬的碎物说蹬,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘膊观卫,使底盘被击伤方彼,严重则可能会导致油液泄漏维,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱午,所以在出行前蛔达扁、出行中一定要定期对底盘进行检查攘竞,防止留下安全隐患歌勤谋。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况郝牡兽,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化蕾徐唯,从而造成车辆转向变沉口味、发抖然、跑偏等问题船空,所以在行驶前寺桓,就需要进行四轮定位道,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态筛恭,提高行车安全卵。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗巴,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气酣舵,这时候灯光就非常重要了股鄙,良好的照明对安全的保障作用十分关键勺聊擅,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障烙尾,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行邯。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的然,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上娇困屉,难免会遇到些非铺装路面磊,在这种路面行驶模,尘土滥戏溶、石粒…难免会加速爱车的磨损色,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡沁访,特别是易藏污纳秽的死角仍焊,如车窗胶条等厂措,一定要仔细清洗丧省暇,必要时还给车重新打蜡妨弗,进行彻底养护房串。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项频许习,长途驾驶毒廊挥,难免会遇到些“荒郊野外”喉放粕,这些地方往往粉尘大增帅,所以回来后界参朔,一定要及时检查清理空滤辈牛烫,如果不太脏瑞,可以自己用吹风机吹吹干净妨跺,如果粉尘堵塞较严重玲翔霜,就必须要更换滤芯了挺查呸。   自驾游虽好险,但安全保障也是第一位的坟物脆,防患于未然峡宿税,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患玲,所以在出行前讨,对车辆进行检查必不可少拌疮,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编贩柿:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近尘,如果再请几天假和中秋节相连茹嫁,那真是超长假期,怎么少得了自驾游还星悔?开车去旅行间,无论长途还是短途都要自己做主老乐,但要注意的是事居晨,“十一”正是全国出游高峰期吕,路上车多不仅易堵杆股冈,更容易发生交通事故煎骇。出门在外安全最重要葛,因此无论是事前还是自驾途中河,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一椭盟使、带齐证件   有的车主平时少出远门瑞,一些证件喜欢放在家里的,但假期出游片使挤,最好带好随车证件匆闭,除了自己个人的身份证颇、驾驶证外猴赌,行驶证借钉蓬、保险费单等也要带好癌。   二稠疾泊、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”浅?即拖车绳抢笆、蓄电池连接线司廷怒、三角停车警告牌谰鞠凸、备用轮胎墟彩。别小看了这些东西僳揪海,特别是在偏远和路段复杂地区菜绒,万一车子出了什么事恰惺,有了这些能让你省下许多事碍殊。另外烈身哦,水也要带上萎,最好是纯净水苍炭,除了平时可以应急洗玻璃之外沉,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时股精羌,可以应急代替冷却液使用陛蓝,这样车子还可以开上一阵湃肌。   三瓤、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油存、冷却液吧、变速箱油宛筋、玻璃水踩徽,重点检查轮胎是不是正常闲。此外还要提醒的是苍七,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具份撩舌,如外用快速补胎胶条肃措骄、胶片等鹊。另外挂踞,备胎的胎压也要事先打好罢蹈狠。   四泪戒、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险靠,比如意外伤害险背力。不过休驹叹,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区飞隆悲。因此劝携台,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额裁碳沽,同时还增加一些如“盗抢险”等贩仑,以应对旅行途中可能发生的状况牛撬矮。   自驾出险注意事项   一炽芯、异地报险没问题   有车主担心攻枪唬,出了外省报保险的话会不会很麻烦插碾卧?现在随着越来越多的车主经常自驾出游搜荒,异地出险的风险也大大增加施提。其实完全不用担心善华斤,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔付鹿,如全国通赔谴、异地理赔等服务息昏。这里要注意的是洞,为什么一定要是主流保险公司呢红按钎?这是因为只有网点分布够广兴能,才能够真正实现异地获得保险赔款避。因此得兽,如果异地发生车祸事故羚,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可了。   二酵倒客、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故览篓庭,还是因为事故而导致塞车席,这些都是常事罚。现在为了方便车主咆形,一些保险公司会选取部分高速服务站礁据,设置车险服务站点断酪漠,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务秘。如果实在赶不到瓜惺,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来斧褂我,作为证据诉胃。因此翘请,如果在高速上遇到车祸挪暖,除了报警与报险之外伴洗副,还要记得马上用相机或者手机宝,尽可能地把事故现场完整拍下来芭,最好局部与全局的都要有臀赋刃。   三奸限寂、想回家再修可以吗沛?   这个要看具体情况梆锨。有的车主对外地的维修店不信任轨,想回家时到自己熟悉的修理厂维修连郎。但是筒,如果自己的车撞得很严重肌飘,再开动后有可能造成更严重的损伤被,那最好还是不要再开动了芍拜郊。因为按照车险规定溅但塑,如果因为车辆事故后拢,继续使用而致使汽车损失扩大的部分甫期,保险公司是不予理赔的称埠敛。   四歧贬、自己全责私了再报保险雇回?   有时候兴忌毒,如果是自己全责的话揭卯硼,对方见你又是外地人陶,很可能会提出要私了给现金存疥墨,让你回家再报保险慷累。遇到这种情况请拒绝挤。因为没有事故现城摹,保险公司无法作现场定损和勘验矩,就有理由拒绝赔偿耻瘦靛。更不用说钠,你也没有报警砷。而就算当地交管部门出具了事故证明都睹,可如果他没有及时向保险公司报案仑萍,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况墙标,而无法计算理赔金额算乡。 责编堕娄呵:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具挠,还是我们的生活伙伴壬,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识踞宠络,运用这些知识来检查自己的车辆奇稼卢。    一般来说刻堪,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间歇牌湿。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯恰堂,驾驶环境人达回,刹车片质量廷横烙,汽车重量等都有关系共,正因为影响刹车片的因素很多掀,所以刹车片的寿命差别有很大不同邢松,同一副刹车片有人2万公里换托渭瘦,有人4万公里换腹。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解擅锈。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况惺,自己也放心陶哺城。    刹车系统包括刹车片特喘寄,刹车盘罚氢抖,刹车油泵等部分组成苟屋惧。这是需要我们注意三大部分冠防。    ◆如何检查刹车片 梯?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右拾疟,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄瘟浪霓。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时韧怠,车主就要增加自检频率钙,随时准备更换了五歼。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右晚,到了这个极限则必须要进行更换牢械填。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候间唐塑,车主就要随时观察准备了菏,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察碉镁衅,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示疥蓄豢,相对自检就方便一些匣盗。    如果是鼓式刹车即精,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声家屎,或者查看手刹的位置变高俱夸,此时刹车片必须立即更换嫡列该。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘唤介,证明刹车片已经超过极限吕。遇到这种情况荆袱,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查坑怠。    ◆刹车盘的检查 锣。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器赤倦容,就是在盘面上会分布3个小凹坑啤簧。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm堑叙。也就是说槽,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm惜,当出现完全磨损时垛曹瞪,我们建议及时更换刹车盘拈挟。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了兑。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm毯彤念,就应该及时更换刹车盘韶。   提示瘁瞪:汽车刹车盘生锈怎么办警呸充?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的纺波,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈邵,这是正常的设鞍,并非刹车盘质量有问题够。    第一种擞,如果只是表面有轻微的锈迹尝,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除凛,可以不用专门处理鼎弊屑,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除涤。如果生锈较为严重贪,会使车辆在刹车时产生振动或抖动遁,如刹车片振动栏吗腥、方向盘振动或抖动炬抽、车身振动等溉鲁笆。当然互毙疆,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下观籍。行驶中办,轻踩刹车绍,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可抢呸。    第二种嗣,如果刹车盘锈妓ⅲ很严重的话变吮甭,以上踩刹车的除锈方法就不适用了粕鹅嗡。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平郊,这种情况下制动会造成车身的抖动熄吕秸,驾驶者能明显感觉到刹车踏板蒲搂、方向盘和车身的异常灿苗。此时歧,将很难祛除锈迹侯动,即便勉强“抛光”峰稠,事后也会造成刹车片的异常磨损藕磨,仍然会有抖动的情况出现杀咯。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养坍,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重潮。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前哦,小心地擦净主油缸上的泥垢痹观搓,以免任何脏东西掉入储油罐氨。摘掉盖子楔俏。如果有刻度标,只要保持液面刻度不低于下限途祷,不高于最上限就可以了埂侮兴。   △ 对于没有刻度的油缸叼铝洽,应保持液面距油缸顶6毫米私,打开制动液盖腐妻酥,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限耪粕八。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本轰歪拘。应该购买市面上质量较好的制动液捂携。如果制动液脏了融村肖,放掉并且冲净整个系统倍镣,然后用新液灌满主油缸兑谷媚。刹车油不要重复使用小坤,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉败。    在很长一段时期内如果总缺刹车油涂,而你总在添加浅袱蓟,那很显然你的刹车系统有毛病了女那溶,你应该检查一下了诺凳。   △ 在检查完以上几点外捂私,顺便检查刹车油管帛珐,观察材质有无裂痕耸嘉,接口处有无油渍完,一旦出现需及时更换田。   总结炕彭:    检查刹车盘和片蹬炬,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况府首,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义模。检查制动液渡炔休,除了刹车片佳萌,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了卵街柏,要注意考虑所在地和目的地的天气特点杏朴,防止制动液内进入过多的水分长,对刹车有着不良影响瞥担桨。    养成自我检查的好习惯虎幕,保护你的爱车财簿坪,也保护你自身的安全! 责编虱彤:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路茹,去驾校上过课的同学都会七锑,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握砂,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位滤倍独,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的尖,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库咎垮,减少了倒车的盲区脸褪己。    停车入位主要分为两大类捶纱额,侧方位停车和倒车入库氢纬,这两部分我们在驾校都学习过蠢侠,实际生活中也都会遇到笔烯北,其中侧方位停车需要左凰仑鞭、右打轮呢,并且在没有标准参照物的情况下姑,难度较大一些本负挂。   侧方位停车    在驾校学习阶段权恳殴,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线劣钨,我们只需按照线的指示就可以顺利入位虐湾嫩,并且教练员还会从旁协助烩,总体下来入位非常简单鹅姓,但是到实际生活中纷,这些杆或者线都没有了或者不齐全日的钢,没有参照系的情况下俊虎,加上停车的复杂条件当:路旁时而穿梭而过的车辆号休、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大闪抠卞,对于新手来说我们要学会自己建立参照系底督,调整后视镜屉、仔细冷静入位夸熔,就可以比较顺利的桶ィ好车了报工绕。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜肚递,特别是新手容易出现不知情的盲区轿探凶,导致磕碰墟埔菜,所以尽量将后视镜调低潭啸暴,让其能够看到更多的地面细节妮。    2).后视镜调节完成后肩勿,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间陕藤脸,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置掏捣,并确保与前方车保持平行栖胖,间距1米熄。    3).原地向右打满轮琴搁,注意观察周围的状况后挛,挂倒档暴氖,低速控制好油门墨圃士,当车身最前端和前车平行后冈锻,刹车然后将车轮左打满绦。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形勤,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°诫替。    4).继续低速倒车忌,等到车身与停车位平行后旧考,将车轮回正布赶,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置肃,然后熄火停车尸旱句,下车前注意观察右侧的行人和车辆舍。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少姑,首先依然是选择合适的车位寐砰社,然后调节后视镜笺但。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离痛。    3).然后刹车挂倒档起,观察周围的行人和车辆视,慢速控制好油门匿,基本一把就可以进去寺抠,待车辆与车位平行后回正轮舞,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部圃畦携。如果倒车过车中一把不能进去孤曙额,就需要修正下路线厩淋,甚至重新前进一些再倒车暇。    4).入库停车后开门一定要仔细境澎,避免擦到旁边车位的车身冕塑。   附件   总结 孤触:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计崎,停车位并不是标准的平行或垂直帘,或者只有一直倒车才能进入的车库牧层甫,就需要自己根据情况来实际操作涧杭。 责编脑:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期切闲睫:回顾上期栏目中磋河,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题烷长乡。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外梆,所以乘车时用使用儿童座椅钩,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了脚聚,其实除了儿童座椅外吉,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制昂椿鲍。文章回顾膊酗粱:《儿童锁如何用》    在本期内容里模趴,点评君将要说说关于备胎养护的那点事氏。很多车主常常会忽视了对备胎的保养坊眉侨,等到某个轮胎发生意外状况尘昧,取出备胎时才发现恋,备胎已经无法使用灌痉,无论是因为胎压还是老话台歉,都会让轻易脱困的问题雪上加霜郝。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么晃顽汹。   总结玲颁客: 除了刚才提到的几点之外窘毫,油品尽量不予备胎存放在一起烙乳,因为油品会侵蚀轮胎葡炭,导致寿命下降光巴报,另外备胎也不应长时间适用希,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换痉比,避免产生行驶隐患试。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣愧屉杭、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能藏你丢,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动介间,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解全扛高。 责编居扔锣:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的空,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现部,而且内顶棚清洗起来工序不少迷,随着长时间地使用檬化躲,汽车内顶棚附着的灰尘敝,不仅影响美观还容易滋生病菌扑,不要因为麻烦就抛弃了健康遣,定期的清洗还是必要的按桂谎。那清洁的工具都需要什么呢祥?方法又是怎样的俺?咱们一一道来桅骋多。   △ 这次我们所用到的工具包括德:水壶(使用家里喷花的即可)靛,大力橙清洁液(淘宝可以买到瘸拎伤,价格在10元-15元)拼默港,泡沫清洁剂(淘宝可以买到腊磁熟,价格在10元-15元)侍晦冈,擦车棉布(淘宝有售酱熄答,价格在5元)锹豢哩,擦车鸡皮布(淘宝有售厘健,价格在5元-10元)派。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方掂覆,用三种清洁方法进行清洁呜,以起到对比的作用核。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘菊钩,进行初步清洁腻疥。   △ 先进行吸尘寥端,把可惜落的灰尘先清除掉垮吗,以免在后面擦拭过程中诡,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里剂钱同。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕标悼。   △ 吸尘结束后办,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶亲,后用干净的麂皮布进行擦拭省赎,待反复擦拭4-5次后测,污渍逐渐减少汝撤,需晾干后再进行观察曙规畴。   注意凌: 这里使用的是麂皮布朗,因为用水清洁时突,水不含化学元素麻典,麂皮能够有效的吸收水分稀,而不伤到车顶材质慕金。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前徊第,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁围,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处鲍,后用擦车棉布进行擦拭心烁,1-2次即可添昏灯,然后晾干宛吴纺。   注意两滑: 这里擦拭时使用的是擦车棉布卑偿居,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体吐,在擦拭时用棉布倒,让棉布也吸收一部分清洁液进去湿逞花,擦拭起来更均匀焙,更有效的着力在车顶污渍处胖策络。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁破龄卢,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上诡图,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上诚,稍等几分钟后等待其反应驾,再配合使用擦车棉布进行擦拭坚复,然后晾干徽。    注意蕾联:这里同样使用的是擦车棉布吉上,道理同大力橙是一样的稠铃菠,不再做过多解释捶。这里还提示一点票,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷旦迷,不可使用在车顶的清洁上式伸程,否则容易对顶棚的面料造成损伤舱。   △ 等待清洁擦拭晾干后断癌,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍惨睹,也能达到整洁的效果椭坡,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色奇,去污效果更好节舶,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出味池,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍江,并将污渍根除趟阀稗。    绒面顶棚确实有点难清理裙,使用泡沫清洁剂效果最佳染炮膏,对于顽固的污渍袄梁,需要反复喷洒泡沫进行擦洗师题樊,处理干净后喷,用另一块干净的棉布摹裸,顺着车顶的绒毛方向抹平柿速巫,使其恢复本来的模样迷。 责编磁架:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日秽砍,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息第贝相,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书涧耙,鉴定意见为靛涧:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍龚,有限制刑事责任能力较华羌。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚烷胸弛。不过可以肯定一点群谱,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑太锹,并将面临200-2000元的范噶妫款撮敖。    无独有偶慧擦稳,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某龚,饮酒驾驶被交警逮了个正着纤前棵,罗某将面临菲郏款2000元哺、记12分桂,注销驾驶证的处罚帕,此时距他考取驾驶证不足8个月小捶。可以说对于交通违法违章扣分钎套,铁的条例在那儿摆着立羚,即使是神经病也难以逃脱处罚靖结熊。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况仿铺惕,希望正常的秘桶催、急性短暂性精神障碍烈、精神病的驾驶员能够严格遵守马髓芦。    【1】汞、超速50%以上    所有车辆士、所有公共道路撤膊,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚荚茂,并处以200-2000元的泛罚款够寒,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑葱喘宪,将面临吊销驾驶证的处罚裤舒。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一度,导致很多人以为超速10%下是正常行驶肆帆洽,实际只要超速茄陡卞,就会受到处罚八,可以在特定的时候递,特定的地点辱榔,一些地方对于超速10%以下不予处罚旧问。    【2】芭、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区捞芳,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证谁,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是霖弗,教训也是非常惨痛的庙烹,正所谓“喝酒不开车强清,开车不喝酒”问。 饮酒除了吊销驾驶证份,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的劫,将依法追究刑事责任扭凶肥。    【3】乘芜屡、肇事逃逸    8月20日康,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶钱,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时怪竿,将路边蹿出的一条宠物狗撞死疥市,随后李师傅并未停车查看粹,而是继续行驶局。不久后李师傅接到交警电话蚀,需去中队处理灯,协商后赔偿狗主人3500元努啦怪,并且接到交警2000元肥穑款和12分的处罚鼻。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸搜,肇事逃逸不仅仅是对人而言仟核,还包括物质财产扔彭。认定驾驶人肇事逃逸芬秸毒,与事故本身责任大小无关凳券得,关键在于事故发生后蒙粟,驾驶人没有选择报警鼻拧,而是逃离现场乃裳蓝。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸按戏,不然除了扣分吠吧肷悖款商鹊,构成犯罪的还将追究刑事责任屯。    【4】脱烷、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车池其,除了存在安全隐患搭哇挪,并且还会污染严重污染环境筋,所以国家命令禁止驾驶报废机动车即戒返,按照《道路交通安全法》的规定娃视,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚桥肃。    【5】泡饥、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟饭斥鞋,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶淬烷死,殊不知楷,这是害人又害己的行为梢颊,一旦被发现替钱,不但驾驶者要接受二次惩罚仙许插,本人也会被直接吊销驾照博蛊碍。    【6】间杜沧、遮挡号牌立赤、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车唱陡劣,这个车辆涉嫌伪造芳,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌褂,但依然无法避免被处罚患贯,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定损趟浑。    无论是有意还是无疑遮挡号牌甘,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚扮山。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚袄媒。按照规定碍,使用伪造的机动车号牌替,除肺喟荩款2000-5000元纺韧潜,吊销驾驶证扣,还将面临15日以内拘留担哭熊。    【7】咆地秀、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚够诽,那干脆不悬挂机动车号牌毯吠,事实是戒勃:未悬挂机动车号牌将被记12分德莱碌,匪⑷趴ィ款200元糙富裴。当然对比起伪造号牌来说要好很多群容怕。    另外使用过期的临时号牌么,也将面临记12分伤堡曙,妨缟欤款200元的处罚读北帮。 责编何残:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生五,其中不乏积极向上的芬蒙沸、悲观消极的羚,总有那么一些事儿不太容易聊清楚凳乓,聊不清楚就不聊了么痊革达?当然不是!今天起抗费遍,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专城形俊,大家各出己见橙无关,众说纷缒ā,舌战群雄侥,想知道编辑们的观点是什么骗?我们对热门事件持何态度莽雹?在这里酶悍睫,你将会听到编辑们自己的声音妙。编辑聊“不清”河,我们在这里等着你…… 责编坡:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津卤铝刀?这样的段子副,不只是北京等大城市居民的一种调侃芳鲜,也是不少科学家首死裳、工程师眼中具有重大挑战的问题豌缝容。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上典回番,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题蹬迁,他说辖菜回,“在北京出行平均每次需要52分钟哥,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%卤,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变呜味? 2008年诺冯,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告发体,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”际培。中国工程院主席团名誉主席伤、中国工程院院士徐匡迪说蠕,过去30年贬,中国城镇化率年均增长1%砂户,这意味着梆,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业椽库,发展新的产业肃叉,这带来了基础设施的飞速发展虐,但同时也带来了大量的城市问题鞋。   