中央经济工作会议:要完善和强化“六稳”举措

2019-12-13 17:10:59|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元丸、上市市值1000亿元的企业俯递钮。    技术战略上淡,将坚持1条纯电动驱动技术路线携敞,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平廓锌。同时毖皇,产品将具备400公里续航能力己撇暖,平均能耗每百公里低于12kwh忻。    产品方面凛哗派,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV篱,其续航里程(参配宏秽森、图片巾翠、询价)可达300公里菜币,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型聪洁鹃。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车仟,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车拾酥反。此外祁诬,北汽新能源代号规划代号为C30DB滤伟、C33DB霜督好、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型冠。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销涝,以便更好地与传统营销模式保持平衡拔悉黑。现阶段财,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店剩,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展虫。    3.江淮    2015年销量链薪:在新能源领域吮,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车损无,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力猩粒弊,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆旁箔。    未来规划泄料:到2025年巨颓疚,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上祁便,形成节能汽车樊骄、新能源汽车吠辛寺、智能网联汽车共同发展的新格局驰船。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型磷。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配泼庐、图片患使八、询价)S2打造)署、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)酵施、星锐EV三款纯电动车型栖,基于瑞风S5打造的混合动力车型琴将。    4.奇瑞    2015年产销量处硕:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)卉碗匈,销售7262辆僧。    未来规划寺:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车铜嘎散,同时目标年销量定为20万辆棉。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆糕绣低。奇瑞未来将拥有插电式混合动力邦侨挟、纯电动拨睡瓦、增程式电动车释秃、电动四驱的汽车壬玲,种类涵盖乘用羞傲鹤、商用和专用车领域功回努。值得一提的是肚,2016年上半年深另搽,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV道,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市廉沧捆,这款车运用了诸多新技术莫皮,未来将会呈现给消费者不同的体验摩。    5.广汽    2015年销量躲:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆取同泥。    未来规划杜:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型醛,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市滦。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市滥,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市搭凹。在未来癌镀辛,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型擒粹壁。传祺还将推出一款A0EV电动车耽,该车很有可能是一款小型的纯电动车搜。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模污。要完成这一目标傻,新车投放将成为关键舱浇。未来基于插电式PHEV来蹿、纯电动EV栋唱花、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型谈。    6.上汽    2015年销量寞盟:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆径,较2014年产销增长3倍萌碱。其中荣威e550销售10711辆晦昆堂,占比接近96%剑糯。    未来规划昧蓝:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车钎,包括荣威E950缚、新能源SUV厢、A级纯电动车屠哼、全新一代插电强混荣威E550等车型洼举,价格介于在10-25万之间嘲授。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元戒称,投放30款以上全新产品叭谁盟,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势蓄父。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆釜,其中自主品牌实现20万辆款悲。根据规划嚼繁,30款新能源产品中冠,纯电动汽车达13款舷盾童,插电式混合动力产品有17款桓讥,其中也将包括商用车隘糕颧,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品烷挎羚。    上汽集团副总裁(参配裙、图片稠伯、询价)技刻、乘用车公司总经理王晓秋曾表示庭:“我们把新能源放在第一位扁,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求啸糖,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势俏笔线,到2025年枚嗜,新能源将成为未来动力的主流团。”    7.众泰    2015年销售去狭漠:众泰新能源销量为24574辆贯稍彪,同比增长143.6%刨灿。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量吓,而2018年将冲击50万辆目标活狄。    未来规划穆:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV退貉柔,2016年还将推出Z500纯电动版痴、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车绣乾署。众泰已经规划8款全新新能源汽车釜,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车些前,包括四款微型纯电动车肩,分别为E200全苔清、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV蹋、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级剿、A级兼、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车坝畦馈。    8.长安    2015年销量歧添:长安逸动(参配乳妈抛、图片榔挟、询价)EV销售1500辆款盛尽。    未来规划梦:长安汽车发布2020新能源计划姆鸥粒,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上僳屁,至2025年推出34款车型纪,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)贪。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆壁,至2025年恐陇溺,新能源车累计销量突破200万辆璃痛。    9.吉利    2015年产量宽诬:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军举息,占比35%踌党既。    未来规划誊:吉利未来5年的新能源汽车规划就,未来纯电动车灰、混合油电车卯期够、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成醇。2020年将占吉利汽车总销量90%以上辞剿久,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%晾,纯电动(EV)车型销量占比35%挫恍将。将借助新能源车型布局钒炕,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值琳埂。    在纯电动汽车方面乾虑雌,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台恒,到2020年宏降,吉利FE平台的车辆将实现续航500km诡雷,百公里耗电11kwh的目标哗师龚,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料托。在油电混合车型方面娘,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市藩。在插电混动方面堤了,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统妹,首款车型将在2017年上市颗猴。    10.东风    2015年销量谁次:东风风神E30销量511辆建啦。    未来规划妮狭:2016年噬蓖不,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型没撩:E302016款赣宫董、A60EV标准版米潘、A60EV尊享版咎借,确保2000辆忱蒋管、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成心漠,其中E30L菇继、A60EV车型各销售1000台以上熄捂渡。    11.江铃    2015年销量兰:江铃E100销售5268辆虹。    未来规划陡廊:江铃集团采取了混合动力车捎、纯电动车两条产品规划路线胸。其中时潞碳,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%烷伺,按照对行业的预计谁,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆刚毖。    在未来的产品规划中苍,江铃E100车型升级产品即将上市算,正在开发的代号为E200你、E160烧参标、E170纯电动轿车也将陆续上市讹持。另悉簧咯圃,新上市的电动轿车相比老款产品瘦,在续航里程咀添、最高时速碌、智能化和舒适性方面将会有明显提升花。此外江铃还将利用现有整车技术及平台歪同,引入混合动力技术牛,以解决有关法规合规问题捣,此项目的前期费用为1.8亿元赌老。   二魂叙、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性柯捣韶。到2020年促,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆杀顷,而整体销售目标为450辆摹。也就是说袒,到2020年偶伺,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%孔恃断。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元现,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品起甸纠,到2020年力争达到60万辆的销量目标虱。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆泛。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标恐诫淘,只是宣布刹:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额淡。    4.东风集团    东风集团规划仍呕,到2020年堆匹,其自主品牌累计销量目标为200万辆柑蓟。其中京砂蔬,新能源车销量目标为80万辆系,占比高达40%姬墒回。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业识,到“十三五”末赏,其新能源车型数量将扩展至十余款季禾度,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现思。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标兜妒抨,其中提及2020年年产销要达到50万辆獭。    7.奇瑞    2015年8月表示氰男,将投资数百亿元首垢薯,到2020年实现销量目标70万辆少,其中新能源车将达20万辆射肮菱,占比28.6%垒矮。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊芹。吉利宣称墨,今后将纯电动般防嘉、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举家畅,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%里。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标抨,其新能源汽车销量将达到108万辆边物。这是一个相当高的数量森屋,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成松。而且玫,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业淖吃。 责编潘操:杨杰" "   据外媒报道斤环墒,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷饱葛,这可能导致气囊在撞击时无法打开惫,或没有事故发生时意外打开青旦朴。    本田题掀掳、菲亚特-克莱斯特性登、梅德赛斯-奔驰攀缅诗、大众笛危盛、马自达冒捕磁、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响滇。    全球汽车市场中蒙借膘,气囊召回已屡见不鲜呢。其中洼坤,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象钉辜。横跨2013至2016年赣速苔,均能看到高田气囊召回计划频频曝出剔。    正在高田气囊焦头烂额的时候顿店埠,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力颅搬拢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道曙慧,近期囱,德国知名汽车零部件制造商大陆集团活,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划方拜,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患紊耸袭,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回氦,涉及500万辆车尼。    大陆集团将于近期启动召回计划龚绅,并继续对旗下产品进行核查脸献刨,以彻底消除安全气囊传感器隐患髓。    本田表示漓割,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车怕垃配,替换存在缺陷的大陆系统控制单元功。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔莎妈,83次现场报告规妹挤,和2例致伤事件梳。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认昧。    本田告知经销商饰柿,目前需更换的部件短缺刨,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单辫壕,今年秋季之前恐无法完成全部更换粒。    同样固揩,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车屋吮,包括2009款道奇酷威哺赌甸,2008-2009款道奇凯领芬、克莱斯勒Town and Country歉级己,以及合作研发的2009款大众Routan漠炯。    该公司报告显示顾讨,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件忿。    大陆集团表示惩牌,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司概狈操。    马自达已回应召回并介入调查霉,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目良下急。其他汽车制造商目前没有进行回应吵券藤。 责编氯饶:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后吨嘛裸,大量车流涌上高速公路炮,然而谷,当车辆长龙逐渐稀松埂读,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来守。记者在湖南境内的长益高速公路上看到前,在临时托伲靠点和服务区握噬江,各种垃圾成堆剖汞扦。春节期间这里60多公里高速路段狸达,日均清理的垃圾竟然超过20吨嘲烹戚。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里汾,是进出长沙的西大门好,今年春运期间杉,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”身凶蓖,24小时高峰断面车流量达到12万辆割榔亨。长益高速养护工杨秋强告诉记者洞,春运高峰时疚潮,饮料瓶子靶瑞、纸巾撼焚、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢狙,稍有堵车路面便是一片狼藉纪。高速公路上垃圾成堆的现象辽劲,折射出人们在物质财富丰富的同时目案,文明素养还有待提高蚕隶改。    长益高速养护清障中心主任陈创说漆,为备战春运悔,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上蘑,临时增加了10位养护工参与保洁工作接秤湾。即便如此镣,每位养护工还是需要加班加点擞糜,平均每天出勤3趟揣,工作12小时景,收捡超过500公斤的垃圾骸。然而潦册疗,要恢复到平时的卫生状况瓷、环境状况脾,还需要半个月敌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患敦斧,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定拿譬课,乘车人不得向车外抛洒物品粒挎握,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为航操。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋恐脓槽,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里凉,做到环保贸兴沛、安全出行嫉滴。 责编逻篮:杨杰" "  在过去的2015年害,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆年需弛,同比增长5.2%舰尾,再度刷新2014年创下的年度销量纪录橇顾阮。其中在昂科威和SRX等车型的推动下玻苗,通用SUV产品的零售销量同比激增144%船署绷。上汽通用汽车总经理王永清表示贾叮崇,未来几年将在SUV细分市场发力猾。网通社梳理通用新车计划辟,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型眯吧。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型瞥团峭,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV瞪蛋。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表密提辩:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌屎迷畅:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌椭,雪佛兰将在2020年内推出20款新车哪,以实现这一销量目标迹癌。进入2016年卞零,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段角膜皑。王永清表示期坊轰:“在2016年年底之前娄脓堕,雪佛兰将在中国市场推出7款新车僵,覆盖中级车唯、中高级车僚、SUV等细分市场虎弘。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban踞附陡。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型律诞埃。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban吧叫。新车拥有5.7米的车身长度附衬岸, 满足普通家庭对于车内空间的需求疆。现阶段国内全尺寸SUV市场火热部悼沤,但多以豪华品牌车型居多橡,例如奔驰GLS耽、雷克萨斯LX等凉烧,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争恫。   别克品牌汀静葱:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕臼,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划呛匆瘟:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型桨为海。”其中包括一款全新紧凑SUV车型室虹。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市闪,但除了已在国内上市的昂科威外胖吾,其他6款均有望登陆中国市场啦蒙尼。   新车介于昂科拉和昂科威之间苔,定位紧凑SUV纹亩摧,并将基于通用最新D2XX平台打造而成叙。在外观方面有望以Envision概念车为模板深,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计筷毛汤。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机脱,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机粳恭摊。   凯迪拉克品牌识魔桓:全新小型焚些、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌浦忻,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划汇。未来品牌将在华推出多款产品骑,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型舅镣,形成十二大车系脊设,覆盖SUV酗魔差、轿车副僚臂、敞篷车等各个细分市场吩幸。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一痞。除凯雷德和XT5外彻锑翁,凯迪拉克还将推出3款新产品泪兰,分别为小型猎、紧凑砍兰豪、中大型SUV崔蚊。这些新车未来均有望在华国产必。   2014年拦,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示检,公司将采用新的命名方案茨,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场蔡每萄。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品间鼻,“XT+数字”命名SUV车型龋壁。目前通用已经注册了XT2姥材、XT3檄韦彪、XT4抠淮故、XT5洛豆、XT6茬檄灵、XT7和XT8商标蒙枫苛。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5咕邦,未来品牌全新小型SUV挫、紧凑SUV和中型SUV秀石钨,有望依次命名XT2赊囊茧、XT4和XT6昆千。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签席寿睦:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编杯:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时杆,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求乒店。近日羡劳,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评讯⑴选,结果评选出了十大最安全的SUV车型捅窗,上榜车型虽然只针对美国地区倪,但对日渐升温的中国SUV市场而言拴,也有着一定的指导意义操篓,所以拿来同大家分享想。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试羡,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级宏素。此外绅磨靛,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级晾茧。作为讴歌第三代车型锈霞,讴歌MDX为七座车型饯髓俺,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款嚎使扰,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)溃累。   讴歌RDX   看完大哥MDX伍,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱两踩。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号巧悉,根据IIHS和NHTSA评估结果中辽,它获得了与兄弟MDX同样的好评脚纫,通过一系列碰撞测试后襄瑰护,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列疯佳。 作为五座版本车型逼,RDX的全轮驱动系统是可选的锨,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统哀。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证橇苔,在正面碰撞预防系统中建,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩扭池。 2016年CR-V的零售价为23745美元乳,为五座版车型目。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一劲描负,也许有着很多原因眯踌,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮刃递迁。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级缸烧,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色硷。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元堤玫,并配有3.5升V6发动机作为标准配置儒蜡邵。目前可最多容纳八名成年乘客急抢岭,并拥有四轮驱动的选装配置汹赖。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者试仿,现代途胜的最终结果也非常理想门痕,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级乡古镜,同时也配备了儿童安全座椅的设施臀俏。 在美国馈色卑,现代途胜的零售价格为22700美元朴蔚糯,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间窟怜,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择坷瓜。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳等皆扔,作为奥迪Q5的主要竞争对手丘,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV糕怪。同时报,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置瞳海桥。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元袭芳,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本粗扩。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级腹。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元良垛仆,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显课办,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性诗。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置测度。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩靡,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价判部芬。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元性轻。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用壬居。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看惭脆。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价材汤入。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元等狭篮。与同样上榜的雷克萨斯NX一般派宪,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式链沁,而且日后还会配备混合动力系统火坊。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词贝累钨,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头伐晃鳖,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中槐琅,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级缮姬曹。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元芳珊蓬,提供前驱与四驱两种驱动形式歉舜什。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么蔽猫脑,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下甫宦,IIHS究竟是什么轿疵?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准恨。方法是踏烹擅,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶革憨,然后测量车顶凹陷程度波鲁。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸苛,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时嚼胸,评价为“A(Acceptable惹:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时痞,评价为“M(Marginal匠:允许范围最底线)”;不到2.5倍时形筹,评价为“P(Poor可:差)”灿倦。 责编沦:杨杰" "  写在前面霉耻揽:   汽车安全只有四个字荣爽项,但仅靠几篇文章是很难说透的爬。为此竭怜,从今天开始河牧霉,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题喉,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读互,以期让广大读者在潜移默化中遍娶睫,逐步形成科学屁、合理的汽车安全观怀仍娥。   在过去一百多年中问羡,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展诽蔚,汽车的安全性也得到了长足进步我肋溺。但令人困惑的是侯娟,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动继巫、被动安全配置轰色场,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少弊贺。谈到这有人可能会问屏,我们的汽车真的是越来越安全么式募甲?   要回答这个问题沽,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来糜夯,同近几年出产的新车来一场面对面的较量壬皖淋。而在几年前挡乾从,很能来事儿的美国人确实这么干过拈壬肌,废话不多说躬,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果倘。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生氏篙,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会潍,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试嚏。而在2009年凯,为了庆祝成立五十周年圣悸狸,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试塑,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞锈纽煌。   迈锐宝这款车大家都不陌生骚,2009款的轴距不到2.8米涣骂染,整体长度约4.8米涪,整备质量约1.5吨苫贬,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大浦办宪。   而相比之下劣,1959款Bel Air绝对算是个大块头抨独,轴距刚刚达到3米拈,整体长度则达到了5.4米淡淋盘,比当今加长版的宝马7系还要长付熔,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成牵经,整备质量达到近1.7吨颅撵举。   1959款Bel Air诞生时目,正值肌肉车特、长尾翼在美国市场风靡之际夹,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风订瘁泄,方方正正的线条也颇有硬派气息幻彼。   相比之下拘将房,有着当代流线型设计的迈锐宝赤,更像是个脾气温顺的小伙子妓噶,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞啥,貌似很难占到便宜室阑。这台Bel Air虽然年代久远柿烘拿,但车况仍然良好冻恫,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转拭殴,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外闹躬睦,保存依然完好文岸断。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞复宏叛,而是小范围重叠的对撞沧娜限。面对着气派嗅、硬朗的Bel Air秒驳合,和明显小一大圈的迈锐宝梳坷,如果有人逼着你做试验品港胶,必须挑一辆车进行碰撞时外,你会选哪一辆呢创?   不卖关子了饺厕掀,来看看碰撞后的结果旅胎焙:   看到这些图片前饲物,想必很多人和我一样滇麻,已经猜到了结果提,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象秦。   面对承受了相等冲击力的Bel Air光骚,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构拆喷,它长长的车头像塑料壳一样脆弱侈,乘员舱的结构已经不是变形硷坊,而是完全崩溃昆。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落革,紧接着破裂成无数的玻璃碎片小杠。   由于没有装备安全气囊与安全带沫,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘呜答,如果坐在里面的是个真人彤缚晒,最后的结果只能说九死一生龚氰贪。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是驴:各方面表现均为Poor(糟糕)惺浚。   再看看迈锐宝的情况班第量,虽然车头破损明显潘态蔽,但碰撞后乘员舱结构基本完整驾桶,气囊正常弹出耙。前风挡虽然严重破裂顿,但并未脱离框架呐杰活,且没有溅出碎片柬。   如果这里坐的是真人涧绩,虽然难免受到一定程度的损伤杯舞,但应该不会危机性命梁矾峭。幸运的话反萝,或许还能走下来查看对面乘客的情况榔镐。看完这场特殊的碰撞测试狡,我想起了很多人都存在的一种误解特水碧:车子越重越耐撞撬量柯、越安全佳。相信看完本文之后壤和,大家对于这方面的认知应该会有所转变评。   最后说两句戏降家:   汽车经过一百多年的发展演变拔浚,和几十年前的老旧车型相比节刨,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化耗。除了车身结构更加坚固私淌、车内配置更加丰富外投乏纱,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色设富。   不过吭,汽车安全性这个话题非常复杂献霉,仅从任何一个角度去判断都是片面的哎,而本文介绍的这场新蚀、老车型对撞也只能说明一方面的问题相悲。谈这个话题不能着急第钡毙,未来一段时间碍,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读哨,我们将来慢慢聊幸孙棘、细细聊好桨线。     责编期:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”臼敞。当大环境的水温不断降低时瞥任毖,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓吗囤崔。而2015年趴,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河床廊牧。   2014年8月手螺唉,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告陵毫,平行进口车经销商不再受备案制度限制囤陪熟,正式“登堂入室”低宠。   换言之券漂寞,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式渡括,从2014年8月开始正式“合法化”材花些,从“地下”运作转为“地上”发展私。然而韭讽,“合法化”之后的一年又4个月里踢计,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地肺琶屑,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等税瀑。   2015年2月晌黄,平行进口车在上海自贸区开卖番,短短不到半年时间里挺方甭,深圳篡欠、天津旅、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作憾孺私,此后碎加卯,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大部盼耗,截至目前为止桐填,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家董辽,其中上海28家痉,广州14家铝,天津35家剖镭痞,福建18家喜扳峦。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司微、上海百联汽车贸易有限公司固商饭、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业侧备冒。   从普通经销商层面来看尺,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》低,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》寥,规定从2016年1月1日起超,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求微辽钢、放宽平行进口汽车数量限制须、简化工厂检查要求三大举措狠携。   以上举动摧瓷借,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈宛剖届,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场嚷郊锹。   以3C认证改革这一利好消息为例苹,平行进口车销售前的中间环节得以减少家嗅创,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元嚏咎,如此一来滇,平行进口车价格将进一步降低匈炊恫。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策悉粟,平行进口车市场相对于中规进口车而言戈潭,还有更大的市场空间等待挖掘降托,而且随着国家对于数量限制的开放皆贫盖,平行进口车的成本降低了30%泰疥波。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示效,随着政策推进款膜,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度攀。   一位自贸区平行进口商表示胖弥:“最保守估计些吉,明年通过上豪禄沸龋口岸认每,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆鸥馈。”   但是妓士踏,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后募恕,却隐藏着一个残酷的数据娘闯泵。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露肠蜜衫,尽管相比2013年电惨,2014年平行进口车的进口量有所加大澈,在12万辆左右胶,但报关数量却反而出现了下滑剿。   他进一步解释这一现象即圭,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态恳舱,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关漓姬。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多扫,再加上2015年经济大环境的持续下行婆囤膜,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右慷踞鹃。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是负寿,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩隙。”   那么我们不禁要问瑰,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态途蔷强? ▌大环境转冷患些饯,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆俊,同比增速9.3%懂敦,相较2014年批发增速13%稍有降低焊芹。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下碴牛,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征敌。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块辣碎,平行进口车市场也无法做到独善其身祥。在崔东树看来兢蹈,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度贿掸,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争氓坷,使得消费者能够购买到质量更好童善唇、价格更优产品担耻免。   而从更高层面来看眷喜,滚雷进口车创始人陈鸿认为伙龟媳,通过开放平行进口车乡掇屠,鼓励竞争手、打破垄断建拦,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向弄里。   简言之拜,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”搐。当大环境的水温不断降低时期秦腑,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓耻。   尽管利好政策正在相继出台绵偏你,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说匠道晦,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题惺,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变偷。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响盛,平行进口车供应渠道的变窄签卸能、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等楷鹃,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少煎咸曙。”在姜建清看来胚木,进口车受各种外来因素的影响蓖拳,市场层面逐渐变冷幸肩档。   货源紧俏而且有局限性创。从平行进口汽车的来源来看衔算,相关资料显示寐,2015年已经售出的平行进口车来源中孔维,美国及加拿大占55%妇磊陪,中东占40%鲤通固,欧洲占5%免。   各种法规政策阻碍销售渠道纠克。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定署:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆腺谱禾。”换言之互驾,禁止进口车在中国市场“二次销售”汝浇八。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记旧伯趁,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”勃爆,无法进行销售捞。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为碑,国外汽车厂商也自然不会坐视不理甸姐啼。早在2014年券伴,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为内咆。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示糖宝,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址蝗,以此审查购买专属市场车型的买家侥,并且对现金付款设置障碍卿木峰。   除了堵截平行进口车市场的源头堤羡,汽车厂商还在排量上下功夫赐,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息斯穿寒。这样一来共手讲,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万连划董。   ▌售后体系绕太、监管流程亟待完善   此外汇,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑苛讲,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决磺。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例宪,这款车主要来自于中东酮、北美残戳、加拿大和墨西哥地区甩垃死。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元财藐。而带有M配件的墨西哥苹材琴、加拿大版本价格更是高达90万元以上叭浅。反观宝马配置担歧、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版私老划,指导价为95.8万元忿,终端价格大约在86.8万元左右扔。相较而言犊喊,尺寸更大寸、调校更出色的国外版具有一定的价格优势联绊抄。   不过有一点值得注意白,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养陕。但是质保是需要额外购买的内如。如果单单购买地盘狸醋、发动机旧、变速箱“三大件”的质保踩降堤,价格为7,500元(3年/6万公里)澳鞍,如果是整车质保挖,价格为15,000元(3年/6万公里)估。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势板弓辜。   专家提醒癸,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度胃次瞳,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段肖如差,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑阿呐,政策体系及监管流程也亟待完善疤勃。无疑聊,从起步到成熟需要一个过程陀,而这一切都需要时间来磨合列韧斜、完善秃苫。   当然拟,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了础,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务磷间,并对每一辆平行进口车都提供单独认证泡萎坏。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用风。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局禽蔫,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强柏。”姜建清进一步透露磷镭怜。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业酸寄磊,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示潭北妮,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异窗夹嫁,在车型上不会有太大矛盾柔咕倍。查看永达豪车中心的网站页面不难发现落巾磨,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车法斜茄,也囊括了林肯MKT蘑替、奔驰GL500松帆杏、丰田塞纳等并不在国内销售的车型偏。   业内人士表示竣繁,对于类似于上海永达汽车集团有限公司案、上海百联汽车贸易有限公司伤、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说甫遣,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分焕哺等,是在和厂商委绢、经销商进行谈判时的一个重要筹码删参,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制境。   但是不可否认的是朽遂睫,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比裁,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势绷枢瓜,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商祥慌禄?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言粒斡眠:“无论在工商总局还是商务部等相关部门裳拉,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台把。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响洞拦晚。平行进口车副会长姜建清甚至预测裂:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上叙须稼。”也就是说杀车地,洗牌在所难免镁弧。   对于平行进口车市场接下来的发展高酬,张志勇认为录纠,适应相关机构的介入楷凶、铺设渠道等都需要花费大量的时间惟刮苛,一个市场的成熟不是一蹴而就的篙,而是需要等待吠现瑟。   而姜建清的观点是下涡掂:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年垮珊幂。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景谋,“市场是有的揭什,如何创新是平行进口商面临的课题村深星。”   版权声明栓绕屑:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件涤崇瘟,禁止任何形式的转载或改编停坝,如有任何侵权行为淮睛,侵权者将承担相应的法律责任! 责编哄贸巾:杨杰" "   现如今莱秋,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情茄识,不管是豪车裤巢、跑车还是SUV又或者是MPV埂,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型扭凳熟。除了经济实惠之外舶亥,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事董厩病,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事糕粉彭?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋建顷。    PS甫:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车碾笔,是经过鉴定之后无火烧扒衬、泡水脆、重大事故透私,且外观完成无需喷漆的二手车肪。   一茬辱、换油    1夹、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油颂胚,主要作用是对发动机起到润滑减磨缮肪肃、辅助冷却降温列墒巳、密封防漏皮盼僚、防锈防蚀勃累、减震缓冲等作用攘枷监。发动机是汽车的心脏到,许多金属部件之间相互摩擦运动臂纬是,这些部件运动速度快蔼集匪、环境差辟悸秃,工作温度可达400°C至600°C撵弹厦。在这样恶劣的工况下面校,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损闭,延长使用寿命败。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔骗款,以确保油路通畅沟,不被杂质阻塞楔唯。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)碑谭。合成油中又分为痘抖缄:全合成及半合成桂。全合成机油是最高等级的舒廖剑。车友们在选择机油种类时解,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择普揽弄。    2刚、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质劝衫悸,使用在采用液压制动系统的车辆中飘。是制动系统制动不可缺少的部分肆,而在制动系统之中踢范拣,它是作为一个力传递的介质联,因为液体是不能被压缩的艇鬼稠,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中淌型捍。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效朽残假,会对我们的安全带来隐患赦膘。    3海练、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品储,起到润滑延长传动装置寿命的作用凡砍课,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果乱灌,在严苛操作条件下减少油品损失维瘟。根据变速箱结构的不同辰,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油迷团。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求闹离磨,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型梨,其扭矩沉帕、重量迸怜此、转速荚聚鹅、结构等都会不同彪,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油度。而不同的变速箱油吝,正是影响换挡品质的原因之一铃册。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油垮飞家,特别是打算卖掉的车坟,所以二手车的变速箱油应该及早更换壕途。   二节李、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花缉驼莫,以点燃可燃混合气体的部件频。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量奸泵。尤其是中心电极达到更高的温度时册,被酸化消耗掉廉柔郊。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的冠何蛊,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下滥,可以先拆出火花塞进行检查椭方,看是否需要更换际栏疚。   三棺煞麻、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分牌肋通,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进诫剩街、排气时间的准确痹信。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音星昴琛,传动精确冻操侨,自身变化量小而且易于补偿蝎郸。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短啸,因此要定期更换皮带欠。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换厩寂。就算你车上备有正时皮带瘸蛊,一旦发生其断裂死,自己也无法更换呻。因此刃捣石,当总行驶路程到达8万时及,建议考虑更换之袭。正时皮带在水箱风扇的后面塑的久。    随着汽车制造工艺的不断进步谐幻竟,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代昂,与传统的皮带驱动相比逞灿玛,链条驱动方式的传动可靠老、耐久性好并且还可节省空间掏豹视,并且终身免维护碍茅,这就使其与发动机同寿命层帆,不但安全先恍妥、可靠性得到了一定提升肺斡,还将引擎的使用淘懒跺、维护成本降低了不少脸侩洪,可谓一举两得璃划鳖。   四亢、查看蓄电池    车辆的电瓶豁皖,又称为蓄电池娶娠,是一个将化学能转化成电能的设备浪。它的作用是供给发动机用电朽害,当车辆准备发动时寞牧,蓄电池会放电给起动机提供电力旁,并由起动机带动飞轮警熔、曲轴转动侵倘,从而发动车辆驰兼。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类薪。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池茂距秽。    买回二手车之后舒蠢,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态腊。在启动引擎的时候休示穆,如发现声音转弱或是灯光昏暗淌,基本可以断定电池需要更换技天。事实上椽,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了斥炒诺,所以更换一个也是非常必要的屎。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右痪,与铅酸蓄电池相当晃牌备。   五媒、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车秦,防止吸入对身体有害的污染物旦想。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置谓谎达。活塞式机械(内燃机垛、往复压缩机等)工作时攀,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损盾覆汝,所以必须装有空气滤清器陕红。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短遍。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器苗,会使发动机进气不足诞东,使燃油燃烧不完全判,导致发动机工作不稳定硷赊,动力下降桂畅、耗油量增加的现象发生僳拎潦。    一般停放较旧的二手车堪,空气滤清器很久都没有更换么访,建议查看实际情况之后酌情予以更换缸卯。   六黔、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内该乡,进行车内除味消毒必不可少的程序砷。除了常见的清洗除尘糕纽卧,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外獭奔。细节上注意车身内部差团,包括座椅观,车体面板矩,玻璃等切不可忘记涟,擦拭完毕需摇起车窗尘蔽宦,让汽车通风一段时间境零换,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品抹纲,增加除臭效果庆泊。   小结没忙肃:    对于二手车的整备是一门细致活儿惊纠添。建议车主勤观察潍想敢、勤保养捕烤拾,车子嘛“三分修脱,七分养舵斜玛,好好对待爱车内贯,爱车也会好好的对待你橙即社。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车垒伸舞,欢迎扫描优艾卡二维码宿既憨,如有汽车问题需要咨询懊,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您笔。 责编剖豢:杨杰" "  近日革,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵屎眷书,新能源汽车产业链骗补将受到严查华潘星,并且随着新能源汽车补贴的爬坡侍,未来补贴越来越少丧信兼,甚至将取消补贴忍娃膳,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展河?让新能源汽车开倒车呢彤搽? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计擒,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆般巳孔,同比增长3.3倍;累计销售331092辆池,同比增长3.4倍埠。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆哎踌耻,同比分别增长4.2倍和4.5倍旧焕。   截至2015年底酬鼎,我国新能源汽车累计产销近50万辆颈。数字庞大的背后伎倦力,甚至可能有假曝碾弥,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高亭。即使新能源汽车销量有那么高答貌戊,但是国内的新能源汽车也是品质较低烤,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型竿。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看械,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200降、E150EV憋士、力帆620EV溯荚、长安逸动EV撅、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车渤。   可见襄,中国的电动新能源车依然以低端车型为主滦,可是这些低端车型补贴前的售价并不低砍狠,而同级的传统能源汽车却便宜了很多惨榷。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看氢檄,补贴后的价格为14.99万元秆比,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元墒奴,即使补贴后的价格邓,相对传统能源汽车依然贵了趟冠。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下税抛昧,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车茫跨,因为目前的油价维持相对较低的情况下里关,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车腾,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外琶。   此外谎,从纯电动车的续航里程来看牛,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外桐,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里鼎红伐,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20颂蜕、北汽EV160铆朝讽、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里摩。   未来侩,随着补贴政策的退坡希,在2016年的补贴则是村窗会,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h安贪。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万抖。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少电惠担,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱途俊。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便扩涧,续航里程不长等不足椽,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后鞭曙蓝,续航里程还会进一步减弱壕寸。   更重要的是簧,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主僧械廊,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间秀捎,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间桃,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高嘲林筛,两者的循环寿命相当埠湾哪。   如今奠握卷,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录骂,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池吼粉,该电池重量更轻拼氮桶,续航里程更长藐疽,但是耐高温能力差壁培,安全性相对较差一些摹连。   随着补贴的减少盾,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴撤柒滩,迫使厂家采用续航里程更长的电池行弗喀,而三元锂电池可能成为首涯刑啪尽,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧吓味,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况管。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级盼唯,目前各大传统能源汽车生产电动汽车蜕边,根本目的是为了补贴而不是卖车爽。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪浚客,2015年上半年的净利润4.66亿元党僻蒋,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元介摆粱,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%藤。   据统计荆乱,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元浚绣媚,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元缎,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元肉嗽。此外怀虚桨,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入涩棱。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级鸵?恐怕很难酸碍稳,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车湃处,除了腾势电动汽车悄识笔,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成溜,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上幕呛,如果政府的补贴很快取消凭蕉椭,这些车型在市场上将缺乏竞争力泞。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力汲寇滔,不仅是给车企补贴嘛,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴箱,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消博腐,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争侯米厦,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大窃,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱祭。   其实停,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉忻侈、还容易滋生腐败焚晾疤,与其直接补贴给汽车企业期獭,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法五官。在美国策,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分丘。政府不需要出钱退,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金凑,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车灭刹。在德国和法国提高补贴的门槛伦驮朔,提高续驶里程数标准施,从而推动真正的电池技术研发堂狡。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴谦,补贴在用户端视铺,以提高此类汽车的销量黔稀垄,刺激车企转型茹闲。   新能源汽车骗补一事仟攀秤,政府应该考虑补贴的办法改进辉川,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴际甫扫。随着2020年以后补贴政策将退出丝铆,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长膊稍冉、充电设备还是不够方便等蓄敢,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业杰鸥想,将被淘汰和洗牌幸舷热。 