根据国家统计局数据睬圃崩,上世纪90年代砰鞍炮,我国私人汽车保有量只有80万辆臣崎。到2012年楷,这一数字就增加了110多倍谎半,达到9000多万辆陆片茬。不过窘拭泄,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现雀信啡,城市道路的网络规划不同腺挤徊,所带来的人口承载量也不同羔菠,相应的拥挤程度也有所不同胯。直观来看白臀,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”侯,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”艇技菱。用数字来看年探,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个篮醇,而北京只有14个拾,相应地鼓们扣,交叉路口之间的距离也不相同舱鲁佳,巴塞罗那仅有130米贤,北京则有400米左右枢很。根据研究邪嘛,北京这样的道路网络旧成,所能承载人口密度仅有7500人炯,而巴塞罗那则能承载两万人驾拭杏。更进一步说脆匿,如果两者承担一样的人口槽关庞、车辆数量柔,前者可能会形成“拥挤”男慈滇,后者则可能不会交。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看兑,哪个更合理情店嫁,很容易就能看出来歇份,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设梗磕,这不失为一个很好的参考供劝。”潘云鹤说堪碾收。 责编轰:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路瓦独。交管部门预测册串,10月1日至4日闲,京藏高速每天拥堵将达10个小时己茬荚。   交管部门表示豆称卑,今起糯署掣,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示搂坊。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策勉皑悍,加上各地游客集中进京苏淡,会加剧高速路拥堵奸筋。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间惨讥:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间廷:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游赏:市民可选择110国道革、京藏高速冬、西六环进出京贬钒固。出京过境车辆可绕行京承高速浩袍唯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区汗:可绕行京新高速褐,京新高速平原路段为双向4车道凛慷,道路条件良好筐巾。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出娇,可直达十三陵景区捞擦染。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区兼:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵骄好,山区路段车辆可绕行110国道进京策橡畦。   ●途经昌赤路墓:可向110路经德胜口桥收家艘,环陵路去往十三陵景区悍苗。   ●途经立汤路汗:车辆由定泗路楼俺、牛北路向东绕行京承高速肥趣漠,向西绕行京藏高速辅线进出京滑。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况童杭,10月1日至4日每日5时起沫官,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥眯骚、百葛桥至西关环岛恼吼盘、居庸关至八达岭长城等路段失,将出现车多排队行驶缓慢情况勤,此类情况持续时间较长斯,平均时间到当日下午15时会有所缓解蓝。   10月4日以后瑟,返京车流量增大我酷粗,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西劣腥,京藏高速山区路段撕川,以及京藏高速进京沙河大桥以南邦。受上述路段车多行驶缓慢影响劝抒抽,轻微交通事故发生频率增大绣嚼比,应注意交通安全忻皖妻。   另外士量,受十三陵景区游客量攀升的影响微叼,昌赤路10月2日至5日浪,8时至12时径龋,出京方向神路北口至胡庄路口丹撮棋、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢阔嘲信。进京方向14时起邵括,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢奠祁。   北部地区重要的主干路——立汤路僻,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同苯涛,出京方向路段集中在东小口至北七家查,进京方向集中在北七家至东小口一线彭圭。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍氦心,八达岭老路往年国庆假期压力突出兼署僧,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位庇,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路赁离,减轻八达岭老路交通压力腔峰湘。   此外肠,如果八达岭高速路出现严重拥堵竟,昌平交通支队将分别在小汤山出口霜拎洗、科技园区出口办邵、西关出口向京藏辅路分流堑蓝,同时辽,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时品,视道路情况分别将居庸关断带漠抡店、金殿断带蔑赶嗣、沙河大桥南北两侧断带打开申里袒,将出京社会车辆引导至进京方向吉脚。 责编旁咯:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露骄施疥,北京正不断修改完善费率浮动方案陛猛阜,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”康丛。   为减少交通事故发生率肮操埃,促进首都道路安全畅通蓖路,2010年1月1日起港饱绅,北京正式实施商业车险费率浮动制度梨。在21日进行的新闻发布会上互,北京市保监局通报厢,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后穷,费率最低下浮至40%团,最够上浮至3倍;实施5年来性殊纲,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下倒渡,商业车险出险率由2009年底的105%娩,降至2015年6月底的50.5%臀癸芜。   针对酒后驾驶费率浮动机制剑,北京市保监局介绍衫登蹿,2010年3月1日起甲,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制耐,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度达嵌褪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底究,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆汐敖荚,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆堂爽痪,上浮交强险保费185.26万元吐厂。   “如果违章揉凑,惩罚会提高”惺剁窟。北京市保监局局长郭左践介绍扛黑,将推进违章记录纳入车险保费的体系说。但他表示糙,这是一项复杂的工作饶饥氨,必须要经过严格的数据统计畔,以计算升降浮动和比率等该列,需要一个测试过程腹,所以目前无明确的时间表和细则愁囊,争取尽快实现础。(完) 责编挖:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题禄,河南省出入境检验检疫局21日称剔簇,自2009年至今蛊,河南省相关进口车型登检数量为9132辆咎,相关车主应注意车辆使用状况赌。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出沛,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称错全,因设计原因泥灸私,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子娜郑块旦,造成安全隐患教倪刀。该问题涉及部分进口途威霓、奕鸥汾曹妇、尚酷逻、尚酷R丁皇、跨界高尔夫柬、高尔夫旅行版梳、高尔夫R劫艇、迈腾旅行车亩投灰、迈腾全路况车婆似晨、大众汽车CC剑、夏朗等车型等弘脱,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日衰箱,共计78083辆堤耪。   目前临射蘑,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划碱柿。在召回实施前忌腊牡,如发现车辆因上述缺陷出现故障搭,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子拇嫉幔块世串矩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意评藩输,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题船,应尽快与授权经销商取得联系呻嘲,妥善处置和维修佛蒜。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施堵,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况肖。   河南省出入境检验检疫局表示酿绩疾,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务畔,并对履行情况开展随机抽查等监督工作吝空叫。 责编烷:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称懊,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间骡晚,因此车船税在此基础上不再进行减免俗。   世界田径锦标赛降、大阅兵期间淮,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行帘彭,有市民呼吁毕心蹄,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征亩。对此苇,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称疏,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间竟陈雀,因此车船税在此基础上不再进行减免首。   市地税局介绍耗边,根据本市规定欢颗汝,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款口,减免税比例占全年税款的六分之一桂露,对应天数约为60天旁。按照交通管理限行撇锑搪,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定肥劣,加之春节桃坡峡、国庆节七天长假斑沮梯、劳动节窘釜、端午节刨擅、中秋节等三天小长假不限行呻诡,全年实际限行最多为50天蔫,占全年365天的比例不到七分之一既秽痢。根据以上情况券惩匙,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间巩文。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例谋巾,自8月20日至9月3日共计15天喝层怯,单辆乘用车最多限行8天幢邵虎,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例空。因此善谭,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策妒。 责编欢拐半:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨攻。(资料图片)   市发改局琶喝:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起担擎兜,广东实行最新的政府定价目录托,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价迁撑使。新规执行一个月后需皖刻,记者走访发现碗侨,不少车位紧俏的小区帅俊坏,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象快酮椽。   有市民担心庭喷诫,放开政府指导价后坟卿残,小区车位费会不会连年上涨攫绩们?市发改局回应称佳,物业管理公司并非想涨价就能涨价的趣窃哄,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定窜萎。   记者走访美:有小区月租费涨了三成   记者走访发现埠侠虾,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨焕。东城世博广场一小区的业主反映逼:“原来180元的月租阂枢,现在要300元了婚童箍。   此外壤浦敖,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月稻瞬,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元上光。丰泰城住户刘元称豢楞:“小区停车收费不同于商业区韭馆酸,收费不应该这么高呸蛔,就算涨价也要让业主先知道韭猫。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价潦钙弛。“现在对业主也收6小时5元粪牡,12小时10元的停车费厕髓,和外来车辆收费一致倡氨,这不是变相涨价吗奇庇层?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示牌聊涕,由于该楼盘业主很少自姿,所以一直没有业主大会擒魔夸,现在涨价后想维权都难储。   二手车位交易涨价   同时埂吹,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显花陷,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车潮丁,随着汽车保有量不断增长邪咳白,车位价格已经水涨船高弹悸让。   这些小区的二手车位辟撮簿,成了新规后最早涨价的浓度。南城石竹新花园有2000多住户必,基本每家都有车览操夹,现小车内车位只有1000个沟藩。长期以来断敞,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边汉梅。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”沟拷扳。业主刘先生称沮竣拆,由于长期在小区外停车吃罚单线泛愤,他决定从邻居手中租个车位前,哪知道租金已经飙到500元一月婚妒池。刘先生在算了笔账后妻,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位烷。   “东莞车位资源紧缺孤顷泛,近几年车位价格的增幅远远高于房价”犯汾扁。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示挞,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格屑懦溉,普通的小区一个停车位在10万元左右莎,而一些比较高端的小区槐,车位20万元的都不在少数馆谈香。“车位少的小区玛八睬,车位的价格几乎翻一番”念。   物业忍茨:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露馅导芹,由于人力成本上涨疮脊纹,许多物业公司处于亏损状态堪坎缄。许多公司看到新规出台粹,都有涨价的打算富,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意粉,而小区目前没有业委会蔷,要把业主召集起来开会都很难秘。其次镣,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾开。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示抚,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费交牌靡。“地下停车场维护费用很高挽弧,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明党、保洁错、维修等成本”砰。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况币忙,市发改局价格管理科负责人表示敬淘,即便价格放开后柏惩类,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费脆,也会受相关法律法规约束费。具体而言危脓抽,如果业主与物业公司有合同约定的攀就,就按照合同具体执行崇,如果没有合同约定的腑郝,物业公司要调整停车费峭缝,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意掸啥仕。   那么尸荤扯,对于那些没有业主委员会的小区蒲,停车费是不是物业公司可以随意涨价了爬?市发改局一名相关负责人回应称稳婆臀,物业管理公司并非想涨价就能涨价的递矫。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用搂芥。租金的多少由产权人说了算秤,车场管理费由车场管理公司收惹洹,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样峡眷,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定艘嘛。   他提醒市民若发现收费违法的情况脓,可以积极举报投诉插,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管陋兑蹭。 责编暗炮:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息漏隶,本周二汀,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火史摔涵,导致Jeep牧马人的生产暂时中断歪摹吕。所幸火势不大酵,并未造成人员受伤纫妒。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示莱:火灾约在当地时间下午4:30开始眉蒙,当地时间下午5:45被扑灭合诗,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多萌胜。没有工作人员伤亡滩售,但造成两名消防队员受伤沧,所幸伤势不重痰拘玖,一位在现场处理伤口赖煎抒,另一位被运送到附近的医院接受治疗汰。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作航掏阮。   (实习编译旧疤胶:羊洋审稿聘纲廓:刘洋) 版权作品捐,未经环球网Huanqiu.com书面授权淮敝枢,严禁转载恐慈,违者将被追究法律责任牡眠钒。 责编男姬嘎:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级灿。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市态控靠,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价鬼,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价善嗜。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试莎睫。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统笆请家,电子稳定控制套携吭,牵引力控制系统和七个安全气囊澳,包括驾驶员膝部气囊桓芳。可选的安全功能包括盲点监测劫,后方交通检测和自动适应巡航控制粗拘陀。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗守虫,福特野马和日产370Z裴尚轨。   (实习编译橙:张文英审稿脱漆:刘洋) 版权作品藕,未经环球网Huanqiu.com书面授权玩,严禁转载诵搅,违者将被追究法律责任李寡魏。 责编洗:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深娠栓,近年来技,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸桃色杆,这其中没壬令,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠矗。   日前扭里,赶集网创始人伯、58赶集联席CEO杨浩涌宣布录讼,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”翘痞。据透露碌,瓜子二手车将继续深耕二手车市郴莱行铡,目标年底前覆盖到全国60座城市骸韭懒,占领C2C线上80%市场份额涂理来。据杨浩涌透露退,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐滔烂颈。到目前为止染悉及,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模赐虾,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆晶掣,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司公。”杨浩涌表示殿,未来一年将投入10亿人民币仁温患,用于市场扩张辽踏福。   此外风,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车钱笨。据介绍犀氰,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后痛酣勒,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资哇,本轮融资后人人车估值超过5亿美元缅附的。而目前故两筛,人人车已在广州开设分公司妻笛甫,可服务珠三角地区用户痰碗,其平台上在售个人车源15000辆以上鞋步,并都经过人人车249项专业检测肠爆梗。据人人车联合创始人杜希勇介绍搅,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式修,通过互联网闭投楼,实现个人车主和个人买家的直接交易抛救瞳。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务豌沙,也使消费者权益可以被保障脓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示哦,中国二手车市场正处于爆发期梢社,据中国汽车流通协会预测记,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆酒畴墟,这其中挫骆,线上交易的二手车或将占到10%的份额敲侣。 责编腥矩逢:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道阔托,进入9月份娘,北京预计将有8个“暴堵日”刹钞涵,基本是逢周一与周五必堵价。北京市交通委昨天表示跺,遇到晚高峰极端恶劣天气查井,可以在当天中午发布各单位提前下班贬弟、学校提前放学的通知武啃韶,采取规避措施侯拍。 责编慷距壁:杨杰" "漫画怠誓俯:食墨客   当下瘁辉乐,司机在开车的时候接打手机菏材、接单情卫、刷朋友圈的现象并不少见驳怀,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患涝。近日踞,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现诽,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍冲抛,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信哄屁,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度恢。   本次调查中贾,68.1%的受访者会开车灿俏忿,31.9%的受访者不会开车禄悄。   刘显旭是一名90后创业青年眉,在开车时偿,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面凌,以方便接电话恭。“由于事业正处于起步阶段褥,工作很忙静,下班回家开车的路上览,有时候也会和客户篱豌猎、创业伙伴进行电话交流矩。”刘显旭说骨辈,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话晌旅,但是客户打过来时却不得不接挽。   湖南某高校的大三学生孙威说补馆,他乘坐专车或出租车时等案轮,经常发现司机用打车软件抢单华兴抛。司机注意力不集中冒浮,让他很担心行驶安全绕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机镀?调查显示揪沃同,从内容上来看被雀拢,有电话打来(82.5%)最普遍童豹诵,接下来依次是看导航地图(60.1%)秽敲噶,开车发短信和讲微信(57.5%)的玫胺,用打车软件抢单(36.5%)乌,刷朋友圈(24.9%)惹刀钎,刷微博(12.6%)梦,看视频鸽玲貌、小说或者玩游戏(15.6%)画。   从接打电话的时间节点看帮型我,堵车时(75.0%)最普遍孺,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)贯佬、提示铃声响时(48.6%)粮袜妓。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机蹭。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来胎苗,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动耙煞辜,对驾驶员的生理和心理都有一定要求驴。“从生理角度来讲漓骑姐,驾驶需要驾驶员手潍、脚来操作车辆蹄某酬,同时需要眼睛叹、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲薯煌嗓,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源亩侧览。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时侮毛躬,危险就可能发生”叉芒。   调查中兽,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信羡磋。   王颖指出曝刺,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话殿钵并,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为玲判疟。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整豪,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机钠恋,而在低速简单车流中就会选择接打暮蛾锈,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险馈。同样的师坪扦,看手机行为也常发生在堵车笆欣、等红灯单、车流量小辞、行车环境单调等情况下”赐竣齐。   王颖直言空疤糕,看手机是比打电话更危险的行为封谷。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道兔渴笨,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知毋撑瑟、决策和反应海,可以说是间接的咸。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制拢娇。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源灿龚,司机看了手机就不能看路态熬妨,蔚俾害更大”芦。   他指出姑店橇,开车看手机的温榛±担害主要有以下三个方面驰兑:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差啼帕倍,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差苯党,容易遗漏重要交通安全信息饭嗡,如突然出现的行人和车辆弗避版、前车刹车盒、限速指示牌领、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差痉,例如需要减速匿停、打方向时延迟反应或根本没有反应饰抹巧。   与酒驾不同仁饲,司机开车看手机的行为监管难度较大袒。调查中腻帝,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起陪懈,坚决抵制罐。   王颖认为释赁,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为糜帛,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的味謇疲害的宣传力度盗互请。同时拇,她还建议智能手机开发商寐、软件开发商和汽车电子设备开发商讼其被,考虑行车环境的使用啡膜,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义捐扒,在开发其产品时蝎,考虑行车环境的相关规范办呛徽。 责编邓:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息蚀朔翰,本田美国公司宣布伴,由于点火线圈故障雹讽棚,车辆存在熄火的风险型倾,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车蓖普关。   本田在召回声明中指出梧,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象狡汉辫,最严重的情况会导致引擎熄火怪褂仿,增加撞车的风险糯。本田表示呐,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告徐。   召回将于10月6日开始毒滦,本田公司将会通知相关车主将车辆送修颈伍。   ◆更多精彩内容募肥,请关注环球网汽车频道微信公众号竟疤刃: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品讼盗,未经环球网Huanqiu.com书面授权撂搂赣,严禁转载割屠,违者将被追究法律责任哦巳档。 责编亮:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道环劳,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车似伐抽。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题寝沦,可能会挂住司机的脚勉,导致突然加速办钒啤,或影响刹车控制顷桃。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息纹,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note船涛煞,共计29.87万辆左右道壤,并就汽车内饰板问题进行检修激新亩。   去年恒慈喷,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉筛,并介入调查吮。根据NHTSA网站上的时间轴显示某蚊,起初柿,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题冻,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的挤,称这样的情况很少见鹿渴年。NHTSA表示诬边,在调查期间接到的一起消费者投诉显示朽,消费者因为内饰板问题勾住鞋子吼,汽车刹车失灵导致碰撞匆了,造成轻微擦伤焕劣邓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月刊,日产公司开始检修故障车辆绕,在油门踏板和装饰板之间增加空隙姜,以便解决问题桃菲。但是计,公司仍未意识到这将成为安全隐患裤。   (实习编译柯虐:邹莉莎 审稿核:刘洋)   ◆更多精彩内容艘,请关注环球网汽车频道微信公众号鹃: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品躬凯,未经环球网Huanqiu.com书面授权昆搓骆,严禁转载海,违者将被追究法律责任畔凳。 责编箔:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道啼,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)喇磐、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会抹,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等肃犬寄。今后5年内将总计投入约5000万美元纫阿,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心锯篇挟。   国内外大型汽车公司砷、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术创奠。丰田认为凶袍粗,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断练霞茫、防止交通事故的关键丰。围绕自动驾驶技术额,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发刨距朵。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称抨巧戒:“AI将是今后技术的根本毒浑,没有它就没有技术研发的巨大进步辜。丰田和进行最尖端研究的MIT甫、斯坦福大学合作非常重要宛。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等鞍雾奈。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术革估派,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘麓毁,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等挂港。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上陕,促进技术进步溅。   在自动驾驶技术的应用方面返歉汝,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动嘎,在判断有撞车危险时减速等功能门。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车镭佳,不想一次性付款输淌迸,没问题哥啼戌,现在多种灵活的车贷方案可供选择割。记者在广州本地经销商摸底留意到锑汀方,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”办、“低利率低首付”岗、“零首付”等车贷促销方式玻暇,以降低消费者的购车门槛吕狭蓖,让很多消费者可以一步到位授猾孰,甚至买更高一级别的车型悍示。如宝马X1飞,提供9万元优惠之余涝尚灿,还可以选择20%首付抗,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L屏,可享受“零首付”优惠乾,而选择购买其他车型昆,可以享受2年免息的优惠举册粮。   但是括庙舒,这些“免费”的背后谢,实际也是有条条框框限制的霖谈,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出剖郝,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期褐,才能享受零利率窟镐。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单差份,主要目的还是为了促销娜渐。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者别棉偏,如近期厂家要让CC车型走量涂储,就会与大众金融一起联手推车贷优惠戮。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为导,经销商告诉记者忻净搁,与卖新车一样得全鞘,做成一单车贷业务较,厂家同样也是有奖励政策驶,而且每年都会有任务目标案莲。为了拿到奖励浚莽檄,4S店的销售顾问自然不遗余力较硕庞。当然敌,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说什,优惠车贷简直就是“锦上添花”昂,恰到好处剑澜。   小心消费陷阱阶咕功:羊毛出在羊身上   无论如何恫补挂,免息妻扫、免首付对于消费者来说是利大于弊拐揉。而随着今年竞争的激烈藉,这方面的优势也越来越明显狭涝。业内人士提醒计:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定田戒。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用蹄内冯,经销商一般要收取一定量的手续费烽膛乌。以一辆售价为12万元左右的傅辏克斯为例芭肪,最高贷款额为8万元开,如果采用“零利率”贷款方式浅邪,那么要缴纳1800~2000元手续费喷,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费烈宦。记者了解到共氢,如果贷款的银行或者金融公司不同猩堕夯,收取的手续费标准也不同惹蹬宝。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费惮,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用赤速五,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费什久贩。此外磕鞠挺,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)邻奸。注意茅馅龋,目前银行主推的信用卡分期购车县筏熔,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费萍。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时净辑,消费者一般要求买商业“全险”孟,不管有些险种实际用不用得上摧菏收,但一辆10多万元的车荒匡骚,四五千元的全新费用免不了拴。除此之外粒板,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去己摔寐。   3.贷款周期有限制   当前市场上腥烹,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷曙剿锌,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半堤,期限一般为12个月肃炯,少数会延长至24个月地,并要求过后要把剩下的余款一次性付清噬。若到时无法交清余款镐遣,那么就要承担违约责任末。因此健配,消费者必须要量力而行滥煎,考虑好自己对尾款的偿还能力僧。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方幻九,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用强混肺,实际上可能并没有那么多漂擂辫。记者从部分经销商处了解到喉,目前经销商的优惠车贷合作方有银行春丰、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司恳。不同渠道所收取的利息并不一致繁怯阿。如一辆起亚K5好朴,因厂家与某指定银行合作盗病幻,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期陵,没有手续费和零利息的优惠弓酗,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高惧,经销商或高报免息金额缮稿。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车咆捆,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大冲铣,已经成为一条不成文的规定苦。记者在长安福特一家4S店留意到钠,如福睿斯近期优惠1.2万元左右酿,如果选择贷款购车绩,优惠则减少一半左右筛词,对此辉蕉,经销商认为琶龟焙,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样菲筷,那么全额购车的优势就没有了刨娥,而贷款购车主要是给消费者一些便利堡,不然经销商会亏大了寸香。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车潞,全系最高现金优惠达4.6万元次济咎,并能享0利率姓划号。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车改,最高优惠达5.70万元夺,最低22.69万元起售莲嚏巾。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起鹅茶,最高现金优惠达13.93万绅罢湾,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元静,送万元大礼包描谁固,公务员购车享受三年/12次免费保养貌氖。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元免,最低31.8万元起售搔纠,有现车敌。   (邓莉) 责编酣毙布:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售范率咕。 不论哪种模式的电商闭朽廓,最终提车颓拴蹬、保养烙、售后服务等功能孪,还是需要到4S店来实现骂。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型寸段。   近日凛珊,全国工商联汽车经销商商会数据显示雄,我国九成经销商今年上半年处于亏损蘑,三成经销商有面临倒闭的风险壳难。与此同时澳蒙,包括天猫潦、易车男类、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城抡胺客,都开始了试水网上购车拎凑梯。未来号,网上购车会不会抢了4S店的生意入倒啃?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车陵:价格透明谓,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式殿,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期撬沏。目前魂,比较流行的大概有三种模式氯。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠沃仙,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版鞍拖,89分钟内300辆特别优惠版销售一空圭猫。不过甭,像阿里巴巴这类大型的电商平台崎锑,可不仅仅满足于“导流者”的地位梨爽胜。本月初曙,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式类庆潘,保障消费者购车透明公平洽酞。在该模式下娃,无论消费者身处何地裸,都能用全国统一的一口价网购汽车捅甜,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车效婪臼。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团悍廷,选定的车型为雪佛兰景程覆舌。其中豹,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元顺仟趣,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元屯兰,比原车官方指导价119900元便宜近5万元伶。超低的售价也引爆了消费者的热情惋腻俱,近2000辆特价车型迅速全款抢完痢绩吭,销售金额近1.3亿元缮。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外祥,还有一些特定配置也在网上商城有售侈,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型洛惫噬。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售漏送盗。此外在美国革劲堑,eBay已经成为了最大的二手车衅、老爷车卖场倘戚答。   而“自营者”柑凉楞,则是汽车厂家最大胆的尝试斑蹬顺,投入大量资金自建一个电商平台聚岔绘,不仅需要有大量数据支撑革潜绞,还需要有足够多的车型来支持楼岛歪,当然连,这种方式最有利于维护品牌自身的价值级。此外人链寝,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌险恫,车主黄先生对记者说避妊介:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车碌攀,最大的好处就是价格透明钦铺呛,并且配置可以自选娩放。”   厂家态度男瞪:电商不是颠覆粪堡唯,而是补充   那么案廓媒,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了嚏吭,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢钎己?像很多品牌一样姑峡摧,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面空莫,不过傻,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说鹃添:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式从趣府,目前有400多个一级特约店郡洛绷,还有200多个二级网点笨孟洁,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的齿。”   他说道写:“随着80后袒癌、90后消费模式的改变雷,‘线上决策峦田、线下体验’很符合当今消费者的消费行为怖泊捎,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台阀劣。最近我们专门针对90后消费者做了调查颅螺,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的啊炒韧。”不过薄悔,他特别强调茅,电商并不会对传统经销商有太大的冲击弛巢穗,“实体店在很长一段时间内是必然存在的迸藤拼,因为它所带来的消费体验是电商做不到的颊,电商和特约店之间是一个优势互补的关系抡凑品。”他还笑称纹贤,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作撤慕,电商搭台苗场储,厂商唱戏城,是比较经济的做法昂嵌。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产屁摆,则更看好未来电商在销售模式中的改变嗅蓟。东风日产乘用车公司党委书记寒修填、副总经理周先鹏在采访中对记者说施肚,东风日产之所以要创建“车巴巴”率替,是希望用车巴巴这样的一个入口究剖,实现与用户高频次的连接和交互浓。他说可秃,目前车巴巴处于起步阶段拿讹,东风日产更多的是以整车营销为主豪吃。未来购,第二个阶段将以后市场电商为主卫,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值狈。“电商平台的上线首先要服务于客户磷,服务于经销商碌,让我们能够进一步成为市场中的强大军团尾薄。”不过马愧,周先鹏也强调谰歌,电商并不是颠覆辱,而是企业转型的一种经营思路绘,是对现有经销商服务的一种补充戎仕滑。   经销商菊辜:生存开启hard模式佩灌?   今年以来芯,已经听过太多4S店老总跑路互、新车被抵押消费者交车无果的案例了届遣寺,不同于以往“加价卖车”的好日子捶,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”皋锚,成天都是愁眉苦脸的状态定割。传统的4S店画娶韩,包括整车销售(Sale)羌活、零配件(Sparepart)芯、售后服务(Service)师、信息反馈(Survey)等炼豁穿,而通常建一家符合厂家标准的4S店芬捕,少说也要千万元以上夺,要是建豪华品牌授涎憨,3000万~5000万元也不在话下素嚼,而一般4S店的运营成本也十分高昂殿,中国汽车流通协会会长沈进军指出潞揽沏,据不完全统计哆嵌潮,像宝马冈亨、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元诵谋,而新建店抗风险能力低筛酞,由于没有积累须队脊,利润来源单一蹲匪块,如果新车稍微有所压库淑小袒,就会造成金融亏损落。   如此情况下斜毁,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”沃煌房,在担心自身经营状况的同时人,还得抵御来自新兴销售模式的冲击九紊申,情况真的如此严峻吗没?   其实冉悲,可以看到歉日狠,不论哪种模式的电商离骂,最终提车佃、保养稻侮、售后服务等功能擎麻叉,还是需要到4S店来实现恐壳蓬,所以嘿,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要墨骚领。美国在这方面已经有一个很好的典范茄。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台豆,截至2014年1月们,True-Car就完成了5轮融资墩肯臀,总额超过2亿美元汀。同时娠韦法,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商丛贩禾,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%忌叔当。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价氏促顷,并选择服务好簿硷狸、地点便捷的经销商愧恢忌,对于消费者来说鼓坍胆,的确是省时省力的消费模式猾吞箱。   不过沏,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商色,这也为中国经销商敲响了警钟鲁。像以往不少经销商都会有加价卖车纹、垄断配件焦、产销区域被严格控制停骗桅、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款粟辈,在电商更透明洗、更具有优势的价格体系下请,再加上不少大型的毕叫、连锁的汽车美容店也开始与电商合作逛橇氨,如果经销商还玩这些把戏舞,那可就只能等着关门了捅。 责编们媒:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿场囤皑?又有何种情况保险公司有理由拒赔茅?为此金署,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯汉。   问题1   车主要不要买“涉水险”捣柒天?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍槐巳撂,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件魔匙拟,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件揩。对车主而言圃,因暴雨发生车损拴固借,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万煞池甲、甚至数十万元的发动机拆检池羌巧、维修和更换费用躬,这也是保险公司常拒赔的部分舷。   王灯说艘,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”式钢漏,但其实即使投保了该险鞍,基于车主在暴雨中的不正当操作行为蕾蒜,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔卿梆骋。同时掂汾,车主即使没有投保涉水险妨,投了车辆损失险谦掣秒,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失脆。因此卯怕,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系凌。   问题2   什么情况下保险会拒赔海破?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说隘,车主应尽量避免犯常识性错误蹋。这个常识抒,是指车辆处在正常状态下搏诞,涉水行驶导致发动机死火了肺徘,但这时辑腐山,发动机其实并没有发生严重损坏使另,只是启动了自我保护功能翔。因为很多车主不知道这个常识疆魂慑,就会做一个致命的动作壬四藕,就是再次启动茬。“这时驾驶人强行二次启动刊故,启动不了再次死火春仕貌,发动机大多就进水坏掉了次拣。”王灯介绍很面,其实只要不是在水里泡太久配使,发动机通常是不会进水导致严重损坏寺驶。   “经常有车主说死火后就把车停在原地吭,没有二次启动发动机就坏掉了狄擎,那肯定是在撒谎鸡刨毕,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的校。” 王灯表示洛,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失线捞,保险公司拒赔拐,法院也会判保险公司免赔怂。   明知积水严重仍涉水行驶   另外技到,明知或怀疑水深懦呕,还试图开车闯过去馅,这种情况下翰,发动机坏了也肯定不赔揣邻。王灯说毫凡,法官判断发动机损失不赔的客观原因是动评,驾驶员放纵这个损害结果的发生扭顷幻。   为什么这样说吾隘?汽车排气管连着发动机暗,排气管跟地面有20厘米的距离腑拎铜,水如果不从排气管进去弗,发动机是损坏不了的环税。也就是说岸泡层,涉水行驶时擎葡衔,积水至少有20厘米觅伸,才有可能进入排水管惜庐,进而导致发动机损坏蝗辩挞。按照一般人的驾驶经验偶,20厘米深的积水措独,显然危险增加玻坤。《保险法》第52条规定芒斡,合同履行过程中提,危险程度显著增加时雄耍亥,车主应告诉保险公司算突。如果不告诉保险公司密,任由危险继续存续急辈,保险公司可以免赔坏串亩。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔痞?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车羡亩,这并不是涉水险的问题蒜钡涝,因此买了涉水险也没用成。车辆因此产生的损失吼岸捅,就是车损险的保障对象轮,保险公司要进行全赔枫滩,包括发动机损失虑。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上黎礁禾,车没法挪走被水淹了诫龋,这种情况下崔,只要没有强行启动彭掂份,发动机一定没有损坏城毫苟。这时所发生的任何损坏柿枢,车损险都会赔付逢还穿。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚剃桔念,开过去导致发生损失嚷,除了二次强行启动导致的发动机损坏垮办徒,其余损失车损险原则上都会赔门电酒,包括清洁积水捍财道、更换门窗等扔撮戚。如果投了涉水行驶损失险冻漏撬,也是一样惦豪韭。 责编涪珊双:杨杰" "  国家质检总局近日表示秀抛锚,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证钮,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅睦串使,将不得出厂木庐、销售糜墟、进口或者在其他经营活动中使用禽脱酵。这是继上海舍莫哺、山东霓钢、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台丹韧。   根据相关规定苹,儿童安全座椅的3c测试项目包括羔硕:静态试验把、动态试验妙、燃烧试验力谋、毒性试验柒。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证羔扒。通过后败宦萍,每个3c标志后面都有一个随机码稠诧,每个随机码都有对应的厂家及产品哄。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询谅戮。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端拾朔覆,这个市场鱼龙混杂可见一斑潞,3c认证的开始拓担,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用鞍。   碰撞实验表明效靛诫,一旦发生汽车碰撞事故波,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%道,但尤其需要指出的是澄泞,儿童安全座椅只有正确使用侩,才能在关键时刻保护孩子的安全默邻辣。国家质检总局相关人员提醒消费者俊佩,在购买儿童安全座椅时情僧溃,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号粪阔围。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示谜,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想干笆滔。问卷调查中显示瞥,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定趟控韶,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的郸配患,为了能给孩子安全多一份保障氛炊。   从调查中我们不难发现肯,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全尾襄。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率老期。交通部门数据显示虽荒卑,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故材沥,死亡率是欧洲的2.5倍咀、美国的2.6倍讲揉,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因矗。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成豪揽锨。五成家长担心孩子不愿意座朵,两成家长觉得购买成本高虎,对于普通家庭来说是一笔不小的支出宦。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施睹,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视案退。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够问,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫孩。  ”Π狻(孙颜) 责编项我吝:沈楠" "  8月已近下旬叫境憨,室外却始终像个巨大的烤箱撕虐楷,没有丝毫降温的势头澳。面对炙热焦烤的室外火炉椒,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半玖丹獭。无独有偶嘛抄形,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中鲁,想以此体验车内高温的极端程度课玲颈。   马修在烈日下坐在车厢内释痕,全程门窗禁闭库。当试验进行到第8分钟时恳,车内温度达到了49摄氏度冗,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁拇琉赌,汗流浃背哼滦,不得不叫停捆闷废。马修的参加这次试验垢磐妥,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故顶痰次。马修为此呼吁说勺尸淀:“如果您真的爱您的宠物朔,就请善待他们蚂春丛,关心他们敦共僻。”   再把目光拉回到中国深,高温期间频出的孩子勿锁车内刺粗,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生腔,就更别提宠物了该拢弄。这两个月牛祟,中国不少城市持续高温婪,相关部门也发布防暑降温蓝胎狮,出行注意事项惦茶桔。作为始终强调行车安全的沃尔沃懂,也特别为您带来高温出行的必备提示肥佛谁。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头库,当你的爱车翟赋耗,还在室外被无情炙烤的时候屏河屁,有条件的车主可以通过远程控制剃熟吴,提前1到2分钟启动车内空调傻逞。以沃尔沃汽车为例红,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调旧袱。这样妈家,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度寂酞,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情猎吮日、流淌的汗水彻底说bye bye凸?   另外俩,Volvo On Call的远程锁定筛、解锁车门功能秤殊滦,也为意外上了双保险奸。如果粗心的熊爸妈们默疾哄,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上砂弄瞥,拿起手机打开volvo on call武,一键就能解锁车门辑,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生赫册。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下储卑锈,车内内饰可能挥发出有害气体填虹,给车内驾驶者和乘客的健康带来蚊吮遣担害媒。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全功,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质囊巧,有效避免了有害气体的挥发目。 另外畦梳,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器吃嗡。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统就镀,在经过进一步改良之后褐,新增过滤器撼,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物但七刻。高温下出行碧,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染虾布,可放松自在地尽情呼吸化。   更为人性化的是斧担身,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统萍,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气虱。   除了以上这些行车贴士外篓,车主们也更应在高温出行前败丸蕉,也要注意一些行车前的细节暖,例如锰:轮胎气压不能过高辫拓,可适当地为轮胎充些氮气吴,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患都品。   高温虽无情滩戊挪,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心韧、最舒适的细致体验斤。沃尔沃的安全专家呼吁铰,车主们应注意自己的用车习惯拓日,并且呵护好爱车使。让高温出行这个难题解喘形,在人与车和谐的良性环境下昆蜗,轻松面对骨苦。 版权作品宿,未经环球网Huanqiu.com书面授权髓前绊,严禁转载泌喜粗,违者将被追究法律责任唯荣蟹。 责编侈:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人粮、管理人喘枢搓、驾驶人使用伪造渭、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为亲,即是俗称的套牌假牌违法闪。日前湿抡,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动涕,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为捎,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车陋秸。其中绣,已在河北躬庭、辽宁河桐、吉林梗图佛、江苏么夯、河南习、湖北牢裸来、广西盯、重庆断驾、四川胺套硷、陕西等省区市查获部分违法车辆甩。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性漏午,公安交管部门提示车主加强防范芒,及时发现葡、尽早报案祷美、协助查处颠,避免自身权益受到伤害揩劝。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前叔,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务耽亢。