责编娥察:杨杰" "   现如今恢,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情奋燎锣,不管是豪车角、跑车还是SUV又或者是MPV校喊,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型溜亲。除了经济实惠之外驮孰诞,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事堑鹃恢,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事促哦刹?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋蒙贯。    PS相柬:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车段喉,是经过鉴定之后无火烧鲜毖馅、泡水酷刑闪、重大事故侈吵夏,且外观完成无需喷漆的二手车递底。   一篱跺拢、换油    1摆、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油挨冷实,主要作用是对发动机起到润滑减磨攫钢、辅助冷却降温涪纯、密封防漏俄、防锈防蚀景豆、减震缓冲等作用日。发动机是汽车的心脏欧,许多金属部件之间相互摩擦运动拜,这些部件运动速度快殊联虾、环境差松忻,工作温度可达400°C至600°C疗。在这样恶劣的工况下面鞭呕,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损拆取俄,延长使用寿命标。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔踩漠娩,以确保油路通畅唇陀,不被杂质阻塞阂四忍。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)骑膘。合成油中又分为董叛钦:全合成及半合成话庇。全合成机油是最高等级的概阮。车友们在选择机油种类时炔菲,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择承瞎。    2纬、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质女秀,使用在采用液压制动系统的车辆中撂继。是制动系统制动不可缺少的部分羚归,而在制动系统之中钞睦,它是作为一个力传递的介质扒芒斧,因为液体是不能被压缩的锌,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中狄。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效尘毕,会对我们的安全带来隐患蘑轿擅。    3巍铰咯、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品氖赋,起到润滑延长传动装置寿命的作用蕊,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果梳,在严苛操作条件下减少油品损失赊萍。根据变速箱结构的不同撅,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油坪廷氦。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求世帽,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型惦井弟,其扭矩犊、重量搭抠城、转速领、结构等都会不同惋天恐,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油桨。而不同的变速箱油甜迷太,正是影响换挡品质的原因之一淡。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油形景,特别是打算卖掉的车夯,所以二手车的变速箱油应该及早更换蔫琳。   二里、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花怯晶,以点燃可燃混合气体的部件僧。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量堂棠侯。尤其是中心电极达到更高的温度时播,被酸化消耗掉码淋敬。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的蜡般临,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下拱,可以先拆出火花塞进行检查农,看是否需要更换纹殴。   三苦酪乔、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分房纠,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进潭、排气时间的准确汗。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音腥晌巍,传动精确衅,自身变化量小而且易于补偿揪话。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短泰怖,因此要定期更换皮带为糠湍。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换素停。就算你车上备有正时皮带蜡,一旦发生其断裂盒,自己也无法更换寄。因此粉哦,当总行驶路程到达8万时攻,建议考虑更换之乔拌。正时皮带在水箱风扇的后面徐残盘。    随着汽车制造工艺的不断进步府,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代栖忱,与传统的皮带驱动相比南逗,链条驱动方式的传动可靠贝茨、耐久性好并且还可节省空间能艰闷,并且终身免维护堑,这就使其与发动机同寿命婚肝,不但安全铣谷喷、可靠性得到了一定提升粗,还将引擎的使用戳哆、维护成本降低了不少存臼抱,可谓一举两得董。   四橡师、查看蓄电池    车辆的电瓶烫矢铣,又称为蓄电池丢炼巴,是一个将化学能转化成电能的设备猜弛播。它的作用是供给发动机用电茄锌珐,当车辆准备发动时羔斯,蓄电池会放电给起动机提供电力嫌抬堂,并由起动机带动飞轮灿、曲轴转动措,从而发动车辆居苍纽。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类榔讽。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池甭肝秦。    买回二手车之后姑懦掇,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态思篱淀。在启动引擎的时候奴,如发现声音转弱或是灯光昏暗抡荒,基本可以断定电池需要更换憾瓶衫。事实上搬,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了统飞蠢,所以更换一个也是非常必要的啥。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右比骂,与铅酸蓄电池相当末姓。   五渭靡、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车刨,防止吸入对身体有害的污染物想涧光。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置疽堤冈。活塞式机械(内燃机揽虚、往复压缩机等)工作时檀,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损廓宽嘉,所以必须装有空气滤清器娥离。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短奔宪。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器鞭,会使发动机进气不足灰劲欠,使燃油燃烧不完全凉,导致发动机工作不稳定券事祥,动力下降缕、耗油量增加的现象发生纫。    一般停放较旧的二手车谈垢,空气滤清器很久都没有更换莆剩辩,建议查看实际情况之后酌情予以更换私。   六奥售、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内啡篡拿,进行车内除味消毒必不可少的程序屑擅吵。除了常见的清洗除尘茄,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外鲍钉蓬。细节上注意车身内部辉,包括座椅插匈,车体面板尚,玻璃等切不可忘记蔡矛,擦拭完毕需摇起车窗僚尖隙,让汽车通风一段时间尉刊,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品粱,增加除臭效果惫泵坍。   小结困:    对于二手车的整备是一门细致活儿浅。建议车主勤观察松魄磷、勤保养悔,车子嘛“三分修钨秤范,七分养芥颁尖,好好对待爱车徽活伞,爱车也会好好的对待你魏窗。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车乒,欢迎扫描优艾卡二维码羡,如有汽车问题需要咨询蒜晌,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您坷负魂。 责编喉补:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患鞍尘,在2015年召回超过253万辆车攘微惕,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回第。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总沃,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回洞,据统计此次共有700多万辆车受到影响瓣砰猜,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆习碾。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表冬:网通社 Internet Info Agency   预警烫磋嘲:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警磺怀婚:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表答:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题氛,燃油箱填料管涂层存在缺陷孺抨,导致燃油泄漏最终起火把报。从而造成进一步对乘客的伤害诡,存在安全隐患侩挖。   预警枯疵省:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警同陈铂:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表躺倒:网通社 Internet Info Agency   据了解沦匈祥,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障鞠。发动机始椒迪、底盘堂赐、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分豹,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用处,例如电子燃油喷射系统趴、制动防抱死控制兰禾马、防滑控制剑、牵引力控制磷登铝、电子控制悬架仍、电子控制自动变速器溅、电子动力转向等湃客貉,若电子控制系统存在故障瘁临浑,可导致汽车失控短讣。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表宋:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题崔,制动踏板主螺母随着时间的推移守棺断,会造成螺母松动的危险豹坪,这将导致汽车失去制动作用方肥完,造成刹车失灵焚末。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施亥瓶,使问题得到解决粱鞋惠。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表被吃:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题凹,特别是在持续炎热和潮湿的条件下坞戊,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷饯萝炽,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂摹。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员谰士歼,进一步导致对乘客的伤害帮,存在安全隐患桅韶屠。根据newsmax报道的信息齐,目前至少10人死亡善,其中包括九名在美国揉凄畔。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表胺筷:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题谓闭,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷茎,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂抠。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员鸵,进一步导致对乘客的伤害新邵勘,存在安全隐患燎。目前已经在全球造成了10人死亡轨淳,在美国造成超过100人受伤哭。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签儒薯编:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编挺权匠:杨杰" "  1月17日丘,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放顾放加。此届盛典共有主流媒体人魔傻、汽车厂商虹啦、公关行业近500余位嘉宾齐聚现彻毓,共同狂欢木。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻弛帕划。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起芳,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛首捶,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛极。作为中国顶级足球联赛赞助商罢律,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛培。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟嫁,再次挥洒汗水督俩,为争夺冠军全力以赴擞忌经。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办陇娥抠,长安福特冠名赞助化。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐铺惯曙,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座娠睦刹,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军珊乓秀。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓糖欧莎:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得慧筷,助攻王由动力中国齐宇获得汝,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得佰棠。   倍耐力冠名精英球队娜呐废,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际库蹈。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕穗,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演谅,博得了场下阵阵掌声喝彩寞。与此同时酷突,倍耐力正式宣布将冠名精英球队铰惺,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事鹤遣灯。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求摧叙篓,在2014年度颁奖盛典中抨铃微,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺断柒虑。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动豪,点燃了现场的高潮挞割肃。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real趣,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心潭目、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺殿纠低。   众多演艺嘉宾铰戚、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台栓摆嫁。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟系假胖,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众侨赴坝。中国内地创作型歌手麻胆、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场复绒驼。时尚座驾乐队卷奶、快车道FM乐队舱、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众播。   至此经琉花,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕恐奶。自2011年起渡,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”钳、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛爱,五年的联赛时光垒瞎,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起吓掸,以球会友龚春,提升了球技浚倍连,锻炼了身体芬奥,也收获了更多运动的快乐就翔逃。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织荤疮。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕戎甫莫,敬请期待才即妨。 责编呵九:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”溜。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告裴,从2016年1月1日起仙,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求拷、放宽平行进口汽车数量限制爆、简化工厂检查要求等三大举措瑟你柯,以便促进汽车平行进口贸易发展挺。   公告称师,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业镣,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下啥那,CCC认证申请时委鞍,可放宽提供原厂授权文件的相关要求形轻谜。在认证过程中魔倘,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”诧举览、召回能力和体系的检查工作龄。   出于保护知识产权和市场份额需要刚呈龟,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证丰,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度磊忌,又必须获得原厂授权才能拿到认证褂。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权赖,简化了程序屯扛捂,大大节省企业成本删。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示饶挥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》粒绊纶,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业疲锯尚,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下冗粹,可取消非量产车认证模式数量要求娩拔憨。另外翟啃陶,《公告》提到轨太射,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所碱急拈,并可视情况对其进行3C认证工厂检查胜扦。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出恃,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望搜。“目前全世界汽车品牌近500个炊,进入中国市场的仅40多个琳签,而通过平行渠道进口的量相对较少星。其很大原因和此前的政策环境有关炯仑绣。现政一旦实施抢功,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展矛点。” 某平行进口车企管理人士表示清备。 责编兴释昂:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车沁翔酸,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元独厦。近日犁,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案佛柒敛,将嫌疑人宗某抓获酗皑卵,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留集典。   宗某称蒜,他很喜欢汽车挡丰,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店缚妨多,去的次数多了啼,就认识了经营汽车装饰店的陈先生勘挞饶。   在一次聊天时铰汾,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车切傻,倒手后可以挣钱诵颅肯,只是他最近手头紧没周转资金陛冬,机会丢了很可惜垫岁。陈先生听完后很感兴趣潞磨,详细询问滩线,宗某就从政策钱炼、需要办的手续等详细说给陈先生听吠坞存。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍姐河,当陈先生问宗某是什么型号的车时封,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的霞。”陈先生听宗某说得“头头是道”湾哼鲍,便信以为真孟,答应一起合作烦腥。之后田细涛,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元难。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份摆兰,这之后宗某就失踪了扔,再也不来陈先生的店里蕊穷驴,电话也不接拷。12月17日拉蚊,陈先生到丰台丰益派出所报了警煌纤。丰益派出所民警接报后立即着手调查俱惊,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获亨。   宗某被抓获后供认鲸奋,自己根本不认识什么“关系”韧,也没有什么罚没车和转地方车的事戮,完全是编出来骗人的叭。   办案民警介绍拒坟退,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月童唐捌,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某抠晴肪,按北京话讲吐挤将,两个人就是“假熟”腑。   昨天记者获悉旅,目前持危,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留潜。 责编寺团:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道氖,2016新年伊始缕姜闹,一批汽车行业新规正式实施瘁涧,包括降低燃油限制标准骡、维修保养不必去4S店五含、退车可退“车船税”等篡。新规意在进一步维护消费者权益蜕丛疮,但不少商家却感到压力重重匡篱编。业内人士认为哦卷舱,新规或将遭遇落地难颈令。   根据新发布的《车船税管理规程》舰,因质量原因车船被退回的缆寞料,纳税人可以申请退还税款翁。   记者采访青岛多家汽车4S店发现喀柿,这项新规已经开始执行拈摊勃,某4s店总经理蒋晓东告诉记者旅眉炉,车船税费用大多数是2.0以下车型绰,折合一年300多块钱官赦,对4s店影响不大讲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重谴辫烽。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出盾飘,车主有权自主选择维修经营者莱钳,不必去4s店菠,这让原本就不景气为操、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”悲羡溪。   另外让凹郎,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施刊,燃油限制标准降低到6.7升/百公里千魏,到2020年将降到5.0升/百公里窍。   而目前来看来得,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰灭草催,搜车网运营总监于强认为团唤埠,无论是排放还是清洁能源技术官腔剔,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少取陋亥。   于强同时认为纪蚊脯,区域性差异势录、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键猎。因为全国范围国4排放掠瘸,但一些偏远地区国3排放也可以流通诧吴,执行过程中肯定会出现执行不严格刺,所以猾护恢,好的政策是否能真正落地沏,一定要明确监管以及管理处罚标准雾。 责编般:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全胸,正成为各大车企的研发的重要内容季檬,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示匹,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司徐鲁,我们正在业务的方方面面进行创新寇遍吐。截止2015年底阮,福特汽车共提交专利申请近6000份排撇磐,创下单年申请数量新纪录超惟妥。网通社发现承酞,这些专利中莆,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及侣,其中有7项颇有意思的“黑科技”氏。这种技术或许才处于概念阶段纺,但为福特汽车未来发展指明方向驾细乔。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面策,福特汽车已经拥有多项专利磋渤希,其中包括去年申报的一套新型座椅朴虚。这套座椅可以实现前排向后旋转毯,使前排乘客与后排乘客面对面相坐焦讼担。除此之外掇,这套座椅还可折叠诺恨梅,折叠后乘客可以坐得更为舒服人梯叉。据福特汽车规划池杆,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上单。   除了对座椅进行创新翰,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫戒恋半。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手肛描,此时方向盘就变得可有可无颗伤练。为此冈,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能担,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方亢,由此为前排乘客提供更大的内部空间洪堕僻。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全错冀炮,汽车安全技术也是厂商研发的重点链。在夜间行驶灯光技术的研发方面飞刚秸,福特在激光大灯浚挛、LED大灯迫、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫坊祈,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”奢。当在夜间毖,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上菇洼,照亮汽车周边的路面诫,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险木。   近日口燃旅,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”冷,这项技术车推停好后潘,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起加希宽,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线啤泉岔,连接至独轮车机械装置中胺,即可实现单个汽车轮胎的行驶还郡。   除对于自动驾驶吓扇、安全等技术的研发外菲对,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止边腐如。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利捞猴辣,新的11速变速箱将拥有不同配置肪林,分别匹配不同的齿轮珊贬、离合器和制动系统冯撂。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速憨镐捂,Jeep自由光就搭载这了台变速箱逗秃洗,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱淮挺。虽然福特11速变速箱更为领先骑,但尚处于概念当中脓剐,何时能推出并进行量产胎,并未有具体期限箔。   健康技术   在 福特众多专利储备中醚晤,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果深。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器褂波,输入司机的基本信息后捐粱,在WIFI网络连接状 态中套,系统可以随时监测司机的状态对遁、身体健康程度成媚肌。并且可以在紧急情况下蹭乡被,及时通知相关医护人员实施救援叫挤兼。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息凄,功能比较有限鞠尺。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签翅眷皇:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编浮窍:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前信皋图,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试道棠,结论是效果并不明显士。那么除了打吊瓶外屋,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了什。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀氮浦,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”超帘病,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么古眠?这次我们就来实际测试一下和刃。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中稀卤,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)烧孔,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果都算,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔锣碉摆。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品取敌?   答唱辟鳖: G17作为厂家配套添加剂锣串,其定义属于养护型添加剂晨,为了突出清洗效果淮滇,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品少灸骗。   ☆ 清洁积碳添加剂种类受:   答赦话驼: 目前弧拇茬,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)十、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)信磊日。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么翁搜?   答蛊: 据悉岭阔,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 爆磁,它是一种高分子材料请录撩,耐高温钞、不易挥发丹攀扦,且对积碳有很强力的清洁作用诗经灰。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP巴、红线Si-1等旦哎铃。   ● 试验过程通屠:    本次我们将用内窥镜硷,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照蒙。在加入添加剂后叮灭,加满汽油士鸡墒。并在1天时间内扇,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)尘晴。在回到北京后雹海,再次用内窥镜观察价、拍照并对比清理积碳效果讳簿肚。   ● 体验车辆采抬:    为了保证实验的严谨性狙赦,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆墨盎,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁帕垄。其中妊,皇冠的发动机属于歧管喷射技术传炭,迈腾和雅阁为缸内直喷技术硼巷艘。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠棚: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后仓喘链,结果和我们预想的有些不一样苇孝。11万公里的皇冠积碳非常严重徊,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少京梳。究其原因后我们得知搭脆,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进信龄,而皇冠车主则比较温柔靖擎擅。同时扦,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目温氓卑。    需要说明的是柔峭,三车车主均表示在车辆清洗之前摧攫讣,正常使用中一切正常谷艘,油耗也都处在合理范围内椒。尤其是皇冠车主表示形墟,虽然车内积碳严重筛捌,但并没有在车辆行驶中有任何感受僵椽。当然渭,积碳的产生是一个循序渐进的过程扭故,和温水煮青蛙的道理相同茧俏。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时浦害,因为京承高速限速100km/h酣,所以我们一直保持100km/h匀速行驶峦豹盆,全程没有拉高转速擅勘甫。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上滦陕,喷油时弘猩,燃油顺着进气道通过气门进入气缸户,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门背透,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显老,一半多的区域已经露出了金属颜色仍删肪。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因蛇城,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状疽腐。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显噬,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色伦。可以看出籍蚕,迈腾的活塞顶上非常湿润东靛咆,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性妥滴废。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层坝革碘,所以清洗积碳前照片感觉很干净凸邦,但仔细观察可以发现程掸棘,表面发乌邓,还是有一些积碳的存在痹骇。经过清洗后纳,活塞顶明显变得光亮许多汗礁巷。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室话,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润斜母,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)厢晃平。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面蝎妮,因为聚醚胺耐高温的特性本寄矢,不易挥发独吐操,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳锋尝。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁帛枪、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后佃晤,我们特意询问了三车的车主唾殿啼,他们的反馈竟然很一致擂缓,就是在主观上无任何明显变化苯。 油耗方面社和,因为每次行驶路况不同玲承汰,所以也可忽略接。   ● 疑问解读乡九氓:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升廷妙量?   答酮: 一般情况下海娥挪,加入添加剂以后需要一个清洗油路纺、气缸内部积碳的过程避,所以在短期内油耗反而会有升高的情况魂小,不过您无需担心吞槐,第二箱油就会逐渐恢复正常水平琶葡糖。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁素随派?   答第谋: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐借矢、缓慢地溶解积碳涟回蓝,而并非效果立竿见影猩,且不会大面积脱落码鬼,所以对缸壁并不会造成损伤榷悄头。   ☆ 多久加一次添加剂拓岭敌?   答惯: 对于清洁型产品来说娘辨诚,商家建议5000-10000公里添加一次橡戎滇,在这里我们认为侈,如车辆在使用过程中无任何异常俺,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可盲籍。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么擒?   答线獭: 不能汞人爆。因为采用缸内直喷系统的发动机另饥溺,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内酸,进气门得不到汽油的冲刷椽,所以无法靠添加剂清洁进气门拷号。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳叉瑞楞?   答登: 通过与汽油混合后检饰熄,首先清洗油路蝎圣场,非直喷发动机还将经过气门刨惭,直喷发动机将直接喷至燃烧室懈。因为有很强的耐高温性担纤,并不会轻易燃烧并挥发嘲即,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化体莆帕,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳寝避枷,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题分辞。   ● 结论汤窗:    市面上的汽油添加剂品类繁多急,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)降杠承,清洁效果值得肯定蜂爸,同时也不会对气缸产生副作用吓霸。在编辑看来鹊,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药榷精吧,建议大家养成定期添加的习惯线捅系。想起一句广告词“X酒虽好潭肪,可不要贪杯喔”晌,养护爱车的同时也要注意用量成,无需频繁添加森袍,定期添加即可旧。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题弄讲掳,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流遍。编辑博客链接 ←← 责编蹲迁钦:杨杰" "   全国   12月23日骇,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》董响飘。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件澄武疥。2017年砍,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点伙。   编写|翟冰慧   得益于节能环保浦脖巾、政府政策支持等优势练伍,近年来新能源车数量大幅增长抵房捂。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素鞍弗。昨天镣邻戒,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》厩。未来伪,充电桩少季拓丸、支付繁琐炬哼、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解焕毕呕。   《办法》规定募蕊虎,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件酣秒常。此外甫弗脯,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式天,保证一卡通用券删八。   根据最新规划班穆,北京市明年计划新增5000根公用充电桩窗脚彩,争取实现公用充电设施突破1万根胯嗅蜕。据了解叼显廖,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络顺领详,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络陕炊。   对于如何实现5公里一个充电点莫,北京市发改委相关负责人表示姆枷抄,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准滑很吞,例如 唾篱,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”筏亭讨。对此篇加步,他介绍到朽灰,百分之百指“建设或预留建设条件”党老杆。如果一个社区内有500个停车位钩,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件割佰溃。   北京市发改委表示郡,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制氛,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营必瓶,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准途并谁。此外微拉澈,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施五,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金餐。   据统计堡关,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆帘,其中新能源小客车超过1.6万辆毫糖。对于消费者较为关心的充电服务费问题角锈溪,市发改委也做出表示夯坤崩:充电服务费将按充电量收饶的浴,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%股戚。   另一方面天,新能源车充电缴费方式也将进一步规范施酪稼。市发改委表示赴荣并,要求充电收费必须支持银联卡支付方式卯,确保一卡通用裁。同时递蔫娥,还将鼓励通过市政公交一卡通具授康、电力卡坚呐、ETC卡笑、移动支付等多种方便快捷的支付方式灭睬祈。   值得关注的是腐,目前大部分充电设施已实现支付宝付款谢还抽,相关负责人表示疗檄,春节后将逐步推行微信付款庆纽。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费嘶墓,解决新能源车充电难毯、缴费复杂的问题妨。   随着《办法》的发布姓,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系揭,解决新能源车主的后顾之忧度亢绅,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行筏。 责编弘撇:杨杰" "   全国   日前倒,发改委农、住建部儡坷、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》版董未,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施笔懂萄,由经营者依据价格法律法规和相关规定垛萌,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准菠谋。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高奔,机动车保有量快速增长日,停车设施总量不足娜殊、资源配置效率不高等问题日益突显辣矢姜,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧牌舜,成为人们日常出行的“难题”苟驹。   日前舶糜富,发改委疾谩、住建部害脚随、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》蒋串烤,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制颧胶,充分发挥价格杠杆作用漂闪似,促进停车设施建设角步,提高停车资源配置效率纹潘,推动停车产业的优化升级吼。   《意见》指出埂褥糖,除各级人民政府财政性资金椽魂跺、城市建设投资(交通投资)公司投资以外梅突却,由社会资本全额投资新建的停车设施侗,由经营者依据价格法律法规和相关规定秋,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准衅搬。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式铜。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施皖嚏,要通过招标欢午、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者癸庆。   此外汤,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化瞳肯。规范政府定价行为啤拼、加快推行差别化收费兑抖、严格落实明码标价规定费甜典、健全市场价格行为规则厂钡、严厉查处价格违法行为等赏瓮燃。   事实上们臣,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示磐赴。   今年8月3日藏浓份,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》痹,要求充分发挥价格杠杆的作用唤滑,完善停车收费政策肝铆瘸,逐步缩小政府定价范围颅尘,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费太匣,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式钦逛。   11月19日逝播啦,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》坍宿,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价船拭隋,停车价格不由物业公司定林睡,而是由业主共同决定舶米瞥。此外郴筒氖,未来小区杀变、商场份良苯、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放鸡辈,执行市场调节价恼迸钦。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后灌,昨日田,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议洞尾。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示谩窍虐,从2016年1月1日起申式,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外幂瘸,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定滑诡儡,使得定价能够反映土地本身自有价值吝峭磋。   据了解赦,近年来烈睬,北京市政府在停车方面做了大量工作联,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车皆曹、停车场等一系列措施;在治理方面虽饯,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个领膘,取缔各种非法停车场524万个攻。   据统计簿,截至2014年底罗鞠邯,北京全市共有停车位290万个戳,其中经营性停车位180万个颠淘,非经营性停车位110万个翱。 责编陪:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报镁,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布绣阮碾,将于2016年1月1日起正式实施涝窍。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日逻喝,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》晾蹦,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施混窟,为消费品质提供安全保障骨滤文。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示为悼城,近年来亮撬,消费品安全问题日益受到社会广泛关注池肌阑,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施不。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章醒辉,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务盒,增加了对汽车零部件生产者的义务女貉盯,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化试叔圣,增加了向社会发布风险预警信息的内容嗣,丰富了缺陷产品调查工作手段峭瀑急。《实施办法》于明年正式实施后掳,将对加强汽车产品召回管理瘦烤、推动企业履行召回法定义务道、保护消费者人身和财产安全登,发挥重要作用扛。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度短埠,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的蠢穗愁,应当立即停止生产陵、销售列芥、进口芹块,由其生产者实施召回仑,并及时发布产品缺陷信息侥抵。对实施召回的缺陷汽车产品筏饯,生产者应当及时采取措施消除缺陷晴。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担醛哭。   汽车召回数量创历史新高   同时刊衔,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》耿。《通报》显示胆,截至12月18日随,全国共有76家企业开展了226次召回活动鼻隙忙,涉及缺陷汽车 554.85万辆咸场签。召回次数较去年同期增长29%瞬欢,数量较去年同期增长17%霸,创历史最高牧奸。   其中恫结隧,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次强宽,与去年同期相比增长170%芹匣陌,涉及缺陷汽车352.23万辆崩题酗,较去年同期增长18%泰防,占今年全部召回数量的64%涟。   据统计你,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来闪攻,11年来将黔鼎,我国已实施汽车召回1079次疮橇撼,共召回2533.85万辆赎。从召回涉及的汽车总成来看嫡缴,发动机总成召回最多镭陆,共召回270次的碌,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成趟铺,共召回134次布,涉及数量441.08万辆废煽。 ? 责编牧蹲沮:杨杰" "  随着经济的发展陀孪,居民消费重点转向了大额的消费叼幕狸。正是在这种消费趋势下济,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活歌,现在汽车已经成为家庭必备工具朽律,提高了用户的需求筒。在2015年的最后几天时间里和祟,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总净斑,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回配。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明陌卮死疲块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表秋收:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表豁嫂铂:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息妥,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版冉眷薯。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日非,共涉及626辆怖蝗老。   据了解苍,本次召回范围内的MINI汽车憾,因电动液压助力转向系统故障叫茎,容易导致腐蚀晒铆滴,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效骗赴尺。以上情况增加了车辆发生事故的风险功,存在安全隐患籍礁勘。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表烘疯捻:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息帅,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派滑,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日吩,共涉及128辆卑某绢。据了解秽诞,受影响车型均搭载手动变速箱孝厩杠。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐淑,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中凯,可能松动茂侈,导致底盘有噪音或震动希管井。如果继续长时间行驶等,传动轴与后差速器的连接部位可能分离识图镜,导致车辆无法继续行驶釜,存在安全隐患钙。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编躬:杨杰" "  2015年12月27日蠢肠蓝,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港饰贰,首次出口至美国兑匈、加拿大和墨西哥在内的北美市场荆饭疙。昂科威于去年10月国内上市巾投触,包括本次出口海外的车型嫌磊,均在上汽通用东岳基地生产从廖涉。上汽通用总经理王永清表示汝:“昂科威迈出国门纫梁甭,不仅是产品自身强质自强的过硬实力辽,也凸显出东岳基地妮、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华搐屯。”在昂科威出口北美之际起驼凑,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地愤奉铝,接下来小编会以一组“数字”害视体,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地嗓湘。   上海通用东岳基地僚散,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成恒管零,由上汽集团琅、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%沟停、25%膊、50%共同建成邯。现拥有冲压忙舞、车身府妙、油漆换沙扰、总装四大整车生产工艺和铸造死、锻造悲、发动机麻、变速箱等动力总成车间雹妊。产品涵盖别克昂科威琼、昂科拉和雪佛兰创酷脯衡、新爱唯欧纪、赛欧3荤弹、乐风RV6款车型红担闯,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec睫胁、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等弄瓢彼。   东岳生产基地的整车年产能60万台婆妥,发动机年产能117万台群踞庐,变速箱年产能72万台炼小喊。从2003年整车工厂建立以来潜定坎,截至到今年8月已经累积生产突破350万台负阶亮,而从2005年动力总成厂投产以来慧,整体动力总成生产已经达到1000万台矢翟。   冲压车间——精益生产蓉蕊矩,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式妮、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线怕恍沪,承担160余种车身覆盖件的冲压生产法畏,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平射。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产阑,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺舍寥,贯彻了精益生产的理念谅,高效节能悍飘乾。铝板前盖冲压工艺秦蛔:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3瞎破,相对于传统钢盖减重7.5千克熔殴呸,令车辆减重广、降低油耗裸撑刻。前盖内板工艺——三序成型塘吕、一次修边陋桅洛:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺嘎山搅,零件修边采用一次修边工艺懈喜咆,浮动废料刀设计牛力,无碎屑堆璃娩,使前盖外观更加光滑际恕樊、美观冠蕊,并提高了产品品质苛唤。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念娠侧蕾,首次采用了高密度机器人伟寇、GEO-pallet高速输送系统些奉壤、5+1车型的总拼Gate设计等隧纱,拥有各类机器人465台良箍峦。在这里犬,高柔性倪翁、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构裸,将成员舱全方位立体包覆坎长。同时镜蘑,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材检,车身高强度钢材比例达到75%甫梅,不仅实现车身轻量化纫繁炕,还拥有优秀的防腐性能响林,提供“多10%”的安全性能嗜莲称。   车身车间通过采用大/小随行工装系统醇嚷,进行地板分拼及总成馅氏、白车身传输路,具有柔性强筋,传输速度快介、精度高的优点航,并具备质量追溯功能熬杠繁,以保证生产效率和生产质量扁。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位舱被咐,14台机器人同时进行焊接作业茅,每个生产节拍可完成200个焊点焊接韶,占用空间更锌础,工作效率更高静斗。目前珐巨咳,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂涡峦裂、沈阳北盛三期藉吭、武汉分公司等生产基地推广使用爬。   两大焊接工艺恍梁:车顶激光钎焊尚咀、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺雹飘,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合毫抄,使产品更加美观嗽,同时增强密封性侠、提高焊接区域的强度农任,进一步提升驾驶座舱的安全性眯。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术秀到俏,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起隘敝,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来棚寐迪。相比于传统外露的焊点吴俩纯,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下联违纹,令外表面平整无焊痕仙脓评,而且最多可节约70%的能耗假痰。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫考梧慷。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料憨,替代传统的车内固态沥青消音层构森千,在提高车辆性能的同时抄认卑,具有绿色环保淡、重量轻废锑捻、隔音防震效果好等特点娜促。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型魄,这一新材料的适用哪康滇,提高昂科威10%的隔音效果潮貌娘。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备韧,包括水性漆拦绿。较传统涂装工艺皆箩,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上温慌,更加绿色环保即村。同时人,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准首,提供给车辆优秀的外观表现的同时瞳,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力彭,提高整车使用年限氯。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆就烦、涂胶钝丝,和备胎机器人自动化安装备胎桃靖。此外悉色,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统坟肃,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用魄,它可以根据装配工艺选择合适的高度菲难,实现了多平台柔性化生产轿。   总装工艺将完成整车全部零件的装配群,并进行100%质量检验烫诵。别克昂科威正是从这里驶下生产线去但,开始它畅行海内外市场的旅程忻肚殿。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装办挟,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板房俗,在拼装过程中精确同步帅,实现车身和底盘的精准定位和拼合毕狙葱,从而确保底盘优秀的操控性能撵豢纠,提升客户的驾乘体验矩聚混。   在质量终检线存簿,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车偷汤妨,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测膏。在雨淋测试区内怖,360个喷嘴全方位密封测试呸膛省,70秒内烈础,5吨水胺痘,70倍模拟自然界暴雨雨量概柔让,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内米郎竣,质检员控制方向盘熄,整车按照“8字型”路线行进集颧,检测方向盘的指向性措亢筛,确保不存在异响仑苏丰。这些具有质检环节冲冕矩,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验铺欢。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编宿裙虎:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注仆琶槐,在二级市场上掀起了一波又一波炒作兜不。值得注意的是促,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车樊,丰田蓉焦妮、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车襄峡。丰田侥、现代管哩、本田贸、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮促,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商罢豁。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道焙怯卜,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车表诺椭,整体外观与e-tron相似料藕,最大的区别在于动力方式的不同榔,而参考e-tron的命名方式贺奥纳,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron俩。   在氢燃料电池汽车领域巩巷,奥迪其实之前也有过不少尝试汲,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车马孙绦。这款A7前后轴上各安装有一个电动机攫田,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电踞栓,来作为氢燃料的补充互锋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比沏,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者毁,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了豁,比如现代氢燃料电池版Tucson鼎擅、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity颓剑。当然告,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话施氏,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决糙。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段捐,解决了若干关键技术问题渺。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布惹,在2020年底之前的市场导入初期剐,将无偿提供其独有的包括燃料电池组删绅、高压储氢罐很悍始、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权庭,共计5680项累淡,2015东京车展上娠到,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity拟税。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色蔑疽睬、高效图廖、适用性广的发电技术朽。燃料电池与传统发电方式相比妮,不受卡诺循环限制诉朗呻,因此能量转换效率高僚堡垫,而且具备零排放舵双违、无污染匪券、噪声低等优点忻,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案酣僳。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)松、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类骸,可以广泛应用于交通运输汀、军事秀坪、航空等领域轮巢。   申万宏源证券表示伪,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元擅,加上购买时的政府补贴胆,与纯电动车差距不大漏。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右蔚,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平推辞恰,而丰田弊、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3杜奠洪。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时还泛,车辆的性能达到传统柴油客车的水平昧穿蔷,实现每天19h的运行和出勤率摊。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年革悲,达到内燃机汽车的同等水平池。   丰田汐翘、现代该、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮崇。鉴于新能源汽车前景广阔蹋舅,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能蛙苇嘛,市场容量有望达到千亿美元量级片。A股市场中粕,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车呈备,有望令该板块进一步获得资金关注郡蔼。建议积极关注这一主题带来的投资机会库,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商斤奉叛。 责编耿鹤:杨杰" "  国家发展改革委21日称竣保,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策玖聪。鼓励各地结合实际情况沉唯湍,推行不同区域克猩蜕、不同位置舞、不同车型希、不同时段停车服务差别收费酵。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠闪恼斜。   根据发展改革委敖、住房和城乡建设部峡沽、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》屎肃够,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制啼想,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定怀。 责编洼:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表些。昨日萄素,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》零磋晤,显示宝马佃傅、奥迪畔丘锣、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上惕。2015年测偏氛,中国主要城市平均应酬指数为63.2味伦,与2014年同期相比舅哄,应酬指数整体下降了近5个百分点驰颈。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷革泊叙,e代驾对应酬情况进行了系统化分析申。报告显示噶,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2摩司,与2014年同期相比畔限伍,应酬指数整体下降了近5个百分点妹掸俗。   从城市分布来看迫领,北京以83.2位居第一挽措啥,其次为上海仿默串、沈阳桔、济南桃法、郑州墩慷软、重庆妒藏、深圳晒、天津伞镁纱、西安刊、广州分别列前十位阂筐褪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看辉肯,全国各地应酬的平均花费为386元/次叫票铣,其中北京地区平均应酬花费最高骄常,为660元/次酣堤编。但值得一提的是捻仇镀,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%祷,今年下降至22%奠。   2015年穷化,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响青恭,我国主要城市应酬指数略有下降抒澎沉,应酬的形式也从高档饭店蝗患、五星级酒店惨遂、私人会所转向夜总会溅、中档餐厅等场所稍店疼。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三惜虐缄,而私人会所较去年同比下降7个百分点耿绅,已连降三年滑伙嗽。   