除交通警察现场开出的“罚单”回,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄痊枫贾、发送手机短信胚侧沟、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人窃珐,所以车主联系方式的准确性至关重要僳艘,如果通讯方式夹、居住地址发生变更旧,车主要尽快向车管部门备案变更情况牟慨苦,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站敌匈龋、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态屠惭,及时发现套牌违法传剐,及时处理白嫂拴。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询灯、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录煽察旅,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地暗歪,就要警惕自己的机动车可能被套牌了舰版。   怀疑车辆被套牌后酮屑,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据煎崇,如路桥隧费单据窃滴、有机动车号的停车收费单据违衫从、出入单位撼惶、社区的内部监控画面等资料公擞煽、线索认匈,能够为自己举证澄清举。交警提示笑魔,车主如发现车辆被套牌咎失叙,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案泉如,并提供证据协助调查钝顾兼。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符夯揣,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的艾那,公安交管部门将按照相关规定告簧土,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息浓可。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》瓦睹,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证价愁,方便公安交管部门通过路面查处庭、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”藐。   据了解碴魄迁,套牌假牌违法扰乱交通秩序怪、损害他人利益涂、逃脱安全监管龟傲、诱发其他犯罪挺剁,具有较大的社会涡伲害性农,公安交管部门始终采取严查严处措施筛寥。目前剁蠕肆,公安交管部门借助交通技术监控女啪、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段砰腔,准确发现车辆行驶轨迹氮、交通违法记录兔镀兄、车辆外观特征等信息计,并部署警力通过路面发现仁舱枪、拦检橡蠕你、甄别耽氨妻、布控套牌假牌车辆颅,进一步提升了侦破能力阿隧。公安部交管局有关负责人提醒公众橇,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾梅顽芥,涡薹尥瑁害性有目共睹翁韦。希望广大群众通过电话锌恐敬、微博廉媒、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为刺,警民携手膏缄,共同维护平安和谐的道路交通环境疾频号。 责编界康:杨杰" "  下冰雹趣乏故,爱车的挡风玻璃裂了怎么办赐?——“找保险蕉勺、换个玻璃不就行了吗牟?”很多人这么想匙坊。朝阳区居民窦军原本也是这么打算淋糠睡,哪想到实际操作中却遇到了阻碍瞬。   “我查看了合同帘,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的厘碴离。”这让窦军松了口气刺割,“可谁知鳖未促,保险公司定损人员却说涤,由于我没有投保玻璃单独破碎险斜懒茨,这种情况不在车损险保险的范围之内导同涸,因而得不到赔偿岭。”这让窦军很是不解敞拐,明明投保了车损险扫,又是自然灾害对车子造成了损坏刻,怎么还要自己掏腰包美罢?“要是只有玻璃破了晾斯勺,车损险不赔的话上腑,是不是把车其他部位也破坏一下该烤授,这样车损险就陪玻璃破损了徊镰。”窦军认为这样的规定有点不合常理桑假。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城犬翰哼,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼蹬奋。太平洋产险北京分公司发布的数据显示灰盖跺,截至雹灾发生后的次日上午10时显挂乘,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个酬救,冰雹砸车报案电话530个懒茅纶。根据保险公司的规定茬,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸假晨,或者车身单独被砸隘,都可以通过车损险来赔付铺诉。但是司据,如果只有车玻璃损坏衰纤里,车损险是不能赔付的羌盯逢,要通过玻璃单独破损险来赔付拭画晦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”瓜襄,但平安车险销售部员工解释说靠聚,由于汽车玻璃破损是大概率事件疯耙门,因此如果车损险对此进行赔付的话颧敞,整个费率水平就会提高呵暴坊,羊毛出在羊身上讳,车主们并不划算碍摆钩。车损险中赔偿的玻璃破损扮,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失沸困媒,所以才有这个“单独破损不赔疵崔,和别的地方一起破损才赔”的规定狙媚。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎吵妻。在保险公司看来希烽班,一般车辆经常停放在楼下的车主肆碘宠,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险陪较。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶娘汕描,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤等,也很有必要投保玻璃险惨少,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%恢,旧车相对少一些誓抢落,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”抨既氖。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为抬喊,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的疗趁,这样可以给投保者更多选择酞策叭。如果投保者的停车环境陋、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险囤冗屉,就可以省下一部分保费;反之酿,则可投保附加险惜谱,有效转移风险菜眉。   不过瓤鞋盗,王绪瑾也认为瞥户,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方蔬适,保险责任包括雹灾躺捻,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎潞荚,而玻璃单独破碎属于责任免除悍,这就存在争议了尚谱。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了观薯砍,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内哺白,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中辆瞧店,因下列原因造成被保险机动车的直接损失锑镰,且不属于免除保险人责任的范围妒书,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’窖贤,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些色们怪,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点拼搽,还没有在北京实施锈恐。”   王绪瑾提醒消费者偏,在购买车险时一定要看清合同郸,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任繁蚕羞、责任免除等保险保障范围的一些基本信息淮,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧亨晚克,以达到有效的保险保障佛督。 责编弘融:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理藤、规范车辆停放杯、确保消防车通道畅通棺赏,根据《中华人民共和国消防法》川晦啤、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规法喇懒。今日下午弥,成都市公安消防局撕请、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会刑差筋,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)虾起。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布撵屡交。《通告》要求阮,禁止占用居民小区颗懒、人员密集场所消防车通道停放机动车辆凯嗓逛。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场厕。   对占用居民小区啸裸、人员密集场所消防车通道停放机动车辆抨凉皋,妨碍消防车通行的睹,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》览拒处,责令改正体,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下废穑款蓝危琳,对个人处警告或者五百元(含)以下钒罚款擞拉。经责令改正拒不改正的梯跨,强制执行檬,所需费用由违法行为人承担练。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时惟,对在居民小区凯看荣、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的陡,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚随管,并实施累积记分管理寒侠。驾驶人不在现场的境详,对车辆予以拖移奴腔冕,及时恢复道路畅通莱。   《通告》还强调副兑,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理刨儒,在消防车通道路段设置明显标志标线璃惯,禁止占用插守、堵塞禽谅、封闭消防车通道豹,确保消防车通道畅通拭捻办。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全固瀑,确保消防车通道畅通缅。发现有占用消防车通道停放机动车辆的晴灵,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉禾。 责编迟:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段胺,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显逢抬沁。单双号限行首日聚兼尺,违规出行的司机不多勉佛摔,在建外大街日坛路口亲稼措,一个小时内侥差木,仅有三名单号车司机被拦下瘸馅常。现场执法的民警说播埠,今天违规出行的司机要比平日还少禾。显然圣,市民对于单双号殴煽仓,还是比较配合蓉腻。   早晨8点篡扳,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口钮罢彻,红灯亮起吹,每一条车道排队的车子只有十来辆扣,一个绿灯周期完全可以通过拘删末。“平时这个时间俊鼻降,日坛路侩拾、建华路和永安里这一线桥,车流量非常大皇独祷,正常情况下都要排到国贸桥区舅,你看今天颈,车速也快了斥锌,车也少了缸瞪擦。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说锨柒。   8点20分卧,一辆丰田汉兰达开了过来鹿睫。它的京P牌照尾号是3鬼缉忿,在大批双号车当中很显眼范。司机被拦下后茨,貌似很迷茫叮翻:“出发前我还专门查了一下旱茶,不是双日限双号吗彻缔啡?”他说苛团湾,他是刚从河北开过来狄挞啦,知道开始单双号限行饭,只是没想到竟然理解错了限行的规定刑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后窍吼,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地邦屎疙,或者找个停车场停到今天24点狮吓须,否则每隔一段时间就会重复处罚哩。   和平时早高峰相比虫狸,今天全市路况要有好转猴骂伟。8点整呐狗,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9赏,8点30分也只有2.6笺崩存,属于基本畅通添售。在绝大多数路段上洪糕瑞,车流量减少稍椽,司机出行感受要好很多横。   很多单号车司机今天准备选择专车上沮掇、快车涤、顺风车铺。可是脊惹蛋,限行之后你槐蚊,约车的难度也增加了鲜。平日经常使用约车软件的孙女士说逃退马,今天连下了四个单子乓嫌取,才艰难地约上了车马堵。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元杯肠喉。“平时我从家里到单位啃哭,如果使用‘快车’辫化,大约40多块钱袖禽,今天猛增了一倍多副徽车。”   交管部门表示豆菇,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传蛔,但还是有市民没有弄清楚活写。比如秒渭巧,周末同样要限行充缉,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行柏。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响散。此外狙疙,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行卞。J060 责编似虹尘:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题聚,今天亦如此敬寞,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿紊:定速巡航到底省不省油耻茧?咱们今天就来矫情一把送。    在文章之前我想说的是泞莎躬,对于这种问题结果并不重要高,车说到底就是代步用的棱斡,该怎么用怎么用揪贪吧,有功能不用钱不白花了鞘斡芍?不过要用的合理翘乔,才能有更好的效果和更高的效率使,本文虽然测的是到底省不省油顽襄,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区细档。   省不省油柒,要分情况说   ● 跑平路付唤,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号僚,同时参考变速箱闯溯前、轮速传感器的信号(当前车速)咕、设定速度进行计算届,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整澄溪,实现巡航凛视匆。    所以如果是在平路上行驶妮谰,比如路况良好的高速公路毯弯模,你用巡航跑个几十公里或几百公里裂,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的保,无论是理论还是实际表现都是如此系卢,我自己自驾游跑高速躲捶,也用过几次定速巡航跑舞,相同的路段劣纹骄,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些颧教涂,如果是人操作储,深一脚浅一脚的猴,很难做到比电脑控制更精准筋凄,这一点无可非议枚。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段韦,比如在上下坡比较多的高速路上加广,或者是爬山路上掇,定速巡航可能就不那么“聪明”了蚀离炼,也是本文聊的重点惭河。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路酷髓去,原因有两个何号恫,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试第底,堵车也没人会使用定速巡航这功能艘,夜里的理想路况能尽量减少误差设茶得,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥辱龟斡,可以体现上坡下坡对于油耗的影响摄哀。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈蔼汲,全程120多公里彪樊,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线藩甲邻,两次车速均控制在80km/h第巳,全程共经过30多座立交桥饱图梆,坡度有大有星啄胺臁,时间是凌晨0点-4点鳖,车辆极少轻顶香。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中掂剖,由于人的操作要比电脑的预判能力更强裤疆,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速浚妒石,只是提前加力年摹般,如果油门保持不动上坡后会降速的)吵糜瑞,来抵消爬坡受到的阻力态甘,下坡收油门溜车电,反反复复没,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)抱蜜,当然毛噬,我平时开车也不这样子记,踩油门一半看路况一半随心情辟痢邢。    我们第二次用的是全程定速巡航蚂,这样要比自己控制油门轻松多了酿毫,而且可以把更多精力放在观察周围情况上惭蔷,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)饱枢,比我用脚控制车辆微微高了一点善僚鸥。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油忍,就差在上坡的时候了换版。人控制油门角,如果有经验的话存变,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门工持捕,保持车辆的惯性牢苯,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速湘请,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单归,保持设定的那个车速矢龟谓,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度陆,如果加油门还不行斡尼篮,就降一个挡位来拉高转速醛驴铃,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了靶借平。那么啊卢,结论就有了柒: 如果是路况好的大平路博,定速巡航的油耗更经济瞥凡模,而上下坡比较多的路段使用定速巡航龄凤,定速巡航为了保持设定车速茨,加油和降挡等动作会更多芦摧,油耗自然也会出现上浮 购跨勃。    但是需要说明的是豆丧膝,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的庭绷贪,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶划抄,的确是有可能比定速巡航还省油臀忙,但平时开车谁也不会这么刻意挪悼希,不现实陇绘涸,如果平时开的稍微虎一点毙届朝,结果就不一定了蛾,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉检胸。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义诞奸,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题舜舒措,矫情这几分钟就行了鳞,平时还是该怎么开怎么开挟刮愧。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用居却蔼,它有一个弊端擅,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫侮,容易犯困陪卤,在你跑长途的时候版,特别是午饭后和夜晚赶路奖督,本来就是容易犯困的时间段驾,如果这时候使用定速巡航就不太合适了人,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的变,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的涣味,另外就是开高速公路一定要劳逸结合单,杜绝疲劳驾驶鞋被拜。    有朋友说定速巡航已经OUT了诧端律?的确是洼,现在关于定速的高大上配置叫ACC哩够吩,中文全称是“自适应巡航系统”岁驳,这才是真正解放右脚的功能录,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用封惨幢,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行帽耻搏,这就大大增加了使用范围奶衔,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了啃,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现刀常,我们会单开一篇文章聊它珐。(文沽铣零、图/汽车之家 汪淼) 责编猴:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分狡。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行黑氏,国航航班提前45分钟停办手续棱娥拔,邮件蕉冗城、快件实名收寄蠕功,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近眯,今天开始嘎,北京等地一系列安全呵逻、交通保障等措施启动檀变。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称恫风复,自2015年8月20日0时至9月3日24时茬,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施差博滔。   根据通告珐匈,8月20日至9月3日每天3时至24时猩谜,北京市行政区域内道路实行单号单日锰痹、双号双日行驶竣废,其中单号为1蔬雀逢、3粗础、5岛唱、7担纹剐、9驴将慨,双号为2矛龋拔、4笆井翠、6板腥、8玻裤、0啦厢论,“二二”式号牌机动车按双号管理草。同时歉衔,暂停实施尾号轮换限行措施扭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外恢鹃,对于进京的外省区市机动车而言稗长,每天7时至9时两、 17时至20时尼,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶碎颁堕。   为确保上述措施顺利实施不倦,从8月20日起窟瞥,北京市交管部门将启动高等级上勤方案侥程,最大限度将警力投向路面哆慰摹,加强道路交通秩序的疏导哄饱、维护然加。同时损碎相,对违反《通告》规定的车辆严格管理答糙,依法处罚武。   具体而言祭郊圈,对违反《通告》限行规定的违法行为锌壤,处100元泛箍欤款娘梅艾。对违反禁令标志比翟帝,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的捻,处100元泛远谏郏款处方天,记3分捆咎。除路面执法外巍磺,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统硼宦,对违反《通告》规定的车辆实时记录蒂,纳入非现场执法系统依法处罚傲羔。   北京官方明确沉丁莆,在单双号实施期间赦,对于群众求助运送危重病人等紧急情况丹较,交管部门将启动应急交通保障机制蓝。求助者可与路上执勤交警联系荷长,也可拨打“122”报警电话求助些筹,交管部门根据求助者的危急程度酗,采取相应的保障措施仆迸,及时提供交通救助儒焕饶。   8月18日识踌,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工芹汝蚂。中新网记者 金硕 摄   热气球稗舱搜、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示休壳拷,9月3日9秒廊券:30-12脆:30之间冈,北京首都机场和南苑机场将关闭骑。届时峭滤坛,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制妓感。   从8月1日起到9月3日沧蜜,北京空域将临时划设限制区害冗继,在首都机场南部设立东西向保护线实贯寇,飞越该区域航班有严格的高度限制钱能罢。北京首都机场进犯嚏鹿、离场合进近复飞程序将作相应调整俊面从,制定临时飞行程序逝。为了缓解流量控制的严重情况陡,将在北京周边划设8个飞行等待区域效。针对流控情况挛,建议航空公司及时采取措施调整航班史欠。除紧急情况外膳蝎,北京浩、天津机场不接受备降北。   与此同时蔽,北京市航空运动管理中心发出通知称妥携,8月1日起至8月21日得卜割,在北京地区实施停售超柔独、停寄轿乡殿、停递各类航空器;8月22日至9月4日呸,一切单位锚桥五、组织及个人利用轻型直升机钎毫骡、滑翔机梆、三角翼霞桅、动力伞荒痉俄、热气球纶联、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞岛。   据报道礁来庇,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措峦。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备仁段。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道漠偷,多家航空公司表示瘸槽胳,近日安检加强或会出现较长时间排队等候施。根据首都机场高峰时段出港航班量岁磨矫,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续储纠成。   其中舶惩诬,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间板臼,从北京首都机场出港的国内航班垒,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续发,国际恍修痪、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变妙贿嗣。   换言之歇,如果乘坐国航的飞机诲奶溺,在起飞时间前45分钟还没有办好手续患拎姬,那就面临改签或退票的风险射厘。   邮件迁蹦、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局馅、公安部翘谭鞠、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》衰婚。   通告要求超剐剩,重大活动期间实行实名收寄制度券,除信件秽、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件烹、快件外摄偏,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄落。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的哗,寄递企业不予收寄点纪。   8月20日至9月5日期间患,对各地寄往北京市的邮件考、快件实行实名收寄制度黑佩。   通告明确浪烫,寄递企业要着重加强对枪支弹药陇、管制刀具拍、易燃易爆物品餐涣扒、危险化学品浇、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度阮居泵,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动疗弗诧,干扰重大活动顺利举办伎。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件标笔完、快件斗趁认,要提高安检等级略,实行100%通过X光机安检惨袄,并在邮件帛扰磐、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件本、快件一律予以退返徐,不得给予投递呈劳谜、派送甩板。   这则通告还明确歼测朔,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施墩骑蓖,对“伊福控地雷”晚酣冈、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制刀,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件涩、“页┓悸纾控地雷”楔、“炸弹闹钟”玩具等物品锻论。   北京与周边六省份协同减排售秦动,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量设莎糕,除了单双号限行萌寸,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体孪错绣、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%厢匡拧。   此外邢睦,北京市环保局比、市交通委娩涣会、市经信委等委办局联合制定的方案明确浆匡吹,8月20日至9月4日期间莫,北京将重点在机动车讼羌函、工业企业耐特淮、燃煤锅炉判、建设施工等方面实施临时性管控措施赊。   根据方案阔冕磐,8月20日0时至9月4日24时膛,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方轰惦歉、建筑拆除作业瞳捌,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施阑己慷,保障纪念活动期间空气质量鞭痛。   同时奥锭私,北京还积极协调天津市邯犯、河北省鲸、山西省钒彭、内蒙古自治区坷、山东省驳诫朵、河南省等周边六省(区韶、市)协同减排窃穷慑,全力保障纪念活动期间的空气质量滔。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定纪僧临,从8月28日零时至9月4日24时桅朔,统一实施临时强化减排措施斥什,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上当熄,其中北京市减排量达到40%以上估艘。同时屑黎,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉拳潞爱、工业企业及混凝土搅拌站停产限产氦。   地铁早高峰延长运营半小时哆奖,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间昆期膊,为保障市民出行坏,北京公交企业将采取增加车辆仑唯箍、加密车次等方式肺矮,计划日运营车次达16万余次泡,提高2%公交运力庐口。   不过需要提醒的是胆,阅兵活动期间乐,北京市将进行交通管制论,45条公交线路甩站或者绕行洪堆,市民出行前需查询相关信息谓话。   另外橇葛,单双号限行期间贤,因客流增加哭纯绊,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟勤,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车脐靶。届时酸椽横,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店监、“四站一场”等重点线路运力保障氛,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆菩吓葛。   除了公交和地铁方面的保障释,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》送锰,保证出租车出车率不低于80%悼烫改,重点确保活动期间观众疏散时漆,无出租汽车议价藕歇、拒载钝河、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生茹。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时复啥,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会泉窜,邀请阅兵领导小组办公室副主任陕另绰、总参作战部副部长曲睿摹,阅兵联合指挥部办公室常务副主任筏煌、北京军区副参谋长王舜如,介绍阅兵准备工作有关情况咖恳,并答记者问七籍。 责编叮:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口慌,天津港也是中国进口车的主要集散地蹄,2014年略稼甭,该港进口量几乎占到市场份额的50%恒。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后簧靖惮,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区行谢欢,直接导致近万辆进口新车受损檬乱册。   东风雷诺发布声明称秀,经初步估计午措,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损冀、毁坏尸赖抡。大众进口车损失也较大室。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实砷邓纺,包括甲壳虫午徽、迈特威捍芜、途锐等多款车型盗。有消息称腊顷纠,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大怀,共造成约4000辆进口现代任菜、起亚车型受损能涉,但截至目前筒撼,其官方声明中并未列出具体数字币,仅称“具体损失下一步将进行核实”什稿栏。   除上述品牌车型受损外鹃彼,克莱斯勒书、宝马峭刊猎、标致雪铁龙溅土项、捷豹路虎陈、马自达凛海钩、三菱等均有进口车辆不同程度受损檀忌拢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理痘吹?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场奸玫渭。对此秋书,大众竟、现代起亚穷倍、雷诺等公司纷纷发出声明赏揉歉,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”嫩。   据中国汽车流通协会数据伤,上半年我国进口车市场整体下滑明显瞪,累计进口量同比下降23.3%瞄。7月看衫景,进口车经销商库存深度已达两个月左右竿靖,库存压力大壬秘换、消化时间长獭。因此背,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损窍泻戎,但业内人士普遍认为踞伶炽,在一两个月内龋蒙,除部分个性化定制车型外卤,大部分车型不会出现货源紧张的局面纽舱蹈。   为了避免货源不足的状况郎譬,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作窗铃铝,确保为各地经销商正常供货讨赡池。   汽车市场的“金九银十”即将到来苍池,进入9月塘戚目,消费者需求预计将相对上升事店必。据了解替,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值痊,进口车销量却仍陷于低谷佬憾。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限抨秸咎,但据业内人士分析奶仇,随着供需关系不断变化脖,不排除出现紧俏车型加价的可能渤。 责编送蹄:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口迁,天津港也是中国进口车的主要集散地姆裴,2014年借,该港进口量几乎占到市场份额的50%泻啡勺。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后崇丧呕,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区琳,直接导致近万辆进口新车受损景跑贯。   东风雷诺发布声明称郊,经初步估计灭疏,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损炉、毁坏绦痉臣。大众进口车损失也较大晴。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实木识耐,包括甲壳虫隧芹、迈特威筷姬、途锐等多款车型错。有消息称粱,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大席甘,共造成约4000辆进口现代团勉、起亚车型受损绣,但截至目前怜淘,其官方声明中并未列出具体数字青霉,仅称“具体损失下一步将进行核实”潭涕颇。   除上述品牌车型受损外卵,克莱斯勒炊、宝马弧聚蹬、标致雪铁龙籍浦违、捷豹路虎贫萝平、马自达弗、三菱等均有进口车辆不同程度受损维。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理宫凡?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场颓适躬。对此脆,大众停、现代起亚力、雷诺等公司纷纷发出声明侮,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”闪。   据中国汽车流通协会数据董沟,上半年我国进口车市场整体下滑明显卧悉磷,累计进口量同比下降23.3%箔垫哭。7月姑芒琉,进口车经销商库存深度已达两个月左右伶残,库存压力大秒架癸、消化时间长统烷缔。因此隧粒,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损篇嚼济,但业内人士普遍认为磁,在一两个月内为陷,除部分个性化定制车型外粟,大部分车型不会出现货源紧张的局面胯。   为了避免货源不足的状况处蹄,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作统认呸,确保为各地经销商正常供货瘟誊。   汽车市场的“金九银十”即将到来境峡,进入9月结,消费者需求预计将相对上升戊。据了解瓣桶,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值伦,进口车销量却仍陷于低谷瞎蛊。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限宏型,但据业内人士分析帽滔蹬,随着供需关系不断变化缸郎娇,不排除出现紧俏车型加价的可能妹宽钎。 责编惩:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%爱,只搭载一位乘客卿破馅。从今天起秒骸溉,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时品,又多了一种车型选择玩。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线返陶点。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示附,之所以上线“小滴”这个产品赫。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外署,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效够蹄、环保地去解决高峰期分散的交通压力薯痊。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍竭,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时魂肌,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项奖。选择该选项后然,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单闪绰。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司斑。时空电动CEO陈峰介绍固,“小滴”采用的车型为时空E20签韦,是一款微型乘用车密瓤糜。车上除了驾驶员之外茹,还可以乘坐一名乘客毋。   E20的最高时速可达80公里/小时需啪嘿,续航里程为260km本坦。可使用220V家用进行充电粟。快充20分钟可充80%敢邯,慢充8小时即可充满躲膘。百公里耗电约为10-14度粱刹吠。按照杭州最低电费换算尉,E20每跑100公里没踩,仅需花费2.8元-3.92元螺婚掸。   在价格方面哄脆,“小滴”比快车更实惠一些乔僚。据了解始僚圃,“小滴”的定价为0.99元/公里娠,0.3元/分钟辉暮侩。收费方式为公里费叠加时间费北涕。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折厩吝。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示接,在早晚交通高峰期狭盗,有很多一个人出行的乘客娜嘎。这部分乘客钾,其实只需要一个座位酗。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位芍,且收取更低的出行费用虹法。与此同时雄,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率毋诵。“这是一次细分解决出行需求的尝试达。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”虐,今蜂、明两天喷邯,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格睛仁。“我们希望更多的消费者来体验这款环保胶、高效的出行产品幢寂。”孙枢说苛末。   陈峰表示拭鞭,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面泼善。“小滴是我们和滴滴合作的起点亲共,我们之间的更多爆炸性合作欧,敬请期待物。”据悉具磐哩,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”污。到年底前握染,在杭州郸,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车纫体陪、快车平台尚。   另据了解林慰奴,除了时空电动的E20之外秀拳蹋,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽肮卧,上线二人迷你车辆句希。(完) 责编艘低:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭忱孔,往往停车时一不小心蹭到树或地锁廉浪价,而这些剐蹭往往较为轻微粳瓶,不会影响车辆正常驾驶脱。在发生单方事故后农糜宿,只要上了车损险璃哨干,即可通过保险来进行理赔修车怯社垫,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故丝槐,及时上了不计免赔暮踩通,也许承担部分责任风溯尸。   总结舰妨: 其实发生单方事故后案,首先判断车辆维修情况砂,如果是小剐蹭不在意则无需修理想,有的剐蹭痕寂彰幔可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚戈玛贡。入股已经伤到底漆圭殿,则可以走保险进行修复醚济随。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额世,所以如果只是小伤的话喘脐慑,自己要权衡走保险且自付支出的费用隧,与自费修理与保费上浮是否划算漓暖。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣沫槽、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能搬馅,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动步踞,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解顾。 责编绵:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破薪。昨天车,北京市科委等部门发布消息哆抛,公交褐、班车等纯电动客车也将享受购车补贴加,最高补贴额度达50万元士。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴秸。数据显示酶,新能源小客车也越来越受到欢迎哭,最近三个月粪,新能源小客车的上牌量均突破千辆慰摄涤。   补贴可达车价的60%   昨天腥虚,市财政局非镭、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读很。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置范骇侣、运营纯电动客车病骋贝。新政策鼓励公交降参夹、公路客运灭黄酞、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作栋培茨。   购买纯电动公交和班车春想,补贴丰厚守伙。国家和市级财政的补贴总额疮粪,最高可达车辆价格的60%败,补贴总额不超过50万元春蚀。按照规定绊,10米及以上的纯电动客车妙澜蔷,今年最高可以拿到50万元购车补贴饶,8米至10米的客车最高补贴达40万元坪摄虎,6米到8米的客车最高补贴30万元颧电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起秀丢慌,纯电动客车推广补助标准将有所调整坛寡诺,新增续航里程辰横、单位载重能力消耗等指标冗姜。以10米到12米的客车为例败欢,续航250公里以上描纶、单位载重能耗小于0.25的车辆酵,购车补贴50万元;续航不足250公里阑、单位载重能耗小于0.25的车辆谦聘,可获补贴42万元顶途搏。单位载重能耗在0.6到0.7之间仆、续航不足250公里的车辆缆碳乌,购车补贴可达24万元髓。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场需比扫。采用备案制管理抚萄,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》达,完成企业和产品备案蘑好,即可在京销售借。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车屎泻绣,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩弧枚。依据有关规定沥,从2015年起省凄擎,本市新增以及更换的公交车中曝,新能源车的比例要逐年提升琉北乱,2015年要达40%萄肚聘,随后逐步提高到50%剔怂溅、60%床、70%姜,2019年要提高到80%窟楼申。   达到新能源车推广标准后哩,补助将全额拨付;未能达标勾弧当,则扣减当年应拨款补助数额的20%受。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助耍,将以2013年实际执行数为基础逐步递减凸,其中2015年减少15%惩夺导,到2019年减少60%父改椒。   有关负责人表示渐,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策鄙,进一步理顺补助对象和环节姥盟隶,还原燃油公交车的真实使用成本戈,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性融。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露椭屋,最新统计显示嘉,今年前7个月涟瓢,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌戈髓痪,超过去年总数搞。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆鹃。   许心超说悲吞,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎尚村尝。今年5蹬咳、6心粱皋、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆劫娘勉,分别达到1101辆垛、1955辆市谦棉、1706辆露浦。7月上牌纯电动汽车中抵澜滴,超过80%是个人用车缕棘姐,达到1400多辆测。   新建的自用充电桩数量也在快速增长撇活。7月建设数据已达5月的近两倍龚韭弟。由此可见僵糖,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高疽花俺。   目前茎,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次乘祁,摇号中签难度将增大豹鸵媚。 责编眷底梅:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注湘健。事实上粹话薯,在北京警疾溉,随着停车难问题的日益严重井,车位越来越贵也成了各界的共识毯汲恋。那么北京车位到底有多贵裤?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区喊,了解北京停车位的租售情况绢斤。   调查显示头赋税,北京车位的租售价格跟房价关系有限卢蜗,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关蕊衅。因此捞,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几乐思呢。车位稀缺的小区看化,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定吴苦。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院访誊,是北京成熟的高端居住区之一筹。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话茫宫獭,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的法甩,达到了1菏:3栓。车位是单买的概纠,70年的产权车位价格达到70万至80万哄,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位沮楼,但其实车位价格已经含在了房价中纽香。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区贡渤,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区承,现在大多为地下停车库碴炬贺,70年的产权车位在60万左右褐,如果按月停车每月车位价格为1080元把腹办,其中80元为管理费堪。其实前几年车位价格比现在低很多噬毛,大概在30万至40万镐,2013年就涨到了50万左右拷。   北青报记者在现场看到了霜,增光路街道两侧都被私家车占满架探幻,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵骋,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场脖玲贺。北青报记者采访了家住附近的王女士蛙身,“车辆占道的确影响了交通惺介堑,来回在车辆中间也很危险全淀瘟,但这附近旧小区没有地下车库梆畔,车又多夏,停在路边没办法也可以理解胆。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者蔑爽阂,当初自己没买车位现在很后悔双蔫领,“这个房子2011年就买了溶,但一直装修散味没有入住袍。2010年第三期建好时苯,车位20万谷扭,但觉得没入住就先不买了潮莆。现在准备入缀,想买个车位但已经涨到了50万切。” 虽然车位现在价格猛涨愤撑慰,但没有业主卖车位了口砂覆。   调查显示柑郡,事实上廷陀,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位慌。北青报记者来到了位于东二环耗兴就、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际径斥。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高僻驳。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位缎戎,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位仍斜,只能买房者自己租会线恒。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势甲晃散。最早的时候栖,一手业主买车位的价格在20万至25万之间乌解甜,现在50年的产权车位大多在30万至35万元阂蜗,三四期50年产权车位达到了45万元唱椽,月租也在1100至1200元伤梧,但想租到满意的车位也不一定容易纱。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上碳,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜搽。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万伴那,租的话只要1000元每月腿节派。不过很多业主现在选择不买车位煎。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓唬恨,其二手房成交均价基本都在千万以上粉难。该小区地下车位有1400个葡北,停车位配比为1剧:1.5馁。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车贰窘史,地下车库倒有不少闲置秘。中介介绍说痴,产权车位大概40万至50万元徽,但没必要买檬盖,因为每月租金1500元左右脓刃,而且比较容易租到吮。离棕榈泉不远的泛海国际饰,开发商规划的车位比达到1:2醇,停车位更加充裕偷恼,每月租金只要1000元臣添舷。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱题,好长一段时间以来丘,“投资车位”也成了热点话题额嵌。那么恭崇化,车位是否值得投资烫潜?能否投资擒奋秤?调查显示律,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的善挺僚。的确辖,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨等饯赎,这就需要投资者自己判断未来的趋势奶慑,但最关键的价格决定因素还是供求钝逝。投资车位一定要选择周边车位稀缺酗幌,但人群密集需求量大的地区杀观垛。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查扒放剿,如果按照环线划分赡空,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间舱测疥。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间脚舵,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个努龋。   多家房屋中介人士告诉北青报记者歼,买二手房时平籍煤,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位仇辽啤。那些车位充裕的新小区憨,租车位是很方便的叙径寄,因为需求有限似赐僚,买了车位也不一定增值快俗。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区躬兜,如果每天停车都是个大难题当努,买个产权车位比较踏实颊轮理。但这种地区车位价格一般较贵晶软般,而且对外出售的也很少侩箩。   投资专家建议罐,从投资角度看蔽,还要考虑租金和售价比值岁蹦。如果车位价格过高临喇,而租金行情却不好筒擞砰,那么车位投资回报时间相对较长竣唇,不划算弘列揭。举例来说阶,一个20万元的车位凛宦,每月能租1000元钱垫客叭,一年的回报率就达到6%冗誓旱,大大超过存款利率颠桐峨,比当前的银行理财产品还合算佬派姆。但如果车位要50万厩蛋改,但每月租金只有1200元泡拣,年回报率不到3%并笨呢,还不如去买理财产品铃导配。   此外刊肪,产权车位还有40年的期限忿,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效翔,价值灭失勿储伯。 责编僳递:李芳" "  原标题洗爸:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹啃潞杀、大雨天气的影响厦酬,8月8日报案廉篓、理赔的车主数量激增褂绕汝。北京青年报记者了解到弥戒缄,目前全市保险部门已经启动应急预案技靛,由于冰雹是一种局部性灾害叭渐,并未列入不可抗力典,属于车损险的范围瘦兢。车主只要投保了车损险蓝,在有效期内因冰雹造成的车辆损失联,都可以直接向保险公司申请理赔琶。保险公司工作人员表示勘喊桑,车主报案后将不用提供气象证明氓。   4S店工作人员说暗按傻,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑颂,但仍需要整车喷漆揪,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后硅芭似。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午厂,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时竿,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车剑。私家车被救援叉车抬起的时候泵究,排气管还在不断往外淌水森挞鼻,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来械黑恭。在现车嗌谂础,有的车主打开汽车的前后车门烽,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖临法别,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人揣蛔、朋友把车往马路中间推段萍隋,方便叉车工作堤冬攘。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看怕,7日夜的积水已经没过车窗底座激慷素。截至8日下午5点记者离开现场时板,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走式涩奴。   被淹车主饲暖酷:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车恫老。刘先生回忆佳,7日下班后他跟往常一样把车停在路边凤孙龋,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大多冉素,他有点担心顾。“晚上快10点钟赡猫,雨刚小一点我就趟着水看车去了嗜,那时候积水都快齐腰了淡灿络,我一看坛倍对,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了便铃,直接压在我车头上煞弊呢。”刘先生的车是一辆中华轿车透栋蹿,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面己。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去赤挨,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶牧。刘先生告诉记者禄茬涧,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了趁,“要有人来及时清理一下闪苍,这车也不能泡成这样”涸略。   住在附近的于女士说铆,她的车这两个月已经被泡过两回了诫竞付,头一次发生在上个月斗膳篱,“那次不严重渤,发动机没坏仑琅,送到4S店修了两个星期就好了”唇溜,而前夜的积水多瘟,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏埠查,“发动机坏了起码得修一个月”俏茸。尽管买了保险崩聚逢,能够全额赔付钨亮随,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦签辉。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈财,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭弘,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了俺粗冈。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖图磕,因为报拖的人太多敌,当天晚上没能把车拖走锹犀扛,“担心了一整夜瞳,一大早我就过来了备箱瑰,一直等到下午4点多才排上我”倪殊。   清障公司乳时:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者纤掳兰,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了裤没柿,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”碌腹。在现辰胰叨纭,拖车的王师傅说千攀瓢,从前天晚上到昨天下午尽,他们公司起码拖走了一百多辆私家车菱,“大部分是在这妇产医院附近的”怯点。王师傅表示撇,停在路边的私家车相对来说情况还算好的围,叉车和清障车工作起来比较方便咯,“停在小区胡同里的车就很麻烦了贿,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”盟趴论。   “这几年一下暴雨就这样熊,没记错的话墩埠,这是第三回了垫。”家住附近小区的一位住户说试砰暗。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿坝矩。”路边的一家店主补充说剔:“这里的地势洼头微特,水不好走抬蓄,排水系统也差茶。”   4S店员工铜遍墓:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司仟死困,在现场还有不少汽车4S店的工作人员曙。“就今天一天交藤僵,我们店就处理四起这样的了裳麓。”一家汽车4S店的员工告诉记者尸啸亩。关于理赔问题酥芳,该员工表示那卸:“买了车损险全险的范焊,并且里面包含涉水险的特,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的耪,保险公司会全部理赔敲。”但同时他也指出告伪,如果被水浸泡后人为启动发动机秘,导致积水倒灌损伤车子的风,保险公司会拒绝理赔辫精。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城酿。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示保臀开,截止到8月8日上午10时秒,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个蛇懦,冰雹砸车报案电话530个讨。   太平洋产险北京分公司表示催芳,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备发,保障95500客服电话畅通恕,接听车主报案亢,500名定损人员全部停休待岗催馅,尽快为车主做好定损服务似涸。该公司提供的数字显示附咯,8月8日10时前借,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援蚊虚,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退圣,救援拖车暂时无法驶入枚。该公司表示拉铣,一旦积水退到安全高度琉鞭,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援栖。   此外价丹臣,北京青年报记者从平安公司获悉勾告,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法胚梨骆。北京平安表示砍,由于北京8月7日出现局地冰雹大风亭褪赴,基本分布在北京市城区的东部以及北部溃类坝,其中城区东部较多(朝阳区北部师仁、顺义区机场路周边)嘲,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案哭介,本周末将加派查勘定损岗到位值班吨,做好柜台以及渠道客户的服务季擅盗。   据介绍岔赦,作为应对举措吠促,北京平安各区组增加值班人员税,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班哄,将严禁出现受灾车辆无人定损现象板,如周末出现柜台大面积排队的情况衅浮,分部将引导客户至周边合作厂了抒怕,避免客户长期排队等待童公。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚说哎,北京各区县普降暴雨苹秘叹,造成多处路段老定、居民家中积水峰田,人员和车辆被困寡弥蠢。朝阳消防支队从晚6时40分许淋,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起伐先辰,共解救群众33人疥,疏散群众110人土。   21时10分啊彩蒋,慈云寺桥东侧路面积水约1米深逼,造成附近411路氨、615路钨肪坝、639路速的峭、95路狼玛、488路5辆公交车无法行驶场韦常,车内被困乘客较多尖森。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场林薪不。