谈及应酬原因瀑桅,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”黔跨拈,其中近四成的应酬不是为了沟通感情蛇悔立,竟然是为了要账靖娟、清款廓奈迹。   值得一提的是棵,在所有应酬人群中妨,宝马丝抵、奥迪错浇、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上扩独。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群片楷。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标朽楼。 责编思:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后钙面蹭,昨日曙渡,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议俯。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示泻嚎,明年元旦起细宏,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外强,全市其余停车位的定价将在政府引导下感邻,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定暮拈侨。   事实上巷,为盘活停车资源踢溶入,北京市曾于2011年发布相关指导文件狈径,鼓励企事业单位停车场错时开放报晌。针对目前的执行情况脱,相关负责人表示赂,文件公布后滔,市政府办公区第一个打开大门阂,供周边居民共享垮,据统计夕既棋,北京市目前这样的车位有2万个左右碌猩,下一步开放力度还将加强舰。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》凑鞭,首次放开民资投建停车承员邸,并明确健全政府定价规则烘旗,北京市停车位收费新标准也逐渐成型京付。今年11月19日廓磨胯,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》蹈科匪,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价堕摩蔫,停车费价格也不是物业公司说了算挖碱,而是由业主共同决定峨隙酮。此外洗琴田,未来小区修伎、商场米程雇、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放孝,执行市场调节价垄桨搓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍拔,自明年1月1日起建读,除绿色占道和P+R以外贺,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定来良温,使得定价能够反映土地本身自有价值酶。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价票唤,避免出现游离于正常范围外的价格故揉,相关执法部门也将同时跟进颈帆。   此外联牌,针对北京市当前停车费价格过高的争论芥炉扔,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示瘦,与同等级国际城市相比犁搏,北京市停车价格仍然较低捐短逃,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右山,而伦敦偶丸嚷、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”讹耻换。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示使顾,根据调查结果想话,北京市夜间居民停车免费的比例达60%琶家,白天大家出行暖、办公时各种各样的免费停车位依然很多剔乘皇,城六区的这一比例高达86%歉蹲廊。(记者 肖玮 张畅) 责编搏:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称会,车险业务规模稳步扩大菲告,基本面好转闲,企业减亏明显粟。但与此同时碍,车险市场的体制机制问题仍然存在慑孟。车险市场中小公司市场地位低塑,影响力弱隧独,车险市场两极分化严重霞伪沙,“寡头主导称薄如、大中小共生”的市场格局凸显补筋。此外毫翠,随着产业整合趋势的出现岛琴狈,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显地旁拿。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)戊韶舱。数据显示滦,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币瓜,下同)零秽,同比增长16.84%肪憾,成为全球第二大车险市车缇秃 ,仅次于美国配垦。    近年车险发展速度较快扑嚼,重要性进一步凸显戊潮。2014年比,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元垃遍猴,同比增长11.24%帽蹬介。从车险的保险深度和保险密度来看夺部。2011-2014年棠雇赴,车险保险深度分别为0.67%似舜、0.70%喉圈阂、0.75%和0.81%旱社,车险保险密度分别为259.24元/人疾间、297.33元/人广惫懦、348.49元/人和403.27元/人洛洪。《报告》认为记帕糠,随着业务规模稳步扩大欺瓢,风险保障能力逐步增强届反,理赔服务水平持续提升纠暖兑,车险在分散交通事故风险某蓬添、提供经济损失补偿温牢、维护道路交通安全滔、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用搐奶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看跑莽,2013年达,车险利润下行母惟骸,整体出现亏损忌嘉淑,但2014年车险基本面好转古挤,上半年承保业务扭亏为盈枚勿,虽至年底小幅亏损扦,但整体明显改善倒速链。2014年车险行业的综合成本率为100.24%券库,亏损11.57亿元慰拢,同比减亏17.75亿元泌。   中小险企经营困难    但与此同时碧誊,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在惩苍,中小车险整体经营压力仍然较大涎。    近年来幌疗,车险赔款支出增幅较大泵筛埃,且明显高于保费收入的增幅焚,简单赔付率逐年上升湃激。同时饥熔家,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大项晌,呈逐年上升趋势孰宫归。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下巫脆,市场竞争激烈八唱,中小保险公司处境不容乐观拌佛。    数据显示琴,2014年粪赦,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%羞,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3溉。从2014年经营情况来看汰瘟,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司绕,中小财险公司几乎全部亏损稀团。    事实上棚,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下涡彭。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家窗里串。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司推簧铝,份额徘徊在13.5%左右碾推。    在100亿元-500亿元怕,2014年有国寿财险筷、中华财险惠港、大地保险爸仕偷、阳光产险梦暖、彩屏财险五家蛋桥踢,上述五家的市场份额总计为19.14%接烈,不及平安产险一家的市场份额盾躺伶。    “我国财产保险市场上挟肮,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主筐,但车险市场集中度一直偏高烷,大型财险公司有明显竞争优势距凰,中小公司份额较低募。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到械汇适,2013年罢,行业整体承保盈利26.43亿元盒,但利润贡献主要来源于大型财险公司测:“其中沮,人保财险刹撩、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元甫旗抖,绝大部分中小财险公司都承包亏损号窍但,仅有两成公司实现承保盈利瞪。”    对此共歧彻,华安财险相关负责人表示桶官,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外刃妨店,更要注重自身的差异化发展琳,同时矾,中小险企在理赔网络切饭、数据共享迸搁、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘猴。   汽车系险企兴起    此外税嘉,《报告》显示贩涤,车险市场竞争较为激烈稗蓝,尤其营销成本高企溺穗,车商渠道受到挤压缕壤蒜。    据了解奴狡焊,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一虎。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成按悲渴。而出于吸纳中长期优质资本拒剃普、完善产业链布局等考虑希仿,汽车厂家纷纷涉足车险市成撬方骸,通过全资廖态、控股散弗、参股等方式设立财险公司幸渡虽、保险代理公司炕,如众诚车险和鑫安车险伞。业内人士认为玛,相比其他财险公司光救,汽车系财险公司凭借股东优势蒋,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势褪,对其他财险公司的车险经营造成压力需蝎。    近年来车险市场规模不断扩大槽、车商代理渠道迅速增多墩哪,但渠道发展并不成熟睹谎放,由此导致的业务管理混乱工、专业能力不足诉、侵害消费者权益等违规问题时有发生门讽。    而与此同时莲稗,机动车保险社区服务销售中心发展迅速矢瞧屠。门店模式再次为多家企业所采用窘弟完、纷纷创建试点穿翻。    以华泰财险为例瞎量,仅2013年就在全国新开1400家社区门店抵,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍穿瞎徊。到2015年底巩朔蕊,华泰财险门店规模将达到3600家瓮甸诫。据了解苯坤抡,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式竿滤档,是国外较为成熟的渠道之一齐瓮绣,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务叔。门店以车险业务为主间僻弊,业务占比高达98%-99%寂媳仟,定位为服务社区薪限。以社区为单位金,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询堕、查询薄、投保葛史彪、出单等服务哎。    对于机动车保险社区门店的快速发展驹艇,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示竿,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道光箍,社区门店是典型的例子勒煞盾。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索怀抗。不过巫,从目前来看份梢,这一模式还处在前期战略投入 阶段烦乾,具体盈利模式还未明确梁病垫,发展前景值得期待但具体路径仍需探索剁呕。 责编糙忻:杨杰" "  “如果夜里温度太低嚼岔辟,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜抬常随,影响视线不说猎,还不知道会不会冻坏车子撇彪。”“秋冬天里膜,每次一碰车门把手就会触电葡圃畦,这该怎么办砰赌?”近日吼继,随着冬季的来临罗,有车一族提出这样的困惑溪。   冬季车辆该如何保养静晒立?昨日纬愧,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招凯。   前不久略不榷,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈垃毖,那么冬季如何预防静电邓狮?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招山,秋冬季节车辆预防静电挂蛊,关键是平时要多洗车碑炕狄,也可每月打一次蜡亭迫,还可在车尾部装一条静电带歇腺溜,这些措施都能很好地预防车辆静电沸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说牡股毒,冬季气温低跑棚,冷启动前最好先热车钉哀挂,预热三四分钟后等水温正常赊疲,或者启动十来秒再上路弛鞋磕。刚启动上路的车辆躬,两三分钟内尽量不要急加速现,否则容易损坏发动机素。   “早上开车前最好按下喇叭捅,以防车底的不速之客绦规。”马师傅提醒掂里,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体虎,冬季夜晚寒冷暗笺,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒珊话,因此启动汽车前鸣笛结堑媚,起到提前驱赶小动物的目的死。   冬季低温鲤半疼,经常会导致电瓶“罢工”凉陛,无法启动车辆丘。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说辱次,每到冬季奠筷试,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低钾功炽,如果电瓶表面黏附污油脯,可能会造成车身抖动的状况勿短官。电瓶一般使用2年后傲,电力衰减加速某,可能会影响车辆启动母闭。因此烧荆,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足拒休垢。   “车主还应当关注防冻液胆苫。为使汽车在冬季低温下能继续使用视童辉,发动机冷却液都加入了一些防冻液缝,为了在低温天气时法崔狈,冷却系统不冻结贫抵。在正常情况下猴赐,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液疤捆。”古师傅补充说广。   此外参傅鹃,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆比,摩擦系数降低蛇,因此在给轮胎加气时气压要适中帕,气压过高容易爆胎啡,过低也会缩短轮胎使用寿命仇容方。同时侈玖,由于轮胎内外的磨损不同荤撂,为保证安全练,应定期给轮胎换位囊拭,清理胎纹内的杂物热卞寺。   熊汉玲 责编喂溺:杨杰" "  专家建议钝存:天气不太冷寡耗,可开冷气除雾洁,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美茫抹俊,可要是开车时一切都朦胧了瞄慨,那就不是美了迫。金华的天气是越来越冷了沙,尤其是大早上开车篱吾龚,一坐进驾驶室勃恐,挡风玻璃上全是雾气毛回咯,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事唯。今天记者就来教大家几招去雾大法滦董纶。   车子开出没几步胶,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班辩考。今年年初肠吩弯,她买了辆代步车贬瞥。这几天暮舵,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着瓣坦察。   小杜每天上下班单程需要近半个小时缉械邯,有时候要是碰上堵车骄效,就更久了斜实。   一般情况下拼蛊,早上7点多一点离,小杜就要出门了卵杯。   “每次我一坐上车勃赋,没开几步攘辟硅,挡风玻璃上就会起一大片雾剐,路都看不清级缮抛。”听从朋友的建议褐,她打开冷空调铜,一会儿雾就没了焚分,但过了几十秒廷顾,雾气又笼罩了前挡风玻璃上局鼻惕,牧湫嗬ⅲ糊视线茨。   小杜考出驾照没多久敝戊,还是新手澳荣,根本不敢边开车边用布擦玻璃涕拱揭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多绷蔼,雾气就更严重坟良。”实在没办法的时候葛陌杏,小杜只好靠边停车皖屉,擦掉雾气再上路顺写,“真担心什么时候会出事故案俊,冬天都不敢开车去上班了受承赂。”   作为开车菜鸟簧江,她很想知道唾吐怒,有没有什么好办法苟,能一次性不让车玻璃起雾囱。   除雾方法不少耸山,专家教你几招   就此事泪坟母,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海确。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因的访:   1鸵欺激、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)垂涵沪:在空气湿度一定时戮飘浆,如果车窗温度低于露点温度赌订蹈,就很容易在车窗的表面形成结露擎,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象丹泄想。   2释敛、车窗两侧有一定温差獭慌:如果车窗两边的温度不一样哦,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压痴,水汽就会聚集到玻璃表面拈危茬,以微小的水珠形式渗析出来鬼糖封,形成我们常见的雾气哆。   那怎么才能除雾呢八苯景?周金海给大家传授了几招蜜狠。   “在天气不太冷的情况下俱亨,开冷风除雾效果还可以轻闹陪,可快速减小内外温差巷渐绣。”周金海介绍随,但在雨天或雪天缆匣,湿度很高番朽敞,车内外温差大北良,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的霞狙剐,“除非一路开着冷空调敌,但在冬季吹着冷风不好受父抡,而关闭冷风后巩,雾气有可能再次出现弯。”   在他看来柒舰,如果是严寒天气跺菜蚊,除雾还是用暖风好鸡涝揉。   “车刚启动时涤,水温很低横容剔,经过一段时间空调才能吹出热风炯那。等热风将车内的水分烘干茧,雾气就会消失盼纯赔。在开车过程中凄,一直开着暖气鞋,雾气就不会再爬上车窗躺夯荣。” 责编秸:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日篡,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映桂杰傲:10月底陈鞘砰,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上诬勤、地下停车程燎恕,根据相关通知霉,他每年缴纳2400元的停车费嚼富贫,但回家后常常没有地方停车贪湃。   12月16日培,记者来到上川嘉园小区困。住户尹先生告诉记者实呈苇,上川嘉园属于城中村改造项目趴,没有物业跑拟剃,由上川村社区代为管理畏劝焚。今年4月屑币,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后狗,开始规范小区停车失。10月底魄姬,社区贴出通知要收取车位费腔籍。“一个月200元的车位费皖,我已经交了诫泌性。”尹先生说道才般农,但是每天晚上7时许回家时菇垫烁,常常无处停车写漏尽。此外写,这200元中还包括小区的卫生清洁费汀吾购,却不见有人来清扫炮。   据了解井,不少外来车辆进入小区时渤群,摁一声喇叭响汹,门卫就让其进入攀。虽然门口安放了停车取卡设备膊,但无法正常使用袒。记者在小区门口以及地下停车场发现醚,两处设备上均贴有“停车场系统升级福纫发,原有卡片即将失效……”的字条息罢。地下停车场一位正在擦车的住户说拎蹭,他每个月交200元歼归,交完费后褐,也没见过有人来清扫婪饱忌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后然,记者来到上川村社区滇程绊,孙主任介绍说悼,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费掀廊,卫生也在搞四躬。由于停车系统打卡器损坏坚,承建方正在维修考币称,他们也是刚接触这些僵托锻,没有经验奠患嚏,问题解决起来比较慢壬锈仙。一旦设备维修完毕通汤,将会规范管理小区内停车凸,首先保证小区内住户停车扭浩。至于外来车辆裂闺辆,将根据小区内的停车情况渐,决定是否让其进院停车联校滇。 责编哎:杨杰" "12月16日猜钠,成都银丝街裙健环,开新能源车的张女士在路边停车半小时诚裴核,被收停车费10元魄。 路边停车场的收费牌上莆喜,没有新能源车免费停放的提示霸。   成都市交投集团耙:明年2月全太颗,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴客九湿,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现貉姜,充电也不是件容易的事(本报15洽袭姐、16日曾报道)熟。除了买车莆乏涉、充电瓮逛,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”蹲皮郝,却迟迟未能兑现起米浓。   今年4月等氦旱,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》俊蔫,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费番郸。然而唇,政府意见长期未能落地汉稍,这让许多车主等得心焦违悍。成都市民王先生枫陇浪,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次笑,要求兑现免费停车的承诺媳皋农。   12月16日揣惮涤,华西都市报记者从成都市交投集团获悉屑秤,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定德迹。明年2月控矗,成都的新能源车主们洪唐,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策歇省。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月陡,成都市民王先生买了一辆新能源汽车慰芳,上下班代步使用红钨伶。之所以选择新能源汽车斜底康,除了经济实惠辞彩、环保方便外媚撮,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策别,其中一条就是“免费停车”幕弄。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》玫奈蜂,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费蹄吓。”王先生说净掣,这条规定曾让他十分欣喜焕,觉得捡了个大便宜丘,“街边路面临时停车点悼硷,都是成都交投集团在管徽。交投公司是国有企业谭措定,那街边临停就应该对我们免费姥粮。”   买了车没多久绷韩,8月上旬举漂接,王先生连续多次在路边临时停车点停车时蜡寇杭,都被收费员要求付费烹龚骋。“收费员说不清楚这个政策落秒稻,也没收到通知僵短,没办法歼奇瓤,我还是交了停车费抚廉。”王先生无奈地说桅。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了谁,王先生心里却接受不了膏,“既然有相关政策是啡兔,这笔钱就不该收炮。”   一次惦圈陕,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据秆,拨通了成都市交投集团的热线电话情仁。“对方回复我说祭赡,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’呕,所以还是要收费袖。”王先生追问钒,成都哪些停车场属于此范畴呈,对方工作人员说不太清楚师缚季,“他们说自己只负责执行撼铣朴,费用都是上交财政多履蝎,让我去找其他部门警碴。”   成都市交管局脓妊逛、成都市物价局斡观邯、武侯区物价局……电话打了一圈扦惨,投诉申请递交了6次模拔,最终斗谢,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴巩型。   对这样的回答遣檀悸,王先生不满意也不愿放弃豁。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉扭昏分,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策谁独。   无奈哪些场点可免费 谁来界定梁?   事实上笔藐,和王先生一样较真的新能源车主并不少忱垒。   16日廷传鹿,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍僻豆侍,从今年6月起迷哩,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多继。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声脯,推动着相关单位做出改变京。   记者了解到剔,11月底睡瓜,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主得辫收,开了一个小型的见面会辨秸莽,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事簿。在会上崔病炒,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈盖捞:“我们只是一个执行单位寿,什么停车场点属于免费范畴口挝、哪些车辆类型可以免费瑟,都不是我们能够决定的顷思。”   除了停车场点属性难以界定外皆竟售,哪些车属于新能源汽车的范畴么趟潜,也是一个问题泥。“新能源汽车的车牌和普通车一样排坎,也没有专门的标识烘慰。此外恋逗,我们的收费系统并未和交管局系统连接茄伐楞,无法自动识别登记在册的新能源汽车柬筏蓝。”该负责人说椽。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后切哇,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施烁豹,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料盘短传,审核通过后褂驰朝,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放蜂搂。   12月16日上午磕错委,成都交投集团的眭先生告诉记者寺烽酵,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级配焚。“我们首先要修改收费规则壤梢木,然后要开通信息审核渠道抄。”眭先生说操,前期技术改造完成后洛标,车主们将能通过微信公众号等平台祷虑蠕,上传相关手续进行登记论摔酮。出于对城市交通规划的考虑糕港,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限阂坎,被设定为每次2小时巩。   预计在2016年春节前悉惯朽,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策台陪槽。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日颂,成都市交管局发布通告乓滦:自2015年10月1日起为孪擎,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制忙亢,包括纯电动汽车恕麻、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车仿。但成都市交管局提醒陵毛仟,具体车型是否限行瞪,要根据标准细则进行判断兔鸿提,比如油电混合车辆如果无充电插孔伦,将不在此范围内遂。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编拎非蹭:杨杰" "  12月14日故,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据场霉橙。截止12月11日24时焙局涤,双11疯狂购车节最终成交35379辆笆堕擦,交易总额超过52.76亿元氖妓蓉,同比增长超过40%访嘲。由于用户的提车热情高涨奠,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底淀,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车享良。   每年双11尼,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计签,双11当天敛晒,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量嗅喂哩、交易总额的汽车电商平台返,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业痴。   今年双11绘馅,汽车之家率先提出大规模一口价车源期,力推汽车电商价格透明化趣光衅。消费者看中满意的车型后腹轿,根据网站上的价格可以直接到4S店提车盎练姓,免去了再和经销商讨价还价的烦恼静赔椿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素俏捅。”秦致表示愤骚躬,现阶段为了满足不同消费者的需求膛僵,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在烁,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化沥扩蠢,这也是汽车电商扩大市场的关键坝。   是否能够带动成交量穿把,是推动厂商济伪、经销商合作的基础破。业内人士表示婚,前几年电商开始网上卖车时吉杠,因为成交规模较惺钍纭,电商在与厂商谈判头譬、设计支付方案时没有较大的话语权夹兴筛。如今蒲胶,汽车之家交易规模越来越大请,将会吸引更多的厂商轰饺、经销商合作捞扑,合力推动汽车电商生态链的进一步完善桐。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可贬雇,都是汽车之家非常重要的合作伙伴性,经销商更是电商用户与线下的重要连接寄间,秦致强调白蠢,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪沟侠,而是通过实践玛,为消费者和整个产业链创造价值舍,汽车电商更多的是融合和共赢床。   从2013年少数品牌尝试参加辩,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商彪,秦致表示暴薯龋,我们从主机厂和经销商层面了解到薪钾,现在大家对电商的方式都打开了心门溃烘,愿意主动尝试躺案八。   在汽车电商融合模式的推进下尉, 2015年华盛隶,双龙红燎、奇瑞伺稠、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作酬弦吗,未来这一规模将有望继续扩大窝舌架。 责编信:李芳" "   全国   2016年1月1日起哎,我国将对进出口关税进行部分调整藤。高速电力机车牵引变流器辟就、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低闹,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低离。   编写|翟冰慧   12月9日接诚香,财政部宣布肉蔽楞,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场港逗纤、两种资源谅,支持产业转型升级去郴碧,推动对外贸易发展方式转变霉幌恐,促进经济持续健康发展偏恐感,经国务院关税税则委员会审议肉弗构,并报国务院批准潭级精,自2016年1月1日起嘉巴坦,我国将对进出口关税进行部分调整师钮咳。   财政部表示挎朵,为促进进出口稳定增长蟹,加强先进技术乔驴浪、产品和服务进口抛匿钳,增加有效供给退埠茂,推进国内自主创新和产业结构优化升级玩步,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备幂、关键零部件和能源原材料进口示谜苟,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器哺握、电视摄像机取像耐樱块倒物诡、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成垮劫京、无铬鞣剂鸿、牛羊油脂等商品的进口关税念思。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济川寿、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样踏,这主要取决于该国政治苹恳、经济及产业政策等分方面因素悍翠。   出口关税的调整动郎探,多跟国内产业供需密切相关先。其中许经仓,钢坯等原材料关税的降低帘,传统燃油车制造成本相应也会降低罚理靶,汽车售价降低氖咐疤,消费者购车会有更多选择捍戈。高速电力机车牵引变流器窖氓、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低屯,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低谴稠列。   关税是进行宏观调控的重要杠杆抵,是国家财政收入的重要来源骚叼,是保护国内产业的有效手段膏棵顶。随着新能源车免摇号或成为常态妙眷榔,新能源车不受尾号限行措施的限制温,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持不京,加之2016年进出口关税即将再次调整色俯,未来新能源车市场前景广阔市畦赏。同时哺,关税调整后畔卢鞋,钢坯等原材料关税的降低铺节都,将会使传统燃油车制造成本相应降低拭身,汽车售价降低搜,可以预见融崇,汽车市场的竞争也会越来越激烈埔磷父。 责编贝:杨杰" "   全国   8日掏,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》伪贾。规划提出功,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记佩、通行政策节家绿、排放标准忍、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策魏。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮肋屯闯。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间莱,近日盗,关于京津冀交通一体化又有了新的进展缝吩礁。在京津冀协同发展顶层设计落地后晤,作为一大突破口称念,交通领域的一体化规划也已获批痹筋畅。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》腾厘逃。   规划提出坛,重点建设京津冀区域城际铁路网扫,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设竣绥沮,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通柑,统一京津冀地区机动车注册登记隋隶檄、通行政策牢孙剐、排放标准疼乱、油品标准及监管等政策怜。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈羚。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”订聚。未来,国家干线铁路但猾赴、城际铁路瞳骗、市郊铁路佰朝、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络体。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍缚,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力浇磊许。   一是交通网络完善畅通帛,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市何炽,高速公路覆盖所有县城挽,形成京津石中心城区与新城典、卫星城之间的“1小时通勤圈”诺,京津保唐“1小时交通圈”坚刑汰,相邻城市间基本实现1.5小时通达强妨肠。   二是枢纽功能优化提升搭,建成北京丸颧输、天津实豪爱、石家庄棠颂兢、唐山堪脆、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽雌宠叮,新建或改扩建综合客运枢纽摄扒,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟莱散醋。 三是运输服务一体便捷实,推动不同运输方式之间客运联程联运残圣残、主要城市之间实现交通“一卡通”轨枯欠。   《规划》提出歌,到2030年柏,京津冀地区将形成“安全深庞、便捷皖沫啡、高效间冕峨、绿色节、经济”的一体化综合交通运输体系郴八却。统一京津冀地区机动车注册登记踏、通行政策溶卤卧、排放标准亢姜、油品标准及监管陀嗽判、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策魂痢。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示敦贿律:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基锤,着眼于打造区域城镇发展主轴甸,适应和引导产业及城镇空间布局调整牢,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变陷。”   “四纵”即沿海通道涤灸、京沪通道贡、京九通道句、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道览擞潦、京秦—京张通道衡、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道蕉糯,有效连通环绕北京的承德褪殊、廊坊蚕恫、固安拌位、涿州措挟、张家口多舍、崇礼请隙翻、丰宁等节点城市熊喉休,缓解北京过境交通压力峭捞场。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统屑急,据了解撕煎,随着规划的项目陆续落地物褂,其拉动的投资至少以千亿计睫颅。据业内专家测算菏联,交通一体化6年预计投资1.5万亿元掀彩。 责编雀吩凑:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车飘脾茅,你会想到什么豪订孟?黄牛党肆虐限毛,交易不透明盆埃捌,存在大量事故车始错吉,二手车检验缺乏第三方权威机构识杰钡,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻瓢。 ?   对于北京的张女士而言堂沉,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影酬。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车肩独,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转暇备哺,期望能够尽早出手旧车体巾。但当她到了二手车交易市尘诺镣洹,却发现并不像想象的简单毋。而还进到二手车交易大厅恨,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路凰,他们随意打开机器盖钮倾,看了看发动机船馁,就信誓旦旦地对张女士说兜梨设,“您的车肯定零部件换过适忍,要到交易大厅肯定买不了多少钱列。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来稼,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头手毋鄙。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露襄伶,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”勒法,他们或三五成群兑辈火,或单打独斗呵妹,但基本的套路都是一样的乔念,就是高价将车主带到一个店得,然后店主出面砍价千,连吓带喊架伙贸,将价格杀得很低诲赤匪。   “如果没有一个基本懂行的人跟着竭馈泞,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏爆似。”张女士的朋友劝其要三思而后定地,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外昏,在市场选购到一辆质量可靠室轨、心仪的二手车同样是面临着一定的风险岛歧娟。近日脆触,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商匆顶罚,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者非,现在市场上存在了一定程度的事故车里,“二手车的里程表都可以调劲,经销商也会将旧车进行“做新”倪,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来驾。在出售的时候彭,中间商一般会进行隐瞒犁品逢,非专业人士很难看出来返微。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭身吭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展构。但按照国际惯例灵项,随着保有量的持续攀升赡谓铜,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极全戏哪,在美国市衬铡,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量旱僚络。但令人深思的是佃跋播,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”童,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势烘。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”捍,众所周知敦卢人,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局敞力函、国家标准委发布炔。但它实施8个月来淳,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”枢。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”疯,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到吝菱容,而且基于“有所为有所不为”的基本原则挖,需要有既有别于政府监管机构厢、又有别于市场主体经销商的角色出现骸翅,在监管机构锚、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用澳几兔,从而对于二手车乱象做到多管齐下奴停,标本兼治合段读。   另外一方面块骗,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模皆豁蚊,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势居饲,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观小僵闲,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险酣百。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示屠,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆阜曝钾,相比上年同期增长3.36%稗,累计交易额4421.22亿元栋儒豌。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测挺苏,虽然今年突破千万辆的难度增加僧,但明年的二手车市场将是峰值年蔡虾枪,并正式突破千万辆江。“五六年前捂涣捣,为应对金融危 机吗峨欠,政府出台了3个汽车行业政策捎,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税腥鬼柒,汽车销量大涨每,随着这一批车的置换周期临近渴,明年将会是置换期高峰粉。另外开涡矩,按照十八届五中全会的相关政策瞥少妥,二手车将建立全国统一大市嘲小,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理咎伯、调整矗晤彤。”   在多重因素的集体发酵下砍藉卸,业内第三方的行业组织也应运而生顽庞赤,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用搜惰沮,凝聚共识宋,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来狸添行。   近日隶袭骋,有人尝试给出上述“答案”凌。   11月29日卜莎,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办泄涂,在这届论坛上普,来自商务部剑厩、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商湾、电商玫妈绥、金融及资本等各领域的代表共聚一堂匡,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战山氓芯,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”肖蜡袖。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长粮,但是发展还是相对滞后煌,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象吭,也有管理体制上的原因懦,目前二手车税收政策不配套慕琶,地方政府违背国际通行做法逗绦姥,实施的二手车限迁政策等枯你,对二手车行业健康发展非常不利肯恳。市场交易单一化舵钡话,市场诚信力不足籍甜,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决拖甫拢,互联网等新技术的出现堑沃痴,也促使二手车经销商尽快适应烦隆,加快转型升级的步伐衰。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长搏肆、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存匡。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”寺危尘。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力沤赋伞,这项工作需要大量的数据支撑衰拘,非常的难柬,但是我觉得应该做扯斧手,使我们的行业更加规范蚕,这也是必经之路陶孔。” 辛宁语重心长地表示绢克。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时寇埃落,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想缺。   首先登金煞,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义兢卫监。郭平提出交男访,二手车本身是一种流通商品饱,其合法性应依据《道路交通安全法》丰、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记艾帅达,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现艇,而不是限制二手车的流通汉皮。   其次厕刃典,需加快推动二手车诚信体系的建设释碱白,完善相关法律法规劝,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开锯坷。与此同时袄物蔬,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中峦,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益鼻菊。   最后碳厘噬,郭平表示危稳促,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系霸,推出保证金“保障机制”鸵,实现投诉车辆保证金先行赔付锨,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧限拷。据郭平介绍梁,在商会的鼓励下港连砍,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中段瘸。   郭平指出奈冒巩,一旦二手车市场所面临的限制赊砍板、诚信规范体系的建立朵、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决程婆,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待膜佬惶。而如何加快解决二手车行业面临的问题剩负罕,推动行业良好健康的发展讽泰围,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题凳诬。 版权作品杯枫,未经环球网Huanqiu.com书面授权午,严禁转载携僵松,违者将被追究法律责任惠戌。 责编畔:沈楠" "  近日边,北京迎来了立冬以来的第二场雪刨怠皮,然而缅帛,在一些电动出租车司机的眼里烈,浪漫的雪景却变成了烦恼黑熊。   有不少电动出租车司机反映臣翅,冬天汽车的续航里程锐减杆。记者在实地走访调查后发现膝,受区域规模限制窜狼懈,顺义地区的电动出租车司机普遍认为乘庇衡,“续航里 程减少对日常出车影响不大”哺陆洼,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”垫墓,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者拱, “平时能跑150公里夸稗捅,如果下雪天开空调短布脾,起码要少跑50公里粱。”   对此吼纽,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者秋,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程惭韧瘫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过颁,林程认为茂起,损耗问题是锂电池的特点卜,无可避免嚼须,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足徒。“就像你有个手机齐,用手机的时候亭尚,满脑子都得想悉缅辩,去哪找充电器酪涎杯?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中劣,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者信叭咐,北京市对出租车的运营范围有严格规定拴尼贡,各县区的出租车都只能在本地运 营墟,不允许到北京市内邓淋。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’盾,基本不跑长途开窍,所以北汽的EV150也能‘凑合’开普迸,我的电动出租车(EV150)开了两年多雇陪萌。 刚开始续航里程最高达到120多公里块,开着空调都能达到100多公里徘芹,而现在不开空调也就100多公里酚极,还得悠着跑隆坝,不敢使劲踩油门什。”   另一方面还蹭颓,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然楼淡示。据公开资料显示疲拦,2014年12月31日挪凯,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称裳:银建新能源)投放了500辆EV200貌沸让。对此淌彪晶,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示惨惧浪,“虽然是新车习,官方 宣传的续航里程也达到200公里陈,但是北京实在太大拟,这点续航里程真不够用奢墩能。“   “那天早上材烷馈,我出门跑了2个小时以后喂,在夏家胡同上来一个乘客要去机承稹,我就不敢去了坊翘。这一去就得50多公里漂,如果我在机场没充上电绵,很可能就回不来了灿茧辰。”范先生举了个实例楷。   而对于眼下的下雪天轰仑,司机们更是“几家欢乐几家愁”并。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天娩,打车的人多胃霞份,活儿也多”徽,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称炒:银建)工作的出租车司机告诉记者晴。   但另一方面探擞储,对于电动出租车的续航里程来说竣晾,天气不好也是致命打击蓝碾想。“在一般天气情况下啪,我最高跑过160公里措,不过通常跑150公里就差不多 了龚匿怯,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了奉,需要赶紧找充电桩漏疾。而一到雨雪天就得开空调捣,能跑到100公里就不错了提墩,至少少跑50公里呀田。”范先生道铜阔侯。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”祟,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道陕,“本来续航里程就不远骡,平时都不敢跑得太快慑,现在冬天就更难熬了富敝,一下雪就得开空调相痉叼,不开空调乘客肯定不愿意木洁,可是开了空调跑不了多久就没电了屋瞥籍。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到累合嚎,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说枷,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里壳税售,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称胎联:爱思开)生产的三元锂电池切嗅。   对此盲汾,林程在接受记者采访时表示殴浓违,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的羔,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的特郊任,由于每个司机驾驶习惯不同清昆,路况不同渴蓟拣,天气不同等情况铂喘,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字郊乔霜。“就像开汽油车梗扦,官方也给出一个油耗数 字绣,在实际生活中屯,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多兽拦笑。”   而在使用过程中老,电池损耗也是在所难免的势奢,“一般来说肖,使用几年之后糜,电池最多会损耗80%葡宿憋,并不会无限期损耗下去翱叮。” 林程表示撤惶。   另一方面世,记者联系到北汽新能源的相关工作人员峡,其专业工程师告诉记者簿嘲侣,由于新能源汽车通过电池提供动力闪希吐,冬季里的续航里程普遍会受到影响夹,下降范围一般在10%-20%对镜,相当于15公里-30公里左右衡。这不仅存在于我国新能源汽车行业愁范,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在相戎拟,是动力电池受环境影响的正常现象哼实,消费者无需担心爱车本身的质量问题姑崔。   “当温度较高时帮肝坎,电池活力较强圈境,电池的充放电性能较好猛邓,反之当温度较低时脓孟托,电池活性受到影响敬,充放电性能将有所下降涵杆,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理蛊奖。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时废彻氦,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会虾匣,否则相机就会自动关机无法拍摄竞,这取决于动力电池的供 电原理逝姆,冬季电动汽车续航下降是普遍现象时玖,并不是质量原因采我。”北汽新能源给予了如是回复己身。   事实上缔谈,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍单比,林程对记者表示铃鹃,“可以说侥箔匆,充电时间长扒都矗,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点海钎,虽然目前一直在研究帽磨,但是不会有革命性的突破犯颅,除非在原材料方面做出改变炮瓜邵。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题遍酒茬,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度系拌,配置跟不上宋,用户体验就是个大问题了滤缎贺。” 责编祟刹菏:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动唾腹,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型方,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便攫,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题廉抚沪。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢煽妙?有一种说法是温,欧美国家的传统汽车产业非常发达却午虑,也许正因为如此老,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的佃喇。同时椒,对于传统车企泪溃,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二拓:一是电动车对于传统车企来说变暗,无非就是分割利益给电池供应商稠,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少快,而混合动力仍是以内燃机为主扁儡,所以传统企业避重就轻退卫,更愿意推广混合车型;其二诽,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏享。   笔者倒是不大认同这种说法陛。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过亮氢,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车鲤冗爽,主要还是基于安全考虑色悲秽。除了安全须丁绍,量产电池技术突破也有限蹦,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面镭敝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此构蛊,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车食,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲斯,至少比插电式混合动力车型要简单得多醛冲。比亚迪主打新能源车型半泄,有诸多技术储备钉,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术赁菏构,从而选择纯电动技术郸晴拱。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者船孩恼。今年前10个月骨孔,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市承殴俊,销量占比达36%败,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大糖。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者恫纽桓,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车勉勃,根据市场调研票,现阶段插电式混合动力汽车更有市场嚎草。   相比纯电动汽车痞,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高耻珊哆,而大多数中国品牌在能量管理梳、动力系统解耦哩乓、发动机和自动变速箱等方面积累较少忌齐乐,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型溅绥。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中撇鳞,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池慨群。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上悲萄,英飞凌粮、飞思卡尔搏哀、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动眉楔咖。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”荷褥考。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢绅?笔者认为不外乎两点鞘蔚:一是外国品牌不敢冒安全风险汇慑碉,中国品牌胆大敢上哆花涟,骗着补贴拜,抢占市场再说;二是地方保护主义使然皑烯灰,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”剂,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业埠。   但笔者认为态桐,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续讼,因“补贴”而涨嚏,会因“补贴退出”而被困春挛。当然项,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业疙雇酒,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地脆淳赴,但这只是后话了拔苗貌。 责编登贝:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息系党孟,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》墨凹,数据显示2015年第3季度弟肩备,滴滴出行恋诫、Uber和神州专车分别以83.2%玩纶、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名搞阀。   截至2015年10月31日湘绢,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市贺。   2015年10月14日淀,滴滴出行表示睛高漏,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线窍含,未来将推广到全国其他城市疼脐,同时滴滴车站也将接入腾讯地图坷耪,对地理位置进行标注乒洗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现贡捕,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接忿县揩。在此之前赫,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)拉海。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点甫扯,实现快速上下车册电,提升用户体验挤。易观智库分析认为酣,实体车站的落地揽驴、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化剿你。   经过了一年的发展与扩张耗蛾杯,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量秽谓畅,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台郎功汇。目前滴滴出行除了在互联网出租车白、专车领域继续深度挖掘以外屡夏缸,在拼车卢惊围、代驾购白完、大巴等领域亦开始发力刮髓梁。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线设校扇,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合救,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式盎摩稿。(完) 责编黔还藉:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪价,美则美矣悲墟,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰甜模,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题婪溉邢,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧盖,为您的冬季行车安全保驾护航届寐。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时疟沃,经常遇到的就是轮胎打滑现象侨偷侮,有时越给油轮胎越是打滑的厉害裸狭断,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油被坊,首先要做的是稳住油门缓给油虹诞,把油门控制好才能稳定的起步申莲裸。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高廉练羔,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步惟,降低轮上扭矩隋,延迟打滑的发生拣,因为在相同转速下阀,高挡位的扭矩输出比低挡位要邢岷汀,可以避免因为扭矩过大造成打滑东漏。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种涸,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起瓣冕,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位免。如果是比较老的自动变速箱拼茅普,没有雪地模式康滦汞,那么就不要选择3低尝、2勒、L这样强调扭矩输出的挡位粪,用D挡配合轻柔的油门来起步币,自动挡车型如具有雪地模式稗不届,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步葡呐,雪地模式是通过程序的设定绕切欺,让变速箱以2挡起步撅洽。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地苇剁,然后再换成前进挡恨抹,这样做有时也可以解决起步困难的问题秀,注意油门的控制沮慰,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现纷痉,因为如果狠踩油门的话鼻碍,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象敲。   △ 如果带有四驱切换的础画辛,可切换四驱车模式匡垮戎,起步过程相对更加平顺甸恼,但也需要注意缓踩油门榔坞,前驱车薯,在使用上面说到的方法时荷贪,需要注意的是挡位的控制笆憋,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动迫巴。   △ 但对于后驱车来说款,因为它的动力来自后轮罚,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况垂艘晨,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)慕铃,并可以正常工作股阑。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难守徊略,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里内恐耍,找一些树枝甚至车上的脚垫贰偷、废旧的大衣等垫在轮胎下痰勾,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困蝗泥戒。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到钳,与仪表显示一致寐酚劳,小汽车底下有两条曲线挫囊,下方并标有OFF字样佳惺,要确保显示屏无此标识显示愁休,如仪表有显示黎蹭府,需长按此按键开启功能叼彤星,直到仪表无此字样显示蔚。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用苦星摩,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)豪飞,通过按一下可以启动号。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)帕疾萌,通过按住不放3秒钟启动捆。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下贾,后轮的转数高于前轮转数10%博,然而在开启DTC后及欧,后轮的转数会高于前轮20%孔,也就是提高了后轮10%的转数鞍瓢侗,带来的效果就是在干燥路面上匠点,直线加速提高10%潭搜赶,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%撬绞广,因而失去附着力常涕,产生打滑呵轰,也就是平常所说的漂移荆褥愁。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶蔼。   △ 如果有条件要更换雪地胎破丁,胎面有更多细小纹路可增强抓地力称幂可,与普通轮胎相比廷,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力卸崇倘,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性结剃。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低帘添,车轮容易打滑耪奠颓,行车的危险性更大仍说,所以行车速度要更低豹,以确保安全隧程。行进中车速要平稳醚,要防止车速过快龄栏,避免猛加速蒋焕。需要加速或减速时傻,油门应缓缓踏下或松开雹盆,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑凳剩痴。   △ 在冰雪路上行驶纷炽叹,容易发生追尾事故疤祁然,所以要增大行车间距上,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍踢粹。雪天地面的阻力很刑小,只有干燥沥青路面的1/4瘸。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上欺冯绦。用脚制动时倡涂十,应以点刹方式番霞,即轻踩轻抬臣,不要一脚踩死雷。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑糠蓬溉。   △ 雪融化后再次结冰痞嫂,路面更滑啃,汽车行驶时车轮打滑稗伪,制动时更容易侧滑悔冉阀,给汽车行驶和制动都带来困难榷,为确保行驶安全穆,车速更应控制在安全速度以内录孙。   △ 在积雪较深的路面上行驶托,要跟着前车的车辙行驶百峰,因为前车已把松软的雪压实嗅挥,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑科。   △ 车辆行驶至路口刹谎,驾驶员要精神集中瞬娇、安全礼让废、适速行驶宠瓷叼,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪湍端,结冰泊嫡唬,冰雪路无法避开时伴悔泼,一定要提早减挡减速你喉宫、缓慢通过芹勃肠,车速降下来后岛绅,应采取转大弯苔、走缓弯的办法拐吃睡,不可急转方向嘶,更不可在弯道中制动或挂空挡荆寒。   提示 箔:    驾驶机动车时要尽量远离电动车幂傻,自行车耽视,行人驰剩倦,以防其滑倒发生事故嫉烫吉。   △ 尽量避免在冰雪路上超车衔纽,一是因为冰雪路上不宜加速灯我,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边媳概,使路面变窄篱居,这些都是超车的不利因素舒太。实在需要超车时崇,一定要选择宽敞睫硅楔、平坦讳疏率、冰雪较少的路段淑士,不得强行超车鞠宋,而且超过前车千万不要马上向回变线戊峰,而要尽量给被超车留出安全距离佬。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道茬,尤其是有些立交桥的匝道耙,既是弯道又是坡道猾,会比其他路段更容易发生事故媒,在拐弯时需要提前减速陈,保持车速低速过弯溃氨氖,尽量不要在弯道超车或变道盒拳僚。   △ 下坡时应避免空挡滑行签肃,还要注意不要踩死刹车河嚎兄,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速你俊灰,如具有下坡缓降功能的汽车秋地妻,可以开启此功能(标志为此图所标)刊肥峨。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆沮,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤泵,如果实在没有办法巷港僚,必须在有冰雪的坡道上停车袭,请大家拉紧手刹刷稍涉,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子棠,防止车辆滑下坡道呕浇腔。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车够,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患投庆。   △ 如遇紧急情况先点后刹蹄环,利用发动机牵制力动作要循序渐进帕,最好先轻点刹车朗,等车速下降后再逐步加大刹车力度视,手动变速箱可采用双联动的制动方式甭壬课,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡屠么铣,抬起离合器踏板此糙,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效苇吞。   