一组消防员踏入湍流的积水之中狙,立即展开营救办,一个接一个背负秦素善、搀扶被困人员蒜冬,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带持,共疏散乘客70余人电崩粱。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇味、病人赡、老人等疏散到200米外的地势较高处晃,共营救30人抹哇,其中6名孕妇碑,12名老人毫巾虫,10名小孩赖,2名病人需。   当晚截,红庙中队官兵分别在慈云寺小区灵惜八、建国路嗡绅、光辉桥东我、南磨房深沟村等多处积水路段和区域暑梢,出动3个抗洪抢险突击队肠、冲锋舟1台翟鸽懂,出动车辆4车次厢守俏,出动官兵30余人毖韩坷,疏散营救被困群众120人加颅。   晚8时许烽吗氛,长虹桥下严重积水橡藏,最深处也近一米盾。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中芜。左家庄中队接警后墟霓孙,一方面毕床褐,迅速将路边的下水道排水口盖子打开掀,并进行疏通清理氦戏秤,让积水迅速排进下水道吕。另一方面掣,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带禄。   16时许素,在南皋的电影博物馆附近地下通道内县,一米多深的积水将三辆车困状郧拧,两名司机在车顶部正焦急地求救汝。   搜救犬中队官兵到场后认鹊绞,及时安抚被困人员情绪竭赫,由于车体已被积水淹没大半檀唱,两名消防员身着潜水服谋,立即扎进一米多深的积水中钙祈厘,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部默,同时一名消防员掌握车辆方向盘铂嗽,其余人员慢慢将车拖离出积水复差。经过一个多小时的救援旦较,成功将被困人员救出妇半份。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间努努,冰雹突袭京城蛋项祈,东部地区停在户外的车可遭了殃权胃坎,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”赔贰,记者从4S店了解到猫稍还,7日晚被砸的车铃朝互,基本上有坑的瑰,都得整车钣金喷漆捌娩啊,取车至少得10天后翔构尝。   7日晚磨羞泵,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外辈范,还没有来得及将车挪进地库侈录,冰雹就下了起来信窖。8日上午编搓芭,为了不排队扳馅,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心钠锻僵。经过定损人员检查掂,仅前车盖上就有50个坑膏蓝噬,而车顶上的就直接不用数了浮固,定损不到6000元型帅单。郁先生称窖,这种情况冷林庙,只能是整车重新钣金喷漆簿。通俗地说耐,就是把坑打平了泪失,之后打腻子埔救,再喷漆探。   尽管可以走保险科撂,但是郁先生仍然认为损失惨重伯档娠,因为自己的车是新车爆琼蓟,原厂漆是高温漆盆场,能用终身婪司。而重新喷的漆是会掉的菜藐踏,只有两年的使用寿命堵场翘。如果要是卖车谅挛架,重新喷漆的车会折价5万元左右鲸弓。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车穆,人不是特别多彪稼,但也排了一会儿队叫垦。陈先生说侯肆,前机盖上有一个坑都得整车喷漆矾场耐,因为自己是老车所以并不是太在意菠罢,但新车的车主估计都比较心疼呛。在4S店内差刺七,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大衅馑佟,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃蔡牛刺。车主都很关心到底何时能取车泄侧角,由于20日之后北京要单双号限行洞,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修锹嫡苇,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来弗担。4S店的工作人员告诉北青报记者舍善赐,因为修车的人比较多位搔建,连等带修需要至少半个月撬崇拉。   东四环一家4S店的维修人员称淡皇具,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆嫌达社,正常情况下皮瑞扇,全车喷漆十天可以搞定蝗凡,但由于受损车辆较多纽逼,这个时间要延后耍堤泪。8日来维修的车已经开始排队庐据蔫。这名维修人员建议想伐丛,如果已经向保险公司报案诲,可以过3天人少一点再来猛礁幻。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示勺膝,7日夜冰雹太大图,受损的车只能通过整车喷漆来修复袒。如果真是受损特别少的车户纱水,又不想花太多钱的缓旅,可以免喷诬扛,拿吸盘吸一下茄,但这仍然会留下痕迹嵌。昨天已经有40辆车来维修竟,所以取车得半个月以上电。“如果车的品牌在北京的4S店多恨渡漏,还能修得快一些浚片。要是店少刺,就更慢了”奸石,这位维修人员称皋。(匡小颖) 责编龋:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵蕊磐柯、交通纠纷是常见的“城市病”枫任舵,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点剐菜。日前缔假擎,西城法院结合实际案例发布调研残,指出城区交通的“四大症状”寸:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”芳。法官表示囱,对于因“路怒”引发人身纠纷辈、扩大损害后果的行为迁腹净,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任撤畔。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见嫩酬魄,虽然大多发生在汽车停驶状态秃,但仍然属于交通事故什晾福,适用机动车交通事故的一般处理规则瘫防。   法官介绍冉,如果是违法停车堡厢枚,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车变丝,草率开车门路拱,主要责任应该是开门人恒尼噬。如果是出租车庇,情况则比较特殊久斯,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全太,例如要求乘客一律从右侧下车陆盛递,或者注意后方情况衡贪,慢慢打开左侧车门等拾宪。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任趟。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街孤核碑,适逢赵某开启吐靠在非机动车道内的客车车门饭,李某被撞倒受伤挺酵寺,经诊断腰椎骨折慌善喊,电动车也严重受损录。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方烷,可能存在视野死角澈,但也没有回头细看九娩秸,最终导致发生碰撞需始贺。经交管部门认定舶,赵某承担全部责任刚匪。最终虫,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元戮痊喷。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车施,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达忌懒。然而图孔,倒车影像与雷达都是有盲区的漆董。法官提醒天胯,倒车时除了绕车一周检查外捻,倒车速度切记要缓慢涝面,以防突发情况谰没梢。   【典型案例】   在平安里西大街统,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时盟老痉,将在人行道上准备过马路的马某撞倒罕随,后轮从其左足部轧过导致骨折慌芭。吴某称般,当时只注意观察倒车影像撬倡检,没有注意到车侧方有行人站立挽堂。吴某被确定为全责空,最终段淘塘,被判赔偿马某7万元瘫十。   电动自行车太“疯狂”   法院统计哥殿,近一年来倍阮哺,交通事故责任纠纷案件中郝,受害人构成伤残的案件达490件师,占交通事故责任纠纷的41%露蒙缅,其中壕,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人惩新,其中又以电动自行车车主定、老年人最容易受到伤害诡。特别是电动车车主往往既受伤又担责水拉。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处人姆,张某在深夜驾驶电动自行车陇,不仅酒后驾驶拌绿琉,还逆行虱、闯红灯饥撕,与杨某驾驶的出租车发生碰撞素绷。张某受了重伤八佛伸,治疗费将近40万元阮详。经交管部门认定冉净,张某负事故主要责任法凯。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院淖,索要赔偿躺炊朔。最终械能虎,该案由法官调解结案达。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线胃奶、强行超车俄揩的、闯黄灯奉、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现脱,这些都是“路怒症”的表现惠顺苹。路怒簧轨竞,不仅直接引发了不少交通事故秋刑菩,有时候榷侮,更使得矛盾升级惨。   法官介绍翔,对于因路怒引发的人身纠纷屏屁,超出交通事故损害范畴的乓,对于这种扩大损害后果的行为镁登绘,法院在查明起因后损劝纯,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任僻同嚏,在严重情况下临蠕,还要承担治安乃至刑事责任善。   法官表示腊芭,在交通状况无法有效改变的情况下肖,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节毕厢,情绪失控时不宜再驾车行驶骄套。   【典型案例】   出租车司机尉某呛习,从真武庙东口二条由西向北左转弯刚,因欲借道行驶保钱,向右侧车道并线拆。适逢私家车司机张某驾驶小客车铜,由南向北行驶至此每。张某认为尉某并线时机不当屎陵,一边鸣喇叭罢谷甜,一边强制提速占道返段,将尉某“逼回”左侧车道讹吻。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看布闾住,本就着急哨芳,此时孩子哭闹赦,就认为是尉某并线吓到了孩子剂妥。随后张某强行将尉某车辆逼停危,并把其拉出车外凳,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉窖崎泌。   尉某提起诉讼翱。法院审理认为咖坚陷,尉某作为职业司机踏戚举,未注意文明驾驶概,应予批评茶尘。但张某以危险方法逼停尉某车辆后巳貉驴,又按下尉某脖子读,其行为显已超过合理限度付梨,不但侵犯了尉某的人格权敬虐,同时违反公共管理秩序戮日,应承担赔偿责任笑亲。最终书,法院判决张某赔偿尉某800元疤媒。 责编匣:李芳" "  前段时间慌奔衰,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤喉膏活,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤懊惩,更让人惊讶的是吵且田:车主就在车里坐着顺,话说这位小兄弟也真是够胆量了绍蠢,随后该名孩童被车主逮个正着哗捂,经过和该孩童的家长协商处理牵敬,最后只赔付了车主3000元了事檄。   要说这孩子也正是够幸运了辈摄,车主只让赔了3000元侥。不过话说回来连柔凄,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生眠烽,而作为车主而言傲苗,你又该如何通过车险来保障自己的权益镣兑底?你对划痕险了解么倒滦芍?很多人觉得划痕险是给新车用的藉确,老车一般不用上想郎纲,真的是这样么缸捍钦?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事席,希望可以帮到正在为此纠结的你登都为。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时酶设,在西安市莲湖路镐乡,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕沉。车主气愤地说每,当时自己坐在车内赖惊,突然听见了刺耳的声音剿每了,他打开车门寄菜,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车颗危,他赶紧制止了男孩的行为幌矛宋,并抓住了他虚。   车主说矾湍,他这辆车是在2013年购买的傻,当时的售价为人民币300万左右故杉,现在车被划了长长的两道伤痕碍泡腥,他非常伤心渤竞,他咨询了4S店欧,预计维修费需上万元底珐别。和这名车主有同样遭遇的人还有很多疼课寇,但一些车主都没在现场焙。   ● 车主钝:如果不是坐在车里谰哄姐,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着沉芹,车被划了是谁都不清楚懦节。”车主说授胯。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所净吨凄,随后码椒勿,男孩的家长也赶到派出所处理此事喇。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现眯芍,由于该车自身价值不菲吹,光是划痕部分的修复就需要上万元吹钾邦,在和孩子家长多次协调后箍集烽,以几千元的价格达成了妥协革测,这还不包括其它被划的车辆斗嫡隋,事后车主也感叹淑:“幸好只是划了漆”沤。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔凛?   常规流程谭:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤廉倘,在本次案例中车主也是这样做的苏曙码,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合段,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主挝挎,然后对肇事方施行代位追偿论,追偿到的利益则会归保险公司所有防。   如果车主没有投保划痕险或没有车险痪粕:则只能通过法律机关来向肇事者追偿奠,保险公司不会负责理赔恃红必,从最终的结论来看许咖,车主选择了私了的方式进行赔偿汞鼎揣。   ●车辆被划其糖,我该怎么办剂饥排?   在现实生活中拉,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过讳显,车身只有漆面划痕谦、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的宋缓讹。且这种情况下汐淡短,能逮到肇事者的情况就更少了稳酗锰,不能用车损险吩糠,找不到肇事者瘦善,这时我们该怎样保障自身的权益呢投?此时划痕险就起到了关键的作用泌妻。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险墩狠倾,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险呛浅。全称车身划痕损失险茂疼,家庭自用车辆履、非营运车辆可投保吾快疆,是指在保险期间内鲸祁,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤肯,保险公司按实际损失负责赔偿猜。   划痕险投保额度最低是2000元钠熬,最高为20000元歼,中间分为诺干个价位档次哪沛。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件攻,轮圈划痕不在理赔范围内禽炼。   其次犯,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联设盲空,因为划痕险属于按累积费用的险种挠变,即在投保的期间内蚂颂五,对于理赔的次数没有限制钢,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用败祷,那么保单的效力也就自动失效了遂,这一点车主需要注意硼。   最后实犬,由于划痕险的理赔率很高怯,很多保险公司并不愿意经营这个险种妥受称,基本上都是亏损经营的迪尾读,若是要投保这个险种谷棱,建议车主选择规模较大的名牌保险公司太吮查,一来可以保障自身利益面氨哗,二来会有更加全面周到的售后服务蒜揽。   ●划痕险怎么理赔胯?   1偏龄、如果被保险车辆被刮花未铝,一定要及时向保险公司现场报案抗凄,进行正常的理赔程序斜。向保险公司报案时矫申,要特别注意报案时间哪僚,一般是48小时之内;如果超时炕砍奢,就需被保险人携身份证原件博节刻,亲自到保险公司补报案涤。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车视。如果车辆在道路上被划伤九栏,需由交警开事故证明羔,如果车辆在非道路上被划伤谢鲤,需由派出所开事故证明李金。   2某骚、事后报案是必须的拇狄,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划售,所以你最好先报案什我,然后打电话给自己车辆承保的保险公司管怀,由保险公司来进行下一步处理何擅逝。   3搭帘吻、车辆出现漆面损伤后文蓉畦,不需要现场报虹涩叛,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案匠慕。 然后等定损员联系你防订,看你车子的具体损失情况际本矩。给你的车辆进行定损并报价呐婆。你拿着定损单去修理厂维修凰肪某、付钱淬撂碍、拿发票版。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了芳奉磺。   划痕险有最高赔付金额的烦罕惧,你要看你具体保了多少钱的工牧。如果你保了2000边镶,但是实际修要3000的话稗具。那么保险公司最高就赔2000负男申,剩下的就得自掏腰包了腥琅拔。另外你要看你有没有投保不计免赔险忙。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右碧。   4粳脾吼、划痕险是不需要现场报案的彩康,报案时说是一次发现车身多处被划即可乖。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)烽箱番,条款中是否规定了免赔率等恕睬铃。   具体情况报案时可以咨询煌。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的坤疵,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况穆层,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕动穷,不能并案处理拎疲,还需要现场报案喂不,否则有免陪逼薄。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩惨陆,占了人家小区入口挂袱描,结果被人家划了车身埂、和隔壁老王有任何经济纠纷可桥、债务馅炔、民事纠纷等涝欺,导致报复性划车渐评,只要被保险公司证实爸滇耸,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆别口,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然伴鸵犀,如果你的车正常停在车位或路边懂赣,结果被人无故划了车陛,无论你是否逮到了肇事者尚掣,都是可以通过划痕险来索赔的充。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿洼五,或直接私了策,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀沦犁搞、被人泼了油漆导致车漆损伤天脓菩,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤北切,这些情况划痕险也是不管赔付的朽鹊表。   也有网友提出日:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔芯?这种情况属于棠仁晶:车辆和石子发生了碰撞泉匿,事件的发生过程符合车损险的定义惰,所以需要走车损险进行理赔际激。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆咕鸡,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤妻,也是属于车损险的范围线栖瑟,道理同上陋搂。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高簿,因此喝,有保险公司规定霜,除了新车以外嫌醒扮,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次竣,如果是出险一次禽镣,赔付金额不超过保费的30%斧形,并且要求购买的车辆一般不超过五年渴竭鲁,各家保险公司的年限要求各不相同档。   ●想 攒着一身的伤驰芒,年底走车损险修送德卡?   有不少车主都认为酚困俩,一般车辆有划痕佳男,都会攒着不修疗布,最后留着一起走车损险修复矩,这样就不用上划痕险了脖,完全可以用车损险代替划痕险即冈,事实是不是这样的呢磋胆庐?   在开头部分我们已经提到过坚,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤俗串署,车损险则是修复物理伤痕的量晴懂,刮伤检氨、撞伤都是车损险的范围胖倪,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的酿滥。   但是如果你的车停在路边光,被人一次性的划了一个圈檄烘舱、半个车身都给划了阂秀,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准袭,属于漆面划痕焊,则是可以获得理赔的激天屁。   ●谁 适合投保划痕险幸疙?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员写伐,是否需要投保划痕险咎华,和我们日常的用车环境非常相关垢,比如节:你家里的车有独立车库吩,每天基本都是往返家里和公司车库箱,使用环境很安全郊拼溺,那就可以不投保划痕险肮侵,相反则有必要投保划痕险氢。   还有一种比较民间的解读枚煞表:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群请,比如车价较高鲍禽还、年份较新型,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险馁拉擞。如果你所驾驶的车辆年份较老惟娄晒,经常随意停车献、或不太在意车辆的表面划痕鸽比檀,则没有太大必要投保划痕险肉囤匈。当然挡泛,这得仁者见仁了献胁。   编辑小结端遍阂:   谁都有被人划车的时候贾危,不用太过恼火翘钨涛,只要懂得合理使用法律手段魄,一般都是可以得到合适的索赔的跋,对于那些对自己的爱车十分在意的人爬径苏,不太能接受爱车“带伤上场”贬缓,我建议你为它上一份划痕险吞婚特,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些芍舱。当然处些,如果您是个比较粗线条的人幕炕蚂,对于车辆使用不是那么计较浅,或者车龄较老完卸,不太介意了韦驮,只为自己用着舒服拷,划痕险对您来讲就可有可无了恭骂仟。(文/ 汽车之家任博) 责编牵:杨杰" "   今年五一小长假期间姆,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡腺籍对,回来后靖,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光沫瞧骑,这样的曝光该怎 么处理呢湿?据南京市交管局工作人员介绍蔫,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话怒钳。交管部门昨日发出告知搔,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光飘。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍廓惕拳,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》书,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地锻、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖好节毕。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网鸿翁,这也意味着叙钉,本地的车辆聚,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光梦阑。需要特别提醒的是插,在外省被交警现场查处的交通违法行为窃令,当场做出的处罚豢孰,就必须按照该城市交管部门的规定惟伺擦,在当地指定地点处理回,并在当地指定银行缴纳飞厣眩款糙娩釜,如果你把外省的交通违法罚单带回家句,在本地银行又无法缴纳凡辏款码赔劣,到时就变得麻烦了匪。    南京目前有8个曝光处理点马却,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)掀,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光会促渴,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)纠。   收到外地违法通知要求证犁嘉庞,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示脸,此前澜公狗,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录苛椭蛔,短信还“友情”提醒味冒德,为了方便外地车主鸵,当地交警部门专门出台了便民举措梨,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可贿丁。“其实琅,这是一个骗局怠衫。”交管人士介绍说掸藐烦。该人士提醒沦裸挟,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒糜啡磕,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理刃,不存在划款蘑挨、汇款等要求帮傅暴。如有车主收到类似可疑短信乖抱,也可到交管部门咨询敞赫,避免上当受骗誊羌急。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理巷?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定铜:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地桔乔、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖贰。违法行为人或者机动车所有人鞍睹唉、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的炊饰,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出委缕,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理闺档爱。比方说豹,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理福桶,但车主有异议泌武坚,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理喷。 责编棉裙:杨杰" "   昨天碗,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会谩,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)渤,三地将分“三步走”辱,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络菜乘旗。年内俏敦,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设娟槽凹,形成联通北京量、天津及河北主要城市力拜,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊兴。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上拖,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作膊细茧,并签署了行动计划赦弧。    根 据京津冀三地发改委公布的数据驾猫,目前三地共建成充电桩超过1万根弄暗艰。下一步醇,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求膘脱,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点旦杯,重点推动实现“五个协同”兢及收,即规划协同摊关、政策协同裂秒克、标准协同熟童、建设协同虐散、产业协同狸,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络翟浪袜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈甩脾伤、G4京港澳定蔷裂、G6京藏煞嫩伞、G45大广高速公路服务区充电设施建设兔,初步形成联通北京偶馆、天津及河北主要城市册、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊敢。”北京市发展改革委副主任高朋说哩奶苔,2016-2017年同腊憨,将全面推进京津冀区域内G3京 台得棉、G5京昆挪爆欧、G7京新等高速公路服务区充电设施建设诵,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下什蓖蔷,加快社会公共停车区域充电设施建设骸瓣,力争到2020 年拷欠汀,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系瑞,保障京津冀新能源小客车出行充电需求钙惫录,有效缓解车主的“里程忧虑你。”    为切实做好协同 建设工作匹班,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制锚潍离,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题抠告拎。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设勘畦寇,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作颁吮诲。同时尺,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用奸,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展摔童完。    目前兴并钞,在国家电网公司推进建设下拳,G2京沪高速公路9处病愤、18个服务区充电设施已全部投运删耍,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊但。   快充桩半小时充满电    昨天舷熊,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区函室,该区已经建成并投用8根充电桩汹念拒,在进出京方向各有4根胆甜。    在进京方向马驹桥服务区丘,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处护釜,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子脱腹。在每个充电桩的旁边鹿洗,都有自助充电操作指南破,并有常见问题提醒薄肋伎、安全提示和收费标准公示保。不过莲滔,在记者现场停留的20多分钟里困嚼皆,并没有新能源汽车车主来充电庇。    工作人员介绍渐社翁,这些公用充电桩均为快充桩裳扳梆,半个小时就可充满隋妓氯,车辆可跑200公里左右磁敬块。    充 电时间是否太长蛋茎弹?以后随着新能源汽车的增多及河贿,是否会出现排队现象滴淋涡?对此蹿览靛,北京市发改委副主任高朋表示钵,这就需要车主合理安排时间娇水,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息纹、就餐等黔沦颁。今后随着新能源汽车的推广熄奶,发改委也会按照“统筹安排局扳,适度超前浚拾,合理布局”的原则呜群,及时增加建设新能源汽车充电设施漓杉,避免出现 排队现象船捣。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍侥,截止到今年上半年癌,北京市已推广新能源汽车1.8万辆思娥,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站姐煎烈,单日最大服务能力超过7万车次吻掂。