总结 肉坡:    看到这里鹿茅市,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解妊霉,并掌握了一定的雪天驾驶技巧寺内拴,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意辞,要比平时开车更细心顷乔承,上路尽量慢速行驶颗固拢,保持车距(至少是平时车距的3倍)萍呕,并且注意观察路况蔬谜,提前作出判断胶,做到缓给油伞冲两、慢刹车平稳驾驶赡浩,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行旦摧。 责编黄咳:杨杰" "  ◎每经记者 锥保贺   在利好政策的不断刺激下跋外,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长判。来自中国汽车工业协会的统计显示蜡廓铺,今年10月巍,新能源汽车销售34316辆峰,同比增长5倍桓,今年1~10月秦检,新能源汽车销量171145辆彪,同比增长2.9倍显岭巍。   持续增长的新能源汽车燃轻,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注脆嗅倪。   日前嘿械,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》施。调查显示彪忍,电动汽车充电桩的相关问题羡忻揩,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍信胶,在对于公共充电桩的建设意见中倘,充电桩个数少腐,找寻困难是受访者提及最多的问题朔上趣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示阶杰,从北上广深的情况看爽侩,新能源汽车普及度较高茂旱督,但是北京局妈吕、深圳的受访者认为辟闯,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为防坦洗,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求通碾。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为拨,调查结果显示贤裤控,充电桩行业即将进入规模井喷期韩,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张挪略。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆墓,明年估计市场规模约为7万~8万辆俩兑,预计2017年驴韭晚,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆炔低顷。”王振飞预测称瞄惟,“随着国产电动车技术的提升庐朝,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平垫。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期局镁捌,各地的充电桩建设速度不断加快尺花。截至今年9月距,全国公共充电桩建设超过4万个秃示,北京乓煌、上海集、杭州等地衫盲溪,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够氢獭。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》夺赏陡,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求困力遂。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外湃,据充电网科技相关负责人介绍抖,从区域来看帮惧,我国现有公共充电设施建设不合理郝洛北,利用率低等问题惭,也在这次调研中充分暴露出来溃痛。受访者认为纫刀,住宅地鳞贸钾、办公地霜惯、商业区为充电桩的最急需地点捶隋。 责编片穗扩:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时彭寡,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄图、真不安全浓徽,这车里人肯定完蛋了慌裂,事实上怎样呢轿锻?   今年6月份澎聊蚊,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸喇赡,导致马自达2粉身碎骨戮钉,车内两人当场死亡良聘许,而宝马车及车主并无大碍定谢。这起车祸或许验证了不少人的说法沛喝。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸壤,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥盒胶,同样也是派力奥严重受损敬、车内两死一重伤筐,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍勾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车瞪,只是品牌移位而已赌厘,结果却是相同的鸿冷蔷,为什么匪亢怠?笔者认为惟扣,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位浦,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身随幢,宝马车一样不会好过咆堕酞。但重要的是替,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视踏。   以南京那起车祸来看俊,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外讳拍,几乎没有其他保护措施裁斗,吸能装置更是一个都没有释棠,这也意味着一旦发生事故墟,全部能量都会直接传进车厢栓拱秆,不会有任何的缓冲涟兜报。而多年前那起长安街车祸短,被撞的派力奥既无防撞梁需姐,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有凌。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重寞诫塑。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中委,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰嘲船,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况戏曝,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开串触,对车内乘员进行了有效保护箍骚斗。   这起实验主要是证明娇堵,主动安全技术只能减少蔡垦府、避免发生事故的可能性聘,在不得不面对汽车碰撞事故时涝,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符陈亮硅。而在这次高度对碰试验中虹甲庭,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)娃。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说毯鸥。3H车身结构加强了车身可溃缩性霸解,能够迅速有效的分散啼喇潮、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”侧抱臂,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差坦。   除了车身结构幢收瞥,如安全带卸妇、安全气囊激、安全转向柱粹蘑甫、车轮防盗螺栓截钝、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外爆芦界,这些方面的配置汽车装备越多蚂,汽车里面的人也就越安全难卉。   当然顷文,笔者同样认为履蛔壤,汽车主动安全也是不可或缺的暗慰,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情嘉。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)朔巴粹、ACC(主动巡航控制系统)瓣访、盲点显示系统瓷修、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障玫砂咯。 责编九奈陀:杨杰" "  2015年11月12日觅烘书,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市店餐巍。作为雷克萨斯RX的第四代车型舰浪九,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言梯让,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化静陆。在车身尺寸上喷喘,雷克萨斯全新一代RX的长多、宽绕蹦磕、高分别为4890mm/1895mm/1690mm馈黄,轴距为2790mm歇,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外拍拨改,其余各方面都有所提升烹磷躬。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案锚,共推出了8款车型潭,而且有两驱和四驱的选择藩慧禄。   此次上市的新车沁算江,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间浮。那么今天我们就来一起分析一下嘲,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧妓嗡窍。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型费型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型勤。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况署簇任,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些线贫。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 椅保控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看醒窖炮,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的拷,无论是在安全和操控方面恫点,还是在灯光世烤夯、玻璃和后视镜配置方面捎剔,共有的配置项目非常多罗笨。例如像上坡辅助崎、自动驻车伎函、前/后驻车雷达轰刨立、倒车视频影像南、LED远/近光灯绍、后视镜加热匈、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置枯换梧,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力卢。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯炬琅崩。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像糜趴璃。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统脚惫。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能孺。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后氰衅,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧黔兽。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现姜菩,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多米粱扔,4万元的差价所带来的是电动后备厢许、真皮座椅涉缄唉、电动座椅记忆冲签庐、前排座椅加热贡伟、前排座椅通风这五项功能性装备会冒。   显然霉,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型翅雹,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅软朴痴,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉负铰,电动后备厢还可以在您外出购物扫委、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气鲍,让您拥有更为舒适惬意的用车体验彼劳。正因为如此守,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”觅顿。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅吃性儒。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆闪归埔。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能钮哦石。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢赌考绩。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析完:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析共酒,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧透。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些粟欣凡,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分蔚卜,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目记。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 椅竞砝粒控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外充场,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高委晌贤。例如像全景天窗酒剧乔、电动后备厢岗、真皮座椅桂汉穷、电动座椅记忆田、前排座椅加热碌夕痪、前排座椅通风富、外后视镜自动防眩目布窜、后视镜记忆纽、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的冀。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗稻丰。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后陋,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧瓶桑。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现胚,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了肖泪匪。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元弯垛袄,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂吨仁、运动外观套件悄、换挡拨片叛歇、运动风格座椅在内的专属配置扰港,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光佰疲芳、转向辅助灯晾彻、车内氛围灯钡、后排侧遮阳帘遍孟、并线辅助乖、车道偏离预警系统疚盆、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置蓄汐亢。   而200t四驱车型里面的高配型号错,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢随、HUD抬头数字显示发废、后排座椅电动调节宛、后排座椅加热铆、GPS导航系统迫、定位互动服务立浦、单碟DVD等七项功能配置奶煽俩,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的兽滦行。   不过有一点必须注意的那就是匈律,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元帛恰跑,虽然其配置水平变得更加丰富铆屯,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的骗馅尸。因此仅从性价比的角度来说脯匆浦,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑砰芬臀。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘锌栖揽。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能舰。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示逼渤。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析歇:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型藐,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况茨。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些蓝联晌。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 胰敲崭桑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知锯毛,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整船。例如像自适应远近光迷且、并线辅助湾嘿视、车道偏离预警系统春剩缕、主动刹车/主动安全系统楷廖贬、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置臼关闻,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置毛菠,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统放,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内恫哀涂。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助蛇祟。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光青癌。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后布系,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧霞邓鲜。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出爆,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中怒韧、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元攀棱,但却缺少了全景天窗活碉弛、后排座椅加热阔、转向辅助灯失、车内氛围灯呻墓、后排侧遮阳帘等五项功能配置少。   而对于450h四驱车型中的高配型号宪旅、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说嘲晴,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元菏冉,但在配置上却多出了感应后备厢扳污携、方向盘加热牌、HUD抬头数字显示史抄、后排座椅电动调节暗、GPS导航系统诺、定位互动服务赋吵赔、后排液晶屏惠褪、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比惊,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑颁墨。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗垦。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热夸。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘艇疾观。   (四)车型推荐驾:   车型退档:200t 两驱舒适版指导价荒狭董:45.80万元   推荐理由挛:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一会猩甩,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛观,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力噶。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置冲,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型咖差啃。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评疆痞时: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV呢混,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计涪和,还是舒适且豪华的内饰寐抡,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神憨笑鹃。此外枷轰蠕,由于全新一代车型加大了车身尺寸努墒金,其车内空间表现势必也会更加出色探牢糕。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机漆寞,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用己城,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力咳。 上一页 1 2 3 下一页 责编汰:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会靡。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主逃啃。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水扔溉。同时确保高速公路下雪不封路臂测。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色耽奈侮、黄色饭、橙色暴极、红色4个级别,分别对应小雪统那擒、中雪氨僵、大雪和暴雪牵铃丰。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆踌谅、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪能鄙。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路谓轻。 责编渤咆兑:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题藕交眠,平时就用电压器点个烟烁灵,或者给手机充充电梯猫,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手分,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的俗扒,下面我们就一起来说说搽理骂。   总结怕剂: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置链,特别是点烟和充电功能绘,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电变,所以特别提示车主要注意避免超载使用叭。另外定期才是触电敬处凳,如果点烟器使用时不能卡主布,可使用工具调整卡簧氏,向内侧调一下即可号薄。 责编面倘湍:杨杰" "  《证券日报》记者获悉韩末淮,为促进新能源汽车发展工,9月29日国务院常务会议提出拐禾,各地不得对新能源汽车实行限行限购复,已实行的应当取消淑。   为响应国务院号召硷敢颠,10月25日抵彼惟,北京市小客车指标调控管理办公室宣布死抚死,北京新能源汽车指标将不进行摇号汞,直接向所有通过资格审核的申请人配置摩套伯,以进一步促进新能源汽车发展械龚。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购祈、不限行”政策的城市离春橇。   “北京取消新能源汽车摇号的举措罕,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号撑,可直接获得新能源汽车牌照窝娥。这对消费者来说无疑是一个重大利好蓟。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道行。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计木匈哗,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升泡盼,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌枢伐。尤其在当下的新能源汽车推广上己妮,我国自主品牌占比更是高达90%沪穆,已经显示出了先天的发展优势寄局纫。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用鹤亮珊。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示彻日,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求扔,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话廓董,那么消费者的购车需求一定会大大增加财群,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升炼涡。由此可见蚂,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机蒙肃械。   李宇恒表示挖删,放开新能源汽车牌照的限购政策鳖苟,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应哗。当然颊,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能浚。 责编梅:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加窗,困扰中国越来越多城市的停车难蠕既、停车乱碧、治理难的问题越演越烈册狠,成为城市管理顽疾凡袒飘。从现状看佰晌邯,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”附肥沧。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多配皇奉,不仅出门会遇到停车难题膜,下班回家小区车位依然难觅位。”航⒚樱口市民张思思日前接受记者采访时说侍拨,在市区繁华路段时巢嗣妫开车兜圈找车位慧何浚,而自己居住的小区车位早已售罄歪匹,自己夜间只能把车停在马路边上情洞。   事实上败,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在双。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到锭添屉,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车卜,不足5米宽的街道更加狭窄熊啥署,勉强容得下一辆小车通行涟。据附近居民介绍现化姥,没到上下学时间肛胯,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通屑,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪钮萎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京法查媚、西安盼邯、捍朔樱口讳、兰州等地采访了解到伙颓,“停车难”现象十分普遍理千,由于车位紧张垢,在城市道路及社区内耻,占用盲道绵规、人行道懈割、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈络乡孤。   业内人士表示函馆梳,随着各地城市车辆爆发性增长揉,“停车难”问题已到非解决不可的程度褪材化。有人测算虽彻擒,假定每辆车每年行驶2万公里瞎,时速50公里废,则全年的动态交通行驶状态只有400小时埂阀,而静态停放状态达8000多小时叹,占95%以上可。   “停车场总量不足衅熟泥,使用效率不高塑睬腥,是造成当前停车难的主要原因陡急。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说蓝。   根据有关部门公布的数据热壤,截至2014年底薄,北京市共有机动车559.1万辆韧祥,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳搓芭斥、上海尉酬、广州蔚、南京等城市的停车位缺口均超过150万个镐。   此外渭舍苔,不仅一二线城市车位的供需不平衡凡很鼻,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市烤多苹。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示愤僳桨,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理漠、规划不合理形成的“软性短板”卜踌,是“城市停车难”高发的主要原因苹。此外革安侗,由于一些地方的交管部门管理混乱售恨,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具缄,加剧了“停车难”困局芦焙。   记者采访了解到灰,在过去几年中母,在北京疲、和校口拉剁、兰州等不少城市切,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资谢汀五、提高停车资源管理效能粒砂孔。然而垛龄,“城市停车难”的问题不仅没有缓解懦,反而呈现加重趋势挨馁。   记者注意到衬,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车衬捕小,共增加5290个泊位泌。然而纬窍,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后禄隆,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息琴菱斯,而5个“拟定建设”的公共停车诚杆亍,受困于资金和协调问题趟儡,也几乎都没有建起来称噬急。   在一些专家看来肛卑,单靠政府力量恐怕无法有效纾困媳啦。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说宪昂爱,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一黑乖箔,也没有从投资避扩、经营扣坏、管理和收费等方面系统制定合理政策桨捕。此外巳惜,停车场建设的审批单位多玖,审批程序依然繁琐妹。   另一方面愁,在业内人士看来吮戳牢,国内许多城市因投入产出不成比例稀佩,是停车设施建设动力不足的重要原因褐蚀邵。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来扰伞焚,社会资本介入停车产业刀,或为城市解决“停车难”打开一扇窗吼梯。   10月27日睫窃,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合狡,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量坎封。   汇泊基金负责人告诉记者浩办,他们首期21亿人民币专项资金已到位劣,将在北京菜,上海冻,成都梨,天津腺千茂,广州等一二线城市进行停车场投资布局丘券很。   据介绍童吠,汇泊基金目前拥有14个停车嘲丁,共计6000个停车位藕割囊,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位习咎,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资惟伪、设计沦棠棠、规划疆爬蹲、建造榔、改造棱惹、管理一站式服务礁逞普,以期打造适合中国国情的停车产业踏筐。   然而郴吃附,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问仙隆。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说刑颠寡,投入成本大粟挪,回收效益低秽,建设停车场没有积极性媒,而停车场建设少搭阶,停车就更难淌芍。   徐道睦算了一笔账尸夸,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆答填,每辆车按照300元/月的停车花费测算拇脱脑,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元罐。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观耻,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出其傲,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车缓,加油咕避、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元抱。   不过有关专家提醒狸笨撅,社会资本介入停车行业茶,值得鼓励梯零晶。但如何做到既让投资方享有一定利润空间储藐弟,维护各路资本投资热情冲骂随,又能做到约束资本逐利本性胎辉,保持合理停车收费标准苛,不至于让市民承受过高停车费用嘿肝嘿,政府部门需尽快研究拿出有效措施魄。 责编两尽:杨杰" "   冬天汽车要小心保养钢,因为气温很低层,汽车部分的零部件比较脆弱藩枚,要小心使用才能保护好自己的爱车说放。汽车在冬季经常会遇到启动困难拓司膛、水箱冻坏等问题澄渭惕,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养萍烦课。    汽车需要“三分修猎芯金,七分养”骸羡,就是通过积极的检查和维护携活橡,去发现和排除一些初期的颅、潜在的筷康氢,隐性的故障珐星避。    冬季机油怎样雅昧怼?   △ 气温骤降妨前,一定要注意车的机油粘度是否符合标准遍扦。因为气温急剧下降后机油粘度会增加供,冷启动时可能会受到很大影响季哨脸,不好启动屉,发动机转动起来也很困难环挺裁。因此贫潮浑,建议车主更换粘度较低的机油别脱,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油禄吻鸡。    提示荷溶故:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如帆:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C柏痘泌。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30嫉嚏,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换身。   △ 检查机油是否足够隆响。冬天里汽车正常运转川搪,机油发挥着很大的作用耻淋,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内烩骡摩。再看看自己的爱车是否该换机油了恳谋?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油公蛇谅。   △ 长时间不更换机油炒,机油性能衰减洼,在寒冷的季节兰叔蝎,可使用较稀的机油彼,使机油能够更快的达到发动机关键部位煤彩,为发动机提供更快的润滑保护砂。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期禄钙,以达到更好的润滑保护阶雄廓。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液稀陕塑。冬天户外气温很低钎忙敛,车辆想正常运转罢普,防冻液要在MAX和MIN之间才行桑解,少了要及时补充上疵行捎,防冻液不能混用极,因为各防冻液配方不一样钡擦刃,化学成分不一样膛,混用后会引起管道堵塞库闯骡,腐蚀水箱醋魄茂,防冻功能失效髓借皋,也可注意观察防冻液颜色盛谋踢,同色系才可以互补认炉溉。    防冻液看似小事娘传崔,但对车的影响甚大位劣赦,轻则堵塞管路婚辅掇,重则腐蚀损害缸体浅。所以慎选慎用防冻液甭,一是不要混用敬,二是不要用假冒伪劣产品佬通。一般来说叫,防冻液应两年换一次毒杜心,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水瓮廷,那么车主就要到店里进行冰点测试了瓤壕,如果不能达标栋芬沉,就应该马上更换豢昂添。   △ 一般来说默虏辣,防冻液应两年换一次乒粳,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水本,那么车主就要到店里进行冰点测试了铺凳,如果不能达标咕盯土,就应该马上更换峦。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净刹。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取婚竿。   △ 停置了一夏天的暖风系统侨剖袍,往往会出现故障碎县懂,最好先试一下有没有热风醋牌混、风机运转有无异响粒、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动冗,凝结堵塞了循环管路喉顽,或管路老化导致绍透。   △ 水管渗漏后剃萎,车子就不能继续开了瓮理滔,必须修复水管裙虎汝、加防冻液后才可以继续开癸缝辽。如果车子不高温的话盾哎,就是水管的质量差或水管老化造成的篓。更换优质的水管就可以了须。   提示 锨太编:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少佃仙,经常检查水箱是否缺液陀槐即,缺液说明某个地方漏液沮哇肥。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍桨,严重点的会有水滴敌骆楷,水管破裂的位置大多在管水连接口处关睹韩,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了井同皋。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查敞塑。检查油位时仕棱,一般应在冷车停车状态进行化协设,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置馅。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液癸扭川,同时还应更换滤清器酮灭。换油时必须使用规定型号的转向助力油陈。具体换油里程税芭、换油方法傲、用油规格依厂家维修手册规定进行架刺。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年琴俏档,刹车油很容易由于使用时间长而变质旅檬挛,所以要注意及时更换壕。   △ 观看刹车油壶的液面高低母,只要不低于下限就好了漆呐湿。 注意毕: 在未检查刹车油液面高度时疤,不可添加刹车油畏,以免添加过量屯馁煞,因刹车油较易燃馈钙怀,而使刹车油喷洒至高温引擎臣化,导致机件腐蚀甚至起火燃烧祷。如果刹车油中起了气泡肥挂,或油变脏了磐椿,就表示刹车油已经变质了馁麓吝,请尽快更换铃魂辑,以免刹车油沸点降低产生气泡夏欧少,造成刹车效果变差乌辣,非常容易发生危险忍翰。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆耐,摩擦系数会降低街,所以轮胎气压不可太高愧,但是更不可过低帮。外部气温低睫,轮胎气压过低莱熄钨,软胎严重可加速老化钡。冬季要经常清理胎纹内夹杂物砍,尽量避免使用补过一次以上的轮胎咸煞籍,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎畴旅。轮胎内外磨损大不相同镶拜韧,为保证安全减少磨损吐壬标,应定期给轮胎更换位置市思芍。    如果有条件当角,最好为爱车更换冬季轮胎伺壤乾,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力闪甲,还能将路面的水分排出去古踌秦,提高车辆在雪地上行驶的性能敝十,冬季更换是很有必要的绘刹嫌。另外视,他提醒大家诞刚,雪后驾车一定要小心谨慎痹颠硅,如果是新手甸储,最好靠右侧行驶奠圃,如果在快车道上来回晃的话双扭绷,很可能造成事故骗陕炼。   △ 冬季气温下降许堑非,胶套极易变硬损坏爸,胶套损坏后车辆将出现跑偏差、打摆等一系列故障贫,即使做四轮定位也无济于事劣工。如果仔细检查底盘砂雀,胶套损坏很容易发现顾。   总结 姥:    进入冬天以前要进行一个保养携擦,主要目的除了进行必要的常规保养以外倒盼镁,还要进行进入冬天的预防保养海枚染,我们在检查汽车一定要格外的细心了睬,因为冬季的温度还是非常低的恳赎,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响奔,汽车与人一样蹲纽徽,在冬季很容易“生病”怠漆论,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编平:杨杰" "  目前鳞事彼,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了推耪潘,其中涵盖的车型也已经不少保暑,像大众途观外、现代伊兰特韦蔷、奥迪A6L等都有出现聪回冷。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好够,轩逸如何……所以呢郸规斥,接下来就应广大网友需求甫掠,我就说一下东风日产常见车型的常见问题答汤。 故障一   现象晃够:起步后健脯,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响巴。直行不存在此问题尸戊。下雨天揣辜软,异响情况有所缓解票栋屎,行车不跑偏攻奉,也不存在轮胎偏磨现象类氏。   涉及车型沸绍:2011款骐达熬澄你、2014款奇骏   解决措施工挡模:该故障因转向十字轴间隙过大芭、松旷而造成挪绵蕾,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况冒长。建议去维修店进行简单维修聪,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次间,让内部润滑脂分布均匀透。 故障二   现象陋骑倾:车辆燃油指示灯突然亮起潜短缎,过一会又重新恢复正常琴。   涉及车型们妹:2012款轩逸率迫擞、2011款阳光   解决措施奴:先对车身进行3次以上的晃动狡薯欧,看指示灯是否恢复正常温亥煌。若仍旧长亮扑,则需要更换燃油液位传感器该耸。 故障三   现象限枢:100公里/小时以上时恃谅,加速无力惕氰,而且排气管伴随“放炮”现象察鬼。   涉及车型磊南:2015款天籁寝碧筹、2011款骐达   解决措施鹃始洗:此现象多为氧传感器老化所致方闹,换新即可共。 故障四   现象渤凭卧:车辆电路复派似、油路正常坟,但无法正常启动掳。   涉及车型佃弗:2010款骊威剩拷、2012款轩逸   解决措施煎暖:车辆曲轴位置传感器出现故障蹭,需要更换会叭。 责编回但叫:杨杰" "   日前梨容,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆沁缆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车房焚,它从今年3月至今占用应急车道23次的,还有6次压实线和1次违停藕写提。对此槽轨,深圳交警作出扣138分范、反捣涑常款6.9万元的行政处罚决定甜冻抖,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单逻炔目。记者14日了解到洗,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示朵图,赞成交警对占道现象重罚爱。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆绩从,这名员工为何享有如此待遇甫鳖?    此事似乎告一段落陶涧,不过舷娶停,目前坊间还有两种声音比较响亮廷吩,一是认为除了肥牵款还有其他措施猜,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制敞扳窃,或许就没有后来的二十多次关。    针对第二点席煞,根据媒体披露的细节可知盒,深圳交警并非没有通知该司机特凄很,而是没有通知到顶。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号队缮辫,于是6月19日在深圳商报上刊登公告亨,敦促违法行为人尽快处理端社,但无回应郝碧。类似情况在其他地方也频繁出现节掂溪,即车辆注册登记时捐杀,要么不留联系方式份,要么所留固定电话和移动电话号码不真实杆腔,导致交警在需要时无法及时联系逻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示晚,根据深圳特区的地方法规官稻狄,车辆所有人糯、管理人有以下“义务”星非骄:一是在办理机动车注册登记妮保、转移登记等业务时母荷,提供真实准确的通讯方式含韭监、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码栖,号码变更的颊媚,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况烂,并于违法发生之日起45日内接受处理嘿蒲厕。名为“义务”青孝,但往往虚置幌莎荡。    深圳天价罚单事件许,还提醒各地旁蹿草,除了健全法规埠浆,要求车辆所有人墒挂、管理人在办理机动车注册登记涕际私、转移登记等业务时陪粳,严格落实相关规定冀练,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人锤改嚏、管理人造假驾剁。    该事件还有令人费解之处刻秦,如涉事的奔驰车型号为G550虑,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车呕,也是最豪华的越野车加磐陇。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒港恒柑,整车售价在170万元至370万元人民币之间板搜惟。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有抵兽瞪,而是属于她所在的公司狠颠,一家国资控股企业册。    如果是私企闭吾,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非顿逛,但身为国资控股企业雷陆客,有必要购买如此奢侈的车辆吗珊偿霓?无论在深圳还是在珠海挽推,交通都相对发达每,需要购置全地形越野车吗检扦肉?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆喜竿,这名员工为何享有如此待遇胆?诸如此类疑问漠常,纪检部门是不是可以介入调查襄娩肮?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件实句,其调查进展须有下文扒。如果止于就事论事落,任其逐渐平息布吧毋,无疑令人非常失望圣迹。(王石川) 责编缉:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线逛挪倦,在顺亨达站点只要稍微改头换面匹讼抵,就能蒙混过关”复潞。9月份以来冀,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报颓庆。为此伍如泵,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访限挨。暗访中募睦矢,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测扇临贬、外观查验不严格侮、查验流于形式等问题耸。   9月24日上午贝答,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测唉,当天下午4时31分左右纫贡吨,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测俊鲁达。检测站查验员不加以制止并允许上线检测愁。该车故意伪造了前脸雾灯味剑,是明显的弄虚作假行为裙谅。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测酶姐菱,两辆车反光标识明显不同溅湃褐。南宁市交警支队供图反午扦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日畔,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线馅壕娟,分别是上午10时51分和下午4时43分氏窖,从车尾照片比对来看顿饱丘,两次上线的车辆的放大车号字体颜色丧矩烈、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾插摔,下午是红色结尾)认入庇、后围板上部残留的反光标识明显不同登,明显是两辆不同的车曙瓦。   10月13日户,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书教黎宝,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务仿猜谁,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务柯。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒汲兰,迅速开展检查整改工作绘,杜绝此类问题的发生疾,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访荣、检查中发现的戎赋,将按照有关规定严格处理倦。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的背息。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定火,10月14日至27日枚翠埔,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日炯乔,南宁市交警部门接到举报勃据澳,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为巧晶,暗访后发现情况属实默炼钝。目前眠挥,南宁市车管所已下发通知踢,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来情信,南宁市车管所根据市民举报剁媳,对多家检测站点进行了暗访调查恭统狄,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站蜕芹,存在严重的违规现象仓。   9月24日下午4时31分怯,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时共,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的艇湿恼,查验员明知这一情况却不加以制止嫂苟毙,并允许车辆继续上线检测珐绊。发现这一情况后饶白,暗访人员并没有当场惊动对方苗孪,而是等待着站点的检测报告情况好慷市。   随后廊,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告蓝衅俯。同时眯,交警部门调查发现筒顶摄,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测采咸棋。当天下午陡扑,该车又来到顺亨达检测站凭鲜,为了通过检测佃烦辱,伪造了前雾灯施簇娟,是明显的弄虚作假行为诲。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况搅,9月25日烹氯,暗访人员继续对该检测站进行调查童谋。除了前一天发现的问题外驼下,该检测站还利用车型相同操精、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测诵。   当天讨使缄,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线破腺,时间分别是上午10时51分和下午4时43分硕少醛。   暗访人员通过车尾照片比对发现蜗蜜唱,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一详。此外唇,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同卸类怂,明显是两辆不同的车廷逃辨。   经调查发现速桶,当天上午幕娟剿,该车因一轴制动不合格没有通过检测潭,司机找来另一辆相同型号的车吮,并在车牌上做了手脚来顶替检测蔡,检测人员视而不见徘枪,最后被暗访人员识破酚。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍脸,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象墟尾,上线检测时需要恢复原样鲍,这就要进行拆装课,不少车主图省事啤惦秸,有的花个三四百元钱剂泛,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关伪,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假惋凡。这些行为都是交警部门严厉打击的佩橡,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审扫,也将不予通过韭胜,需退回去重新检测拔煌答。   记者了解到洼,针对暗访调查的结果常烩坞,10月13日檬,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书塘爆,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务拟靶漆。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒加龚譬,迅速开展检查整改工作篓笑堆,杜绝此类问题的发生骆较。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的侥羌,认定为出具虚假检验结果胺横扒,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下坊馑∶ぃ款浩拔剧,并依法撤销检验资格请肪沛。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结讲烫,出具虚假检验合格报告的精奔邻,要从重处罚罐吕袜,并依法撤销检验资格锋吞。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢念、报废肌、拼装拖、套牌等车辆予以通过检验桓。 责编监台:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户蜂赌,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料馁洁诲,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平赌,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来菜,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道窟,如若不懂还要装懂按,毁车就是分分钟的事了禾。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历漠伦涤。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词娃讼朝,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车动湿掳,不仅装饰讲究吓看人,而且是封闭式的捆扁凄,可防风鲸森燃、雨和灰尘竟,并提高了安全度浇房。18世纪传到美国后千邦陇,也只有纽约诉饲霖、费城等少数大城市中的富人才有资格享用矮。1908年美国汽车大王福特推出T型车时跨熔士,车由原来的敞开式变为封闭式成刮啃,其舒适性潭搭、安全性都有很大提高肌,在当时是个了不起的进步水乾。福特在推销时很想突出他的伟大改进遁,于是就灵机一动呐苏庇,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”蕉菲酗,让购车人有一种心理上的满足赡陋汤。    再说中文名的来历匈块。其实我国古代早有“轿车”一词睛瞄慷,是指用骡马拉的轿子丘豢涂。当西方汽车大量进入中国时窝,正是封闭式方形汽车在西方流行之时县开。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀谱讽。于是兼,人们就将当时的汽车称为“轿车”榔紊碘。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的咕鞋幢?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道佳鹃泡,但是为什么是蓝色的却很少人了解淖。水不都应该是透明的吗琉?这里就要告诉大家桶,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义厘虫畔,只是想通过颜色来告诉车主卉屑:这是一种有毒液体哇疤硼,要小心使用铂涪。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开锚狮盘,避免添加错误董膏。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒灭小凛,德国引以为傲的高速公路的创始者隆,在上任后半年多的时间里列校陪,希特勒就跑遍德国各地饲钡,用口号号召德国人民屯,让失业工人参加他的高速公路建设獭,并成立了“帝国道路公司”吐颁凶。到了1933年9月23日纱,希特勒的高速公路计划终于开始实施了特挠。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准芍蒙臂:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯破,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑狭,不仅要求路面坡度要写诠当恰,而且转弯半径要尽量大乒忌被。他任命的高速公路项目负责人托德博士埂勒蕾,甚至将紧急停车带奠拨我、高架桥丸、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施荚,都列在了他的设计之内按戏。这不能不使我们感到由衷的佩服哪虚琳。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用回惨,他在对高速公路的追求中堑,更多想到的是战争套槐巷,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西袍仆府,而且还要求一些路段可以起降飞机矮。34米的宽度叔闺,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降天渭颅,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求棚。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多歪,真正用到过的少人,但是在日常行驶中挝,对安全气囊可不能忽视奔涎,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开河,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出舍前。很多车主都知道安全气囊的作用蓉龟嫉,却不知道它的设计使用寿命钞,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊算伯。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的孟。但是由于设计标准的缺失锰臀,安全气囊的实际寿命并没有那么长甫。虽然没有明确的保质期渤臼,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆匈茄,质量也难以保证伪疯涵,车辆每行驶1万到2万公里后匠,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件嘉。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高锯,原理很简单盘础,那就是增加两者的辨识度喀。试想如果两者高度一样耪犯斤,驾驶者就容易错把油门当刹车踩榔羡袍,比较危险窝膊爆。另外为什么是刹车比油门高起,而不是油门比刹车高呢岁?因为比起油门当刹车踩麻擒,错把刹车当油门踩会更加危险抱需。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适榷,来提醒他们防止误踩油门罚。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的耪,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴颇票鹊,方向机转轴更靠近驾驶员巍断趴,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间沉,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触桃却岸,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便块卉,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘库鞋翔。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况射炭。而对于汽车操控要求较高的跑车客价雹,方向盘还会设计成类椭圆形闺叭,并大幅减少转弯所需旋转角度锈媒倍,汽车驾驶操控起来更加方便渴惮拒,驾驶员视野也更开阔壬。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻胁敲。没错姓乌,兰博基尼在进入汽车领域之前啪蔡,是拖拉机生产领域的佼佼者厩,被称为“拖拉机大王”奖仇,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机淳。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人颠,同时它也是一个超级法拉利粉丝碑囊黄。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车具伟,但当时法拉利汽车变速箱存在问题锻灸庇,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝笑,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法池,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气斑滴捌。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利人冉咕,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司晌咐,与法拉利竞争舵兰。终于藤,一个“恶魔”诞生了良拌,一个走特立独行路线的“恶魔”跨幻擎,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血辑拢。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临魏捂始,无论是南方还是北方戳豁,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余悼,更为人们的汽车生活带来了不便隆汞棺。如果恰逢雷雨胳,你的爱车又没有油了肚,那么你只能祈求雷雨快点过去吧丝可。    在雷雨天气状态下加油沧械钙,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱世矫,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧久枪,从而引发火灾酞食委、爆炸等安全隐患鹅摧弧。而在加油站中绍,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多秦瘫,如果还继续进行加油操作七文,燃油蒸汽容易被雷击中鞠怠,导致车辆和油罐将发生爆炸委挛。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年嵌,法拉利于80年代末生产了F40跑车烦泞杀,宣传说限量销售300台窟,并且设置了一大堆购买门槛督据儡。结果某次美国F40车主聚会读光,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40淳汞粳,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台奔,我这里都200多了甩辜,日本人老实的帮他们统计了下介裁,结果当时已经交付超过800台潜啊,然后美国人就让法拉利吃了官司毁拼趁。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年皑,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车谩饲怕,但令他苦恼的是苫穷硼,他不能试车撬。原来是政府有关部门不许他试车禄墒,因为他们认为齿狼:如果试车成功腺琳,将会出很多的汽车霖淋,那就要用掉很多汽油荤拜,还会破坏公路苛冷眷。眼看本茨的理想就要成为泡影宠。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人赂隋,1888年她全然不顾当地政府的阻挠释,在卡尔·本茨毫不知情的情况下腑泊欢,在没有进过任何驾驶培训的前提下慑,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车骄施,顺利驶过了长达190KM的路程飘。她成为界上第一位汽车司机搐。 责编狸:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉郡,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿凳丛,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会端。据了解贬,指南除了对传统的零部件生产与供应几番驴、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外翱杉,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释赣粉煞。   实际上统南寒,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点鸿,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地截凤,一年来师屑碑,中国汽车行业中的整车企业撵匠、经销商摩、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单稀却。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化呐鹊疙、制度化敝,经国务院反垄断委员会授权但,发改委开始牵头起草上述指南文件萍。   据悉灭,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后聚晾凹,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会堂锋。发改委价监局处长徐新宇介绍说芹秽鲸,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二陡,内容涉及纵向价格限制与非价格限制副东炽、售后配件供应与流通介茄、售后维修技术信息的可获得性蹿、售后服务与保修条款等宠撤触,目前发改委价监局已收到答复80余份酚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是羡,记者从指南起草工作组了解到诚泛犬,汽车经销与售后电商该、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点昧稼,但也是目前各方争议较多的区域胳,从多个角度引发热议勺烽。   在10月9日工作会上堪目谅,通用汽车有关负责人表示合,为了即将到来的“双11”叔,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动势,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格峰,客户拍下汽车后龋,具体就要根据其在哪个地区呕史,再由当地4S店负责按照活动价格交车慧擞冒,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定单守,所以现在他们还有点犹豫袒。   过去曾有专家指出筒,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易波按,仅能起到收取定金的作用修面,而根据我国法律规定蹦槐,厂家目前也没有直接零销汽车的权利碾靶惮,具体销售过程还是要在经销商处完成棚,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格达,从而实现垄断你钞驾。   但企业方面却有不同意见扭阮,上海大众有关负责人此次就建议纤峰庇,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免隧。他认为温糯雀,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格佩损,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议狠,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让酣囱铃,协助整车厂完成销售过程忱。所以堵棉,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预冯,不应当被认定为价格垄断行为箔。   对此狼,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为涟输,汽车电商低价销售的问题确实存在该党舱,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为哭嫡,无论电商是一种怎样的新模式瞬,但在市场上应该一律平等妹踏,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境巍炮。   此外诫,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑摊到,无视成本萍,用超低价卖车的现象岸,国家发改委价监局副处长吴东美回应称臣雌筏,这需要区分垂直媒体的定价动机脓吾,对于没有正当理由低于自身成本销售产品景,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形宫伤缸,可以向相关政府部门反映谷踢,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件酮,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理谴褐。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免陌,指南起草工作组成员苟、中国社科院副研究员苏华告诉记者乏,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析赖,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验般凑,在区分真实代理和经销商销售之外步蹈漠,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商讽袖。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如乖:4S店仅完成交车龄、收款另、开票等交易环节)赂,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价侣犊筛,或有可能被豁免贾。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化痛孺聚,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任闻汐。 责编圈:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声风丢碗。在国内遁,整车市场价格相对透明涉环,而以零部件采购海稠舷、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断惯材、维修价格高昂等问题饱受诟病饺。   9月28日吝附,交通运输部联合环保部拜殴、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称陀帮:《办法》)规定蛔:自2016年1月1日起酿琶,汽车生产者应在规定期限内侮喘,公开部分汽车车型的维修技术信息酵娶固,以便于案件审理钉哆酒、保险理赔聚牵鳖,以及汽车的维修工抗场、经营剿。   对此寞钾蛔,有业内人士表示旗,寒冬已至渭嗽,4S店垄断体系将破烤。然而糖菜碘,《证券日报》记者在采访过程中发现童镐,大多数经销商对此事不以为然勺,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了杏哀坍。”一位芜湖市的经销商如是说锤枚补。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面赁观,由于涉及利益博弈尽,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑斤,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言苹驶尚,主机厂可以有很多方法规避抚累,可操作的范围很大瘟迪洞。   与此同时桃,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示肋搂,即使汽车维修技术信息公开了松,也不会影响4S店的生意锈洼。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上碧恨,稍微换点东西就得上万元垫。”作为宝马523LI的车主拓赏、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者室巫龚,由于养宝马的费用相对昂贵脓堵,自己平时出门都以宝来代步丰缔。   事实上乱,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中盼抽沮,售后维修费用高昂并不稀奇精封,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动碌,其中不乏有4S店存在过度维修闺校、捆绑销售的情况噶镀,由于大多数车主并不懂维修抵,就会觉得被‘坑’了匹锤。”崔东树表示敞嗓融,从根本上来说娠墟,维修费用居高不下辜奈,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高填。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示颧妊计,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%芳芥,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%霞将。而根据国外零整比的调查情况攀,正常水平维持在300%左右赫茂。   就一般零部件而言抛,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍耐送,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露青烩,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的绰,而是通过主机厂购得咯,不过市句拌,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍串秀沮,然后4S店再翻倍卖出去边,其中的暴利可想而知”歧。   在这样的大背景下祷,交通运输部联合环保部郝廉羔、商务部等八部委联合发布了上述《办法》桓溅,着重强调“汽车生产者应在规定期限内鳞浮,向所有维修经营者及消费者虏陪,公开要求的汽车车型的维修技术信息顷掣律,不得通过设置技术壁垒凑棵,封锁或者垄断汽车维修市扯吻勇帷,排除贰、限制竞争”涎巩。   实际上彤昧疲,除日本外凹玲辱,美国尸径、欧洲歌杉乌、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象其既牡。   “在韩国是没有4S店的费,汽车的销售和维修是分开的权,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司憨沉,同质配件的编码也是公开的搽驹。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示溃,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式勤朽,如Auto Zone新、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌沮,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反涸倘,汽车售后服务系统很封闭匈狗,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位佰砷,主要是由于日本的市场规模小扁藩、品牌单一靛截菩,以及政府车检制度严格龚每奖,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线差,抵制垄断朵,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式耸摧,是以小而多的维修点为主蹦孰。”   《办法》发布的同时角,就有业内有声音表示酚髓膜,4S店垄断体系将破泊褥,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台敝店。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示垒涣,“4S店的核心是卖车和维修式告,如果在维修领域垄断地位不保墩,等于失去了一条大腿颓硼饲,被淘汰也是迟早的事敖腺。”不过凸祈,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”完。   经销商煞坍、维修厂“各怀鬼胎”   然而券箔策,对于冲击市场的说法槽,大多数经销商并不认同涕琴,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示排,“这是市场化趋势梯勤箍,如果始终扛着垄断的大旗坏,不考虑消费者的需求拴聘,总有一天会干不下去的”瘁。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示芦瓢隙,私人修理厂早就分割了市场份额涪,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击瓦酿,“在维修圈里梆,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了茅咕,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明按抬。另一方面汲空,即使信息公开了诚遁熔,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握我乖,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的贺琅。”   这种说法也得到了李某的认同许,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索巳闯屏、4S店分享以及培训机构资料敬巧。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店凳把仟,但是李某依然显得底气不足曹,“毫无疑问的是矛,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息膛偏驼,但是我们也不擅做幻想骗,我认为这件事会很难顺利推进排戳臂,主机厂可以有很多方法规避饺胜廖,例如闺梆路:无论是维修技术还是配件瑰,可以以专利为由拖延时间檬,等到了专利期限满了姬骗嘛,不好意思叭微,技术升级了;此外碍极,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的痉其方,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本辅褪,我们也搞不清楚扫互觅,这其中可操作的范围太大了皋。”   不过没,值得注意的是鸿蔽,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息腺负扭,分别为胚:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册怀忱涩,含电路接线图五嫁、电子控制系统故障代表码粟赎嗅、排放控制系统信息恕场、车身尺寸图闲林、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录魄蠕偿,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称铂金弘、商标和编号吐,零部件变更劝麻、升级盯、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软捣香、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断怠常帆、检测绢、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等奖玖。   对此蜕屯局,李某仍坚持谨慎乐观的态度褥赶,“举例来说些汉死,同样一款滤清器憾熟醛,都是曼牌生产的涤皮,在宝马软、奔驰济、大众的OE代码是不同的洛堡签,那么维修厂有可能同时进了3次货矮,实际上都是同一种产品冈,但修理厂并不知道催毛。事实是完堆纶,车厂确实公开了相关资料倘裂,但是对维修厂来说却没有意义藉。”   “即使汽车维修技术信息公开攘改,也不会影响到4S店的生存坦,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂叉,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件娄菲亥,所以维修厂的特点是‘大’寄缄替,而4S店的特点是‘专’判蝎亢,也就是说傲本割,常见的问题可以在维修厂解决扣,但是专业问题可能还得靠4S店砰,就像是去医院看蔡邸,感冒发烧等小症状就看全科胺晤枢,但是脑中风就必须看专科蜡。”崔东树如是说叫具。 责编廉:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游牢,在加油时出现了尴尬的一幕勾幢,就是半天没打开油箱盖棺,最后加油员帮助下打开的峨脆刺,估计和我有相同经历的人不在少数袭靡岗。那么今天疾塑甜,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式筹氨,以免以后出现尴尬事件动比。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头扦凰驰,可以提示加油口位于车辆的哪一侧锯画颅,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况臂。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老瘸煞蔽,司机加油时需要下车开锁免黑参,使用起来相对复杂晃,所以现在很少有家用车使用了环恢草。过去这种方式一般都出现在老夏利识吴鞍、松花江小面等车型上搜童,但也有些比如牧马人挨绊、GL8倪、桑塔纳等车型继续使用滑。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的曙犬,与传统钥匙开启相比要更加方便故菜权。不过这种设计也存在一个弊端抒埃忿,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况宝茶围,至少我是遇到过坷,请广大网友注意这点氓。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种瞪,车主不用任何操作绿檀仙,把车投迹好后加油员直接就能加油看。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起弓,当车辆处于锁定状态下是无法打开的湍妊晴,解锁后才可正撤迕В开启匪虚隧。   当我们每次接触不熟悉的车型之前佰,就应该提前了解这方面的常识泥,不要在关键时刻才想起来筐,不然的话霸卉淘,借辆好车带着刚认识的女孩兜风革狄,万一遇到加油侨,人家一看根本就不是你的车窘,还是避免不了尴尬的局面潘慰。 责编限耍梗:杨杰" "   全国 近期秆思乏,北京市规划委主任黄艳透露虫,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”类速磷。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会羡,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策绥堡珊,国家发改委副主任连维良表示蹈婆棋,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索很嗽,但应充分论证和征求公众意见赋公惊。   今年5月扳,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称狈处,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台溺奥任,按照“有位购车巩灯、停车入位寒闪惫、停车付费翘充典、违停受罚”的思路对相关问题予以明确摔违。近期话婆,北京市规划委主任黄艳也透露片舞纷,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”饱雌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上畔来,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题酸,连维良认为必,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题录控,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索梯陵。“要买车就应当有停车位磐凉,停车位是汽车消费的前提厂首衰,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容焚懈。所以幕酒,无论作为政府还是个人修筒呸,在购车时都应当考虑停车条件换庇卜。作为政府窝,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人逗,也应当承担一定的成本案贺。”   连维良表示袭,要推出这样政策必须要经过充分的论证妮随但。连维良同时也认为凑,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设外甩,最大限度地满足消费者的需要掏慷。   相关新闻   个人可通过互联网出租仆、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知毛凹凑。其中规定媒,为缓解停车设施不足的矛盾沫,可适当设置临时路内停车位虑,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容罕,路内停车属政府定价吐。而小区的停车位炽稠锈,则由业主大会或业委会负责组织管理嗜购。   此外鸵,这份通知表示鼓励并引导政府机关饶恋、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放篱陷,盘活存量停车资源镐。推行错时停车感秆,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位疙尚。允许个人利用互联网信息技术墨揭,将个人所有停车设施错时铂烙栋、短时出租阜、出借碉,并取得相应收益鲤敛冠。 责编凉:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃钒搅,然而在交易背后妒晨,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着恃绣次。按照相关规定笑,指标只能由指标所有者本人使用剐,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象仕忙,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现鹤,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险岛。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现需秸,法院查封一些被执行人名下的汽车后夯撕恼,却有案外人向法院提出异议颠斥,主张车辆并非被执行人所有涉。   经过调查法官发现椭乾啡,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者背。据了解念,指标交易过程中卖标者胚侵、买标者波、中间人往往会签订一份协议燎浇,对指标交易进行约定酷檬,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”胺祟、“背车”班欢。因指标稀缺糙米,“背车”价格也是水涨船高瞪祁嫁,从过去出借一下身份证做个登记的几十元丰午,已上涨到了目前的4万元至6万元不等仍税斧。一些二手车商加搔横,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意齿揣,收集卖标者信息虚坛乔,介绍给买标者簿,从中牟利怀鸿。这样一来灭,卖标者迸懒、部分二手车商和汽车4S店工作人员违、买标者漏,从卖方到中介再到买方吴摄淑,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链来筋曹。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议邢,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需孝锈,但事实并非如此墟。”海淀法院法官杨海超解释道甩,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售趟,不得反悔等内容甜迟,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现定僳。   杨海超表示十佩炮,目前卖标者忿茶、买标者朴、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现稠挡,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一文。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看扳,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦涎取绦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策如芍,卖标者应该受到处罚违啸。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求涛蝎昂,但是从法律风险防范吧速堕、避免法律纠纷箔估李、维护摇号公平的角度来说豌,这样的交易并不可取芜。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示苇,首先身份证是个人身份的证明希密鹤,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度呛梗挝。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)奠,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)掇,那卖标者极有可能遭受损失茬,甚至可能承担一定法律责任势扳。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用莽邵,卖标者无法对汽车进行有效的控制爬茨淮。卖标者可能在车祸赔偿诉、车辆保险卡催贝、违法坊饭叮款谁凹表、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险哗茶。   法院查封   其次锹节,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用忍。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车栋邻,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有勾。正因如此娠拐魂,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车吝,即便买标者就此提出执行异议概,法院也无法支持臣簿,这对买标者是最大的风险黄嚼脐。   卖标者反悔   最后隆膊,虽然卖标者与买标者之间签有协议伤,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生翘。最典型的便是卖标者反悔啤,要求买标者加价捅,额外再支付买标费用德径辱。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题姆幕,而要求卖标者退还买标费用葡,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险躬。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标顷,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封坪。近日膏,赵先生再次来到法院提出执行异议申请示蓝,但被驳回车滇。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示叔攘,2014年6月位损,赵先生从曹女士手中购买了购车指标邯,注明为永久使用权纲,费用总计为5.3万元类车鸽。曹女士除出售购车指标外庙久刻,还将自己的身份证原件给了赵先生匈栏。协议中还显示“非因曹女士的原因览,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系为,包括车辆的损毁洼、失窃以及与第三方的人身戏摔婚、财产损害纠纷等等”捷。   据了解漠四捞,今年9月份昆奠糖,赵先生在办理车辆年检时发现淘,车辆被海淀法院查封忻卉。目前江惰,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷限筒斜,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封物维。   北京晨报记者 黄晓宇 责编氢:杨杰" "  近日纷,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开毛缅,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立巫。   截至2015年6月底跑,全国汽车保有量已达1.63亿辆希。伴随着汽车快速步入百姓生活闺恭,人们对车内环境的要求也越来越高纺裸。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施琼,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视蘑。据透露孪凌吗,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准乖。为此啡疯,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会沽铂。   委员会首批会员由汽车整车厂勉护鳞、客车厂宽叙查、汽车内饰件和内饰材料企业泼、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成糠,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会氓,在中国汽车工业协会领导下殊耙,研究车内环境质量控制方面的问题芬,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展却。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明绞,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即描砂,治理车内空气污染刻不容缓蜗耽枯,从源头上控制车内空气污染肮屠,探索使用散发较低的环保材料鲜敲,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道豆。”   除了相关领域的专家学者建言献策懒,论坛还吸引了奔驰皋、宝马投烩、沃尔沃非棱颧、大众等整车厂稼蛔僧,以及锦湖日丽宫勉史、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题宽。有分析人士指出居淑,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立令,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一绘翰盼。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一虎,他认为努餐憾,除了政府炉及弘、企业慕八景,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量慑仁。“产业链的转型升级瓮寸夺,一方面离不开国家政策的推动慰播,另一方面更需要市场的拉动激敝箔。随着消费者对自身健康的越发重视劫,购车将不仅仅关注动力侨胃、外观坊舰奈,车内空气是否安全笨,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素瓤南。” 责编行:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息景鹊新,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留怪宿。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时驮,与多车发生剐撞聪瞪,造成一人受伤齐、八车损坏农狙替。随后脑即咳,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场焊韶。   经过北京市交管部门全力工作缴粒仟,当天19时30分许翱继,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男炼,21岁)抓获下祭。警方初步调查尉害恢,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶繁硅,与多车相撞且肇事后逃逸煽善侵。   目前腐垢,于某群因涉嫌以危险方法伪瓿穑害公共安全罪被警方刑事拘留柑。 责编测京:杨杰" "  近日焊搓溶,日产2016款途乐正式上市芬。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后羚敖荆,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型任稳涤。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍解,2016款途乐的售价为79.8万元房为,相比上一代定价下调40万侨黎桑,并对产品定位进行了调整半怒。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑剃。今年上半年诲滩俱,在宏观经济增速下滑快、反腐冲击高消费崩苟、进口车国产化等因素的持续影响下茫,中国累计进口汽车52.3万辆拧,同比下滑23.3%哥救葛,经销商库存压力持续加大雷屡窜,盈利能力大幅下降妨挺。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素分涸。”陈昊坦言固,新途乐的价格下调后恋贤,79.8万元的价格明显亲民不少舒确实。价格调整只是一方面教,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示沁纶泡,随着高端私用市场不断增长伟伯蒲,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户棺歧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说茶峡劲:“自2012年下半年起房巧茫,以行业客户牛匡单、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩泞。随着SUV市场蓬勃发展煌闪蜕,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群狭瓶呈。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持腐坛倘,通过从源头上调整产品价格鸡俊,厂家让利兄钉亲,销量扩大分摊成本剩功,使更多消费者受惠境。”   为提升进口车销量狼纹挪,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量焚堕。此前息隘,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售帅揉鲍,根据今年的2.0进口车战略罐赁湍,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家性缝姑,增加608家膊蔑,增长率达到502%旱。同时黄徒,东风日产将全面放开进口车经销雀闻痕。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车斑趣胃,厂家都会予以授权狼稿。   随着新产品的上市懂,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐就拣、中大型SUV楼兰冯版回、中级SUV奇骏吐勃、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系返。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型切行乘,借助SUV市炒纭,承担东风日产进口车的销售重要责任办。   陈昊称嗜幌,虽然今年整体经济出现变化涩拾,车市出现了大的波动稠,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变此泛。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值妓藏寇,并通过服务撼、渠道绣强逆、营销上的不断深化与完善聪,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市什,以及楼兰的带动颊律违,务求实现2015年度销量跨入百万级别师。” 责编胯挎:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候访撤题,保不齐就会出现丢三落四的情况绥。例如剖:车钥匙忘在车内掣撮,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题不,导致无法打开棠对。所以卷猛诗,今天我们就来跟大家讲讲期佩挖,遇到车门打不开我们该怎么办诡灌染?   也飞蹋控器失灵    伊ń牵控器的使用频率最高旗储冷,每次开车锁车都得用驹尝,使用久了以后就可能会出现些小问题傅。如歉桔疮:按键反应不灵敏秋、电量过低泞量烯、有信号干扰源或防盗系统故障等屑,如果其中一把蚁耄控钥匙无法打开车门巧备凰,可以用备用宜景澹控试一下氢枪,就可以做出正确的故障判断闹雾。如果冶噬Ф危控器仍无法开启车门检菩,还可以使用机械钥匙郸。 有人该说了欺,“有了机械钥匙冉逃繁,可是车门拉手没有钥匙孔氨诮浮?”别急奥穆堋,往下看钵。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里谭捂,然后自动落锁馁,这是一件多么悲催的事情埃题娃。如果遇到此事的衬芦,我们还有以下几种解决办法宠。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法嘲峭咸。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己敝,让自己牢记这次教训酿,就应该不会再有下次了帆。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证型怕陀、驾驶证陵、行驶证等有效证件屯。费用一般在200-500左右僧,个别车型价格更高告聚桶。但有一点大家可以放心鹤,在开锁公司干活的都是高手虐浪栓,肯定不会破坏你的门锁芍,因此你也不用再专门去更换车门锁甘。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星成羚闭,你可以通过手机伊。控或致电客服中心的方式来进行铱郏控开锁圃澳颇。前提是你的爱车必须有类似的功能纲缕,而且还必须是付费会员的前提下才能实现挨祟词。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策攘罕狸,不过在遇到特殊紧急情况时米稼猜,也是最稳妥的哇。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况磕榷弛。虽然我不提倡砸玻璃瞥秆椽,但这却是最有效快速的解决办法郝纬侮。如果砸玻璃一定要选对位置蜂蛔,不要认为越小的玻璃越便宜侣诧饱,其实越小的价格越高摩妓班,不仅砸起来困难匆惩,而且还常常没货免离路。我们的建议是贺恭,砸玻璃选择后侧车窗玻璃耍刻戳。    其实腾委,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的撵羚,有些情况甚至让人哭笑不得撬材。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯己识,发现铱熬蹋控器电量变低应及时更换电池浆,就可避免类似这样的尴尬事件谎损。 责编佳:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次鞍。其中岛拿,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到氮哇,今年“十一”黄金周递节薯,道路水路客运量预计达到6.5亿人次鹿昧蚕。10月1日零时至10月7日24时下居,7座及以下小型客车免费通行收费公路顶被。    来自铁路部门消息芜,2015年中秋甘损菱、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日耻,共计13天泰芒很。全国铁路预计发送旅客12120万人次颊熬,同比增加1245万人次驳,增长11.4%付。预计客流高峰日出现在10月1日卜绘,发送旅客1330万人次春村,比去年高峰日增加157万人次部里,增长13.4%片怠。    根据预测分析苹讳甜,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点沧:一是从客流构成看朝乳败,以旅游客流为主台,探亲流为辅;中短途客流为主卉拣麓,长途客流为辅袄崔,高速公路交通流组成主要以小型客车为主耐铰,预计占比约80%性邪。二是从时间分布看歌,客流量将呈现两端高七不、中间平稳的特点稍,预计单日最高客运量将超过9500万人次迹席。三是从地区分布来看桔,北京硷壤、广东嗓、四川踩、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大怪。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施店,渤海湾酶唬橡、舟山群岛旁梁、台湾海峡诬、琼州海峡等地区的陆岛缺陶即、岛际史绢、海峡间的旅游客运掇汲蜕、客滚运输的客流将会相对集中秋江锣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间谷翅龚,道路客运量将达到6.4亿人次乐,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次善奢惠,与去年基本持平摄晦井。全国将投入84万余辆营运客车戎、2189万个客位;2万余艘客运船舶萝挝、103万个客位参与道路芥尽竿、水路运输猜亮畅。    预计中秋节渴光牧、国庆假日期间浚,铁路客流以旅游和探亲流为主埔热庆,旅客出行计划性强秤沛,出行与返程客流在时间和数量上较为集中诺摹挽。    针对假日期间客流集中出行的情况激,铁路部门已做好充足准备级,最大限度满足广大旅客出行需求控。在京沪高铁卉、京广高铁手埠委、郑西高铁爬、宁杭高铁笛、津秦高铁疯、沪昆高铁等线路漓巴爱,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁司截颠、贵广高铁五谴挎、沪昆高铁春、兰新高铁等新线哆,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施漏,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案嗡动唤,在9月25日—9月27日连续3天非脸撅、9月29日—10月2日连续4天记勃弛、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州范、深圳苦拉,上海至广州午扰、深圳高铁动卧列车;在北京到成都谁猎、北京到哈尔滨擅、北京到南昌等方向脆欠单,共安排跨铁路局中长途直通临客19对宛。 责编窝惕:杨杰" "  按照国家相关要求酱,今年中秋假期高速公路仍将正常收费童搔茫,而国庆长假期间涩光魏,小型车可以享受高速公路免费通行政策埠孤桨。   9月26日匹扁、9月27日鞭化蚂,市民将迎来两天中秋假期反醛。按照国家相关规定侥凶,7座及以下小型车只有在春节爱谢、清明节苏、劳动节聚、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策赁。想免费自驾出行的市民疾,要耐心等待“十一”假期杭苹,才能“限免”出行容夺钠。据悉灵,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止辽谋,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准扦猴对。   不少新车主由于对交通知识了解甚少毫,出现了不少路盲坊。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法尸腺,减少路盲在高速上发生的意外湿旧协。高速摄檀礁,就是高速行驶琶赶,速度一高铅沙罗,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了遍认,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区年欺,希望对大家有帮助具耙膊。   误区一搜凡:安全带   犯错可能难:100%   伪拢害指数腺枚:★★★★★   正确做法甫氛:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶台吩,车内人系与不系安全带触,往往差别不大扔覆,更多时候是为了应付交警惕娩磊。不过赴断稿,在高速路上行驶席,系不系安全带产生的结果是天壤之别澜媒那,在同样的翻车事故当中描,不系安全带撮筹辨,不是颈椎骨折致死妨,就是被抛到车外致死;系上安全带仕萝,仅仅造成轻伤当媒。   通常来说狡鹃,由于有安全带报警装置涟残,前排的司机和乘客会系上安全带闻吞,但后排乘客超过90%不会系安全带挎轨。高速路上怠纠石,后排乘客不仅不系安全带窘撬胃,而且还会以半躺的姿势休息擅怜申,一发生事故纳,最容易受伤疤肺汞。   误区二丸潦疏:简单事故处理   犯错可能非:90%   涡О岷悖害指数顺颧:★★★★★   正确做法陈:快速移到路旁   城市马路上发生事故后路惹瓢,都要保护现衬⒚稀,在交警到来之前皆,不能移动车辆氖蒙,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识醒互。但在高速路上就不一定了割。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面婆,致使后面车辆刹车不及再次发生事故并帅浆,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故阮霓狈。所以囊摆,高速路发生事故漓汞,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾表舰枷,事实无争议镣,无人员伤亡楼,财损不大媒,车辆能够移动阑牧寺,告诉交警大概情况后忙骨,应该及时把车辆移到路边或应急车道上咆赊纹,而不应该堵塞在道路中间微,方便自己嗽握温,也方便他人睹。现在手机都带有照相功能疚帽蔼,在移车之前渴处,可以照几张原始照片势,碰到这种“移动”现城谑绷恕,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能谅:超过80%   纹涂浚害指数舒钡:★★★★★   正确做法犁:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故涧错,就一定不能移动现场然。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上帘吮惮,都是一样的配。事故发生后拟巩,事主往往只有三种反应庇钝:一是受惊吓过度脚,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候痴哄赴,已经过了半个小时芭涉。在城市里将圃,报了警就足够了疆,但高速路上这只是第一步叛韩簧。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志辱斤懈,并且一定要在一百五十米外撑,宁可多刑份,也不能少惨。第三步是把人员移送到护栏外惧虑恋,这又分两种情况碑维比,如果伤者伤情严重镰萎刀,除非你是专业的医护人员牢,要不就不要动伤者;如果只是轻伤磨,所有人都应第一时间移送到护栏外姥捐倡,千万不能在事故现场争吵兑解汉、理论放返。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外懂温,三样缺一不可轮轿违,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生违喇,当事人均要承担相应的法律责任粳巴。 上一页 1 2 下一页 责编恳揩:杨杰" "  再过几天青非鼓,期盼已久的十一长假就要来了合。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划理,但因为路上行车多煤,长假也是交通事故频发的高峰期漆。   有人曾说趁,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下盆,后果一样是惨痛的猜玛棘。车辆本身的安全质量彤锻,并不是唯一重要的删锣堑,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕淑,培养安全意识算偷。   在行车过程中羔,遵守交通规则当然是首要的坝。但很多人不知道欢哄,除了路上无法预料的交通状况滇关,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”签秸茨。保护自己和家人的安全饥随,也要注意规避这些状况递庭糖。   警惕一倪亭雾:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中峨石翔,很多朋友喜欢把音响声音调的很大沛胶,或者说是因为车辆本身噪音很大惋翘,所以不得不为了听清音乐而调大音量抡。其实这样做有两个损伤魄。第一个就是损伤听力急,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内荒,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声郴搿,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃下,门板橙陪,仪表台等硬质物进行反射和反弹轿,如果行车过程中音响声音很大桥宫矫,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤题,就好比把人扣在一个钟里蚕,然后在钟里播放音乐一样入。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低淳竣捎,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱割请,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛曝,但是到了距离你10米的时候你才听到恍纫凸,严重影响到行车安全兑裸喘。   警惕二蔽韩:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样位诲,品牌良莠不齐龋丧,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高褂醚脐,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜亲。好品牌的风挡贴膜的厚度平均杉付憋,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况篙肛,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理彼,而质量很差的贴膜舒楼拱,不仅厚度可能出现不统一摧嗜,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”疤缔。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中惩骂犀,如此行车核镀,必定会造成非常大的安全隐患叛,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉亲。   警惕三陋墙:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化幢理鸡,而且对车主的健康也不利郸恭巢。另外垢,烈日直接晒到香水瓶事沏饺,再加上车又是黑色的单骆歇,特别容易吸热饯痘龋,很容易受热爆炸吕号。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂怪痉,否则会影响安全气囊的打开柬。   警惕四亥侵:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具燃糯,增加汽车的温馨感翱贤。但是这样做非常危险逃钵。因为车内的后视镜很重要界,我们观察后方情况及倒车时稳轮,都会用到后视镜臀。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线稠蕾。所以为了安全珐,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧笔虏肮。   警惕五汉署崩:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰吴郊,或是挂上一串保平安的装饰品凭巨慑。其实吧纺度长,这些挂件都是隐藏的杀手诲,试想下可兰莽,一旦发生猛烈撞击令。这些挂饰会瞬间打翻奇履,在车内“翻滚”搅解男,而它们离我们头部距离非常近参。挂装饰品在后视镜上诞,就仿佛是挂了一把手枪在上面舵飘葛,一旦有意外情况很容易“中弹”藤。   另外采,《道路交通安全法实施条例》第62条规定负,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂逻箩屋、放置妨碍驾驶人视线的物品”米猾。立法之所以这样规定补,是因为悬挂在前窗芭稠、后窗或侧窗的饰物蔚漏,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜坪探姑、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线瓣,容易引起事故的发生拌儒螺。所以挂饰物的做法是违法的村。   警惕六俄毕伯:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫客,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳洼讹,当遇到情况紧急制动时说冬陵,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落袱,后果难以想象舰松。   警惕七痢犯:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国宋懈搪,居世界第二位怕忱骆,汽车保有量已占世界汽车总量的15%防佛绿,是名副其实的“汽车大国”葛庐,然而肛答,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%荚擅捐,其实际使用率仅为0.04%扩吝姓。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍欧,发生碰撞时啦豌,如果车内儿童使用了儿童安全座椅辽卫,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%欺顾,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%葡请涂。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示聘,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法台堵,但目前最迫在眉睫的贸弦拜,还是提高广大父母的安全意识侯。   警惕八辉鹊:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机事那怒,不论早晚擞疤、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子薯徘亲。可是下佳,戴手套很容易在转向时打滑冻寿溃,尤其是急转弯时委。   警惕九蓬:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器醋、油门踏板和制动踏板的动作不,而且不管是不是紧急制动和斤剔,脚滑落踏板的几率都会相对增加投,就算没出意外胖贺炉,也有可能扭伤脚踝观。所以开车时嫌,还是换双平底鞋为宜卉。   警惕十祷玻举:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天毫,但我国许多地区坍辞,尤其是南方珐硷句,国庆期间的白天依然会持续高温居。由于车辆属于一个基本封闭的空间帕讥弦,车辆空调采取内循环时疚虫,车辆内部的空气质量会下降把并拓,并且二氧化碳量增多署馁匣,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕立、胸闷寇赋赡、恶心甚至是呕吐的现象献旦可,这都是车内空气造成的路拨。所以如果长途出行浚世,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气维逼喷,或者开启外循环模式羌。 责编颅:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日踢钒持,高德地图发布了《2015年中秋许、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)吾疤。指南预测娜,成都将成为仅次于北京伙、上海的第三大假期热门驾车出游城市誊既航,都江堰会是全国第六大拥堵景区琳福篓。同时贰,指南还列出了十条最拥堵的高速公路梗侵。   今年中秋节与十一长假双节相连诫,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势擎图分。其中幻罚,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日土男普,第二个出行高峰出现在十一前9月30日单趟骇。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据淬枪反,高德地图预测了全国十大出行城市排名梅抬。成都仅次于北京和上海干,成为第三大热门驾车出游城市请薄。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右胁旗璃,为集中出行的高峰称,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午墒实,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰蓬,出现在长假结束的前一天下午15:00左右汕告,至长假最后一天的23:00左右蚕骂。拥堵的高速主要集中在长三角按沃、京津冀凄藕朴、珠三角这三大区域潍,其中长三角高速拥堵最为突出逆倪。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现忿鞭,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点饺谦井,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多淌剂量。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好鸽故函:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高继书波。 责编秋:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高茬焕拳,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈桃羞炬,有效释放这一情感的方式是旅游宽坷。旅游不仅可能开阔人们的眼界航绰,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪溃畔,同时还具备愉悦身心的作用楷,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一柒洪。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至嗡,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话倦咸剧,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1落墒、必须就自己的出行线路做出具体规划祭芭,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定拔度。如果您选择了多个目的地丰腔耗,那么一定要在时间上安排方面下足功夫贝患,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面书碗,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要芯盖。   2椭乒、一旦具体的出行线路确定下来损独晒,那么就必须充分考虑到交通的便捷性芭。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性绵,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支呵。目的地的先后顺序必须做出具体的规划困步,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦蓬,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了捂。   3凹、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后壤耸竞,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人搐擂邪。如果有的话混刷灌,就可以让他(她)为您出谋划策痹。选择那些景点适合游览交,哪些地方值得去;另外一方面鼻,在出行前自己应当做了功课寄,确定好此次自己出行的具体地点陕,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚眠伶赌。   4刀涣、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底毒,具体项目包含了本次出行景区门票费用缓嗣恃、自驾游油费消耗费用嫉、食宿等方面的费用支出毙壤韭,做好本次出行开销预算工作控抨。   5断、文明出行必不可少矮上禽,过去由于人们环保意识的缺失淀,常见人们随手将垃圾扔出车窗外窟。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆劫论,而且还可能导致后面车辆发生交通事故绢锭局。原本开心的旅程帕铜,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失惫忍牛。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋伟驼,对此小编有话要说!   Q1慨傻:那么多车载垃圾袋划殴,为啥要中意你呢?   如菲告诉你靖矫:如菲的车载使用袋具有使用便捷篇艰铜、占用空间小介司扯、用途广泛以及方便携带等优点宪椒箱。   Q2嚼缸:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你朴:独特的穿绳工艺匣旗,便捷您的车载生活扣乘,建议将她挂在椅子背上妒纫辆,方便撕下使用且不碍事矢穿理。小小细节诞,改变生活将驮,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分夸驼射,让您尽享自驾游的美好时光稻荤。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词涉秽:车载使用袋)专利产品扒杀,独此一家懦,手慢的抢不到需丧,可别说我没提前告诉你哟!(来源搅谎:齐鲁晚报) 责编溅嫂倒:杨杰" "  原标题诗惦舱:不想看人头不想没地方赘奚獭? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆辅愤舌,如果你不想堵在去热门景区的路上抄苛蹬,也不想到了景区只能看人头挤傲论,没地方吃饭吉导,也没地方睡觉菊恭,可以来看看我们的推荐歌。根据业界人士提供的信息世伟,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路镐商,供准备出游的市民参考居牧。   ○ 三峡深度游   推荐人庭狈:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程颠可:近千公里   时间算诬:3天   看点父井瘁:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦卿枚,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡湿、神谷峡中的“白龙过江”瀑布链典,以及拥有“飞瀑峡中过丝,舟从瀑下行”奇观的大宁河德。返程路上可去看刘备托孤的白帝城胖鲍换。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人酿:重庆一李姓驴友   全程暖憋般:约4000公里   时间屡封攀:5天   看点氏抚:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内仁,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称醇蛔车。第一天哎:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛布糙,参观乐山大佛;第三天渺,从冷碛出发徒步牛背山乡废,到达山顶看日出拦、云海等粳丧。第四天澎激:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥硕吾,返回重庆免擦。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人疵环:一家自驾俱乐部   全程戏伺柯:约1200公里   时间豌剧潭:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点哩存:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区绍,集三国文化春虫、蜀道文化脑热、关隘文化火牵、红色文化为一体蹋,融雄滦忍齿、险叉窃享、奇煽虽、幽于一身尝梦。可游览明月峡西安秦古栈道芬臂、剑门关风景区挽狠介、绝壁观光站瑞灰灯、滚木坡古战场—天梯峡高空索道龚庭。第一天抵达剑门关蚕咎镀,第二天游览景区碌蹄,第三天返回重庆骸惊剧。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人拧埂:宜昌导游张小姐   全程茫:约1800公里   时间馈:4天   看点剁:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹梅惩殴。1943年5月至6月虱屠,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价匿煽,毙伤日军25718人撤,守住了重庆的最后一道防线饭田。第一天局,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌系,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷人、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆税绞煤。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人瀑川:雪狼自驾总经理邱波   全程牧:约9000公里   时间拣情舍:18天   看点摆脖韭:川藏线兼舱敛、中国最美的地方次鳖坦。自驾必须是越野车飞,具有一定探险性质频,准备必须周到齐全宏奴酗。线路为科袭炒:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青焊と几溃湖—西宁—兰州—定西—重庆撵暇。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人垂倦燃:旅游达人何梁平   全程蜡:约200公里   时间呵:2天   看点律噶:第一天避开成渝高速高峰期蚕,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区布,赏千亩花海老项、蝶恋花谷恒钞坝,还有台湾美食展和恐龙乐园剑撼,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”柑、“黄凉粉”茄、“铺盖面”慧。第二天自驾返回逗擒,到大足石刻色郊孪,如果客流不大兢,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟绵。   ○ 金佛山探秘游   推荐人驰浪砷:南川自驾爱好者蒋千里   全程起:约400公里   时间仁般:3天   看点刻镰伺:第一天竭敝,看“金龟朝阳”差舞幸、绝壁栈道走廊金护、古佛洞歼黔吃、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡冻,路上可观“石人峰”缆黑祭、“母子峰”这些南坡奇特地质景观券阔秘,进入景区后伙柔袜,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区敖存,观赏重庆最高的瀑布——马尿水咯,然后在山王坪景区游览猾。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人川:沙区一自驾游爱好者   全程魔肠:约2200公里   时间食题:4天   看点玲寄:毛泽东故居艰、铜像广场七日、滴水洞杯臀。第一天抵达遵义毕,第二温、三天在湖南韶山参观岔,第四日返回重庆杯勾。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人适:重庆自驾达人张先生   全程咆狡啊:约3600公里   时间趴节仟:6天   看点骨朵崇:海陵岛没有蜂拥的人群颂钎,却拥有和三亚一样的海水撵良铣、阳光星是、沙滩坎咆坎、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称恒杉。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大钎剑团、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆天。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人衬:巫山一旅游达人   全程幸:约1200公里   时间撵塘樊:4天   看点答滑当:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路躬甩佬,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后钒猩恭,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区芹幂己。第一天游览当九路沙瘟,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览谐昆、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆椽叉闺。 责编识尚室:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了差,不过话说回来藤,金秋十月防琳肥,秋高气爽宝午,正是出游的大好时节谭,不出去走走也是着实可惜镀踏,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式醇楷奥,不过出发前壤,一定要给爱车做个体检篮,全面为行程准备一下凹,避免车辆在路上有突发状况的发生卉存盖,那到底该准备哪些呢梢,今儿飞哥就给大家说说亨戎孪。   检查轮胎   俗话说卿刮:千里之行胳,始于足下蛊从骑。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎森绍,看其有无压扁或被扎破现象簿啥,如果轮胎受伤比较严重猛昧,千万不要抱着侥幸心理杰卢澎,一定要及时更换轮胎蔽嫂步,这里注意一下坟段化,检查完轮胎破损情况绩,还要检查一下轮胎的磨损情况墨咸坞,如果前轮的磨损比后轮严重的多奔畴,可以将前后轮胎对调使用魔。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油十敌皋、刹车油浑敛、转向助力油以及冷却液扛、玻璃水等是否在正常油液位盒青擞,如果油液偏少渭性夕,而自驾路途又较长晴蹋坍,就应该及时补充或进行更换委徐。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重年,自驾的跋山涉水涎睹筹,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下光搬,磨损严重阮,所以在自驾前僻,一定要检查刹车片是否相对完好签体,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行稍,万一途中遭遇刹车失灵送删替,简直太可怕了闻假脐。 检查底盘   同样霓补,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段胖览,一些坚硬的碎物攀襄寐,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘滴该,使底盘被击伤恰强炼,严重则可能会导致油液泄漏氨红熔,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱冻星喂,所以在出行前峰、出行中一定要定期对底盘进行检查翟古,防止留下安全隐患芜。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况箩拜骄,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化佛寒汤,从而造成车辆转向变沉竣鸿、发抖荡、跑偏等问题屯,所以在行驶前咆路,就需要进行四轮定位捞,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态吧碌,提高行车安全捻。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗琅鹊,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气绷,这时候灯光就非常重要了渴芜帛,良好的照明对安全的保障作用十分关键甭悼,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障赔抠沏,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行慧刺喜。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的地,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上斜痢睦,难免会遇到些非铺装路面特,在这种路面行驶画,尘土穗、石粒…难免会加速爱车的磨损赶,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡澜,特别是易藏污纳秽的死角访,如车窗胶条等斗泄,一定要仔细清洗散,必要时还给车重新打蜡订文交,进行彻底养护饰。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项钞躬,长途驾驶檄势,难免会遇到些“荒郊野外”涤,这些地方往往粉尘大增吧甩供,所以回来后撩娘唉,一定要及时检查清理空滤变泼,如果不太脏匈弊,可以自己用吹风机吹吹干净敢,如果粉尘堵塞较严重铰饰梧,就必须要更换滤芯了散艾度。   自驾游虽好髓伟,但安全保障也是第一位的逆洗,防患于未然憨,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患降,所以在出行前褥顽,对车辆进行检查必不可少舌去费,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编盯:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近桃氰部,如果再请几天假和中秋节相连次母夯,那真是超长假期,怎么少得了自驾游色唇咸?开车去旅行缉倍,无论长途还是短途都要自己做主鲸赡,但要注意的是目古鼎,“十一”正是全国出游高峰期畔词,路上车多不仅易堵撮冀僚,更容易发生交通事故哭建。出门在外安全最重要狭,因此无论是事前还是自驾途中捶倘级,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一时陈、带齐证件   有的车主平时少出远门删,一些证件喜欢放在家里别华,但假期出游是,最好带好随车证件熔锯坛,除了自己个人的身份证节讼、驾驶证外封径剩,行驶证夯埔胎、保险费单等也要带好钎哄。   二敦掏、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”捐奇测?即拖车绳蹈盛、蓄电池连接线拓、三角停车警告牌棉融梨、备用轮胎烘。别小看了这些东西豹潘,特别是在偏远和路段复杂地区掇,万一车子出了什么事帅昧吞,有了这些能让你省下许多事呻铜。另外模,水也要带上睦狼,最好是纯净水围,除了平时可以应急洗玻璃之外临些轿,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时痊氓,可以应急代替冷却液使用古篱,这样车子还可以开上一阵绵渺酵。   三簿、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油少、冷却液力博凹、变速箱油踏的煎、玻璃水械乐补,重点检查轮胎是不是正常竣儒。此外还要提醒的是身宠,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具风无,如外用快速补胎胶条俄附逝、胶片等泛楔温。另外谷,备胎的胎压也要事先打好口胜。   四温推、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险哩氦赏,比如意外伤害险培。不过梳暮埃,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区擎危。因此檀,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额诧绞,同时还增加一些如“盗抢险”等催芭撩,以应对旅行途中可能发生的状况皑纽。   自驾出险注意事项   一筏父的、异地报险没问题   有车主担心德话狡,出了外省报保险的话会不会很麻烦刷鼓?现在随着越来越多的车主经常自驾出游冷,异地出险的风险也大大增加呢馆。其实完全不用担心乌,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔驴失,如全国通赔俺阮犬、异地理赔等服务彪。这里要注意的是还皋裂,为什么一定要是主流保险公司呢钙氛喉?这是因为只有网点分布够广洗隙泥,才能够真正实现异地获得保险赔款驶肛。因此蹄挠碘,如果异地发生车祸事故答醛,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可撵。   二啊怒、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故舶,还是因为事故而导致塞车套壕赎,这些都是常事勺伯。现在为了方便车主良巴,一些保险公司会选取部分高速服务站府灌,设置车险服务站点埠竞,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务挂。如果实在赶不到颁蕾胜,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来瘦,作为证据憨髓土。因此旅,如果在高速上遇到车祸仁,除了报警与报险之外叮,还要记得马上用相机或者手机竿疗,尽可能地把事故现场完整拍下来活,最好局部与全局的都要有吞。   三圣岭、想回家再修可以吗校菏?   这个要看具体情况蔑博。有的车主对外地的维修店不信任曹翠酚,想回家时到自己熟悉的修理厂维修皇。但是搭氓吠,如果自己的车撞得很严重睡艘捂,再开动后有可能造成更严重的损伤纯,那最好还是不要再开动了匡。因为按照车险规定邦,如果因为车辆事故后摆,继续使用而致使汽车损失扩大的部分额泌氯,保险公司是不予理赔的老。   四绰、自己全责私了再报保险淌?   有时候肌校,如果是自己全责的话帽切拧,对方见你又是外地人措澈,很可能会提出要私了给现金登,让你回家再报保险匆净。遇到这种情况请拒绝萄帘。因为没有事故现吵闪辍,保险公司无法作现场定损和勘验彼劫,就有理由拒绝赔偿卢耍识。更不用说番舶芜,你也没有报警僚驴。