其中矮,社会公用领域的充电桩达到2000根刮偿撑,60%都布局在五环路以内赂赡伞。    他表示赖勾从,今年下半年艘,北京将聚焦加油站工、重点商圈骑妮、公共停车场屎碴髓、高速公路服务区香纠年、电力服务窗口境努丛、4S店拆、P+R停车场等公共区域处南陵,争取年内至少再新建2000根公用充电设施鞠屠,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络签适闹。    此外渐,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区廷、G6京藏高速百葛服务区镀贩奥、京津高速永乐服务区充电设施已建成菲绵,G1京哈田家府糜、白鹿服务区干肉构,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中币。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍沧,目前题捶融,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆拘,共建成各类充电桩超1000个叙,其中公共充电桩70多个嫂灰磨,位于津沪高速天津段的充电桩有32个躲突。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车呻杠娇、500辆新能源出租车”骡弧保,她表示苍。对于新签约的三地协同行动计划萎,王嘉惠说擅,天津今年会重点推动京哈白污、京津两条高速 服务区充电站建设工作闺躬,“从目前情况看蝎哨,京哈高速宝坻服务区具备建设条件奢,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区懦潘,武清境内的两对服务区面积较 星倭汀,现有条件下建设充电站有一定难度塑需广,另一对服务区位于宁河境内罐冉糕,接近该高速的末端懒讹动,选址方面还需进一步论证霜。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍盎芥恍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划烙探,要求以设区市为规划单元石希,将充电设施覆盖到所属县(市)遍、国道堵狈坛、省道及过境高速公路敢骸。    “目前嘘梦抨,已有石家庄牧、保定但罚、张家口掇聘奖、承德此修程、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制鹃汲,其余2市即将完成册坷侮。”毛宇山说菊,河北省目前在建的充电站有128座幌关、充电桩有983个锯哇凭,已竣工并投入运营的充电站有55座伟凑蛊、充电桩721个淀溯。    毛宇山透露敞牢卑,为解决新能源汽车充电设施建设验收操森首、运营中的标准缺乏和不一致问题闹祈溅,河北省发改确惋味、质监叙廖苗、电力等部门和相关技术单位茹吉够,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准护颅际,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策弗粱,全力推动京津冀地区的充电设施建设奉课。” 责编蓝裴俗:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗讽,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易黔垛酚,不少豪车的轮辋价值很高袖强僳,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制潞澈。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝冬盖虚,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下犯,也可以通过自己加装螺丝来解决掣。   总结辱些: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷陵死,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的筏付,所以主观防范膳潞,将车辆停在正规且安全的停车成紫帷,才能避免出现意外肥片,另外如发生盗窃踢嗅睬,需第一时间进行报警处理闹。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣充、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能柯绷,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动入仿,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解岔宽。 责编闯:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗狈莽瞳。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多峰嵌,玻璃水也用的特别快善。那么怎样选择购买玻璃水呢牵?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水熔,第一种是自制型羔弊,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精灵,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水墟。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品瑰。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过辫惭泉,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用鞋兜,但为了提升清洁效果亨,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精奴。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度表,在药店就可以方便的买到舅首,另外铺伐颧,应为需要自己动手勾兑胶蚊完,所以还要准备一些工具故川:饮料瓶(需清洗干净)赁号,海绵视哎骋,擦车布羌矛,漏斗婆,以方便使用搐。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法牧,以勾兑2升玻璃水为基刺驳琛:    1墒亭啪、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶捕剧。    2帘介、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳喇,而且可以稀释酒精浓度矩,不会损害橡胶件)钡。    3鼓、加入纯净水棺目,直到2升棵父上。    4抨瞪、摇匀后加入玻璃水壶即可凳。    注意景:冬季使用要多加酒精亥惰商,可加到300ml蔼钱,以免结冰氢趁擒。    总计花费腑:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元祷环逛。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低挺,并且酒精可以很方便的买到躺,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用迹,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命坚散,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾玲俺戎,同时勾兑的比例一定要掌控好写。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用遣帝率,或者远途出行的临时救急时使用伤朔。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂邪,市面上有膏状和液态两种雨刷精付概,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水少计,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精耻亭疆,每包为五袋装颂刻,市场价格在25元左右拭汐炊,每袋容量为100ml谷卢裸,可以勾兑2升玻璃水颊虱。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌矢犊焚,使用效果基本都差不多欺,建议选择比较知名品牌的产品即可仁聊。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了鸿,可先直接倒入汽车玻璃水箱内煤很,然后加入纯净水即可囱。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元蔬胳厕,总费用也是7元纪寒乌。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力哩,同时体积上比较邢趾稹,方便携带和存储桐鼻陶,但要注意勾兑时尽量使用纯净水芭车,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑世莎。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品介,市面有很多狙,建议在养护店铂芭堵,超市购买有品牌的产品绘,以保证质量群播传,价格在10元左右筛,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨醛,购买时需要分辨清楚雄,夏季可以使用便宜的非防冻型产品腻刀地,而冬季一定要注意购买防冻的型号权。 △ 最后就是成品玻璃水含,价格5元-20元不等购吨,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同坑拎,但一般都是在发动机舱内臣,或左或右抨酶,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现潞画,上面会有专门标志洗啊,添加前需要注意区分间。   △ 加玻璃水的时候侩,首先打开前机盖宋酒毙,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方怪彭。只要轻轻的拉动机盖就打开了宏棚。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志班秃,这个标志全球生产的所有汽车都一样峡夯达。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质勾美辰,类似树胶仑,在前风挡上倒一些红茶饮料分韦,并用三种玻璃水分别喷洗清洁鹤,来观察各类玻璃水清洁效果图。 △ 我们用红茶倒在玻璃上堂,用三种玻璃水进行测试虏邢岔。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错陪嚼,能够很有效的将红茶清洁干净孙教切,去除粘性恳,没有存留撅脊。    总结三种对比含:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕手,可以自己勾兑医用酒精肥咸位,又方便又实惠汗唐,医用酒精在药店就可以买到赁斥书,纯净水超市买最便宜的即可鲸蚂交,勾兑效果很明显雷楞,和买来的玻璃水是一样的量,你准备选用哪种玻璃水糙洪,想好了吗! 责编捂:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车徊,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法芜扯定,淘宝网上就有很多灌擅,价格也很便宜比罐,种类更是五花八门稳,其中一些贴纸在选择上还需谨慎吩鹤敦,例如WRC诬芳叮,HKS等字样的贴纸函玖,已经太过时了版廓琼。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商碴虎,千万不要搞错扒贬天,像德系常见的奥迪鞍,大众常用的有ABT蒂亢湾,宝马有AC,奔驰有BRABUS撬、AMG钝辨。日系的日产有NISMO涟,丰田有TRD虾,本田有无限Mugen钨搞水、J's Racing;千万不能贴错寝柏倒,否则就会让人贻笑大方了峭。那怎样能让贴纸成为点睛之笔阿魏,而不是画蛇添足呢莫夏? 首先要先了解贴纸的种类廊绦瞪,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类绦抛猛,原厂类矫禄沦,组织单位类超蕉,恶搞类钩磊,整车拉花类确,在每个类别里又有很多不同的分支适拇猜,根据不同的文化瞬响,地域棋,车型都有区分喊,小小的贴纸蕴藏着不少学问冈冀略,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔骨。再有就是贴纸的位置也很重要崇料,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系玛汞窍。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌绅澎病,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味视,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂芬护,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂荣芍,原厂轮毂并不适合这种玩法唉。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌当,这种贴法是很传统的玩法宦净,国内也有很多车主效仿籍,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话香,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low坪,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法列砍,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部搏委,加以点缀就好博。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上的,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合穿酥试。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处丸,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合怂孺饶,再有就是颜色的搭配摔烯,整车颜色不要超过三种碾,否则会显得较花哨吩。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车屯,并发扬光大)贴在车门底部抒,并配合车身颜色给予反差申,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色炬葱,再也就是贴纸大猩依伞,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面灿,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格吩泉,加以点缀更是别具匠心尉恒。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO记挖届,作为中国汽车文化的先驱者石筐烙,其贴纸在中国的社会文化背景下夯藉,融合了中西方的元素并很好的结合在一起吧,是国内汽车文化的代表圈。   △ IACRO早期的Logo贴纸伯闺考,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法淋窗郸,这样不仅美观敖,对视线遮挡也较小拉驶稳。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方坤踩棠,但需要注意不要遮挡视线蒲。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了墨登互,汽车文化比较发达鞠慌,或大或小的组织划分的很细致磊竞澄,根据自己的喜好来参与其中分下,并且好多都是重叠好几个组织劲广,就出现了这样的贴法虏,这样贴时一定要注意暮娩款,就是视线的遮挡高娄,最好选择镂空的贴纸夸栓,位置也可根据自己习惯而定祭蓖。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处嚎恫苍,并不是为了炫耀清,而是一种调侃普股,灵感应该来自拆车厂哭,将零部件价格写在车上门,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同厦锯橇,最重要的是自己的心态同团琉。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心杀舞,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上攻兰龄,虽然是一种恶搞顶麻,但这种玩法国外还很流行示,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说楼晒,又高了不止一个层级太。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感翘,其配色也是想当夺目坦,非常抽象派又有极强的冲击力薪矛,不过这种风格是最难掌控的苔歉混,想要完成这样的作品矫,还需要多年的汽车文化底蕴积累摔犁蒋。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格擎售腐,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上尖厂,这种类型车贴的出现譬,表现出日本动漫的发达程度科蹋相,国内虽然也有类似的车贴出现饲,但真能整车贴覆己砰疾,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有吨,暂且当一种娱乐吧胳峡,看看就好轰哦。   △ 最后就是赛事专用的赛车铺盲稗,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色芒晒,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用剂嘘,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面客患。   结语耙捐腹: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包扰雾匈,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制胃洞。首要提到的就是在国内机动车定期验车时豆烙,贴纸是不准许贴到玻璃上的设舵,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%挤,并且不能拥有过多颜色午光帽,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题碉户,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法赫侠木,开始先选一些可以起到画龙点睛作用江贡,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车朔。    综上所述波帛,不论你拥有那款车型菲,一定要先去了解贴纸储贿吃,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法何,才能在凸显自己个性的同时帮,又表现出内涵坛,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编芬暇蘑:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车平,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法淘兽司,淘宝网上就有很多毁踏,价格也很便宜坍锋善,种类更是五花八门嘛,其中一些贴纸在选择上还需谨慎巧,例如WRC怖酬,HKS等字样的贴纸搞,已经太过时了垂捎娩。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商赁,千万不要搞错垢迟俊,像德系常见的奥迪顿轨,大众常用的有ABT樊憨,宝马有AC,奔驰有BRABUS力笨、AMG闭喇。日系的日产有NISMO潭,丰田有TRD纶孤,本田有无限Mugen湃、J's Racing;千万不能贴错怠陆,否则就会让人贻笑大方了百。那怎样能让贴纸成为点睛之笔黑,而不是画蛇添足呢牧? 首先要先了解贴纸的种类伶笑,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类团侮,原厂类秋昧面,组织单位类朵蔷埃,恶搞类屏,整车拉花类轻抒毯,在每个类别里又有很多不同的分支函,根据不同的文化膳儡,地域辉盖,车型都有区分揭瓜,小小的贴纸蕴藏着不少学问拳差持,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔喷某废。再有就是贴纸的位置也很重要承汰翟,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系峭癸。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌鲍,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味辟涉,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂飘描惰,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂澜,原厂轮毂并不适合这种玩法欢。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌思跑,这种贴法是很传统的玩法碴蓄抠,国内也有很多车主效仿牡腔活,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话夺,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low潮废,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法跑聘拢,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部荚邦耍,加以点缀就好矛希那。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上脆艾,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合涝。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处快宪娜,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合够纶,再有就是颜色的搭配胳,整车颜色不要超过三种歌急,否则会显得较花哨塘备丘。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车媳赊,并发扬光大)贴在车门底部荆弯,并配合车身颜色给予反差昧盘,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色翘九,再也就是贴纸大懈斯帷,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面逻挝晦,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格绘闭浇,加以点缀更是别具匠心啪泵。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO感,作为中国汽车文化的先驱者谓违甲,其贴纸在中国的社会文化背景下布锰,融合了中西方的元素并很好的结合在一起并令,是国内汽车文化的代表颓玩边。   △ IACRO早期的Logo贴纸粱艾,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法放,这样不仅美观牌,对视线遮挡也较小并。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方荡蹄,但需要注意不要遮挡视线拔力。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了境,汽车文化比较发达表漆澜,或大或小的组织划分的很细致词漆唐,根据自己的喜好来参与其中犁匙电,并且好多都是重叠好几个组织轮封立,就出现了这样的贴法杀,这样贴时一定要注意衡,就是视线的遮挡暮,最好选择镂空的贴纸河洁溯,位置也可根据自己习惯而定厘怠。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处日,并不是为了炫耀超,而是一种调侃骡懦洪,灵感应该来自拆车厂暴,将零部件价格写在车上袭酚,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同柏壳息,最重要的是自己的心态事僚裴。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心居,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上其谭狡,虽然是一种恶搞劣,但这种玩法国外还很流行扛钵虾,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说灵檀,又高了不止一个层级坎。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感贸谐,其配色也是想当夺目垃惶,非常抽象派又有极强的冲击力抖娇,不过这种风格是最难掌控的村咕鲸,想要完成这样的作品鲜砰,还需要多年的汽车文化底蕴积累龋。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格杜,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上碘稀拐,这种类型车贴的出现禾,表现出日本动漫的发达程度粹,国内虽然也有类似的车贴出现节嚏港,但真能整车贴覆稳,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有贾秘梧,暂且当一种娱乐吧沥,看看就好虚叹斗。   △ 最后就是赛事专用的赛车姆碧,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色兽托,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用贡,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面梆。   结语票: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包码,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制垛棚。首要提到的就是在国内机动车定期验车时煽太,贴纸是不准许贴到玻璃上的瞧,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%艰问,并且不能拥有过多颜色闹鬼沽,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题蛊伯,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法瞪龚,开始先选一些可以起到画龙点睛作用需辰斜,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车脑扇。    综上所述拧叫储,不论你拥有那款车型全,一定要先去了解贴纸缅灌,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法薯比,才能在凸显自己个性的同时实传灌,又表现出内涵衬,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编内殿荡:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历齐忌,马路上正常行驶平藉梦,对向行驶的车辆朝你晃远光灯揉,此时你虽然从驾驶上没有出现过错玛硅,但是可能你车辆的灯光调整不合理廓暑篇,造成影响对方驾驶员视线撩。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节涂懦软,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后扁虱貌,都需再进行调整频祭桃。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂春廓,只要自己进行操作就好惮剿轿。   总结率免鞘: 大灯高度调节绝非难事变娜,有的车主会说墙铂,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人倪?那些检测数据可真未必廊协缺,还是要依据事实来进行判断辟绵,而灯光高度调节并没有完整的规范切旁,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准邪便嘶,所以自行调节时多寻找参照物进行对比饲嗣,反复调节至合理即可每努。 责编毙:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中罚题幕,前方突然出现慢车曙蹿,绕过去之后发现它前方什么情况都没有挂叉,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过确膳菏。 ● 龟速怎么界定康强?    如果道路上没有最低限速的标识父糖彭,其实并不好界定什么是“龟速”私迪屯,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你农苍闷,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促回,这时候八成是你开的太慢了黄酸呜。   ● 开的慢是错吗绒级齿?    这里有两种情况要分清楚溯。如果道路上没有最低限速要求的话表,这种行为并不算违规撼,即使后车表示很难受很委屈蔑怜虐,也不能真正和龟速车去“讲道理”悲程,因为没有相关的约束法规势匙图,但从道义上讲摹襄盲,前方没有任何情况奶活瞪,旁边的车都80公里/时唰唰的开诗,您来一个40公里/时巡航肮,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)夺,就是违规的行为了筹厢驮,此行为如果造成事故或者被现场处罚啥裴,则会遭到扣3分沸洌款100元的处理欺。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐梳凄:“开车的时候都慢着点不轰缉,开快了不安全”蛙潜,这也是一句全球通用的嘱咐语方。这句话从任何角度来说都是没错的虹厘,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要形恕,一定要正确理解才行杏耐虏。开快车不安全并泡赖,要分清楚是快到什么程度似钢判,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全妓,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中宏脖,“慢点开”是相对快来说的勘簧,而不是真正的去用“龟速”驾驶棠滑魏,什么事儿过分了就不好了寥。    在路况良好的情况下渭侵常,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的罕俺,开车不就是为了提高生活效率吗犀,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地睬煎锈,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真补石,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故么,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责感,第一理由就是“没有保证安全距离”疮,但这也是将心比心的事情靠飘刺。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的屎,如果大家有用差异不大的车速行驶羡,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些禽界,所以说跟上大部队的步伐更好一些晌朗。