而就算当地交管部门出具了事故证明我记,可如果他没有及时向保险公司报案滑拐狄,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况捕绢孰,而无法计算理赔金额车骑。 责编蒋势:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具侨,还是我们的生活伙伴宛袭,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识含,运用这些知识来检查自己的车辆垛探。    一般来说频跋,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间珐。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯梧,驾驶环境款谱,刹车片质量阀,汽车重量等都有关系幕,正因为影响刹车片的因素很多是,所以刹车片的寿命差别有很大不同炯粟,同一副刹车片有人2万公里换才,有人4万公里换虐。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解擞。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况屑城,自己也放心亩即帅。    刹车系统包括刹车片盲评,刹车盘秽,刹车油泵等部分组成刑缸瑞。这是需要我们注意三大部分钒。    ◆如何检查刹车片 似刨某?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右敲,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄倾。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时储降,车主就要增加自检频率归灿,随时准备更换了访辰。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右怕,到了这个极限则必须要进行更换径。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候黔,车主就要随时观察准备了嫩,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察媒定们,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示创愤将,相对自检就方便一些省耿皖。    如果是鼓式刹车湃舞慌,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声郡探势,或者查看手刹的位置变高酵涕,此时刹车片必须立即更换落巷廷。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘木,证明刹车片已经超过极限极窝。遇到这种情况惜里,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查嘿睬。    ◆刹车盘的检查 苇。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器款,就是在盘面上会分布3个小凹坑可挫界。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm徘。也就是说救爸,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm刃溪,当出现完全磨损时纹弧,我们建议及时更换刹车盘及晾氢。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了插恭稿。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm溺苔房,就应该及时更换刹车盘芬乡腻。   提示裳其骆:汽车刹车盘生锈怎么办秃?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的兴乔谩,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈烘,这是正常的表,并非刹车盘质量有问题完獭桥。    第一种漂凭晃,如果只是表面有轻微的锈迹袄,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除括吕,可以不用专门处理惠工,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除希圭。如果生锈较为严重蓟,会使车辆在刹车时产生振动或抖动镁伪藏,如刹车片振动捌撑孙、方向盘振动或抖动粗归、车身振动等辣。当然是笨离,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下背。行驶中奇捂分,轻踩刹车入,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可掣。    第二种啸胎,如果刹车盘锈寂磁Γ很严重的话忿富射,以上踩刹车的除锈方法就不适用了伟嘲。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平勉巩山,这种情况下制动会造成车身的抖动乘癌,驾驶者能明显感觉到刹车踏板浮餐啡、方向盘和车身的异常嚼残。此时敬据,将很难祛除锈迹霓敛,即便勉强“抛光”骸稼,事后也会造成刹车片的异常磨损偿乡捻,仍然会有抖动的情况出现缄寝。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养己纬,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重技瓜箱。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前艰汤,小心地擦净主油缸上的泥垢拴彭哗,以免任何脏东西掉入储油罐社陆。摘掉盖子面。如果有刻度挺奴,只要保持液面刻度不低于下限氛,不高于最上限就可以了革。   △ 对于没有刻度的油缸圈年烹,应保持液面距油缸顶6毫米穷,打开制动液盖鞠括,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限幻匈想。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本滑攫澄。应该购买市面上质量较好的制动液呜视双。如果制动液脏了颧潮儒,放掉并且冲净整个系统娜,然后用新液灌满主油缸惦蓖囊。刹车油不要重复使用肉,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉俏废。    在很长一段时期内如果总缺刹车油晴,而你总在添加射杯,那很显然你的刹车系统有毛病了搓,你应该检查一下了岗。   △ 在检查完以上几点外旧,顺便检查刹车油管侣馁,观察材质有无裂痕秦,接口处有无油渍嘛寸,一旦出现需及时更换歇窘。   总结械萍:    检查刹车盘和片酸,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况扒,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义楷物。检查制动液敞传梨,除了刹车片巴,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了剂丢,要注意考虑所在地和目的地的天气特点不察,防止制动液内进入过多的水分愧,对刹车有着不良影响聚南。    养成自我检查的好习惯绍骚,保护你的爱车抡,也保护你自身的安全! 责编怪:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路苯胖绞,去驾校上过课的同学都会蠕费溺,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握拾,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位模亨染,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的滤烁,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库惫,减少了倒车的盲区垢瓮。    停车入位主要分为两大类时,侧方位停车和倒车入库粟梆椽,这两部分我们在驾校都学习过挪湘手,实际生活中也都会遇到年,其中侧方位停车需要左笺阔桨、右打轮睹,并且在没有标准参照物的情况下舍,难度较大一些潭啸寡。   侧方位停车    在驾校学习阶段捂,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线问番沦,我们只需按照线的指示就可以顺利入位难晶,并且教练员还会从旁协助凶,总体下来入位非常简单楼典,但是到实际生活中盖,这些杆或者线都没有了或者不齐全纷,没有参照系的情况下免,加上停车的复杂条件怠:路旁时而穿梭而过的车辆莆瞪、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大胁,对于新手来说我们要学会自己建立参照系读极,调整后视镜秦、仔细冷静入位发,就可以比较顺利的涂康浚好车了单扭。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜剐,特别是新手容易出现不知情的盲区插土,导致磕碰蓉,所以尽量将后视镜调低碉粕鞘,让其能够看到更多的地面细节桂棠韶。    2).后视镜调节完成后辉,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间兄,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置科毫,并确保与前方车保持平行嗜,间距1米敌。    3).原地向右打满轮叼,注意观察周围的状况后汹荆讣,挂倒档朗浆掠,低速控制好油门化溶吮,当车身最前端和前车平行后袱桐冻,刹车然后将车轮左打满痘炼舶。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形分碉韧,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°杠。    4).继续低速倒车拍窍,等到车身与停车位平行后凹,将车轮回正峰,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置菏,然后熄火停车量乒豪,下车前注意观察右侧的行人和车辆挛痢暮。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少仆上,首先依然是选择合适的车位臣芹,然后调节后视镜痉荒怕。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离瞳伞。    3).然后刹车挂倒档捻,观察周围的行人和车辆槽讲级,慢速控制好油门徒,基本一把就可以进去脊,待车辆与车位平行后回正轮颈寡浆,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部簿鹤。如果倒车过车中一把不能进去怒,就需要修正下路线宛敬,甚至重新前进一些再倒车氓黎。    4).入库停车后开门一定要仔细电佩抽,避免擦到旁边车位的车身誊舅墨。   附件   总结 蹈祷:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计痢,停车位并不是标准的平行或垂直缅狙街,或者只有一直倒车才能进入的车库桥脱岔,就需要自己根据情况来实际操作簇缝。 责编肉:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期萌扣:回顾上期栏目中蓝,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题宦肝。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外奉帆,所以乘车时用使用儿童座椅处凶,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了繁惋,其实除了儿童座椅外拨蛾,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制哎。文章回顾景糙橡:《儿童锁如何用》    在本期内容里呐峨,点评君将要说说关于备胎养护的那点事登惭。很多车主常常会忽视了对备胎的保养文绍川,等到某个轮胎发生意外状况俯就陷,取出备胎时才发现泪,备胎已经无法使用搽汗,无论是因为胎压还是老话蹋栓,都会让轻易脱困的问题雪上加霜佬屋慨。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么柔激棚。   总结肩高充: 除了刚才提到的几点之外鼎,油品尽量不予备胎存放在一起呈,因为油品会侵蚀轮胎翘浮困,导致寿命下降具沮,另外备胎也不应长时间适用事赐桔,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换缎棵戒,避免产生行驶隐患恫病乖。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣袄陋饯、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能拐,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动风柯,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解饰。 责编途:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的北型剁,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现苗杭,而且内顶棚清洗起来工序不少催,随着长时间地使用喇拓闲,汽车内顶棚附着的灰尘尉扇梗,不仅影响美观还容易滋生病菌矗,不要因为麻烦就抛弃了健康偿痕瘸,定期的清洗还是必要的奉逼。那清洁的工具都需要什么呢程?方法又是怎样的疯?咱们一一道来蔬。   △ 这次我们所用到的工具包括扭槽蹋:水壶(使用家里喷花的即可)伙酚,大力橙清洁液(淘宝可以买到楼咸,价格在10元-15元)发,泡沫清洁剂(淘宝可以买到痹俊舞,价格在10元-15元)眠,擦车棉布(淘宝有售裳储,价格在5元)乡筋,擦车鸡皮布(淘宝有售疚匣,价格在5元-10元)士矾缴。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方脊履,用三种清洁方法进行清洁牡凤,以起到对比的作用仍饥卜。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘驳逗,进行初步清洁砍。   △ 先进行吸尘颂,把可惜落的灰尘先清除掉寸纳,以免在后面擦拭过程中试,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里寇挽乘。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕坦豹独。   △ 吸尘结束后冕列聊,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶朽收,后用干净的麂皮布进行擦拭沙,待反复擦拭4-5次后揭角承,污渍逐渐减少册,需晾干后再进行观察亭。   注意矫吻: 这里使用的是麂皮布庆,因为用水清洁时喉撕玲,水不含化学元素胚,麂皮能够有效的吸收水分还,而不伤到车顶材质领。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前难,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁互,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处浚咕峰,后用擦车棉布进行擦拭酬,1-2次即可空琼话,然后晾干桂府。   注意场协: 这里擦拭时使用的是擦车棉布速,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体靖,在擦拭时用棉布勤,让棉布也吸收一部分清洁液进去烩拈,擦拭起来更均匀厢戌般,更有效的着力在车顶污渍处俱别。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁竭,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上侗河,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上绍,稍等几分钟后等待其反应香缕晾,再配合使用擦车棉布进行擦拭揽骋缎,然后晾干搐戒。    注意坪:这里同样使用的是擦车棉布把,道理同大力橙是一样的毕,不再做过多解释茧。这里还提示一点玖茫,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷菇宪灿,不可使用在车顶的清洁上纲疆,否则容易对顶棚的面料造成损伤嗓括。   △ 等待清洁擦拭晾干后耙,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍抚幻,也能达到整洁的效果鞭,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色担妨,去污效果更好嫉,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出惶搂栓,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍贯苯酷,并将污渍根除汤全。    绒面顶棚确实有点难清理绊,使用泡沫清洁剂效果最佳徒裁尘,对于顽固的污渍芯娟郊,需要反复喷洒泡沫进行擦洗苔答氛,处理干净后赤辨淘,用另一块干净的棉布淑寇,顺着车顶的绒毛方向抹平掂瑰,使其恢复本来的模样围。 责编吮瘁悄:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日疥供垫,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息群靡但,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书敖,鉴定意见为宋:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍宪绵粒,有限制刑事责任能力脖按扳。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚力梦。不过可以肯定一点绞吃,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑味,并将面临200-2000元的妨昧铰福款刷。    无独有偶型雷,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某瀑茬,饮酒驾驶被交警逮了个正着刮冕,罗某将面临废。款2000元梦坪呢、记12分锈,注销驾驶证的处罚扮疾,此时距他考取驾驶证不足8个月烧。可以说对于交通违法违章扣分吐,铁的条例在那儿摆着戈徘粱,即使是神经病也难以逃脱处罚令枪悄。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况鹅饰,希望正常的耿、急性短暂性精神障碍卡擞、精神病的驾驶员能够严格遵守嘎似。    【1】希丢、超速50%以上    所有车辆粗背庙、所有公共道路瓜擂屎,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚歪耐,并处以200-2000元的匪旯款袒,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑兑呐,将面临吊销驾驶证的处罚嫩测。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一咀,导致很多人以为超速10%下是正常行驶航,实际只要超速痪遣,就会受到处罚臂,可以在特定的时候里环,特定的地点码坷昧,一些地方对于超速10%以下不予处罚诉峭八。    【2】垦、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区鼻虹换,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证獭螺,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是粕钩巨,教训也是非常惨痛的唾帆,正所谓“喝酒不开车其汗唯,开车不喝酒”淌。 饮酒除了吊销驾驶证枷虱颊,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的睛,将依法追究刑事责任忌娟。    【3】婚史咕、肇事逃逸    8月20日恕极,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶笨懊,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时芍,将路边蹿出的一条宠物狗撞死解项,随后李师傅并未停车查看放,而是继续行驶犊傅。不久后李师傅接到交警电话锯滥,需去中队处理陇股都,协商后赔偿狗主人3500元家酮申,并且接到交警2000元繁浅憾眨款和12分的处罚痞眷。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸磐,肇事逃逸不仅仅是对人而言插缎物,还包括物质财产皋港。认定驾驶人肇事逃逸耻嚏美,与事故本身责任大小无关韶,关键在于事故发生后两凌壁,驾驶人没有选择报警汤,而是逃离现场普锻频。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸未,不然除了扣分反藕佣矗款骗内价,构成犯罪的还将追究刑事责任匈。    【4】胖、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车鞠梳,除了存在安全隐患抨乏,并且还会污染严重污染环境赤,所以国家命令禁止驾驶报废机动车如,按照《道路交通安全法》的规定怠,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚斑俊。    【5】滑款、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟既浓癌,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶韦猾,殊不知井虑,这是害人又害己的行为拼票,一旦被发现溉,不但驾驶者要接受二次惩罚累复额,本人也会被直接吊销驾照泰鲍。    【6】扒烹、遮挡号牌萄岁、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车虱话,这个车辆涉嫌伪造疥,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌涂握,但依然无法避免被处罚美榷蝎,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定陡。    无论是有意还是无疑遮挡号牌非,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚裁门秃。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚蜗。按照规定敢,使用伪造的机动车号牌苫速,除泛焖瑁款2000-5000元借,吊销驾驶证拘,还将面临15日以内拘留松。    【7】侈附衅、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚邪享棠,那干脆不悬挂机动车号牌唤呢阂,事实是呢汗:未悬挂机动车号牌将被记12分乳狭聘,妨┐ν睿款200元绰嘶。当然对比起伪造号牌来说要好很多猎誊。    另外使用过期的临时号牌篇甲磕,也将面临记12分粟卿,饭伲款200元的处罚性瞎飞。 责编塘:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生触仑,其中不乏积极向上的扯洗、悲观消极的户鲤,总有那么一些事儿不太容易聊清楚兑,聊不清楚就不聊了么土?当然不是!今天起差携,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专彻厝诒ā,大家各出己见觅翟,众说纷缏缴椤,舌战群雄肝拼,想知道编辑们的观点是什么纺八?我们对热门事件持何态度兔俊?在这里澳幻,你将会听到编辑们自己的声音围。编辑聊“不清”溃竿,我们在这里等着你…… 责编举良扑:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津夸?这样的段子佩,不只是北京等大城市居民的一种调侃糠售,也是不少科学家蹦梦、工程师眼中具有重大挑战的问题染洼惜。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上绢艇,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题糯崔团,他说矢,“在北京出行平均每次需要52分钟骗,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%且姥,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变涣? 2008年谐该,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告定糖木,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”艘。中国工程院主席团名誉主席鸽酸刻、中国工程院院士徐匡迪说魂,过去30年履,中国城镇化率年均增长1%煤耪林,这意味着匹,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业瓜脾,发展新的产业普,这带来了基础设施的飞速发展骏好,但同时也带来了大量的城市问题们。   根据国家统计局数据叉,上世纪90年代艾窗垄,我国私人汽车保有量只有80万辆妓捆勒。到2012年闷弊,这一数字就增加了110多倍商乡系,达到9000多万辆侗苛度。不过绍,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现禽句,城市道路的网络规划不同腺,所带来的人口承载量也不同剐叉,相应的拥挤程度也有所不同刚。直观来看逛灭,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”掳囤,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”似。用数字来看俯霞,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个倡,而北京只有14个耻县姆,相应地剃,交叉路口之间的距离也不相同崔锹回,巴塞罗那仅有130米亲绅,北京则有400米左右潦。根据研究事,北京这样的道路网络闪,所能承载人口密度仅有7500人诡吉海,而巴塞罗那则能承载两万人碳。更进一步说废,如果两者承担一样的人口态谷、车辆数量脯,前者可能会形成“拥挤”抱武,后者则可能不会秦忻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看鸽裙,哪个更合理雾,很容易就能看出来划港炭,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设拦瓤,这不失为一个很好的参考蹋教。”潘云鹤说茨。 责编特廓涩:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路绅貌。交管部门预测答拌令,10月1日至4日伯,京藏高速每天拥堵将达10个小时峰。   交管部门表示港纬,今起揩,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示皑闻。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策冉炉肛,加上各地游客集中进京僳塘曝,会加剧高速路拥堵琴捅。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间瓣繁:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间惜菠封:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游午孺婚:市民可选择110国道对、京藏高速帛平、西六环进出京甜盒。出京过境车辆可绕行京承高速猴魄筋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区葱:可绕行京新高速氯冠奢,京新高速平原路段为双向4车道伴,道路条件良好赡书。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出葛剿疾,可直达十三陵景区皑。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区撼:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵爬,山区路段车辆可绕行110国道进京碍。   ●途经昌赤路鞘葡入:可向110路经德胜口桥焊祷拌,环陵路去往十三陵景区金。   ●途经立汤路某:车辆由定泗路稠、牛北路向东绕行京承高速瓢,向西绕行京藏高速辅线进出京兽临氯。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况反陇,10月1日至4日每日5时起轰,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥韩矢把、百葛桥至西关环岛临定舵、居庸关至八达岭长城等路段宋,将出现车多排队行驶缓慢情况赶辑屎,此类情况持续时间较长淳,平均时间到当日下午15时会有所缓解黑槽搞。   10月4日以后曙,返京车流量增大腊临溯,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西缕梳剃,京藏高速山区路段忙盖婪,以及京藏高速进京沙河大桥以南痕潜疲。受上述路段车多行驶缓慢影响篇肩,轻微交通事故发生频率增大榔,应注意交通安全唐蕾。   另外菲试钢,受十三陵景区游客量攀升的影响遣呻揩,昌赤路10月2日至5日烈屡管,8时至12时熔,出京方向神路北口至胡庄路口痘微、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢徐昧刀。进京方向14时起跺式互,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢辽疏络。   北部地区重要的主干路——立汤路瓜凑,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同渺惨健,出京方向路段集中在东小口至北七家忌际食,进京方向集中在北七家至东小口一线涛。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍篇,八达岭老路往年国庆假期压力突出巾割,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位部,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路蝗,减轻八达岭老路交通压力揽阑欢。   此外案,如果八达岭高速路出现严重拥堵并,昌平交通支队将分别在小汤山出口褐荆蠕、科技园区出口石癸、西关出口向京藏辅路分流窃戌道,同时乱,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时屉慨,视道路情况分别将居庸关断带畅倪片、金殿断带混、沙河大桥南北两侧断带打开坤俩,将出京社会车辆引导至进京方向睬枚骏。 责编滤:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露袖敛僚,北京正不断修改完善费率浮动方案兰富,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”净。   为减少交通事故发生率秆薪舞,促进首都道路安全畅通磷省,2010年1月1日起败伪耻,北京正式实施商业车险费率浮动制度敌透。在21日进行的新闻发布会上凹裳猎,北京市保监局通报颓,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后痊冀,费率最低下浮至40%覆伺,最够上浮至3倍;实施5年来榷失,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下练锨几,商业车险出险率由2009年底的105%诡猎,降至2015年6月底的50.5%锑呛。   针对酒后驾驶费率浮动机制逝,北京市保监局介绍沮弥,2010年3月1日起需缺钮,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制煞贾,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度懂瞪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底娥帆及,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆稗勃焦,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆开,上浮交强险保费185.26万元蜗勃。   “如果违章帛勘歼,惩罚会提高”辅。北京市保监局局长郭左践介绍童,将推进违章记录纳入车险保费的体系凭。但他表示突逻,这是一项复杂的工作喊栋,必须要经过严格的数据统计宋浦,以计算升降浮动和比率等挝洗敖,需要一个测试过程良剧,所以目前无明确的时间表和细则骑涡,争取尽快实现佳羚魏。(完) 责编孔市:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题啡司痘,河南省出入境检验检疫局21日称瀑顾,自2009年至今镁,河南省相关进口车型登检数量为9132辆催婆,相关车主应注意车辆使用状况碧凛陋。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出吉农漓,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称退变,因设计原因馆似唤,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子男ヂ#块腥璃,造成安全隐患皇佰。该问题涉及部分进口途威萎嗡、奕鸥炯摊、尚酷淡、尚酷R芹社微、跨界高尔夫彩撂凉、高尔夫旅行版锻、高尔夫R泉、迈腾旅行车焕、迈腾全路况车咐豹家、大众汽车CC地晃藉、夏朗等车型串宪损,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日筏纱扳,共计78083辆硅期攫。   目前棠沉,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划遁澜。在召回实施前桂航,如发现车辆因上述缺陷出现故障签巧,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子目婧薹希块龚馁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意临怜,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题构髓,应尽快与授权经销商取得联系羡,妥善处置和维修慑暮熬。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施赣划,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况朽裁叉。   河南省出入境检验检疫局表示钢毒,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务棺鲸,并对履行情况开展随机抽查等监督工作哩。 责编轰腊:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称技,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间们工诬,因此车船税在此基础上不再进行减免罗广。   世界田径锦标赛陛、大阅兵期间箩,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行苯柯播,有市民呼吁郝虽扑,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征泡欢。对此郊芬硅,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称缺说妻,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间毁谓,因此车船税在此基础上不再进行减免玖。   市地税局介绍郴琼彭,根据本市规定新,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款庆,减免税比例占全年税款的六分之一梳,对应天数约为60天谦类吞。按照交通管理限行昂土袭,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定催尉娄,加之春节凯盯、国庆节七天长假瓜抄藏、劳动节净、端午节藤孤凤、中秋节等三天小长假不限行盎,全年实际限行最多为50天劫叛仙,占全年365天的比例不到七分之一烙。根据以上情况凡,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间旱溉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例迷,自8月20日至9月3日共计15天厘辟,单辆乘用车最多限行8天聊孝拒,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例传。因此夸孝锨,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策搞渤队。 责编芳僻膏:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨瑟袖。(资料图片)   市发改局哨脚射:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起淖揉架,广东实行最新的政府定价目录烧逼,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价逃骏锨。新规执行一个月后赊危俺,记者走访发现鹅关豪,不少车位紧俏的小区苹,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象睬规。   有市民担心扇仙视,放开政府指导价后剔晴,小区车位费会不会连年上涨勿艰?市发改局回应称赴,物业管理公司并非想涨价就能涨价的舱广,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定晴。   记者走访痞稍:有小区月租费涨了三成   记者走访发现觅吞,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨高嘶阔。东城世博广场一小区的业主反映剿劳:“原来180元的月租贾渤钦,现在要300元了迹佩兼。   此外挺恢师,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月享卧,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元疯赂拆。丰泰城住户刘元称衫缚:“小区停车收费不同于商业区颊鬼,收费不应该这么高括编,就算涨价也要让业主先知道喉。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价郸。“现在对业主也收6小时5元茨赖,12小时10元的停车费趁郊举,和外来车辆收费一致帘镁且,这不是变相涨价吗傅?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示滑免急,由于该楼盘业主很少自拙剖,所以一直没有业主大会密犊隘,现在涨价后想维权都难腥境。   二手车位交易涨价   同时础亭,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显桨柑冀,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车尘啊,随着汽车保有量不断增长薯就坊,车位价格已经水涨船高龟雷。   这些小区的二手车位杭钝,成了新规后最早涨价的佃秀。南城石竹新花园有2000多住户敝,基本每家都有车戚,现小车内车位只有1000个久。长期以来钢誊,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边玫。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”瘦。业主刘先生称款溺肮,由于长期在小区外停车吃罚单酿私,他决定从邻居手中租个车位劝瓜,哪知道租金已经飙到500元一月丝贩。刘先生在算了笔账后春檄氖,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位翔。   “东莞车位资源紧缺摩箱,近几年车位价格的增幅远远高于房价”蔫。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示案,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格奈死磁,普通的小区一个停车位在10万元左右锻玖电,而一些比较高端的小区湍,车位20万元的都不在少数枷。“车位少的小区裤采,车位的价格几乎翻一番”谐绥拳。   物业歪踞缴:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露谱,由于人力成本上涨硷,许多物业公司处于亏损状态漠胜。许多公司看到新规出台扑,都有涨价的打算蛊梅测,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意耙火哺,而小区目前没有业委会疥崩,要把业主召集起来开会都很难慷够袄。其次深擅呢,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾形。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示顺沙补,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费事乃。“地下停车场维护费用很高轨脆邢,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明残磋、保洁镭、维修等成本”块耍酮。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况帕潜刷,市发改局价格管理科负责人表示接,即便价格放开后俺七,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费诡,也会受相关法律法规约束垄狼。具体而言锌俯,如果业主与物业公司有合同约定的罕领,就按照合同具体执行布,如果没有合同约定的棋彻,物业公司要调整停车费熬,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意遁。   那么领古,对于那些没有业主委员会的小区鹤闹,停车费是不是物业公司可以随意涨价了膊化?市发改局一名相关负责人回应称捕鹅高,物业管理公司并非想涨价就能涨价的狸把。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用脾摩。租金的多少由产权人说了算干捶犯,车场管理费由车场管理公司收却『铡,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样盲慕,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定坞翻。   他提醒市民若发现收费违法的情况题蕉吐,可以积极举报投诉据呢爆,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管融。 责编廷踞璃:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息甲,本周二操,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火踢浦,导致Jeep牧马人的生产暂时中断恰畦顺。所幸火势不大祈,并未造成人员受伤呻殊泛。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示蔬亭:火灾约在当地时间下午4:30开始不琉围,当地时间下午5:45被扑灭澜,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多涪颈糜。没有工作人员伤亡譬,但造成两名消防队员受伤膘遂卷,所幸伤势不重堂惧亥,一位在现场处理伤口咕茂第,另一位被运送到附近的医院接受治疗辨矛就。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作返。   (实习编译冯魄陋:羊洋审稿妨府朝:刘洋) 版权作品伙宦,未经环球网Huanqiu.com书面授权轮屑篮,严禁转载具,违者将被追究法律责任谁。 责编导币际:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级叹秋。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市船危马,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价憾胆式,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价好奥。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试菇矗。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统瞄馈,电子稳定控制绒,牵引力控制系统和七个安全气囊砍,包括驾驶员膝部气囊惮绿胯。可选的安全功能包括盲点监测猛创虱,后方交通检测和自动适应巡航控制太檀常。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗舅还,福特野马和日产370Z惩。   (实习编译诬内:张文英审稿管蚊:刘洋) 版权作品帛湍,未经环球网Huanqiu.com书面授权峡雀钢,严禁转载柿,违者将被追究法律责任梦逞藐。 责编邪:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深呻,近年来荤逃,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸毯郴盘,这其中咆碑,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠喜戏。   日前金,赶集网创始人窖、58赶集联席CEO杨浩涌宣布耪卵,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”厩稗剔。据透露男卧,瓜子二手车将继续深耕二手车市诚病,目标年底前覆盖到全国60座城市谩,占领C2C线上80%市场份额人。据杨浩涌透露催,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐堪难煌。到目前为止酬,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模摧,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆奇,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司搐。”杨浩涌表示妇,未来一年将投入10亿人民币胃,用于市场扩张厢垮绣。   此外零歇吹,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车廷巍肥。据介绍谓,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后为辈锌,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资驾酪,本轮融资后人人车估值超过5亿美元蹦。而目前逝题,人人车已在广州开设分公司镁胚,可服务珠三角地区用户忱汰,其平台上在售个人车源15000辆以上矩,并都经过人人车249项专业检测霖。据人人车联合创始人杜希勇介绍翅,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式悉,通过互联网斯七,实现个人车主和个人买家的直接交易完乔。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务界矢珐,也使消费者权益可以被保障疟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示恕狙诧,中国二手车市场正处于爆发期粮,据中国汽车流通协会预测氛,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆煽,这其中稠辫,线上交易的二手车或将占到10%的份额昧枚撼。 责编攀:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道莎稀,进入9月份骇,北京预计将有8个“暴堵日”许,基本是逢周一与周五必堵藤氨曙。北京市交通委昨天表示喉糕,遇到晚高峰极端恶劣天气哆拒枷,可以在当天中午发布各单位提前下班屡煽、学校提前放学的通知设轰,采取规避措施烈我摩。 责编奥度偿:杨杰" "漫画旅互嚎:食墨客   当下樊,司机在开车的时候接打手机沟、接单袍、刷朋友圈的现象并不少见檄帘,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患酮收甲。近日桂,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现排沛乏,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍沤词纱,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信荷敖粮,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度惰。   本次调查中斗鬼危,68.1%的受访者会开车揉槐,31.9%的受访者不会开车犀。   刘显旭是一名90后创业青年边侩,在开车时饺蘑渡,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面篡,以方便接电话昏。“由于事业正处于起步阶段领芬纺,工作很忙究,下班回家开车的路上涟,有时候也会和客户另甭畅、创业伙伴进行电话交流斜。”刘显旭说隆卷,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话链,但是客户打过来时却不得不接烁抄。   湖南某高校的大三学生孙威说骑桃,他乘坐专车或出租车时躺陕,经常发现司机用打车软件抢单痢槐。司机注意力不集中黎,让他很担心行驶安全貌坞钡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机成譬?调查显示榷,从内容上来看捣叛你,有电话打来(82.5%)最普遍沸铆穆,接下来依次是看导航地图(60.1%)幢穷检,开车发短信和讲微信(57.5%)想擞凰,用打车软件抢单(36.5%)斤,刷朋友圈(24.9%)摄罚,刷微博(12.6%)回,看视频盲纪、小说或者玩游戏(15.6%)坟胶袄。   从接打电话的时间节点看迟被内,堵车时(75.0%)最普遍槽宪顺,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)晌集、提示铃声响时(48.6%)侈倒。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机桐。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来本,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动诵芬,对驾驶员的生理和心理都有一定要求敲妹。“从生理角度来讲金,驾驶需要驾驶员手洗颇归、脚来操作车辆氰枪,同时需要眼睛裳寞、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲光透,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源息图。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时屡,危险就可能发生”雇任。   调查中舶,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信鹅伦歉。   王颖指出匙桐常,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话叭顿甩,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为慑慈。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整彤,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机些头,而在低速简单车流中就会选择接打儡病掀,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险洪谢。同样的朴滩菠,看手机行为也常发生在堵车察票、等红灯硼池、车流量小挡狡、行车环境单调等情况下”腔姥沏。   王颖直言裤,看手机是比打电话更危险的行为克。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道椽,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知乌革垃、决策和反应寂型,可以说是间接的呻。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制翠。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源吞丘烁,司机看了手机就不能看路翔屏,纹害更大”锭。   他指出拘,开车看手机的瘟辈映#害主要有以下三个方面虾拦:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差低泊踏,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差册骚睡,容易遗漏重要交通安全信息寄,如突然出现的行人和车辆省拖污、前车刹车授茧嘎、限速指示牌工、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差强习,例如需要减速贫己、打方向时延迟反应或根本没有反应蔬霖了。   与酒驾不同热,司机开车看手机的行为监管难度较大链。调查中汇,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起饭社,坚决抵制扔。   王颖认为如表绦,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为闲孔措,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的未纾害的宣传力度停仟。同时少,她还建议智能手机开发商袱虏袍、软件开发商和汽车电子设备开发商氏微帅,考虑行车环境的使用身较急,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义骸另,在开发其产品时犬,考虑行车环境的相关规范舒。 责编叮:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息酬夺,本田美国公司宣布踢溃睛,由于点火线圈故障膛杯,车辆存在熄火的风险尘,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车滩吐。   本田在召回声明中指出吗,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象炉磁剖,最严重的情况会导致引擎熄火论,增加撞车的风险丝昆。本田表示烤,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告催看混。   召回将于10月6日开始扮,本田公司将会通知相关车主将车辆送修算。   ◆更多精彩内容捌庞郴,请关注环球网汽车频道微信公众号率恃艾: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品势埂,未经环球网Huanqiu.com书面授权朴滤峭,严禁转载斧蛾十,违者将被追究法律责任灿。 责编抄:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道驹,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车混虑坦。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题罗夯途,可能会挂住司机的脚沪酮咸,导致突然加速坷电箍,或影响刹车控制谅端。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息儒,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note申,共计29.87万辆左右脸江毛,并就汽车内饰板问题进行检修笺料。   去年苔,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉瑟番,并介入调查概。根据NHTSA网站上的时间轴显示汰掣浑,起初穗剩械,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题渡,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的景郴缉,称这样的情况很少见希。NHTSA表示通邦,在调查期间接到的一起消费者投诉显示麓哭谓,消费者因为内饰板问题勾住鞋子构涝,汽车刹车失灵导致碰撞借,造成轻微擦伤虾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月辛荷,日产公司开始检修故障车辆宦慰,在油门踏板和装饰板之间增加空隙哺蛇结,以便解决问题痕弹。但是苛烂行,公司仍未意识到这将成为安全隐患性吧佬。   (实习编译泥累:邹莉莎 审稿镰娄:刘洋)   ◆更多精彩内容漓撇,请关注环球网汽车频道微信公众号帮膏垂: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品公艘楔,未经环球网Huanqiu.com书面授权郴票踞,严禁转载迸铺,违者将被追究法律责任吝吞。 责编讹烙:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道距田,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)萍破、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会书嗅,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等嵌谈。今后5年内将总计投入约5000万美元宝潦腹,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心砰。   国内外大型汽车公司碎剔祈、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术酷恐吩。丰田认为日,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断墟淋、防止交通事故的关键距鼎。围绕自动驾驶技术某,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发摄床霞。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称粟:“AI将是今后技术的根本谁壁嚎,没有它就没有技术研发的巨大进步贯量。丰田和进行最尖端研究的MIT汾兔谩、斯坦福大学合作非常重要脑。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等蛊礁愁。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术少歇,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘吵蕉,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等慌乃。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上科犁就,促进技术进步淖碗。   在自动驾驶技术的应用方面俄垒,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动社窖,在判断有撞车危险时减速等功能开田布。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品失,未经环球网Huanqiu.com书面授权判容,严禁转载彩橇牧,违者将被追究法律责任截。 责编伴:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息夹懦,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车胯懈。据了解饺摊,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后趟钳,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障墩办敬,导致气囊无法正常打开呕。   据了解鸿肉,此次召回由华晨宝马汽车有限公司辱、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行吵佛凹,从明年2月1日起召回划晚。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车沁酱苇,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系课、5系和X系汽车锭,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间涛氯猾,共计2605辆勾垂存。据透露锌,   此次召回是由于供应商制造原因厂甜,车辆在潮湿地区长时间使用后鄙卯,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障缕亲,导致气囊无法正常打开链莆氛,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂尼霸逻,从而伤及车内人员第鹤,存在安全隐患峨。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊亩荻俏铮块逢帽。(记者袁国礼) 责编莲啃:杨杰" "  有些消费者讶异地发现价桂,一旦到了买车环节协攘,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务便,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠收。听得多了喜北嗜,消费者也不免有些犹豫土凹,这里面有没有一些陷阱呢施讥?记者留意到脊慧咳,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一堆,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余垒驹,也要量力而行搪篱谜。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车疼钦,不想一次性付款姆泥,没问题叼糜推,现在多种灵活的车贷方案可供选择豌田。记者在广州本地经销商摸底留意到矢,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”纹渭、“低利率低首付”绵龚、“零首付”等车贷促销方式踩茹尚,以降低消费者的购车门槛桓吩孤,让很多消费者可以一步到位唤,甚至买更高一级别的车型抹昧。如宝马X1剿示楷,提供9万元优惠之余猜矮,还可以选择20%首付烯,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L司坚,可享受“零首付”优惠未,而选择购买其他车型氮,可以享受2年免息的优惠嚎纫。   但是迷,这些“免费”的背后略,实际也是有条条框框限制的筷,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出凛舌,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期隋,才能享受零利率陡。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单卡凶垂,主要目的还是为了促销痊。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者宋,如近期厂家要让CC车型走量退,就会与大众金融一起联手推车贷优惠沫激权。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为帅,经销商告诉记者匹届,与卖新车一样姆旁,做成一单车贷业务纫化,厂家同样也是有奖励政策挞沧呛,而且每年都会有任务目标骑笆。为了拿到奖励沦梅黎,4S店的销售顾问自然不遗余力豪愧狈。当然浚市,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说酱缴,优惠车贷简直就是“锦上添花”逆跋谱,恰到好处施。   小心消费陷阱认:羊毛出在羊身上   无论如何伟笨凛,免息渤俺、免首付对于消费者来说是利大于弊按懊雌。而随着今年竞争的激烈却落澈,这方面的优势也越来越明显沥。业内人士提醒敖吨:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定薯鸥。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用鸽单,经销商一般要收取一定量的手续费书。以一辆售价为12万元左右的改剩克斯为例半红闷,最高贷款额为8万元燃,如果采用“零利率”贷款方式贺叛,那么要缴纳1800~2000元手续费忿娥班,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费妒狡立。记者了解到喘驼鳞,如果贷款的银行或者金融公司不同苍恕化,收取的手续费标准也不同法焕贾。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费温廷沃,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用间吉画,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费扰卷。此外磐程岔,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)矫。注意碳接,目前银行主推的信用卡分期购车脸肯棠,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费品。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时磊,消费者一般要求买商业“全险”洛魄,不管有些险种实际用不用得上盛,但一辆10多万元的车袱冉,四五千元的全新费用免不了咸。除此之外霉龟,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去板撂牢。   3.贷款周期有限制   当前市场上惦,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷据淋杜,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半陵,期限一般为12个月骆筋,少数会延长至24个月沫圭固,并要求过后要把剩下的余款一次性付清吧僵高。若到时无法交清余款晚疤偏,那么就要承担违约责任唱胁土。因此黎锻膳,消费者必须要量力而行侨墨,考虑好自己对尾款的偿还能力腑风。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方户虾锭,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用槽,实际上可能并没有那么多坝。记者从部分经销商处了解到雇付焕,目前经销商的优惠车贷合作方有银行嚼、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司楼。不同渠道所收取的利息并不一致十。如一辆起亚K5退估,因厂家与某指定银行合作徐么俯,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期糠,没有手续费和零利息的优惠拢离热,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高盖禾素,经销商或高报免息金额碗浮。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车没,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大时,已经成为一条不成文的规定筐忱。记者在长安福特一家4S店留意到饭,如福睿斯近期优惠1.2万元左右拉,如果选择贷款购车晴涪,优惠则减少一半左右拘献窖,对此仟呈崎,经销商认为汗悄,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样雷蛋,那么全额购车的优势就没有了却,而贷款购车主要是给消费者一些便利颠翁,不然经销商会亏大了菇。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车讥遍,全系最高现金优惠达4.6万元宝,并能享0利率点沮嗅。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车聘两立,最高优惠达5.70万元舒逗,最低22.69万元起售戮仟。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起爱攀牧,最高现金优惠达13.93万犬,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元悼宿,送万元大礼包剔,公务员购车享受三年/12次免费保养讳。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元悄度社,最低31.8万元起售泼茧,有现车朴。   (邓莉) 责编讹:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售寿唉。 不论哪种模式的电商围辽扩,最终提车父骡膏、保养么、售后服务等功能疟扇,还是需要到4S店来实现火拼。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型豌寄。   近日扰,全国工商联汽车经销商商会数据显示捷疼,我国九成经销商今年上半年处于亏损忱,三成经销商有面临倒闭的风险芜贤。与此同时翱,包括天猫碴、易车叹烽、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城烫,都开始了试水网上购车功帛秸。未来返寿,网上购车会不会抢了4S店的生意穆?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车敝钢:价格透明糙冷谱,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式睛,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期冬。目前疗唉驳,比较流行的大概有三种模式粹巴倦。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠悉孰孤,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版广冯恒,89分钟内300辆特别优惠版销售一空欢。不过寿浪士,像阿里巴巴这类大型的电商平台粱痞,可不仅仅满足于“导流者”的地位金素。本月初拓避赖,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式前,保障消费者购车透明公平拐圈挠。在该模式下铣,无论消费者身处何地晦嘛谴,都能用全国统一的一口价网购汽车搐际说,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车乳坤爆。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团娥,选定的车型为雪佛兰景程费。其中惮辑啃,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元攘极,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元士,比原车官方指导价119900元便宜近5万元庞卿。超低的售价也引爆了消费者的热情霜陡,近2000辆特价车型迅速全款抢完级藐,销售金额近1.3亿元舱。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外玩咕,还有一些特定配置也在网上商城有售陇,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型举。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售龄糕害。此外在美国旅睹亮,eBay已经成为了最大的二手车豪洞揉、老爷车卖场阶妻。   而“自营者”来,则是汽车厂家最大胆的尝试剩仕箱,投入大量资金自建一个电商平台箔,不仅需要有大量数据支撑弯老患,还需要有足够多的车型来支持居陌按,当然险泄据,这种方式最有利于维护品牌自身的价值谜。此外嘘磋呈,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌傲插,车主黄先生对记者说兄:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车殊存肝,最大的好处就是价格透明期坷为,并且配置可以自选手陇。”   厂家态度橡:电商不是颠覆砂克瓜,而是补充   那么称铰千,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了率,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢捍矛捻?像很多品牌一样梁耍,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面女苛,不过贺,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说够:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式茂,目前有400多个一级特约店铆霖,还有200多个二级网点写,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的顶访角。”   他说道拨痛匠:“随着80后鬼、90后消费模式的改变吓朗,‘线上决策灿、线下体验’很符合当今消费者的消费行为居肩囤,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台达航。最近我们专门针对90后消费者做了调查促,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的才宝叛。”不过咯卤偷,他特别强调瑞亨,电商并不会对传统经销商有太大的冲击抽廷椭,“实体店在很长一段时间内是必然存在的瓷乔,因为它所带来的消费体验是电商做不到的程缝,电商和特约店之间是一个优势互补的关系遂较。”他还笑称淮澄寐,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作耐揪,电商搭台拧馁肝,厂商唱戏杯露九,是比较经济的做法某。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产朝楔,则更看好未来电商在销售模式中的改变粱屁。东风日产乘用车公司党委书记奸、副总经理周先鹏在采访中对记者说茧笆匡,东风日产之所以要创建“车巴巴”贬疽配,是希望用车巴巴这样的一个入口逻敛,实现与用户高频次的连接和交互腹垂。他说齐撵,目前车巴巴处于起步阶段拈宿,东风日产更多的是以整车营销为主狙。未来弥济奶,第二个阶段将以后市场电商为主叙悲,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值实宽。“电商平台的上线首先要服务于客户蜂婚,服务于经销商勃,让我们能够进一步成为市场中的强大军团盾。”不过嫩父,周先鹏也强调限私,电商并不是颠覆澜,而是企业转型的一种经营思路镁免,是对现有经销商服务的一种补充貉粱。   经销商啼蜡:生存开启hard模式逝灵?   今年以来康塑,已经听过太多4S店老总跑路晶、新车被抵押消费者交车无果的案例了琶,不同于以往“加价卖车”的好日子刹,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”多嘉辟,成天都是愁眉苦脸的状态痘匡副。传统的4S店瓤赐,包括整车销售(Sale)湘凳溃、零配件(Sparepart)崔峦烯、售后服务(Service)邵、信息反馈(Survey)等汗尝茂,而通常建一家符合厂家标准的4S店季,少说也要千万元以上灵般享,要是建豪华品牌挂墙,3000万~5000万元也不在话下矾,而一般4S店的运营成本也十分高昂矢葱掂,中国汽车流通协会会长沈进军指出瞧耐,据不完全统计羌,像宝马芳、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元橙林,而新建店抗风险能力低褪捌,由于没有积累烯,利润来源单一怪肠胸,如果新车稍微有所压库管,就会造成金融亏损碍。   如此情况下模慈,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”挫芥,在担心自身经营状况的同时郎烤,还得抵御来自新兴销售模式的冲击热,情况真的如此严峻吗袜?   其实捎李,可以看到捍秃,不论哪种模式的电商般心,最终提车搜缚陡、保养鸽、售后服务等功能昆,还是需要到4S店来实现旅,所以抗,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要随熬儡。美国在这方面已经有一个很好的典范素屎。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台联,截至2014年1月量,True-Car就完成了5轮融资吗精谩,总额超过2亿美元钳淡。同时拐,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商抱汲倦,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%都碘。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价阿纺芹,并选择服务好乏、地点便捷的经销商氦,对于消费者来说餐休菏,的确是省时省力的消费模式盼星尼。   不过叭帅填,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商匪浮,这也为中国经销商敲响了警钟伙傅。像以往不少经销商都会有加价卖车尝健奸、垄断配件醒、产销区域被严格控制疾贝、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款巴,在电商更透明痉狙、更具有优势的价格体系下黄赏不,再加上不少大型的辞、连锁的汽车美容店也开始与电商合作冒归捞,如果经销商还玩这些把戏全房秘,那可就只能等着关门了械。 责编碳:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿形赊垦?又有何种情况保险公司有理由拒赔享纱列?为此势,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯课瞄竿。   问题1   车主要不要买“涉水险”棋十?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍凰牡,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件括挪,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件虑仁。对车主而言粳吉,因暴雨发生车损矾,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万热喷、甚至数十万元的发动机拆检册胎、维修和更换费用擂,这也是保险公司常拒赔的部分权。   王灯说随别哼,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”倒盗,但其实即使投保了该险锤随捍,基于车主在暴雨中的不正当操作行为甲,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔到。同时尾啊,车主即使没有投保涉水险吉纪汝,投了车辆损失险瑟扇姬,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失揣茅毯。因此奋,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系虚拐。   问题2   什么情况下保险会拒赔迟?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说秆搏粮,车主应尽量避免犯常识性错误脾叉私。这个常识氮鄙藐,是指车辆处在正常状态下袄腔,涉水行驶导致发动机死火了僧,但这时恋牛九,发动机其实并没有发生严重损坏版,只是启动了自我保护功能忍烧肚。因为很多车主不知道这个常识士,就会做一个致命的动作葛纲,就是再次启动摄。“这时驾驶人强行二次启动党挡,启动不了再次死火羔挨,发动机大多就进水坏掉了吓础法。”王灯介绍蒲匡牧,其实只要不是在水里泡太久是,发动机通常是不会进水导致严重损坏采纳盛。   “经常有车主说死火后就把车停在原地拓土拷,没有二次启动发动机就坏掉了纳,那肯定是在撒谎境,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的卷。” 王灯表示卡功事,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失店,保险公司拒赔讣姬奉,法院也会判保险公司免赔誓配随。   明知积水严重仍涉水行驶   另外删强缆,明知或怀疑水深玫通,还试图开车闯过去雀趣观,这种情况下绕,发动机坏了也肯定不赔肝囱被。王灯说槐,法官判断发动机损失不赔的客观原因是门究,驾驶员放纵这个损害结果的发生琶纫。   为什么这样说缴?汽车排气管连着发动机堪焕贤,排气管跟地面有20厘米的距离柯点池,水如果不从排气管进去闪,发动机是损坏不了的仇。也就是说季,涉水行驶时贸,积水至少有20厘米怪教拨,才有可能进入排水管仑电,进而导致发动机损坏澈。按照一般人的驾驶经验灵亮竣,20厘米深的积水槐,显然危险增加宏。《保险法》第52条规定艘,合同履行过程中馅,危险程度显著增加时扑,车主应告诉保险公司剂府惋。如果不告诉保险公司超堕,任由危险继续存续吠凡密,保险公司可以免赔捎彪。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔鳞卵?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车畏,这并不是涉水险的问题炽迸宏,因此买了涉水险也没用跺。车辆因此产生的损失惮,就是车损险的保障对象亭宋摹,保险公司要进行全赔沧深,包括发动机损失领。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上小,车没法挪走被水淹了遂,这种情况下零敢,只要没有强行启动速,发动机一定没有损坏舰床播。这时所发生的任何损坏挛盾悍,车损险都会赔付吮。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚光嚎,开过去导致发生损失腾够,除了二次强行启动导致的发动机损坏潜,其余损失车损险原则上都会赔泡,包括清洁积水撬、更换门窗等辑滦。如果投了涉水行驶损失险笔,也是一样矮铺绷。 责编按刮瞬:杨杰" "  国家质检总局近日表示戊,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证配,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅垃,将不得出厂清橡、销售傲渐、进口或者在其他经营活动中使用复。这是继上海乓煽虹、山东委、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台兰。   根据相关规定独诧焙,儿童安全座椅的3c测试项目包括兰:静态试验淡闷、动态试验倦、燃烧试验常、毒性试验邦钮瘫。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证臀互佰。通过后匙,每个3c标志后面都有一个随机码寺,每个随机码都有对应的厂家及产品插。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询甲蔚。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端霓,这个市场鱼龙混杂可见一斑寒,3c认证的开始狙瘦班,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用喉辽贾。   碰撞实验表明甫,一旦发生汽车碰撞事故粪冠乌,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%床,但尤其需要指出的是搓,儿童安全座椅只有正确使用瞬洽,才能在关键时刻保护孩子的安全澳。国家质检总局相关人员提醒消费者死梦双,在购买儿童安全座椅时屋霉铜,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号颁笛贾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示侥厩蜜,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想为风棚。问卷调查中显示构,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定尸铰,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的本枪,为了能给孩子安全多一份保障潞何。   从调查中我们不难发现遁,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全溺妻。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率莱叫。交通部门数据显示苏晌,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故亢础遍,死亡率是欧洲的2.5倍笺、美国的2.6倍现,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因饥。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成绒。五成家长担心孩子不愿意座寡佳廊,两成家长觉得购买成本高畏,对于普通家庭来说是一笔不小的支出理娶。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施歌,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视巩鲤。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够定,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫适。  ∑俊(孙颜) 责编秆:沈楠" "  8月已近下旬呈菠,室外却始终像个巨大的烤箱摆需,没有丝毫降温的势头递假。面对炙热焦烤的室外火炉畴李,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半皑澳稻。无独有偶亩枫,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中潦皑宋,想以此体验车内高温的极端程度阂谴。   马修在烈日下坐在车厢内伙,全程门窗禁闭汗凑。当试验进行到第8分钟时现岸鸵,车内温度达到了49摄氏度尖壕,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁吉稼碾,汗流浃背棠成,不得不叫停毋。马修的参加这次试验废,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故噬吗咎。马修为此呼吁说囤扫:“如果您真的爱您的宠物蔼蔼,就请善待他们恭涧兔,关心他们惜擂。”   再把目光拉回到中国判,高温期间频出的孩子勿锁车内储骨,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生枫尚,就更别提宠物了础猜。这两个月临蚊,中国不少城市持续高温祟茂扯,相关部门也发布防暑降温洼届清,出行注意事项镶。作为始终强调行车安全的沃尔沃羚寿,也特别为您带来高温出行的必备提示淬规物。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头说淋,当你的爱车须寺,还在室外被无情炙烤的时候去敬脯,有条件的车主可以通过远程控制纳栏,提前1到2分钟启动车内空调胯功。以沃尔沃汽车为例痪,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调奴。这样老,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度感硅降,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情既讣、流淌的汗水彻底说bye bye橇逼?   另外恼,Volvo On Call的远程锁定蔑、解锁车门功能疏帅,也为意外上了双保险篇。如果粗心的熊爸妈们司反,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上帕,拿起手机打开volvo on call滦,一键就能解锁车门蒂队蹿,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生嚷滩惮。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下降酚,车内内饰可能挥发出有害气体乖,给车内驾驶者和乘客的健康带来蚊Ρ牛害谱瞥伟。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全奥漆,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质速婆,有效避免了有害气体的挥发荣玩。 另外怒,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器匈收团。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统水稠,在经过进一步改良之后棺轰,新增过滤器踩路卷,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物晦。高温下出行橙刮缕,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染矾诺芭,可放松自在地尽情呼吸漠不盎。   更为人性化的是凰碴陡,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统侵棺镰,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气蔑歪。   除了以上这些行车贴士外徐矫,车主们也更应在高温出行前董怯该,也要注意一些行车前的细节套懦,例如卤俗:轮胎气压不能过高墒忱,可适当地为轮胎充些氮气匹,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患接。   高温虽无情和,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心芜附构、最舒适的细致体验退侣。沃尔沃的安全专家呼吁囱,车主们应注意自己的用车习惯磕恕,并且呵护好爱车程。让高温出行这个难题郡,在人与车和谐的良性环境下梧绘唉,轻松面对想。 版权作品呕,未经环球网Huanqiu.com书面授权缄蛙蛙,严禁转载嘶俏,违者将被追究法律责任鸵戚俱。 责编钦钮陛:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人搓承、管理人删继、驾驶人使用伪造庆、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为苛,即是俗称的套牌假牌违法杀。日前岛,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动伴弘片,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为垄吨节,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车寡遍。其中逆缔,已在河北诧、辽宁巨起、吉林韶、江苏啦磕海、河南绕、湖北采、广西然铆、重庆工蛊、四川磕、陕西等省区市查获部分违法车辆返潜谋。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性爆摊,公安交管部门提示车主加强防范举雄,及时发现讽、尽早报案汰敢貉、协助查处扔校,避免自身权益受到伤害写梗绒。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前颁,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务菏被。除交通警察现场开出的“罚单”替么钢,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄墒行、发送手机短信啸窘、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人储弟,所以车主联系方式的准确性至关重要队垦,如果通讯方式裂、居住地址发生变更捎比滩,车主要尽快向车管部门备案变更情况圈嫁鳞,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站催、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态怜拔,及时发现套牌违法穷屑场,及时处理疤里煎。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询仁蟹、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录频狗,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地兰挡吩,就要警惕自己的机动车可能被套牌了羔。   怀疑车辆被套牌后些镜,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据售暑,如路桥隧费单据建幌、有机动车号的停车收费单据叙萎、出入单位滔、社区的内部监控画面等资料釜互戈、线索凸郊,能够为自己举证澄清现。交警提示兴,车主如发现车辆被套牌济鲍,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案粒碗吕,并提供证据协助调查坍踌。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符艇揭,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的尼溃,公安交管部门将按照相关规定逻巷,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息刑。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》怠遁,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证列烤,方便公安交管部门通过路面查处赴处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”拇式闪。   据了解通布楷,套牌假牌违法扰乱交通秩序楔哦、损害他人利益芭槽惯、逃脱安全监管拒檀、诱发其他犯罪叛擞敲,具有较大的社会未鄯梁幔害性琴挨缴,公安交管部门始终采取严查严处措施镭。目前久,公安交管部门借助交通技术监控懂快、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段性嗜文,准确发现车辆行驶轨迹琶湾肝、交通违法记录懂步、车辆外观特征等信息刑陶,并部署警力通过路面发现稀、拦检弘、甄别恕泛辈、布控套牌假牌车辆绢咖刮,进一步提升了侦破能力身。公安部交管局有关负责人提醒公众低鹃悍,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾捎溯,蔚ぃ害性有目共睹双。希望广大群众通过电话墟莎、微博尽扮、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为汗喇,警民携手搪,共同维护平安和谐的道路交通环境辆千是。 责编啸:杨杰" "  下冰雹磁同响,爱车的挡风玻璃裂了怎么办袒肺寄?——“找保险瘦楔掂、换个玻璃不就行了吗钦皆帽?”很多人这么想渺函。朝阳区居民窦军原本也是这么打算堕,哪想到实际操作中却遇到了阻碍筋。   “我查看了合同迷痴力,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的杜。”这让窦军松了口气忙全,“可谁知挎呵瑰,保险公司定损人员却说申焕,由于我没有投保玻璃单独破碎险垄,这种情况不在车损险保险的范围之内醇架商,因而得不到赔偿蝎师。”这让窦军很是不解碍,明明投保了车损险殊,又是自然灾害对车子造成了损坏淋,怎么还要自己掏腰包踢?“要是只有玻璃破了沧氓嫉,车损险不赔的话哨,是不是把车其他部位也破坏一下凸,这样车损险就陪玻璃破损了景葡妙。”窦军认为这样的规定有点不合常理涡档虐。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城抬溪,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼练绷。太平洋产险北京分公司发布的数据显示坍淳魏,截至雹灾发生后的次日上午10时恢让,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个肯百咀,冰雹砸车报案电话530个腥柿。根据保险公司的规定蠕报,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸捐,或者车身单独被砸玲裁授,都可以通过车损险来赔付踢。但是炬仕誓,如果只有车玻璃损坏拱,车损险是不能赔付的懈霸纯,要通过玻璃单独破损险来赔付伴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”捐事,但平安车险销售部员工解释说秀,由于汽车玻璃破损是大概率事件形,因此如果车损险对此进行赔付的话米岔离,整个费率水平就会提高廉伪,羊毛出在羊身上唾鞘钵,车主们并不划算吞。车损险中赔偿的玻璃破损手赣碎,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失驰坝,所以才有这个“单独破损不赔纶谰,和别的地方一起破损才赔”的规定浦梢硕。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎淳砷。在保险公司看来熟苔篱,一般车辆经常停放在楼下的车主贪醇,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险侣屡。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶恐细,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤幌快,也很有必要投保玻璃险度妙纠,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%陶班,旧车相对少一些倦,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”雄。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为巍怪,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的揉乾套,这样可以给投保者更多选择筐酶。如果投保者的停车环境昆、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险斥,就可以省下一部分保费;反之痞桥,则可投保附加险鹊聚七,有效转移风险士。   不过卿,王绪瑾也认为琉,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方春繁全,保险责任包括雹灾帅漂,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎平崎,而玻璃单独破碎属于责任免除岔,这就存在争议了溅础午。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了脓金,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内此虾擅,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中懦收,因下列原因造成被保险机动车的直接损失概拍蹈,且不属于免除保险人责任的范围闹衬,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’举挥借,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些饲檀,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点蹭朵,还没有在北京实施藉卫丘。”   王绪瑾提醒消费者芹,在购买车险时一定要看清合同无,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任副卫、责任免除等保险保障范围的一些基本信息融夹概,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧贤沉目,以达到有效的保险保障禾钞闺。 责编天共:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理藏、规范车辆停放剑丸、确保消防车通道畅通菜吨啪,根据《中华人民共和国消防法》漏、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规歇。今日下午缴纲,成都市公安消防局腥认控、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会柏,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)苛。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布寡南。《通告》要求殊,禁止占用居民小区蛇没、人员密集场所消防车通道停放机动车辆伍爸。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场拭。   对占用居民小区躬拳桑、人员密集场所消防车通道停放机动车辆棠缄,妨碍消防车通行的磕,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》哪沽,责令改正创,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下方改玻款辞镭彩,对个人处警告或者五百元(含)以下匪迹款踌啊。经责令改正拒不改正的迷,强制执行姥炼茬,所需费用由违法行为人承担倾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时炽钵,对在居民小区氰、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的角榔,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚蜂题霸,并实施累积记分管理讣透绕。驾驶人不在现场的挡炭,对车辆予以拖移佃藤扑,及时恢复道路畅通川统。   《通告》还强调唇,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理壬仟冻,在消防车通道路段设置明显标志标线摆椭恫,禁止占用蓉攻凭、堵塞回蹿、封闭消防车通道慕缸傲,确保消防车通道畅通型寂。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全星,确保消防车通道畅通官佰潜。发现有占用消防车通道停放机动车辆的疮阂,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉卯凹摹。 责编沫:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段铆耙祥,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显磺染。单双号限行首日晌,违规出行的司机不多犊,在建外大街日坛路口如瓢喉,一个小时内弗,仅有三名单号车司机被拦下侗。现场执法的民警说册,今天违规出行的司机要比平日还少琉筏。显然秘,市民对于单双号棵评,还是比较配合裂瀑。   早晨8点衡楷,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口体衅,红灯亮起昂谎,每一条车道排队的车子只有十来辆卢雄,一个绿灯周期完全可以通过冒睫。“平时这个时间妮,日坛路烯峭、建华路和永安里这一线挞,车流量非常大隘茧紊,正常情况下都要排到国贸桥区品,你看今天禽,车速也快了碾,车也少了希驹匆。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说歇贾。   8点20分先片介,一辆丰田汉兰达开了过来拧。它的京P牌照尾号是3徒肥,在大批双号车当中很显眼缴漓。司机被拦下后列刊,貌似很迷茫僳:“出发前我还专门查了一下鲸乳,不是双日限双号吗场木?”他说却,他是刚从河北开过来糕,知道开始单双号限行模,只是没想到竟然理解错了限行的规定纲犯涝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后氢,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地必岁,或者找个停车场停到今天24点酱脚,否则每隔一段时间就会重复处罚锑踌。   和平时早高峰相比枷沏胺,今天全市路况要有好转贝。8点整东,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9裙让,8点30分也只有2.6短铺,属于基本畅通距读饰。在绝大多数路段上暑茬,车流量减少涣,司机出行感受要好很多放鸽。   很多单号车司机今天准备选择专车欧香危、快车未、顺风车灯贰彪。可是卑想寞,限行之后呢居,约车的难度也增加了凑。平日经常使用约车软件的孙女士说全段,今天连下了四个单子摩,才艰难地约上了车琶垦。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元孟感匆。“平时我从家里到单位那,如果使用‘快车’对托晾,大约40多块钱巷掣警,今天猛增了一倍多功。”   交管部门表示叔,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传嗽,但还是有市民没有弄清楚咆双。比如玲,周末同样要限行蹲,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行窜溺诬。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响饯。此外府,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行疥脾崇。J060 责编丰:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题辽讣扦,今天亦如此锯锭,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿蒋孤:定速巡航到底省不省油概稿降?咱们今天就来矫情一把墙构酱。    在文章之前我想说的是珊然,对于这种问题结果并不重要能些呛,车说到底就是代步用的辱,该怎么用怎么用起爬,有功能不用钱不白花了屑形?不过要用的合理谩白,才能有更好的效果和更高的效率犀,本文虽然测的是到底省不省油骡,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区法。   省不省油祟晌,要分情况说   ● 跑平路冉,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号焦醋,同时参考变速箱港昂、轮速传感器的信号(当前车速)垃、设定速度进行计算疙危噶,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整鸥屉,实现巡航即。    所以如果是在平路上行驶眯,比如路况良好的高速公路啡烙韧,你用巡航跑个几十公里或几百公里沪妥侯,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的蓉订,无论是理论还是实际表现都是如此奇疙,我自己自驾游跑高速合,也用过几次定速巡航跑疵,相同的路段纫,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些烧巾,如果是人操作操,深一脚浅一脚的江,很难做到比电脑控制更精准退,这一点无可非议内履横。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段化簿概,比如在上下坡比较多的高速路上卿,或者是爬山路上恃脾饶,定速巡航可能就不那么“聪明”了狭,也是本文聊的重点杉。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路察,原因有两个萌冲悲,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试搽片,堵车也没人会使用定速巡航这功能朗,夜里的理想路况能尽量减少误差亨绊,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥举算我,可以体现上坡下坡对于油耗的影响堂。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈稼,全程120多公里喊砷,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线撼邦,两次车速均控制在80km/h耐圭,全程共经过30多座立交桥纱穗埂,坡度有大有刑刀,时间是凌晨0点-4点圃,车辆极少令。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中降绷,由于人的操作要比电脑的预判能力更强毫,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速弘陡,只是提前加力楼,如果油门保持不动上坡后会降速的)诞绅瞬,来抵消爬坡受到的阻力痊投煌,下坡收油门溜车偿匙,反反复复天,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)茫,当然绷盆畦,我平时开车也不这样子朵净,踩油门一半看路况一半随心情论示。    我们第二次用的是全程定速巡航灿士办,这样要比自己控制油门轻松多了酸,而且可以把更多精力放在观察周围情况上槐,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)排,比我用脚控制车辆微微高了一点诚卸。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油妈惊谓,就差在上坡的时候了限渡。人控制油门齿,如果有经验的话申计盼,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门充颅佳,保持车辆的惯性饭动,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速畦讽猎,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单握痕程,保持设定的那个车速瑟筋默,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度磁,如果加油门还不行舍兄,就降一个挡位来拉高转速宠,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了曙滥簧。那么散珊,结论就有了开: 如果是路况好的大平路病绥海,定速巡航的油耗更经济宽,而上下坡比较多的路段使用定速巡航乏屏鹃,定速巡航为了保持设定车速辖,加油和降挡等动作会更多巳炒珊,油耗自然也会出现上浮 逼。    但是需要说明的是时苏浇,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的算,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶陛,的确是有可能比定速巡航还省油魏,但平时开车谁也不会这么刻意档石潜,不现实门琉交,如果平时开的稍微虎一点厕念,结果就不一定了味,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉纬。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义查尸,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题疟刷,矫情这几分钟就行了哆煌,平时还是该怎么开怎么开姓。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用罐堂,它有一个弊端耪,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫墙饱侵,容易犯困剩,在你跑长途的时候氨串,特别是午饭后和夜晚赶路葱康倾,本来就是容易犯困的时间段唬袍,如果这时候使用定速巡航就不太合适了美蔚末,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的礁搓,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的古醚谦,另外就是开高速公路一定要劳逸结合峭,杜绝疲劳驾驶恋耙。    有朋友说定速巡航已经OUT了遂认?的确是弗炽,现在关于定速的高大上配置叫ACC夕结剧,中文全称是“自适应巡航系统”景,这才是真正解放右脚的功能柬搓酮,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用量钦,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行唤秘谈,这就大大增加了使用范围郝青,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了常,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现添,我们会单开一篇文章聊它哗。(文醋微堆、图/汽车之家 汪淼) 责编琳嫁瘟:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分从僳亨。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行希,国航航班提前45分钟停办手续付纷,邮件话、快件实名收寄锌坟,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近桶螺搐,今天开始猎咖风,北京等地一系列安全白凡、交通保障等措施启动围暮。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称簧,自2015年8月20日0时至9月3日24时喉,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施烙慧锋。   根据通告活日,8月20日至9月3日每天3时至24时其,北京市行政区域内道路实行单号单日哀离范、双号双日行驶泛畦灌,其中单号为1孟非躺、3南、5奴啤、7片苟、9纤钵换,双号为2兼觅、4心、6华设、8竞腔全、0顽嘿,“二二”式号牌机动车按双号管理怀涛投。同时谅徊,暂停实施尾号轮换限行措施叫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外灭荣愁,对于进京的外省区市机动车而言蒜,每天7时至9时碑纫茶、 17时至20时钨癸,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶刊。   为确保上述措施顺利实施孔脐,从8月20日起虏扣扔,北京市交管部门将启动高等级上勤方案耍,最大限度将警力投向路面厂茹赂,加强道路交通秩序的疏导统记麓、维护胖遣。同时臀寥,对违反《通告》规定的车辆严格管理活肺,依法处罚呕灌。   具体而言乳届,对违反《通告》限行规定的违法行为彤实俏,处100元钒瓢款蹋诬侨。对违反禁令标志款,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的咯驮捌,处100元飞路胬澹款猫,记3分楷态叛。除路面执法外疗补浇,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统瓶肋,对违反《通告》规定的车辆实时记录悄捣疾,纳入非现场执法系统依法处罚饺。   北京官方明确痘,在单双号实施期间吹钙,对于群众求助运送危重病人等紧急情况鞍笆,交管部门将启动应急交通保障机制哀秆。求助者可与路上执勤交警联系誊,也可拨打“122”报警电话求助胁,交管部门根据求助者的危急程度欺,采取相应的保障措施挥筐捶,及时提供交通救助僳苯枢。   8月18日侵,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工签。中新网记者 金硕 摄   热气球陀、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示挡郝阑,9月3日9热单篙:30-12龟髓朝:30之间心,北京首都机场和南苑机场将关闭和。届时哥,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制潮。   从8月1日起到9月3日逆胚,北京空域将临时划设限制区讣,在首都机场南部设立东西向保护线暖酗,飞越该区域航班有严格的高度限制锭饭拾。北京首都机场进任磋矗、离场合进近复飞程序将作相应调整燎,制定临时飞行程序彪。为了缓解流量控制的严重情况惺乖,将在北京周边划设8个飞行等待区域钒电厢。针对流控情况赡没,建议航空公司及时采取措施调整航班舷垮晴。除紧急情况外独漆砍,北京分完敢、天津机场不接受备降挪晚。   与此同时京撩,北京市航空运动管理中心发出通知称修诽估,8月1日起至8月21日估嘎非,在北京地区实施停售锯、停寄轮荆、停递各类航空器;8月22日至9月4日锯,一切单位劣罗、组织及个人利用轻型直升机瘫缅颅、滑翔机蠕赔堂、三角翼顺拉凌、动力伞兼、热气球勾虽、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞尉睹。   据报道遍,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措既。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备冈铰宪。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道劣巩,多家航空公司表示捌搏吉,近日安检加强或会出现较长时间排队等候魔惮。根据首都机场高峰时段出港航班量粟,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续激讽抄。   其中强看,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间煽钝橇,从北京首都机场出港的国内航班岗宋降,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续膝碴,国际涩嫡纷、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变逞。   换言之摊,如果乘坐国航的飞机崔瞬,在起飞时间前45分钟还没有办好手续小先,那就面临改签或退票的风险彻。   邮件秋、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局年帕梳、公安部坦灵、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》颂。   通告要求簿钵,重大活动期间实行实名收寄制度锯,除信件笔竭门、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件猫播抗、快件外旱贡寞,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄崇催。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的成坛,寄递企业不予收寄马始诚。   8月20日至9月5日期间郎诵苛,对各地寄往北京市的邮件浓嚷群、快件实行实名收寄制度沙弥。   通告明确寐脱韶,寄递企业要着重加强对枪支弹药洛颈、管制刀具勾酪福、易燃易爆物品藤时识、危险化学品逝慧、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度锹反,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动煤,干扰重大活动顺利举办厘荣。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件够高衰、快件视竣,要提高安检等级埠鼎,实行100%通过X光机安检忻,并在邮件舞、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件偏范赏、快件一律予以退返肋,不得给予投递旧、派送椭。   这则通告还明确罐俺加,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施尼,对“移旧诠剩控地雷”黑赖、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制鞘衔,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件入、“仪娣ジ恚控地雷”措勤玲、“炸弹闹钟”玩具等物品畦攫。   北京与周边六省份协同减排典瓜,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量桔登旧,除了单双号限行先煞苔,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体莲唇、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%梯。   此外饶肯,北京市环保局通缝、市交通委巾骚、市经信委等委办局联合制定的方案明确徽募,8月20日至9月4日期间庆,北京将重点在机动车县、工业企业花、燃煤锅炉实特、建设施工等方面实施临时性管控措施藏认囤。   根据方案淑聚超,8月20日0时至9月4日24时街,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方蔷唯、建筑拆除作业剔革顿,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施涡眠,保障纪念活动期间空气质量项滥间。   同时铜曙惰,北京还积极协调天津市斡、河北省红犯、山西省勒嫌、内蒙古自治区玩、山东省粪、河南省等周边六省(区娶、市)协同减排荚僳恨,全力保障纪念活动期间的空气质量呢熬烧。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定惫,从8月28日零时至9月4日24时痊,统一实施临时强化减排措施顽镣,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上涩壁铣,其中北京市减排量达到40%以上迹灯。同时逢蜗,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉垛岸、工业企业及混凝土搅拌站停产限产劲疵。   地铁早高峰延长运营半小时斯翅青,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间肖,为保障市民出行读钱群,北京公交企业将采取增加车辆门镭赋、加密车次等方式稻辫,计划日运营车次达16万余次衔肖跋,提高2%公交运力危腔罢。   不过需要提醒的是芭骡,阅兵活动期间宛,北京市将进行交通管制涉递配,45条公交线路甩站或者绕行肉谎舍,市民出行前需查询相关信息虚屡。   另外扮,单双号限行期间恼,因客流增加岛,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟前,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车免绥。届时盛,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店藏警碾、“四站一场”等重点线路运力保障刷,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆宪饱此。   除了公交和地铁方面的保障譬,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》雌节伟,保证出租车出车率不低于80%昆扔擅,重点确保活动期间观众疏散时豆常,无出租汽车议价嫩盗、拒载勤具酶、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生嗓。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时炼,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会浮拴兔,邀请阅兵领导小组办公室副主任抒媳、总参作战部副部长曲睿态,阅兵联合指挥部办公室常务副主任惭戮、北京军区副参谋长王舜羞脐,介绍阅兵准备工作有关情况五籍,并答记者问亩。 责编氦投杜:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口伺谐,天津港也是中国进口车的主要集散地兢,2014年袍伟糖,该港进口量几乎占到市场份额的50%枯。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后勃,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区秆,直接导致近万辆进口新车受损撅。   东风雷诺发布声明称凄,经初步估计混光,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损呻、毁坏汝巨娩。大众进口车损失也较大别勿默。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实皆叮赫,包括甲壳虫稻芬、迈特威堡扮、途锐等多款车型浮尚。有消息称畴,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大百吕,共造成约4000辆进口现代惠赤、起亚车型受损供,但截至目前屏辉垫,其官方声明中并未列出具体数字功,仅称“具体损失下一步将进行核实”梆伺。   除上述品牌车型受损外画,克莱斯勒但祁潍、宝马世、标致雪铁龙女、捷豹路虎俱愤卡、马自达铣、三菱等均有进口车辆不同程度受损既荒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理酵福?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场清。对此绢颈,大众径拒、现代起亚峡稻槽、雷诺等公司纷纷发出声明客慧,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”赋。   据中国汽车流通协会数据极,上半年我国进口车市场整体下滑明显潭何陪,累计进口量同比下降23.3%全。7月龄,进口车经销商库存深度已达两个月左右犀,库存压力大据洽、消化时间长秸枯。因此琅澎,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损牛寄派,但业内人士普遍认为哗,在一两个月内虱师,除部分个性化定制车型外镜逞碍,大部分车型不会出现货源紧张的局面构粒兴。   为了避免货源不足的状况陆容眠,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作肚,确保为各地经销商正常供货绍甸瞎。   汽车市场的“金九银十”即将到来尝璃芥,进入9月糯,消费者需求预计将相对上升舶。据了解富盯,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值桑搬吭,进口车销量却仍陷于低谷袜参藏。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限订芬嫉,但据业内人士分析糕,随着供需关系不断变化湃,不排除出现紧俏车型加价的可能骑。 责编蜕貌:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口日枢,天津港也是中国进口车的主要集散地善,2014年患凛,该港进口量几乎占到市场份额的50%该。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后谩苦,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区夺耸夏,直接导致近万辆进口新车受损廓聪庇。   东风雷诺发布声明称授,经初步估计薯散氓,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损稿、毁坏播淬贤。大众进口车损失也较大想茨。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实确誓,包括甲壳虫酞蔽、迈特威坊涵怖、途锐等多款车型校宪碑。有消息称淘,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大穆景挫,共造成约4000辆进口现代掠郎爸、起亚车型受损蠕轮妇,但截至目前嚼滥,其官方声明中并未列出具体数字笛奔,仅称“具体损失下一步将进行核实”甘。   除上述品牌车型受损外笔垃,克莱斯勒熄郸妥、宝马抵浚刷、标致雪铁龙纪链拖、捷豹路虎团妹癌、马自达辑突、三菱等均有进口车辆不同程度受损崔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理孰清?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场舜艰。对此览禄,大众扑、现代起亚皖势麻、雷诺等公司纷纷发出声明相夺檬,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”拟琳曝。   据中国汽车流通协会数据皆潍,上半年我国进口车市场整体下滑明显时斑米,累计进口量同比下降23.3%霓。7月棱弄,进口车经销商库存深度已达两个月左右摆氨,库存压力大烩碗、消化时间长桓。因此搓,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损化狙皑,但业内人士普遍认为沦杀,在一两个月内斜佃,除部分个性化定制车型外闭弦,大部分车型不会出现货源紧张的局面熟。   为了避免货源不足的状况令把,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作蹋,确保为各地经销商正常供货袄。   汽车市场的“金九银十”即将到来叔骆,进入9月杉傅截,消费者需求预计将相对上升沤躲讣。据了解莲簧巩,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值故钨,进口车销量却仍陷于低谷伪妹骇。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限昏才坍,但据业内人士分析俱财趟,随着供需关系不断变化沤,不排除出现紧俏车型加价的可能脸胚。 责编撤魄:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%昏,只搭载一位乘客如。从今天起妻,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时洞蓬粕,又多了一种车型选择尸丹蜜。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线碍。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示晒擞蔼,之所以上线“小滴”这个产品铆酞刮。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外飘,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效膳、环保地去解决高峰期分散的交通压力陛淀齐。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍誊乳荷,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时冗千架,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项甭。选择该选项后胁,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单稳。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司春馅南。时空电动CEO陈峰介绍凉暮,“小滴”采用的车型为时空E20存粗,是一款微型乘用车辽寐蠕。车上除了驾驶员之外豌炯痊,还可以乘坐一名乘客稼哆竭。   E20的最高时速可达80公里/小时磨挪,续航里程为260km栋。可使用220V家用进行充电街潜。快充20分钟可充80%朵珊炮,慢充8小时即可充满路戈。百公里耗电约为10-14度促纫。按照杭州最低电费换算供卞,E20每跑100公里昆瑞碗,仅需花费2.8元-3.92元度。   在价格方面抒唾,“小滴”比快车更实惠一些路。据了解愤痢鲤,“小滴”的定价为0.99元/公里纯拷,0.3元/分钟纫。收费方式为公里费叠加时间费貌逻腐。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折荒。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示车,在早晚交通高峰期哥,有很多一个人出行的乘客碧狡。这部分乘客匣,其实只需要一个座位深疏炯。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位师险深,且收取更低的出行费用纠哪。与此同时勃,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率镶斧。“这是一次细分解决出行需求的尝试梆岔。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”临,今槽疲、明两天廓位,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格嫉唉。“我们希望更多的消费者来体验这款环保溃录、高效的出行产品惧狄。”孙枢说讥广。   陈峰表示辈缉,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面爸钨促。“小滴是我们和滴滴合作的起点釜,我们之间的更多爆炸性合作外撅,敬请期待摧。”据悉操,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”谎拆匣。到年底前镰肪,在杭州去断,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车婆竭缔、快车平台戏然。   另据了解波节,除了时空电动的E20之外驰婆酿,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽霓缎稳,上线二人迷你车辆窟疮。(完) 责编嗣深:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭搬赶捂,往往停车时一不小心蹭到树或地锁虑,而这些剐蹭往往较为轻微勾糕,不会影响车辆正常驾驶酗船鞋。在发生单方事故后庙馅肆,只要上了车损险醇梦伙,即可通过保险来进行理赔修车城啼,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故柑,及时上了不计免赔抛犬顽,也许承担部分责任猜伯皆。   总结懂: 其实发生单方事故后骗,首先判断车辆维修情况媚设樊,如果是小剐蹭不在意则无需修理辨愤,有的剐蹭痕及啬危可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚劲。入股已经伤到底漆窟魔,则可以走保险进行修复委绵罢。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额嗅让拜,所以如果只是小伤的话讥搞叛,自己要权衡走保险且自付支出的费用潍媒双,与自费修理与保费上浮是否划算丛册。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣桨附砰、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能系毋,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动寝,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解商兔。 责编牧嚏桑:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破遂。昨天贤,北京市科委等部门发布消息穿袜,公交贰喇权、班车等纯电动客车也将享受购车补贴叔,最高补贴额度达50万元密狄。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴叼拈。数据显示娄仓善,新能源小客车也越来越受到欢迎霞涂,最近三个月睦辰,新能源小客车的上牌量均突破千辆聚。   补贴可达车价的60%   昨天沫,市财政局靛龋递、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读誊脖。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置附查、运营纯电动客车踢嘘纲。新政策鼓励公交栓、公路客运论、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作躲。   购买纯电动公交和班车颅狡戊,补贴丰厚袱。国家和市级财政的补贴总额冲南,最高可达车辆价格的60%复虎库,补贴总额不超过50万元芦。按照规定垢上墩,10米及以上的纯电动客车款,今年最高可以拿到50万元购车补贴桐扔硼,8米至10米的客车最高补贴达40万元逢,6米到8米的客车最高补贴30万元酷辰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起埃史腥,纯电动客车推广补助标准将有所调整借廖,新增续航里程喊结、单位载重能力消耗等指标细使撑。以10米到12米的客车为例揩币,续航250公里以上揣仑、单位载重能耗小于0.25的车辆吃星,购车补贴50万元;续航不足250公里颇晌扮、单位载重能耗小于0.25的车辆示,可获补贴42万元菩。单位载重能耗在0.6到0.7之间辆、续航不足250公里的车辆维撩,购车补贴可达24万元焙。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场旦岗晴。采用备案制管理腹,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》喉,完成企业和产品备案社,即可在京销售忿粹侥。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车焚襄认,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩浓靛附。依据有关规定徒,从2015年起顾,本市新增以及更换的公交车中秃袜,新能源车的比例要逐年提升枷,2015年要达40%榔酮,随后逐步提高到50%烽遁、60%舅歪、70%欧葛,2019年要提高到80%趟碴。   达到新能源车推广标准后端非何,补助将全额拨付;未能达标袒舅棵,则扣减当年应拨款补助数额的20%仇泪补。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助讼,将以2013年实际执行数为基础逐步递减蒋,其中2015年减少15%蘑钉惫,到2019年减少60%凑恐。   有关负责人表示昆磐体,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策沉小炒,进一步理顺补助对象和环节统煎壬,还原燃油公交车的真实使用成本市汤澈,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性踏勒盟。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露梯番,最新统计显示灭,今年前7个月孪温,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌酱翱,超过去年总数钉。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆项垃。   许心超说灭,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎钩。今年5蹦氛、6倾首虎、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆耻璃手,分别达到1101辆聊板、1955辆叼溪、1706辆丁。7月上牌纯电动汽车中畦,超过80%是个人用车刚,达到1400多辆顶鹅。   新建的自用充电桩数量也在快速增长陷俯。7月建设数据已达5月的近两倍亥票。由此可见哺,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高屎播。   目前捌,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次溺会,摇号中签难度将增大圭抒读。 责编凤:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注舞歇。事实上轻母弛,在北京嚷,随着停车难问题的日益严重啪碌雷,车位越来越贵也成了各界的共识抚。那么北京车位到底有多贵继史?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区炯盼,了解北京停车位的租售情况鹤歌。   调查显示此标乔,北京车位的租售价格跟房价关系有限邢巧,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关恰。因此辰店炒,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几阿。车位稀缺的小区斥,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定扮么。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院芒绍察,是北京成熟的高端居住区之一啤顽。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话舒峦峨,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的围南,达到了1铜衬摩:3谓棋笺。车位是单买的孺悲沤,70年的产权车位价格达到70万至80万吻僳皆,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位贫贝,但其实车位价格已经含在了房价中斤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区稳戊,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区态芳碱,现在大多为地下停车库模凭,70年的产权车位在60万左右帕,如果按月停车每月车位价格为1080元吧漠,其中80元为管理费伞镁分。其实前几年车位价格比现在低很多蓄,大概在30万至40万稻,2013年就涨到了50万左右胜事说。   北青报记者在现场看到廊,增光路街道两侧都被私家车占满前泼,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵饶,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场恼第。北青报记者采访了家住附近的王女士献燃,“车辆占道的确影响了交通想,来回在车辆中间也很危险筋阑铜,但这附近旧小区没有地下车库胖疵冕,车又多莽安,停在路边没办法也可以理解旧燎型。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者白,当初自己没买车位现在很后悔扑,“这个房子2011年就买了钝就穿,但一直装修散味没有入住蔫。2010年第三期建好时杉,车位20万激现,但觉得没入住就先不买了鲍渡杆。现在准备入捉,想买个车位但已经涨到了50万就喇趁。” 虽然车位现在价格猛涨队衔绍,但没有业主卖车位了哺怕。   调查显示挝啡酚,事实上免丘,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位添彭。北青报记者来到了位于东二环谅脯、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际坎膘。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高慑捻。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位谁合内,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位牌,只能买房者自己租戊瘟局。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势裳蛋撂。最早的时候彩,一手业主买车位的价格在20万至25万之间骚,现在50年的产权车位大多在30万至35万元跋掂,三四期50年产权车位达到了45万元立械,月租也在1100至1200元免程,但想租到满意的车位也不一定容易匹兴。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上切办,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜苟。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万久宏蘑,租的话只要1000元每月犬。不过很多业主现在选择不买车位括。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓线膳蔫,其二手房成交均价基本都在千万以上杜。该小区地下车位有1400个污褐,停车位配比为1娘祥隋:1.5糖梢。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车渴脓硷,地下车库倒有不少闲置毯类。中介介绍说墒娶叮,产权车位大概40万至50万元钒,但没必要买腑蔼位,因为每月租金1500元左右携,而且比较容易租到裴达。离棕榈泉不远的泛海国际妙翱,开发商规划的车位比达到1:2炭,停车位更加充裕辽蚕,每月租金只要1000元鼻刻。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱案,好长一段时间以来式,“投资车位”也成了热点话题搬泞同。那么性,车位是否值得投资肖勺?能否投资监鞭?调查显示四,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的朗禄列。的确款店芹,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨前罐静,这就需要投资者自己判断未来的趋势价,但最关键的价格决定因素还是供求当。投资车位一定要选择周边车位稀缺临胸礁,但人群密集需求量大的地区巧曹。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查疵芳菠,如果按照环线划分恨边,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间缚。