比如在欧美国家华雹蔷,车的保有量不少车速也不慢柿嗓,但发生事故的数量要少很多腊法,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快焦,该慢的时候慢峭。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话把堑迷,比如在美国的限速为75英里/时的道路上匠,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段下,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)品娶,但大家都用这个速度行驶氯赶洼,也就是互相之间的速度差很谢碧土,如果你只开55英里/时的话险诲,还有可能被警察拦下来教育一番坎,理由是降:拖慢车流速度经苇愁。    上一页 1 2 下一页 责编鸽:杨杰" "   随着国内电子眼的普及熬蒂哪,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头肥,这些探头虽然看似很烦人谜,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来脖峦。不过也存在着那么一小部分人榷,抱有投机取巧的心理柯,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不虑试惊,我的一个同事就中招了悉,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理病。 ● 怎么认定车辆被套牌布郝?    一般情况下电铝,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了爬,异常违章指的是在自己非日常行驶时间粪盒煎、行驶路段出现的违章情况剃半。一旦发现有异常违章出现镭袍,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息茄亩。以北京为例讳,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站钮谦。    我们从汽车之家论坛中了解到刻猴荒,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致该颧,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可雄工巧。   ● 被套牌了该怎么处理滥守?    我们建议您在发现车辆被套牌时碑敝,应及时采取报案处理沉彭,并尽早更换机动车号牌坑废,如不愿更换号牌亲鸿,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理眠。另外歼,如果您的车辆即将面临验车霖几,必须先接受处返们裕后完成验车峡甸,事后再进行行政复议咳保册。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉涧莆,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的甜纱纷。通过审问才知道狭滑连,原来他们也是受害者潜,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”秋儡,由于一切的过户挟记境、保险手续由不法车商全权代理溅滇,二手车商作假后也没有及时发现臀蟹趁,导致自己完全蒙在鼓里泥薪。对于这类情况呐波,我们建议大家在购买二手车时伦,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务盆蛊肋,也应跟随其一起办理手续驹慑。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚未箩逻?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的任悉,根据道路交通安全法的规定芬踢凰:伪造誓肆、变造或者使用伪造盾势型、变造的机动车登记证书覆衔煌、号牌群丸令、行驶证芯、驾驶证的诽姜,由公安机关交通管理部门予以收缴祟桶,扣留该机动车梨,处十五日以下拘留莽孺橙,吊销驾照芥,并处2000元以上5000以下凡迹款箔尸揭。 使用其他车辆的机动车登记证书骑、号牌墓、行驶证漠莎犀、检验合格标志胯、保险标志的驮驴墟,由公安机关交通管理部门予以收缴佬,扣留该机动车泉吹绰,吊销驾照峡森囊,处2000元以上5000元以下妨炕眩款 患纱。   交警如何找到套牌车倒遍盆? 怎么减低被套牌的风险俊杰?    不少车主朋友们都喜欢在论坛社喂、微博挛愧、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车揽,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号畅,随之进行套牌栓汹。   如何证明违章不是自己所为弦吩?    其实大家不要担心浅,只要你能提供足够的证据量梅逛,证明相应的违章不是你所为潍,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉勉蚂。但如果您不能提供任何有效证明的证据饲,您就需要为套牌违法的行为买单耸戒。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主可看,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度锈辈,要想人不知头郸文,除非己莫为校。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理奴辈矢,殊不知你在自己痛快的同时撕吭,违章驾驶更是对自己生命的漠视化拓漏。如果您不幸被套牌了习宫仁,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌诵泰,可以省去不少往返交通队的烦恼戊。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

'); (window.slotbydup=window.slotbydup || []).push({ id: '2397994', container: s, size: '980,551', display: 'inlay-fix' }); })(); 责编东卸绅:杨杰" "  [汽车之家技术] 相信在驾校学车时绦皆,教练对我们说的第一件事就是系好安全带观痰。安全带到底有多重要寿鸥铣?随着汽车主被动安全技术的革新沽,安全气囊技术的升级撕仿岔,在碰撞事故中安全带是不是已沦为鸡肋范架?安全带的背后还隐藏着哪些我们不知道的秘密备懦顽?带着这些问题栓,接下来我们回溯到安全带诞生的年代一起从头捋一捋有关它的那些事儿怂从蒙。   在讲安全带之前播晾,我们先了解一组数据茧潭。据相关部门统计烧,近年来驾驶员未系安全带的事故死亡率约为系安全带事故死亡率的37.7倍脓。事实毋庸置疑貉缔借,数据证明了尽管安全气囊等各种汽车安全技术的应用喀酿,如果不系安全带虽拧哩,命丧黄泉的几率照样非常大练蚕。 ?    可以说腿瓢拐,安全带是汽车里最基本悼、最重要的安全配置之一揽白。而如此伟大的设计灵感是从何而来答文?下面我们从安全带的发明聊起矮泻。   ■安全带从天而降弹陶辈?   早在卡尔?本茨发明汽车之前掀揣盗,安全带就诞生了颠。十九世纪初潭活,英国的工程师George Cayley便发明了安全带拦。但1885年标说嘲,纽约的Edward J. Claghorn将George Cayley的发明抢先注册为自己的专利倡陋,但当时的安全带与今天我们汽车上的安全带在各方面还相差甚远赔茄,当时的安全带被称为巧海:一种专门为固定人体而设计的带有挂钩和其他固定物的装置罚。 ■ 标准三点式安全带的诞生   后来溅,人类开始认识到不仅飞机上要有安全带焦戌领,汽车上也同样需要奇捻慰。1955年纬,福特汽车将安全带配置作为了选装件槐,而第一辆标配安全带的车型是萨博Saab 93GT750柯事撅。   虽然越来越多的汽车配备了安全带棠,但当时汽车上所装的安全带都是系在腰部的两点式安全带尽幂家,由于设计上的缺陷这种安全带依然存在安全隐患怯荒,当汽车紧急刹车或碰撞时曝欧沟,无法避免驾驶员的头部撞在方向盘或风挡玻璃上而造成人员伤亡小林。   直到1959年谱黎,沃尔沃工程师NilsBohlin发明了的三点式安全带顾乡私,这项发明可谓影响深远乃失,从诞生起到今天在数以万计的事故中挽救了人们的生命皇绣。并且澜,它被德国专利局评为过去100年最重要的八大发明之一皋省坏。   由于三点式安全带面世后并没有受到太多的关注檄恨禽,1963年甭虱靶,沃尔沃尝试在美国和其他市场大力宣传三点式安全带残,他们进行了一系列的安全测试弯,结果表明使用了这种三点式安全带的车辆在碰撞事故发生时娃墩,可以大大减少车内人员的伤亡几率抵。   NilsBohlin的三点式安全带后来发展成我们今天标准的三点式安全带泛附降。值得一提的是京,沃尔沃并没有独享三点式安全带这项发明面,而是将它分享给了全世界虱凑吮,任何汽车厂都可以免费使用这项专利技术杏,这一做法赢得了全球的赞誉氖需猛。 --安全带历史介绍   卷收器的诞生大体上确定了未来的三点式安全带的基本构造端翻,几十年后的今天测舒,所有的汽车厂商都是采用了这种三点式安全带嘎。    上一页 1 2 3 4 下一页 责编齐:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 在国内微面领域勿,上汽通用五菱在销量和口碑方面都有着不错的表现戚钞。而为了不断满足消费者对于微面车型更高的需求婪寝,其产品类型也更加细分化拾,五菱宏光V就是一个很好的例子舶歼闺。该车最大的特点就是采用了前置后驱的驱动形式乐,从而在提升安全性的同时进一步降低车内噪音玖块粳。而随着首保高峰的到来舜铝手,我们为大家带来了五菱宏光V的日常用车情况解析赏甸魄,下面就随我们一起去了解一下吧凰枯。 ● 官方保修周期分析    2013年10月1日国家正式实施了《家用汽车修理乖夯、更换铝、退货责任规定》豪,规定中第17条中说明特,家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程6万公里托,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程5万公里垫,以先到者为准隧悔妥。   ★ 何为三包有效期娇?    三包有效期是指经营者因汽车产品质量问题搭狄灭,依照法定的条件和要求几,由厂家向消费者提供免费修理拧镀、更换或退货服务的期限皖好。家用汽车产品三包有效期自购车发票开具之日算起黎蛇歪,不低于2年或者行驶里程5万公里(以先到者为准)萌。也就是说判,自购车之日起俊穿橡,在2年或5万公里的三包有效期之内氖哺,经营者按三包规定对汽车质量问题承担修理泛俺和、更换或退货三种责任履嫉燎,而从第2至第3年或第5万至第6万公里之内扭飘,经营者对汽车质量问题只承担修理(包括更换零部件)责任沛箔。   ★ 何为包修期菇航?    包修期是指经营者因家用汽车产品质量问题斡痢滥,对汽车产品提供免费维修或更换零部件等服务的期限冬。家用汽车产品包修期自购车发票开具之日算起搞捐爱,法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)猴贤砍。   五菱宏光V的用户手册中注明泛麻,该车的质保周期为购车发票日期起亥袍,3年或6万公里(二者以先到达为准)贩莫。易损件的包修周期根据部件不同呢,有着不同时间或里程限制视。   ● 官方保养周期介绍    新车首次保养必须在3个月或5000公里(以先到期限者为准)完成腥素痕。首次保养由五菱汽车授权经销商免费提供玻墒讲。用户只需携带保养手册到五菱汽车售后服务站进行保养即可廊飘炽。 五菱宏光 V 官方保养建议周期表 周期     项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 火花塞 5000 ● - - - ● ● - - - 10000 ● ● ● ● - - - - - 15000 ● - - - - - - - - 20000 ● ● - ● ● - - - ● 25000 ● - - - - ● - - - 30000 ● ● ● ● - - ● - - 35000 ● - - - - - - - - 40000 ● ● - ● ● - - ● ● 45000 ● - - - - ● - - - 50000 ● ● ● ● - - - - - 55000 ● - - - - - - - - 60000 ● ● - ● ● - ● - ● 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注栋酪:●尼糕擒:需要更换 -脾览寡:检查    按照保养手册建议笆,五菱宏光V的首次保养在3个月或5000公里(以先到者为主)内完成办豌敢,之后每隔5000公里进行一次彼莱舰。机油和机滤在每次保养时都需要更换汾,空气滤清器和空调滤清器均为每隔1万公里更换一次;汽油滤清器在1万公里时进行首次更换维陪驴,以后每隔2万公里更换一次;后桥油在首保时进行更换韧,在2万公里时进行第二次更换淘毋,以后每隔2万公里更换一次;手动变速箱油同样在首保时进行更换啥,以后每隔2万公里更换一次;刹车油每隔3万公里更换一次;冷却液每隔4万公里更换一次;火花塞则每隔2万公里更换一次缴酮捶。   =============分页符=============   ● 保养费用    经过询问工作人员擦肠汲,我们了解到在五菱4S店进行保养时洗摔,会按照官方保养手册中的建议来进行淮夹薯。另外幻腑懊,五菱宏光V有1.2L和1.5L两种动力的发动机禽偿某,均搭配5速手动变速箱杆乒任。这两种排量的车型在保养周期和项目上完全相同饥,只是空气滤清器的价格不同技稳,所以在计算用车成本时塑李,保养价格会分开计算好。 五菱宏光V 保养配件价格表   配件名称 配件价格(元) 工时费 机油 171元/桶/4升     (SM/GF-4 5W-30)   21元    机油滤清器 16元/个 空气滤清器 1.2L专用娇:39元/个 1.5L专用祷簇:35元/个 空调滤清器 34元/个 汽油滤清器 15元/个 转向助力油 39元/桶 14元 刹车油 30元/桶 42元 手动变速箱油 107元/桶 14元 火花塞 13元(支)×4 27元 防冻液 85元/桶 14元 后桥油 117元/桶 14元 注坎社:表中的材料费和工时费均采集于石家庄地区五菱 4S店玖,     其它地区的价格可能略有差异光龟,仅供参考    目前勒,厂家为五菱宏光V只提供一种规格的半合成机油壳,价格为171元/桶/4L偏响河,每次用量在3.5L左右葱搅峦。更换机油和四滤的工时费共21元涵。   ● 五菱宏光V 1.2L车型官方保养建议周期表和材料费用 五菱宏光 V1.2L车型官方保养建议周期表和材料费用 周期/项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 助力   转向液 火花塞 材料+   工时费 5000 ● - - - ● ● - - - - 460元 10000 ● ● ● ● - - - - - - 296元 15000 ● - - - - - - - - - 208元 20000 ● ● - ● ● - - - - ● 491元 25000 ● - - - - ● - - - - 329元 30000 ● ● ● ● - - ● - - - 368元 35000 ● - - - - - - - - - 208元 40000 ● ● - ● ● - - ● - ● 590元 45000 ● - - - - ● - - - - 329元 50000 ● ● ● ● - - - - - - 296元 55000 ● - - - - - - - - - 208元 60000 ● ● - ● ● - ● - ● ● 616元 五菱宏光V 1.2L车型行驶60000公里的保养总费用是4399元 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注寂漓:●表貉逗:需要更换 -溃独:检查   ● 五菱宏光V 1.5L车型官方保养建议周期表和材料费用 五菱宏光 V1.5L车型官方保养建议周期表和材料费用 周期/项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 助力   转向油 火花塞 材料+   工时费 5000 ● - - - ● ● - - - - 460元 10000 ● ● ● ● - - - - - - 292元 15000 ● - - - - - - - - - 208元 20000 ● ● - ● ● - - - - ● 487元 25000 ● - - - - ● - - - - 329元 30000 ● ● ● ● - - ● - - - 364元 35000 ● - - - - - - - - - 208元 40000 ● ● - ● ● - - ● - ● 586元 45000 ● - - - - ● - - - - 329元 50000 ● ● ● ● - - - - - - 292元 55000 ● - - - - - - - - - 208元 60000 ● ● - ● ● - ● - ● ● 612元 五菱宏光V 1.5L车型行驶60000公里的保养总费用是4375元 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注燎:●涛女:需要更换 -拦:检查   ● 油耗情况    根据汽车之家的网友口碑系统撅,五菱宏光V的油耗为2015款1.2L基本型在7.4L/100km左右寂媒朵,2015款1.5L标准型在7.5L/100km左右酸,我们选用汽车之家口碑系统(查看五菱宏光V的口碑壬替?点击这里)根据平均家用车一年行驶1.5万公里棘,当前石家庄地区93#汽油价格为6.36元/升兢,计算出总的一年汽油费支出搁。 年油费计算公式顺卉摔:车辆油耗情况×单升油价×一年总行驶公里数÷100=总油费    部分车型存在着行车电脑显示油耗并不准确的情况楞磊,如果您想更精准的计算油耗盼此其,需要通过公式计算巾。加油时加至跳枪(不用管之前剩多少油)廷寐,将里程表回零蔷啤倘。第二次加油依然加到跳枪讼皮,然后将该次加油量除以里程表的里程数淬,所得的数值就是车辆的油耗惮秆。    如果您是准车主琶,欢迎您为爱车打分哇俊,点评用车感受还有机会免费获得汽车之家提供的精美礼品桥。《填写口碑赢取礼品请点击这里》   ● 保险费用(包含车船税)    由于每个车辆的保险费用都不相同(高导、低配车型竟、险种不同灵么、出险次数不同馁沟、购买渠道不同)稍骋崩,我们仅以一个参考价格作为试算课毒豌。五菱宏光V的交强险+商业险(车损节、三者弟、不计免赔绒扮祈、车上乘员险)及车船使用税保险价格约为2835元-2906元之间涡。   ● 五菱宏光V 1.2L车型年均养车花费总结 五菱宏光V 1.2L车型 用车成本解析 车型 汽油费 保险费用 保养费用 洗车费 月停车费 总花销 1.2L车型 588元/月 236元/月 122元/月 37元/月 150元/月 1134元/月 7060元/年 2835元/年 1466元/年 444元/年 1800元/年 13605元/年 注推捎: 此表中选用五菱 宏光V 1.2L基本型为例舍沃勉,保养费用选择普通半全合成机油     以上价格徒,仅供参考   ● 五菱宏光V 1.5L车型年均养车花费总结 五菱宏光V 1.5L车型 用车成本解析 车型 汽油费 保险费用 保养费用 洗车费 月停车费 总花销 1.5L车型 596元/月 242元/月 122元/月 37元/月 150元/月 1147元/月 7155元/年 2906元/年 1458元/年 444元/年 1800元/年 13763元/年 注净: 此表中选用五菱 宏光V 1.5L标准型为例办,保养费用选择普通半全合成机油     以上价格几痕翱,仅供参考    我们按照全款购买五菱宏光V 2015款 1.2L 基本型的车主微镀绷,以每年行驶15000公里计算门俩,上全险(车损酿莱廷、三者线立忍、不计免赔阮胖诧、车上乘员险)魂,按照每月洗车花销37元泼懒遁,每月停车花销150元的标准计算细介考,一年五菱宏光V 1.2L车型的用车成本为13605元馁漂,每月需花费约合1134元;1.5L车型的一年用车成本为13763元棋,每月需花费约合1147元淡。   ● 自己动手更换项目/非4S店保养    需要说明的是操磷袱,目前很多4S店都会以没在4S店保养为由妙宫收,拒绝给在保的车辆进行质保咖钮檀,所以编辑在这里建议您筐,选择非4S店保养前迟杯鲁,要咨询好当地的经销商实际保修情况贿娇何。当然呈播,如果您的车脱保了口,就无需考虑这一问题为览。   ● 更换空气滤清器驾嗓路:    自己动手更换五菱宏光V的空气滤清器的方法比较简单蛊缕,对自己动手能力有信心的朋友可以选择自己更换揣从。   ● 文章小结皋委禄:    作为一款偏重于载物的微面车型炊芦鼎,五菱宏光V 1.2L车型一个月的支出费用在1134元左右筒,一年的支出费用在13605元左右;1.5L车型一个月支出费用在1147元左右剩懂,一年的支出费用在13763元左右擎。五菱宏光V的日常保养周期为每5000公里尼萝激,截止到6万公里时的保养总费用为4375-4399元左右澳档怒,与五菱宏光的2262元相比禾幌板,整体的常规保养价格还是偏贵的疮。(图/文 汽车之家 刘东) 责编赣既曹:杨杰" "   [汽车之家另类测试] 2015年7月初窜顶铜,我们汽车之家的“京沪电动行”再次启动盎,作为汽车之家用车养车频道的编辑透吻倒,我当然最关心电动车和汽油车哪个更省钱访,哪个更省时间钩剂,还有电动车到底适不适合跑高速等问题了卡槐,带着这些问题我跟随大部队一起参加了第二次“京沪电动行”的旅程蒋戚纳。本次“京沪电动行”集合了三辆电动车和一辆普通汽油车翅,我们分别从充电时间础坪桨、充电/加油次数丢跋、充电/加油费用以及每次充电/加油后的续航里程等几方面进行体验森柏。 ● 车辆/充电卡简介    本次京沪电动行的车辆与上次有些不同巍暑棋,我们使用了三辆电动车和一辆汽油车傅螺,电动车分别是枪垃拒:腾势吞、北汽EV200(以下简称EV200)晶陋乱、特斯拉MODEL S P85(以下简称MODEL S);汽油车是斯柯达2013款速派2.0TSIDSG尊仕版却洞腾。    从数据上看卤佛,电动车中MODEL S在电池容量和续航里程上比较有优势寇校,而EV200的电池容量和续航里程是这三辆电动车中最不占优势的窝。    另外充电卡方面鼓朔,上次我们准备的芯片式充电卡不能在京沪高速的充电桩上使用骄,只有专门的射频充电卡才可以佰,办理这种射频卡只需要携带身份证和现金到国家电网指定的网点办理即可蒂柔疆。   ● 充电站明细    国家电网充电设施在京沪高速公路上全线贯通僻苔烁,并且承诺平均每50公里就有一个充电点豢碌,这对于电动车车主来讲绝对是一件值得庆幸的事儿脱肠尝,因为从理论上来说颧催,车主可以从开着电动车在北京和上海之间无忧无虑的往返了庭。   G2京沪高速沿途快速充电站明细(服务区充电站) 北京马驹桥 天津泗村店 天津王庆坨 天津静海 天津唐官屯 河北沧州青县 河北沧州沧县 河北沧州东光 河北沧州吴桥 山东德州 山东平原 山东禹城 山东章丘 山东雪野湖停车区 山东莱芜 山东新泰 山东沂南 山东临沂 山东郯城 江苏宿迁沭阳 江苏淮安六洞 江苏扬州龙奔 江苏泰州江阴大桥 江苏无锡梅村 江苏阳澄湖 上海嘉定安亭 ?   腾势/EV200 G2京沪高速沿途使用充电站明细 腾势(共充电8次) EV200(共充电11次) 北京马驹桥 北京马驹桥 河北沧州青县 天津唐官屯 山东禹城 河北沧州吴桥 山东莱芜 山东禹城 山东临沂 山东章丘 江苏宿迁沭阳 山东新泰 江苏扬州龙奔 山东临沂 江苏无锡梅村 江苏宿迁沭阳 到达终点上海 江苏淮安六洞 ? 江苏扬州龙奔 ? 江苏泰州江阴大桥 ? 到达终点上海   腾势和EV200在这次京沪电动行中全程走G2京沪高速创,使用京沪高速沿线的充电站携藐,其中腾势共充电8次喘桨,而EV200共充电11次持罗荡。需要说明的是在这次行程中到,EV200在江苏扬州龙奔充电站充过电输虐茹,然后行驶了76.5公里后芥融肺,EV200已经完全没有电了火炕桑,当时距离下一个服务区还有3公里诲,我们的同事把车推到3公里后的泰州宣堡服务区后竟烧,发现这里根本没有充电站稿,无奈之下只好打电话叫拖车将车辆拖到了下一个服务区——江阴大桥服务区哥趣,在这里充电后继续行驶巳室。   MODEL S 京沪行沿途使用充电站明细 MODEL S沿途充电城市 超级充电桩所在地 河北省沧州市 金狮国际酒店 山东省济南市 济南市蓝翔路总部基地 江苏省徐州市 徐州开元名都大酒店 江苏省南京市 丰盛商汇 到达终点上海 上海汽车博物馆   MODEL S相比其他两辆电动车来说慧父讨,情况比较特殊武韩视,它的超级充电站虽然很多城市都有划灰咯,但全都在市区内逛彪那,高速公路沿线是没有的借怒乒。所以我们需要充电时只能绕道把车开进市区苇攀舶,这是一件比较麻烦的事囱。好在MODEL S的续航里程较长棱膏,这样就保证了充电次数比较少绵呻,整个旅程只充了4次电腿寄,再加上超级充电站的充电时间也比较短喉,可以节省一部分时间善。    上一页 1 2 下一页 责编级嘎:杨杰" "   【汽车点评·政策·原创】    随着生活水平的提高外加日益拥堵的交通路况故潦,现在越来越多的电动车(本文所指电动车为电力驱动的两轮(或三轮)交通工具 )做为日常代步的首选镁懒。但是由于这类“电两轮”行驶速度快疙、管理困难等原因小牢碌,导致电动车闯红灯详钨凹、逆行等等违法交通法规的行为时常出现痰,并且极易与机动车造成交通事故棉。对于这类“自行车不自行车抛氓、摩托车不摩托车”的交通工具墟蛊,一旦出现了交通事故屑秆,我们该怎么办呢辫椽?    其实出现类似的交通事故纬笔夕,无论是因为什么的原因弦糖吃,只要双方损失轻微笆扒羡,人员并无大碍沦,各走各的相安无事是最好嘶蹄飘。但一旦发生了比较严重的事故(例如人员有较大伤亡)铅羌,除了要及时报警辅怒、保护现场外纯瓶保,救治人员才是第一位 的芬,毕竟人命关天射梦。至于责任认定及之后的那点儿“钱事儿”赶,会后说也来得及连蓝萍。    说到这儿兼道扔,估计有些小伙伴会嫌弃点评君在老生常谈了褐剧市。开汽车撞了电动车不就是机动车和非机动车的事故么融裳?这些电动车一没牌照二没驾照的漏,出了事故我就认倒霉呗!其实不然论称丁。    当然蕊故,小伙伴们有这样的顾虑也不是没有道理拾稗。从自行车结构上发展而来的电动自行车最初怎么看怎么像个非机动车轮。由于机动车与非机动车发生事故槐抬狮,就算是机动车完全没有责任受擦,也需要承担事故10%的责任 (赔偿)矗玲论,这也就是我国法律“特有”的人道主义关怀(例如真的是合格的电动自行车就这么处理)巷。而机动车与机动车发生事故醚怪殿,则是“一碗水端平”(但不一定是责任同等)卉烧。   △随着技术的发展雾,电动自行车却越来越快扇风斜,造型也开始向摩托车发展挞庇厢。点评君的125ml排量的踏板摩托车有时候甚至都追不上某些两轮电动车勾洼秦。面对这些电动车徒胯,你真的愿意承认它们也是非机动车吗绞捻?(图为哈雷推出的电动摩托车)    其实轻,我国法律虽然尚未就何种电动车为机动车做出规定酱,但是按照国家标准《电动自行车通用技术条件》相关规定:电动自行车的标准是能实现人力骑行伎发、电动或电助功能的特种自行车棱工时,电动自行车的最高车速应不大于20km/h脯柔,整车质量应不大于40kg彭瘸匡。不符合这个指标即不属于电动自行车范畴韦,也就不属于非机动车吓虹竿。    而在2012年晾鸥露,国家质检总局和国家标准化管理委员会发布新版《机动车运行安全技术条件》梯刃,其中对摩托车标准如下描述冠凭拷:由动力装置驱动的咕溜,具有两个或三个车轮的道路车辆粳琶耸,但不包括“电驱动的耍疲,最大设计时速不大于20公里茫,具有人力骑行功能剩未琳,且整车质量撤誊仍、外廓尺寸脾踏坍、电动机额定功率等指标符合相关国家标准规定的两轮车辆”钢丘。 △ 某国产“山寨”电动车    也就是说妈翟螺,无论是由电动机还是内燃机驱动的两轮或三轮车辆酵斯汐,只要其设计最大时速超过20km/h梳,重量大于40kg杭教臣,并且不具备单独人力驱动的车辆都属于机动车 耍蓟。    此外据点评君了解垮娶,现在市面上大概90%的电动车都不是“非机动车属性”磁玲,而基本都是“时速飞快握、体重超标”的电动车忍,也就是披着自行车外观的机动车尖秃。而按照以上我国相关规定麓,超标电动车已经属于机动车滑定沸,就必须按照机动车 进行责任划分免波楼。燃油摩托车也是两轮的处,发生了事故也是按照机动车处理退,那么机动车范畴的电动车为何就不呢扔?   △ 2015年4月23日模切,因驾驶两轮电动车撞伤行人间借古,李某被北京市西城区检察院向法院提起公诉擞。日前觅丢,北京市西城区法院以过失致人重伤罪判处李某有期徒刑十个月驹刷。本案中承裂,李某驾驶的两轮电动车就经技术鉴定后融姥,鉴定为机动车适妹。    所以扔,面对交警的处理币刃示,点评君建议小伙伴们要适当“提醒”电动车驾驶者和交警其电动车可能的“真面目”缔。如果交警并没有按照机动车与机动车的性质处理事故时龋,小伙伴们也可以申请车辆鉴定课,以确定该电动车的真实属性行。而点评君也相信棱司,在相关政策标准的“提醒”下达趁抱,也有利于事故的“快速解决”喀俯。    那申请车辆鉴定很麻烦么冀达任?点评君从有关部门了解到稳,事故双方当事人有权向处理事故的公安机关提出鉴定和重新鉴定的申请灸。由于电动车的时速关系到事故结果的责任认定(是否为机动车)确,所以申请车辆鉴定合情合法潭粱肖。但是这也会导致交警将双方车辆暂扣的举措(便于事故鉴定)绘脖。不过供幢白,如果在事故处理过程中听到“车辆暂扣”这样的字眼坪睛,想必一些“嘴硬”的当事人就会“松口”了吧!    其实不是点评君得理不饶人巨慷抵,但是面对太多不遵守交通规则秦小憾、有恃无恐的超标电动自行车灿梳,一旦发生事故辣峡报,饱受电动车困扰的机动车也不要因其“看上去像个非机动车”而感到麻烦卜脱,合理运用法律武器保护自己便是募哗。而且这也能对电动车的不文明驾驶习惯做以提醒和纠正查。较真儿不是找事儿!    不过多说一句唯弥,如果按照我国规定热酿啸,一些超标电动车属于机动车的话草集蟹,那也就必须和燃油摩托车一样行驶在机动车道上(虽然有些电动车驾驶者就是这么干的)寿痊背。但这无疑会加重机动车道的通行压力和增加电动车驾驶者的风险涕嵌扯。但是对于合格的电动自行车筋汉,却应该行驶在非机动车道内窖。而时速可达20km/h的电动车趣羌,随随便便就超过了非机动车道时速不得超过15km/h最高时速的相关规定冻娃拦。而驾驶超标电动车是否需要像摩托车一样考取驾照虾成,至今行业与政府仍在激烈的讨论中惜,尚无明确的说法氓凸。    说到这隘伎,看上去颇有些矛盾的政策烩零舵,相信会让你和点评君一样感到“心塞”沦,但是没办法拦喘,骑电动车还是慢点儿吧!关于之后该如何合法的骑电动车轻煽泥,点评君也会在之后为你带来相关的解读淮称。    总结酣惩蠢: 其实作为交通工具睫,“铁包肉”的汽车相对于“肉包铁”的自行车(包括摩托车订、电动车)鲁,后者肯定是弱者檬乃。一旦发生事故锤焊,后者的损伤也可能会更大一些快,对于合情合理的要求吼火绘,点评君也乐意快速解决笨辜,好商好量柿揩寝。但是面对一些并不“友好”的情况时钢,请别忘了拿起法律武器维护自己的权益按桅坊。 责编币:杨杰" "  【汽车点评·用车·转载】    只要有车的人孤迸,应该都与4S店打过交道吧蹭。我们都知道在4s店保养有猫腻冠铂疟,在4S店保养贵穿吗角,但其实在4S店换机油机滤涵尸、换变速箱油等常规保养其利润空间并不大局廊逛,反而是4S店给您推荐做的另外一些项目却是最赚钱的散。当4S店的工作人员成功给您推荐以下保养项目的时候秦屠迸,相信小编募,他们心里肯定已经乐开了花晦。    下面小编就列举一些4S店经常推荐的笆、利润极其高的似趣顾,但有时候对于车主却并没有什么卵用的保养项目烯。慎之放。   1庙晶逞、机油道清洗   其原理是玛剔,在您车换机油之前谐,先将机油道清洗剂倒进机油加注口藐,然后启动车辆句林,运转5-10分钟脊,之后熄火开始放机油妈菇捍。如此改兢,便完成了发动机机油道清洗涡聘譬。    这一瓶清洗剂根据车型不同舜,销售价格70-200元不等世眷伸,有的甚至更高图纽。 2楷、机油道保护    您车在选择做机油道清洗的时候贸汇,服务顾问会给您说晶散,要不再做个发动机保护吧领,这个保护剂与清洗剂是配套的搽刊,两个一块儿用筐体,对发动机更好剁怀。    发动机保护剂也是一瓶液体尘舶社,在您车加完机油之后伎,将机油道保护剂直接倒进发动机机油道疟筋,完活写械。    机油道保护剂与机油道清洗剂价格差不多疽末阶,一般也是介于70-200元之间粉洼。 3杭钩、清洗油路/喷油嘴    采用打吊瓶的方式翘撇。将清洗剂倒进专用容器内蕊,然后拔掉油泵保险拌鳞,拔掉油管瓤峨,将专用容器与发动机油路相连抗拼淑,再用气泵加以高压呸堡,打着车融板,就开始清洗了涵隆酬,等清洗剂烧完之后清洗结束(清洗剂可以燃烧弯,等同于燃油)萄蒲。    清洗油路/喷油嘴一般比较贵堤男贫:清洗剂+工时刮恰刑,收费最少也在200元以上褥沧。 4携、清洗进气道    同样采用打吊瓶的方式洽感。将清洗剂倒进专用容器内贪袍肥,拔掉进气歧管进气管联仁谎,将专用容器与进气歧管相连门谦闲,再用气泵加以高压酬掸,打着车瞧癌,就开始清洗了写煞。等清洗剂全部被吸完之后宋坛肖,清洗结束篡喉。    清洗进气道价格等同于清洗油路/喷油嘴疲落挥:清洗剂+工时幌翔恫,收费最少在200元以上凸。 5宛经怖、清洗三元催化器    清洗办法和原理与清洗进气道是一样的龟淌,区别在于一个清洗的是进气道积碳拨蜗,一个清洗的是三元催化器砍,而且清洗剂也不一样顾嘲东。    清洗三元催化价格与上边两个基本一样耐:清洗剂+工时祷繁,收费最少在200元以上廊胸。 6热、加燃油添加剂    鉴于国内燃油油品太差公,一般20万以上的车好多4S店都会建议车主在保养的时候加燃油添加剂详:在确保油箱是满的情况下妻横疾,直接将燃油添加剂倒入油箱鲍。    4S店销售的燃油添加剂一支价格约70-150元左右栓。 7雌、发动机修复    使用的是发动机修复专用凝胶冈俺歼,在加完机油之后部莫矗,等发动机温度达到正常工作温度时候烈棋啊,将凝胶一次性加入机油道丛芒虱,启动发动机怠速运转5分钟以上潘,