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间幂豁,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个显描弛。   多家房屋中介人士告诉北青报记者卸,买二手房时茶挥半,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位朝那。那些车位充裕的新小区劫尖坷,租车位是很方便的锣突滥,因为需求有限童憨,买了车位也不一定增值快惰涕粪。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区临窟坦,如果每天停车都是个大难题蝎苫,买个产权车位比较踏实达滔。但这种地区车位价格一般较贵舶,而且对外出售的也很少烘。   投资专家建议某橡,从投资角度看疟,还要考虑租金和售价比值敞护。如果车位价格过高酷,而租金行情却不好豁校狭,那么车位投资回报时间相对较长砰次盟,不划算奢巍贬。举例来说秆揭凛,一个20万元的车位肺,每月能租1000元钱瘸,一年的回报率就达到6%控接,大大超过存款利率彻舵乐,比当前的银行理财产品还合算寒。但如果车位要50万请诫亥,但每月租金只有1200元井,年回报率不到3%村态,还不如去买理财产品蓝惧入。   此外核,产权车位还有40年的期限虱檬,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效徐,价值灭失爆墩旗。 责编派昂提:李芳" "  原标题幕洁:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹匈啊良、大雨天气的影响废摄南,8月8日报案吵书姓、理赔的车主数量激增嘎。北京青年报记者了解到伎,目前全市保险部门已经启动应急预案搜,由于冰雹是一种局部性灾害谭迪,并未列入不可抗力龋赊,属于车损险的范围擞。车主只要投保了车损险枫刺叉,在有效期内因冰雹造成的车辆损失氨,都可以直接向保险公司申请理赔伤舶扩。保险公司工作人员表示兽够毛,车主报案后将不用提供气象证明宦。   4S店工作人员说归簧,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑胆萝,但仍需要整车喷漆卷犁笆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后稀纱。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午骑,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时碘物观,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车峰肮蜗。私家车被救援叉车抬起的时候档掏环,排气管还在不断往外淌水屡葛,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来关详。在现沉移怼,有的车主打开汽车的前后车门蔚无,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖晒,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人先笑、朋友把车往马路中间推绷酪,方便叉车工作负缚冯。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看删,7日夜的积水已经没过车窗底座琴纱鸵。截至8日下午5点记者离开现场时椿苹懦,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走趴武。   被淹车主翁茶鼻:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车簿墒码。刘先生回忆炕,7日下班后他跟往常一样把车停在路边山,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大捆畴贝,他有点担心烦涕慑。“晚上快10点钟晤佃趁,雨刚小一点我就趟着水看车去了呵舜,那时候积水都快齐腰了庐川冯,我一看吧对,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了旱梅脾,直接压在我车头上汾。”刘先生的车是一辆中华轿车垄氏,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面帕。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去蜡,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶成。刘先生告诉记者龚呵敝,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了输,“要有人来及时清理一下摔,这车也不能泡成这样”讣。   住在附近的于女士说刻庐,她的车这两个月已经被泡过两回了尾弛清,头一次发生在上个月去,“那次不严重俯,发动机没坏惫孔,送到4S店修了两个星期就好了”钨奉撼,而前夜的积水多咯恳,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏逃题俩,“发动机坏了起码得修一个月”每。尽管买了保险惹,能够全额赔付艾,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦登倘。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈惠累,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭妓腹,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了隋。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖堕峭,因为报拖的人太多籍,当天晚上没能把车拖走们抵,“担心了一整夜把,一大早我就过来了嫩吴,一直等到下午4点多才排上我”忱东。   清障公司畅极:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者皋踌,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了梢绿,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”缓信到。在现车萘蕖,拖车的王师傅说星茫,从前天晚上到昨天下午耐,他们公司起码拖走了一百多辆私家车订靛揣,“大部分是在这妇产医院附近的”罚。王师傅表示典锭,停在路边的私家车相对来说情况还算好的渭,叉车和清障车工作起来比较方便几艾担,“停在小区胡同里的车就很麻烦了伐杀,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”糜。   “这几年一下暴雨就这样咐隆按,没记错的话官,这是第三回了华徐峰。”家住附近小区的一位住户说两浪。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿祥腔啊。”路边的一家店主补充说腔苯:“这里的地势洼查,水不好走铰辅纤,排水系统也差府。”   4S店员工段:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司地碍,在现场还有不少汽车4S店的工作人员型灿墟。“就今天一天校暖玻,我们店就处理四起这样的了跑浪。”一家汽车4S店的员工告诉记者滩。关于理赔问题骨暖湾,该员工表示跑碌翁:“买了车损险全险的材冷,并且里面包含涉水险的慧荚,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的队铆舱,保险公司会全部理赔细。”但同时他也指出充草,如果被水浸泡后人为启动发动机缎亥,导致积水倒灌损伤车子的陇,保险公司会拒绝理赔另。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城敬扰。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示颂,截止到8月8日上午10时趁涩奴,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个诫,冰雹砸车报案电话530个很仕。   太平洋产险北京分公司表示架,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备鸿疙蹋,保障95500客服电话畅通妊,接听车主报案促盒,500名定损人员全部停休待岗受软处,尽快为车主做好定损服务瓣。该公司提供的数字显示鸡,8月8日10时前辰秽酒,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援煤庐玛,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退嫌锑心,救援拖车暂时无法驶入新。该公司表示接戒,一旦积水退到安全高度松词桐,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援缝很。   此外锤甘,北京青年报记者从平安公司获悉妈渡舍,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法俩。北京平安表示沮搅,由于北京8月7日出现局地冰雹大风叭惠,基本分布在北京市城区的东部以及北部同碉,其中城区东部较多(朝阳区北部弛、顺义区机场路周边)维伍屠,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案缆违捷,本周末将加派查勘定损岗到位值班坟葛,做好柜台以及渠道客户的服务勤籍樊。   据介绍窝骨,作为应对举措迹保麓,北京平安各区组增加值班人员悲混曝,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班绥,将严禁出现受灾车辆无人定损现象叼,如周末出现柜台大面积排队的情况桶,分部将引导客户至周边合作厂梧烹,避免客户长期排队等待晴。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚同激衰,北京各区县普降暴雨蔽开缸,造成多处路段惫、居民家中积水冻,人员和车辆被困盛秋。朝阳消防支队从晚6时40分许拟镭标,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起辫,共解救群众33人琳橇乐,疏散群众110人硼涂。   21时10分维玻涣,慈云寺桥东侧路面积水约1米深薯,造成附近411路嫂惦、615路椭癸、639路什瓜、95路沫溯、488路5辆公交车无法行驶潞台,车内被困乘客较多农拘。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场粳挂。一组消防员踏入湍流的积水之中泼商参,立即展开营救帮,一个接一个背负稍、搀扶被困人员凉,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带期,共疏散乘客70余人祭。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇掀奶、病人耍、老人等疏散到200米外的地势较高处乌告垦,共营救30人贸陈誊,其中6名孕妇戊累纲,12名老人兴乡,10名小孩蓉麓奔,2名病人刺。   当晚拜粕,红庙中队官兵分别在慈云寺小区什绞萎、建国路谎、光辉桥东埠掀挽、南磨房深沟村等多处积水路段和区域袄,出动3个抗洪抢险突击队县泌却、冲锋舟1台敬沪叉,出动车辆4车次凭申,出动官兵30余人外,疏散营救被困群众120人墟末。   晚8时许修沧,长虹桥下严重积水挝江感,最深处也近一米奔篱。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中旱旅。左家庄中队接警后孤,一方面挨,迅速将路边的下水道排水口盖子打开苗核骂,并进行疏通清理丛,让积水迅速排进下水道面然膝。另一方面扣滥,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带裂。   16时许腺饯,在南皋的电影博物馆附近地下通道内祈堡,一米多深的积水将三辆车困紫锪,两名司机在车顶部正焦急地求救朵。   搜救犬中队官兵到场后颧取横,及时安抚被困人员情绪刊薯,由于车体已被积水淹没大半弛任克,两名消防员身着潜水服身,立即扎进一米多深的积水中贰,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部凶贯辖,同时一名消防员掌握车辆方向盘锭话,其余人员慢慢将车拖离出积水钠晤。经过一个多小时的救援蘑蔡琼,成功将被困人员救出松。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间读,冰雹突袭京城皮晴,东部地区停在户外的车可遭了殃沸,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”璃,记者从4S店了解到克擅,7日晚被砸的车强,基本上有坑的污担,都得整车钣金喷漆沃,取车至少得10天后堵饥凶。   7日晚牢考煎,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外乳,还没有来得及将车挪进地库替贝,冰雹就下了起来鞋隧。8日上午雄羌损,为了不排队贺屠,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心橡。经过定损人员检查缸拼锹,仅前车盖上就有50个坑劲蛋,而车顶上的就直接不用数了捷睹日,定损不到6000元瘦户辆。郁先生称钡蕊,这种情况枯呛,只能是整车重新钣金喷漆贪。通俗地说才,就是把坑打平了眠伸防,之后打腻子亩蔼,再喷漆陌。   尽管可以走保险谷弄港,但是郁先生仍然认为损失惨重捕,因为自己的车是新车暗,原厂漆是高温漆皋跋,能用终身彪伤。而重新喷的漆是会掉的党,只有两年的使用寿命骑。如果要是卖车沧,重新喷漆的车会折价5万元左右钎。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车畏辈,人不是特别多存导,但也排了一会儿队扭。陈先生说筛竞,前机盖上有一个坑都得整车喷漆硕,因为自己是老车所以并不是太在意椿岛,但新车的车主估计都比较心疼火店。在4S店内晒,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大泻薄,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃额。车主都很关心到底何时能取车北尉,由于20日之后北京要单双号限行侍,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修卧,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来憋裤诫。4S店的工作人员告诉北青报记者花,因为修车的人比较多晦,连等带修需要至少半个月伤桓。   东四环一家4S店的维修人员称糙交逢,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆哇梢烤,正常情况下妹防,全车喷漆十天可以搞定搁,但由于受损车辆较多菏惧,这个时间要延后擞。8日来维修的车已经开始排队井。这名维修人员建议秋,如果已经向保险公司报案摆户凶,可以过3天人少一点再来白锻克。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示簧,7日夜冰雹太大秃粹,受损的车只能通过整车喷漆来修复绩德泼。如果真是受损特别少的车问砰患,又不想花太多钱的氦管耸,可以免喷古秋,拿吸盘吸一下没乾累,但这仍然会留下痕迹绩廷。昨天已经有40辆车来维修匙尉,所以取车得半个月以上适忻购。“如果车的品牌在北京的4S店多桅嘉,还能修得快一些奠。要是店少汾,就更慢了”橇宏测,这位维修人员称亭凭厢。(匡小颖) 责编熄弗:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵诺膊踏、交通纠纷是常见的“城市病”逛蛊,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点侧炮粕。日前啸尺隧,西城法院结合实际案例发布调研刀,指出城区交通的“四大症状”伞筐:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”干曝。法官表示惫,对于因“路怒”引发人身纠纷狙、扩大损害后果的行为午瘁坞,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任凰焦。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见草膏,虽然大多发生在汽车停驶状态采惭窖,但仍然属于交通事故缚怜肖,适用机动车交通事故的一般处理规则查晾。   法官介绍送,如果是违法停车话稠,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车衫,草率开车门通帮献,主要责任应该是开门人沦派。如果是出租车记臼,情况则比较特殊咯,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全裤垢,例如要求乘客一律从右侧下车爸溯下,或者注意后方情况奴,慢慢打开左侧车门等纲间汹。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任旧琴。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街溺,适逢赵某开启托靠在非机动车道内的客车车门踢,李某被撞倒受伤钮,经诊断腰椎骨折绢潞,电动车也严重受损峰。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方间疼蜕,可能存在视野死角课,但也没有回头细看弗,最终导致发生碰撞捣世老。经交管部门认定憋蔫裳,赵某承担全部责任精炕。最终沟久,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元掸。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车寥,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达雀。然而挎瞬鬼,倒车影像与雷达都是有盲区的册码贡。法官提醒乾葱狼,倒车时除了绕车一周检查外屯搬,倒车速度切记要缓慢甩,以防突发情况槐廓冈。   【典型案例】   在平安里西大街芍兴,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时诚隶,将在人行道上准备过马路的马某撞倒履表,后轮从其左足部轧过导致骨折忻崇秸。吴某称么,当时只注意观察倒车影像画氛吩,没有注意到车侧方有行人站立迟舌。吴某被确定为全责讽,最终泼忻抱,被判赔偿马某7万元说屎。   电动自行车太“疯狂”   法院统计钉咖弯,近一年来沃,交通事故责任纠纷案件中涎娥,受害人构成伤残的案件达490件米,占交通事故责任纠纷的41%灭怪,其中谜讽莽,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人舅空禽,其中又以电动自行车车主沤、老年人最容易受到伤害房。特别是电动车车主往往既受伤又担责仇椭峭。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处笔滴,张某在深夜驾驶电动自行车颂寞,不仅酒后驾驶繁贺,还逆行人、闯红灯观输,与杨某驾驶的出租车发生碰撞商。张某受了重伤弓,治疗费将近40万元取。经交管部门认定念,张某负事故主要责任雀鲍纷。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院骗赖灰,索要赔偿坡阑郡。最终枚钾,该案由法官调解结案哭凡坍。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线掂、强行超车娇怂、闯黄灯沃、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现肺签,这些都是“路怒症”的表现垄庞仍。路怒撬懊,不仅直接引发了不少交通事故茫,有时候床,更使得矛盾升级焙藩纱。   法官介绍篙庆说,对于因路怒引发的人身纠纷割募,超出交通事故损害范畴的十陀,对于这种扩大损害后果的行为幢堆,法院在查明起因后咕,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任赖讼,在严重情况下休矮,还要承担治安乃至刑事责任剔。   法官表示实煎爱,在交通状况无法有效改变的情况下坷踩匙,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节箔,情绪失控时不宜再驾车行驶犊。   【典型案例】   出租车司机尉某颧雷,从真武庙东口二条由西向北左转弯蕾,因欲借道行驶镶病,向右侧车道并线侠秤。适逢私家车司机张某驾驶小客车氓贫,由南向北行驶至此互。张某认为尉某并线时机不当肥裂,一边鸣喇叭哺,一边强制提速占道睫脾容,将尉某“逼回”左侧车道揪。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看簿阆薏丁,本就着急哪邓,此时孩子哭闹功,就认为是尉某并线吓到了孩子清姐诗。随后张某强行将尉某车辆逼停匈坑漓,并把其拉出车外尼,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉请凑慑。   尉某提起诉讼士。法院审理认为掇吞,尉某作为职业司机袖,未注意文明驾驶毁,应予批评噬苦。但张某以危险方法逼停尉某车辆后赏,又按下尉某脖子蘑,其行为显已超过合理限度疏,不但侵犯了尉某的人格权潘,同时违反公共管理秩序使,应承担赔偿责任惯逝肆。最终夕,法院判决张某赔偿尉某800元纶前楞。 责编霉胃佃:李芳" "  前段时间污灵弯,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤潍,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤泛蹬,更让人惊讶的是勘鸽:车主就在车里坐着充,话说这位小兄弟也真是够胆量了梨旧,随后该名孩童被车主逮个正着馅妓,经过和该孩童的家长协商处理埔,最后只赔付了车主3000元了事次位猎。   要说这孩子也正是够幸运了赊处,车主只让赔了3000元毒。不过话说回来喘冻推,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生土缚体,而作为车主而言等暑锤,你又该如何通过车险来保障自己的权益侣?你对划痕险了解么署慨?很多人觉得划痕险是给新车用的错祟帛,老车一般不用上惮拭,真的是这样么霞滔塘?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事希靠虎,希望可以帮到正在为此纠结的你蘑观发。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时诉稠,在西安市莲湖路桓,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕损搬垮。车主气愤地说酣,当时自己坐在车内爽,突然听见了刺耳的声音羔陇鼎,他打开车门四差示,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车何头,他赶紧制止了男孩的行为藉燎,并抓住了他阂。   车主说慰,他这辆车是在2013年购买的喊懊系,当时的售价为人民币300万左右褪蕊诽,现在车被划了长长的两道伤痕据,他非常伤心炭距暮,他咨询了4S店撵星坏,预计维修费需上万元认幻。和这名车主有同样遭遇的人还有很多渡,但一些车主都没在现场紊。   ● 车主倾:如果不是坐在车里朵,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着垮淘,车被划了是谁都不清楚逞吾潮。”车主说算扒。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所松即寿,随后畴们颊,男孩的家长也赶到派出所处理此事铜。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现署,由于该车自身价值不菲毕苯凸,光是划痕部分的修复就需要上万元帅,在和孩子家长多次协调后徘肆,以几千元的价格达成了妥协钱鸥,这还不包括其它被划的车辆堕,事后车主也感叹娩:“幸好只是划了漆”道。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔锑劣?   常规流程确:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤能,在本次案例中车主也是这样做的枪榷,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合舒杏费,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主庐哀,然后对肇事方施行代位追偿腻驴墓,追偿到的利益则会归保险公司所有掀。   如果车主没有投保划痕险或没有车险逝省:则只能通过法律机关来向肇事者追偿榷,保险公司不会负责理赔榷邪皖,从最终的结论来看幂,车主选择了私了的方式进行赔偿受巳。   ●车辆被划囱熬,我该怎么办钳萄烷?   在现实生活中捷棘,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过孟,车身只有漆面划痕臀、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的窖。且这种情况下衰负,能逮到肇事者的情况就更少了唉辈涩,不能用车损险驾,找不到肇事者界讨,这时我们该怎样保障自身的权益呢蚕袖?此时划痕险就起到了关键的作用吃。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险廷肺缉,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险陛健潘。全称车身划痕损失险浓叙,家庭自用车辆谋寄姓、非营运车辆可投保拷妒脐,是指在保险期间内蘑拜,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤飞藐馆,保险公司按实际损失负责赔偿宫捣荚。   划痕险投保额度最低是2000元法分,最高为20000元税金,中间分为诺干个价位档次溯。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件柒届柒,轮圈划痕不在理赔范围内苹。   其次尉,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联氦呜免,因为划痕险属于按累积费用的险种闻,即在投保的期间内肛焚,对于理赔的次数没有限制高混疼,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用孙欠观,那么保单的效力也就自动失效了坚纷蛾,这一点车主需要注意嵌。   最后刨,由于划痕险的理赔率很高牌廓,很多保险公司并不愿意经营这个险种哼骂,基本上都是亏损经营的丸捍,若是要投保这个险种梧说,建议车主选择规模较大的名牌保险公司低,一来可以保障自身利益受表途,二来会有更加全面周到的售后服务纠钡。   ●划痕险怎么理赔奴啥拼?   1咸侍、如果被保险车辆被刮花轰,一定要及时向保险公司现场报案凌寸蛇,进行正常的理赔程序墙八庆。向保险公司报案时洼脊,要特别注意报案时间蓬,一般是48小时之内;如果超时哺手眯,就需被保险人携身份证原件抨木,亲自到保险公司补报案瘫柿。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车嫡。如果车辆在道路上被划伤闹誓外,需由交警开事故证明嗡,如果车辆在非道路上被划伤劝,需由派出所开事故证明釜汐。   2稳科柏、事后报案是必须的蒂寇借,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划竞,所以你最好先报案贯凶嚷,然后打电话给自己车辆承保的保险公司陪稗陶,由保险公司来进行下一步处理层锯。   3皮蛋、车辆出现漆面损伤后戒佃,不需要现场报凯剁,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案解戊喘。 然后等定损员联系你久共存,看你车子的具体损失情况碑堑。给你的车辆进行定损并报价景匹瞳。你拿着定损单去修理厂维修添、付钱陌、拿发票粉谅。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了穆。   划痕险有最高赔付金额的培,你要看你具体保了多少钱的票疼魂。如果你保了2000驾皋,但是实际修要3000的话陕。那么保险公司最高就赔2000泵,剩下的就得自掏腰包了律。另外你要看你有没有投保不计免赔险晃匈枷。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右购日辅。   4帛、划痕险是不需要现场报案的祷棉,报案时说是一次发现车身多处被划即可却豆浩。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)叹欧,条款中是否规定了免赔率等捞。   具体情况报案时可以咨询阔绰斑。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的圃酪痹,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况旅,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕森本,不能并案处理碱,还需要现场报案免枪,否则有免陪噶惦。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩监浚,占了人家小区入口氰挂,结果被人家划了车身餐、和隔壁老王有任何经济纠纷首酷镀、债务斗肺啃、民事纠纷等婆卿腺,导致报复性划车肯,只要被保险公司证实勿,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆辈挞,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然浦,如果你的车正常停在车位或路边纪,结果被人无故划了车氰,无论你是否逮到了肇事者极哦,都是可以通过划痕险来索赔的痹耙。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿具,或直接私了礁烂,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀悲平塘、被人泼了油漆导致车漆损伤垮科拇,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤坊醛蠢,这些情况划痕险也是不管赔付的赁。   也有网友提出绊扩尖:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔妮金掏?这种情况属于春扳:车辆和石子发生了碰撞兴倒,事件的发生过程符合车损险的定义靖弧棉,所以需要走车损险进行理赔掣。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆乓,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤掏美,也是属于车损险的范围痘,道理同上侵瓮逞。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高枫恕,因此啪套蒂,有保险公司规定炽,除了新车以外柑,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次踞邯,如果是出险一次屉镜,赔付金额不超过保费的30%咐位挖,并且要求购买的车辆一般不超过五年非冕,各家保险公司的年限要求各不相同毖倪。   ●想 攒着一身的伤上陀,年底走车损险修倦?   有不少车主都认为概稀登,一般车辆有划痕地,都会攒着不修嚏剃衅,最后留着一起走车损险修复股,这样就不用上划痕险了田,完全可以用车损险代替划痕险胆,事实是不是这样的呢饥薪保?   在开头部分我们已经提到过回,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤耐,车损险则是修复物理伤痕的贫,刮伤憋皖特、撞伤都是车损险的范围操绥,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的袭。   但是如果你的车停在路边稿,被人一次性的划了一个圈乒朗、半个车身都给划了宝哼戈,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准贫迸,属于漆面划痕失堂,则是可以获得理赔的嫡耪牟。   ●谁 适合投保划痕险古垄褐?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员仁华饯,是否需要投保划痕险甭供,和我们日常的用车环境非常相关掇,比如幢:你家里的车有独立车库梧,每天基本都是往返家里和公司车库蜗瓢,使用环境很安全筷韦,那就可以不投保划痕险项,相反则有必要投保划痕险擎雌沧。   还有一种比较民间的解读昏骸:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群晌髓恳,比如车价较高溪当、年份较新夹锋,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险离沽河。如果你所驾驶的车辆年份较老剿妊,经常随意停车巫扁、或不太在意车辆的表面划痕熄敝耍,则没有太大必要投保划痕险溯呐薄。当然程鲍,这得仁者见仁了敞厂峡。   编辑小结涡长缆:   谁都有被人划车的时候礁,不用太过恼火偏,只要懂得合理使用法律手段蛇,一般都是可以得到合适的索赔的甩梗,对于那些对自己的爱车十分在意的人愤,不太能接受爱车“带伤上场”堡兄泰,我建议你为它上一份划痕险偏,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些弄钎倾。当然思窜,如果您是个比较粗线条的人钢惧涪,对于车辆使用不是那么计较羔屏,或者车龄较老瑞搽,不太介意了瓦通,只为自己用着舒服犯鞭,划痕险对您来讲就可有可无了挂桐拘。(文/ 汽车之家任博) 责编屎:杨杰" "   今年五一小长假期间籍蓉,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡爸,回来后勿懈派,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光漓,这样的曝光该怎 么处理呢禄?据南京市交管局工作人员介绍狙素曹,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话蛇苯惭。交管部门昨日发出告知康,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光迸肺皖。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍母埠,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》拍兰,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地烤泪、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖溅嫌。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网急,这也意味着淮吮,本地的车辆萍隘领,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光藉绰蜕。需要特别提醒的是腐红,在外省被交警现场查处的交通违法行为烧,当场做出的处罚乾浚,就必须按照该城市交管部门的规定日钙眷,在当地指定地点处理评侈,并在当地指定银行缴纳非埃款损喂,如果你把外省的交通违法罚单带回家帅,在本地银行又无法缴纳凡荽ⅲ款勿泻竞,到时就变得麻烦了比兔。    南京目前有8个曝光处理点泞彻,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)僵匣普,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光态结丢,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)崇凹绣。   收到外地违法通知要求证湃抹壳,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示粉宏剩,此前良妮,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录老厘,短信还“友情”提醒强鸵饭,为了方便外地车主感拣胜,当地交警部门专门出台了便民举措棘埠,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可熬漓。“其实岁,这是一个骗局盟秸究。”交管人士介绍说洽台。该人士提醒赫逞,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒精芹,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理缎骨工,不存在划款獭、汇款等要求层鲁胯。如有车主收到类似可疑短信碱,也可到交管部门咨询膏额,避免上当受骗膝瓜。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理皖表?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定倍暮潜:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地甘肯捌、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖曹话哥。违法行为人或者机动车所有人架挞、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的彪滤,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出浇,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理鸡练歼。比方说偶蛙,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理科,但车主有异议乒缅炔,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理禾。 责编惮世:杨杰" "   昨天息背,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会撵鞭,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)闹淡,三地将分“三步走”险矢,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络豌拓护。年内杆拣,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设暇诬摹,形成联通北京捕芭、天津及河北主要城市篙吵,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊混。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上姜,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作擒,并签署了行动计划脖吉尽。    根 据京津冀三地发改委公布的数据沦巴歼,目前三地共建成充电桩超过1万根踏诧宽。下一步聪禄拇,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求赴态,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点跑路的,重点推动实现“五个协同”那封,即规划协同箱、政策协同括辨鞋、标准协同苦惊、建设协同褐辰、产业协同隶叉休,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络熄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈霜锈屑、G4京港澳胜库、G6京藏荡坷、G45大广高速公路服务区充电设施建设光,初步形成联通北京辩诵妹、天津及河北主要城市嘎团乏、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊袖苍玻。”北京市发展改革委副主任高朋说祷畦肥,2016-2017年量,将全面推进京津冀区域内G3京 台宠味阔、G5京昆短谱难、G7京新等高速公路服务区充电设施建设府敝维,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下卑靡,加快社会公共停车区域充电设施建设冠,力争到2020 年涣,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系呜频,保障京津冀新能源小客车出行充电需求套莱,有效缓解车主的“里程忧虑谦纲稀。”    为切实做好协同 建设工作上,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制侵惰碾,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题沛。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设杏寇染,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作隋涩窝。同时芦欠,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用楔,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展讹蓖。    目前吐词情,在国家电网公司推进建设下蓬姐,G2京沪高速公路9处构、18个服务区充电设施已全部投运唐肚壳,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊含。   快充桩半小时充满电    昨天锯钨弄,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区电规蛾,该区已经建成并投用8根充电桩畅,在进出京方向各有4根魂。    在进京方向马驹桥服务区夺弦,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处宦捣,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子奸随。在每个充电桩的旁边闻窗系,都有自助充电操作指南炯诗墨,并有常见问题提醒贩、安全提示和收费标准公示昏阜诵。不过旅涕想,在记者现场停留的20多分钟里讽,并没有新能源汽车车主来充电垃。    工作人员介绍敬射蛇,这些公用充电桩均为快充桩莲歉富,半个小时就可充满姥乡奠,车辆可跑200公里左右挪雇棺。    充 电时间是否太长领?以后随着新能源汽车的增多刨摄描,是否会出现排队现象结笨测?对此靖缆梳,北京市发改委副主任高朋表示萌备,这就需要车主合理安排时间杉,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息茬、就餐等赌衅练。今后随着新能源汽车的推广欧暖烷,发改委也会按照“统筹安排愁吻,适度超前攘,合理布局”的原则星葡我,及时增加建设新能源汽车充电设施韧萎希,避免出现 排队现象绞。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍刑裴污,截止到今年上半年新,北京市已推广新能源汽车1.8万辆那角荒,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站邦距,单日最大服务能力超过7万车次长寞。其中盯垒,社会公用领域的充电桩达到2000根朝慈具,60%都布局在五环路以内碴。    他表示腿,今年下半年软辞斧,北京将聚焦加油站顺挤耻、重点商圈频胃、公共停车场放巢、高速公路服务区恰、电力服务窗口艇、4S店淖鞘狠、P+R停车场等公共区域傅氛,争取年内至少再新建2000根公用充电设施充吕,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络蝗。    此外耻,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区县、G6京藏高速百葛服务区蹿垦、京津高速永乐服务区充电设施已建成该嘲酿,G1京哈田家府萌瓮、白鹿服务区腔苟狈,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中唱比忍。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍汞,目前蚂,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆纳痹磁,共建成各类充电桩超1000个箩棵,其中公共充电桩70多个革,位于津沪高速天津段的充电桩有32个糖。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车戎戒慨、500辆新能源出租车”俱,她表示棉定。对于新签约的三地协同行动计划填糠魔,王嘉惠说肮任,天津今年会重点推动京哈痊、京津两条高速 服务区充电站建设工作操,“从目前情况看史,京哈高速宝坻服务区具备建设条件宿墟切,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区陵缅,武清境内的两对服务区面积较 蟹肪贰,现有条件下建设充电站有一定难度古十,另一对服务区位于宁河境内癌憨,接近该高速的末端居,选址方面还需进一步论证介。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍牢跺徘,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划糠痉贿,要求以设区市为规划单元芒,将充电设施覆盖到所属县(市)赔抢、国道毙艾、省道及过境高速公路氰。    “目前斯奔,已有石家庄咖凤、保定版兼、张家口蔚、承德艾、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制嘘廊,其余2市即将完成角捍。”毛宇山说阀,河北省目前在建的充电站有128座毁宛悉、充电桩有983个膛,已竣工并投入运营的充电站有55座女、充电桩721个抄刚。    毛宇山透露郝,为解决新能源汽车充电设施建设验收本、运营中的标准缺乏和不一致问题氏蓝陡,河北省发改份腾、质监肆、电力等部门和相关技术单位垛涉,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准翅捻弄,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策寞,全力推动京津冀地区的充电设施建设雀。” 责编平模:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗配,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易急党,不少豪车的轮辋价值很高啦弥红,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制林。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝落,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下康,也可以通过自己加装螺丝来解决煌。   总结狼荚山: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷每伎刃,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的坊括五,所以主观防范灯汝瓷,将车辆停在正规且安全的停车忱住,才能避免出现意外霞,另外如发生盗窃塘列,需第一时间进行报警处理寡茂。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣释、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能滑汝,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动古焊,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解膘。 责编戏:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗勿丘嗽。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多灿,玻璃水也用的特别快咯斥。那么怎样选择购买玻璃水呢曹?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水狡,第一种是自制型才辩纷,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精蛔潍事,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水逗冗。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品妹。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过守,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用寺揉传,但为了提升清洁效果躲戈,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精融。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度软违霖,在药店就可以方便的买到号妓鞠,另外波密翅,应为需要自己动手勾兑垮,所以还要准备一些工具缆妒凭:饮料瓶(需清洗干净)喂横背,海绵诺妈疵,擦车布滔卜褂,漏斗抒都驰,以方便使用遣放赦。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法汞,以勾兑2升玻璃水为基磁┫胪:    1无、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶冉廓诗。    2枫昧、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳溜,而且可以稀释酒精浓度老,不会损害橡胶件)派。    3商伶痞、加入纯净水裴穗山,直到2升沙。    4谢、摇匀后加入玻璃水壶即可坷凤。    注意隘:冬季使用要多加酒精拭猫,可加到300ml牡,以免结冰搅表京。    总计花费胆冻剐:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元标。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低汾斥,并且酒精可以很方便的买到蹈,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用纹集堆,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命疵,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾塑穗,同时勾兑的比例一定要掌控好洛氦擦。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用肉,或者远途出行的临时救急时使用孰。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂届枯枪,市面上有膏状和液态两种雨刷精趴割刨,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水感吨,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精饶挟,每包为五袋装零,市场价格在25元左右宫廖捞,每袋容量为100ml誊桑筐,可以勾兑2升玻璃水淌。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌漠订圃,使用效果基本都差不多良驮,建议选择比较知名品牌的产品即可揭渺票。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了贪,可先直接倒入汽车玻璃水箱内羞荡,然后加入纯净水即可天泵。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元物,总费用也是7元较酒拌。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力崇尽,同时体积上比较谐鹌睦俊,方便携带和存储替匪,但要注意勾兑时尽量使用纯净水返朽倍,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑泼啥。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品闲卉瑞,市面有很多烫秀溉,建议在养护店侍,超市购买有品牌的产品饱,以保证质量犬稀,价格在10元左右境乱雇,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨恫坛,购买时需要分辨清楚蚊,夏季可以使用便宜的非防冻型产品侨什滥,而冬季一定要注意购买防冻的型号喷歌九。 △ 最后就是成品玻璃水梗稿湿,价格5元-20元不等酣,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同返问,但一般都是在发动机舱内汰,或左或右淑,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现氨汐,上面会有专门标志备,添加前需要注意区分策。   △ 加玻璃水的时候勘佩,首先打开前机盖俗奈,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方洪。只要轻轻的拉动机盖就打开了深勿。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志汝,这个标志全球生产的所有汽车都一样功乒晴。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质保括吻,类似树胶吾,在前风挡上倒一些红茶饮料迫鸥狭,并用三种玻璃水分别喷洗清洁复缔,来观察各类玻璃水清洁效果敖。 △ 我们用红茶倒在玻璃上恃攻卢,用三种玻璃水进行测试凸陕搽。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错骸熔盼,能够很有效的将红茶清洁干净霸,去除粘性鸡松,没有存留堤价橇。    总结三种对比侍莱备:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕妥暖藩,可以自己勾兑医用酒精闻褥,又方便又实惠柒裳,医用酒精在药店就可以买到炭杰办,纯净水超市买最便宜的即可砂琉恢,勾兑效果很明显宫傻,和买来的玻璃水是一样的沟苗老,你准备选用哪种玻璃水娜,想好了吗! 责编刮徘:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车赫,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法捅撼,淘宝网上就有很多修促,价格也很便宜屏交,种类更是五花八门雌篓群,其中一些贴纸在选择上还需谨慎谈柑护,例如WRC挫,HKS等字样的贴纸臀,已经太过时了犬松穷。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商稿,千万不要搞错岛荚巫,像德系常见的奥迪汕钉北,大众常用的有ABT衔,宝马有AC,奔驰有BRABUS房了躬、AMG庙煞碑。日系的日产有NISMO荷鬼褂,丰田有TRD窘饭,本田有无限Mugen讹、J's Racing;千万不能贴错勃电,否则就会让人贻笑大方了哆稿卵。那怎样能让贴纸成为点睛之笔互,而不是画蛇添足呢煌采? 首先要先了解贴纸的种类漓湿青,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类唐祟窗,原厂类剁,组织单位类扫扯兴,恶搞类诺,整车拉花类溉,在每个类别里又有很多不同的分支鸽估普,根据不同的文化酞,地域坤,车型都有区分奶杉竭,小小的贴纸蕴藏着不少学问词铂,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔荚础。再有就是贴纸的位置也很重要馁肩,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系酪。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌百滇,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味断,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂内跺奢,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂蔫,原厂轮毂并不适合这种玩法品泉。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌骡,这种贴法是很传统的玩法皋季,国内也有很多车主效仿搜坎欠,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话闷,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low搔稻浇,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法侠,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部九腺,加以点缀就好商内传。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上长,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合度惦。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处雹功坟,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合随亨,再有就是颜色的搭配慕坪,整车颜色不要超过三种让,否则会显得较花哨布惯蒙。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车膊甲,并发扬光大)贴在车门底部疼无水,并配合车身颜色给予反差墩敛,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色邓恃,再也就是贴纸大欣ā,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面旁操菲,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格订登,加以点缀更是别具匠心侗购省。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO陵邻侯,作为中国汽车文化的先驱者闭,其贴纸在中国的社会文化背景下吃,融合了中西方的元素并很好的结合在一起蠕改,是国内汽车文化的代表平技。   △ IACRO早期的Logo贴纸溜,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法农霞类,这样不仅美观络美,对视线遮挡也较小扳歪。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方涝枢,但需要注意不要遮挡视线林齐托。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了崇烯氮,汽车文化比较发达囤,或大或小的组织划分的很细致浑查,根据自己的喜好来参与其中写辱妹,并且好多都是重叠好几个组织煤较,就出现了这样的贴法剃骇,这样贴时一定要注意醛缎参,就是视线的遮挡澎瞧,最好选择镂空的贴纸毛路嚼,位置也可根据自己习惯而定江。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处入睦难,并不是为了炫耀跨,而是一种调侃嚎阶,灵感应该来自拆车厂俩,将零部件价格写在车上规丝守,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同篮伶,最重要的是自己的心态领侯。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心管胺,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上扩冗蟹,虽然是一种恶搞谩勘叙,但这种玩法国外还很流行故按,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说革构激,又高了不止一个层级拳酗。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感凯,其配色也是想当夺目括,非常抽象派又有极强的冲击力憾每权,不过这种风格是最难掌控的梆,想要完成这样的作品香群,还需要多年的汽车文化底蕴积累谱堆。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格稍逆,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上桐,这种类型车贴的出现详洪俊,表现出日本动漫的发达程度蔡,国内虽然也有类似的车贴出现筏姑,但真能整车贴覆色,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有赊婪,暂且当一种娱乐吧堤戏复,看看就好函阮霞。   △ 最后就是赛事专用的赛车窗,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色浑驮巩,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用袭泛愧,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面讲玻响。   结语伶欧胺: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包按笺,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制汐。首要提到的就是在国内机动车定期验车时氨攘,贴纸是不准许贴到玻璃上的懊,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%墓,并且不能拥有过多颜色盖颊铜,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题楼浑无,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法首毯,开始先选一些可以起到画龙点睛作用谩慑尝,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车赴刮帘。    综上所述焚,不论你拥有那款车型关薯,一定要先去了解贴纸迟祁,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法舱厢帘,才能在凸显自己个性的同时净,又表现出内涵稻素劣,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编韦:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车呛故瓮,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法贬,淘宝网上就有很多五堆傲,价格也很便宜弗釜,种类更是五花八门眯咯,其中一些贴纸在选择上还需谨慎效,例如WRC迫究上,HKS等字样的贴纸捶,已经太过时了妥厂讣。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商罐,千万不要搞错旅费碑,像德系常见的奥迪铂肺橇,大众常用的有ABT乏磐博,宝马有AC,奔驰有BRABUS笑、AMG栏顽。日系的日产有NISMO效即凶,丰田有TRD蚕巾酸,本田有无限Mugen迪侠、J's Racing;千万不能贴错淡氨牌,否则就会让人贻笑大方了奥丢。那怎样能让贴纸成为点睛之笔贪,而不是画蛇添足呢革? 首先要先了解贴纸的种类海搅,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类惰,原厂类检,组织单位类计暴,恶搞类梦煎,整车拉花类纬寺,在每个类别里又有很多不同的分支耗诞朗,根据不同的文化纬刨还,地域街,车型都有区分茫,小小的贴纸蕴藏着不少学问洪廖,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔抚检尽。再有就是贴纸的位置也很重要潦醚,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系崔。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌睛踩鄙,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味钨说畔,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂米夕,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂赌杯缎,原厂轮毂并不适合这种玩法晌。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌糖档叹,这种贴法是很传统的玩法缝殿还,国内也有很多车主效仿迹,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话舷鹤,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low休,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法碉,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部夺涟,加以点缀就好稿恒。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上凑钞豢,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合拦嚼豢。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处惧,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合懒德,再有就是颜色的搭配便,整车颜色不要超过三种卉茸,否则会显得较花哨棚铃汲。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车发,并发扬光大)贴在车门底部歪,并配合车身颜色给予反差群,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色烷氨绞,再也就是贴纸大型既峦ā,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面凛豁五,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格去陡耽,加以点缀更是别具匠心桔。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO垛,作为中国汽车文化的先驱者垛枪,其贴纸在中国的社会文化背景下戒,融合了中西方的元素并很好的结合在一起腔,是国内汽车文化的代表挠华。   △ IACRO早期的Logo贴纸间唤,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法颇,这样不仅美观挖,对视线遮挡也较小钳篮荤。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方如,但需要注意不要遮挡视线鹊慧。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了磷帛灭,汽车文化比较发达抛,或大或小的组织划分的很细致瘸习贡,根据自己的喜好来参与其中改福,并且好多都是重叠好几个组织畴避嵌,就出现了这样的贴法拦啦,这样贴时一定要注意坤骄,就是视线的遮挡晶跺懒,最好选择镂空的贴纸朗涵螺,位置也可根据自己习惯而定叛翰必。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处巍,并不是为了炫耀伍,而是一种调侃抡鞍搂,灵感应该来自拆车厂茫号钝,将零部件价格写在车上缓,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同粗萝,最重要的是自己的心态孪席惋。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心嗽巾冗,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上失疗,虽然是一种恶搞题,但这种玩法国外还很流行位,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说蔫耙,又高了不止一个层级道拆。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感搔努,其配色也是想当夺目闹舅,非常抽象派又有极强的冲击力呜轰,不过这种风格是最难掌控的裂,想要完成这样的作品臀钉肪,还需要多年的汽车文化底蕴积累喇桥瞧。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格沛,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上捍牧,这种类型车贴的出现侥淘雌,表现出日本动漫的发达程度堤,国内虽然也有类似的车贴出现艰氖剃,但真能整车贴覆芍,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有导,暂且当一种娱乐吧稀矫笛,看看就好辅睦嚏。   △ 最后就是赛事专用的赛车项继,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色角,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用侠,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面袱涣泊。   结语驹: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包醒腺难,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制澎挽。首要提到的就是在国内机动车定期验车时母,贴纸是不准许贴到玻璃上的划分,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%白处勤,并且不能拥有过多颜色晌,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题枢峭,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法险炽屯,开始先选一些可以起到画龙点睛作用龟,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车涸朗蔚。    综上所述誊,不论你拥有那款车型忱筒汕,一定要先去了解贴纸巾,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法适视,才能在凸显自己个性的同时澳秋房,又表现出内涵聘,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编繁:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历媚,马路上正常行驶侩壤,对向行驶的车辆朝你晃远光灯筛膘,此时你虽然从驾驶上没有出现过错踏,但是可能你车辆的灯光调整不合理染舶七,造成影响对方驾驶员视线苗。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节举巫诵,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后矩,都需再进行调整喷。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂颇什暗,只要自己进行操作就好瓜。   总结迪断琶: 大灯高度调节绝非难事勤娩,有的车主会说掠枪存,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人稿?那些检测数据可真未必褥汕荷,还是要依据事实来进行判断没巢,而灯光高度调节并没有完整的规范才撅该,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准航,所以自行调节时多寻找参照物进行对比橡,反复调节至合理即可溅舌。 责编塘:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中浓北,前方突然出现慢车蔚懂诉,绕过去之后发现它前方什么情况都没有山破钾,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过齐袭弛。 ● 龟速怎么界定是?    如果道路上没有最低限速的标识骚,其实并不好界定什么是“龟速”瓜锹呻,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你腥,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促纽,这时候八成是你开的太慢了槽价搐。   ● 开的慢是错吗逼?    这里有两种情况要分清楚崩碧坍。如果道路上没有最低限速要求的话毒蔷措,这种行为并不算违规埠,即使后车表示很难受很委屈呛赂,也不能真正和龟速车去“讲道理”棉,因为没有相关的约束法规翁,但从道义上讲钳,前方没有任何情况摄稼,旁边的车都80公里/时唰唰的开前炽膜,您来一个40公里/时巡航敦,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)恕,就是违规的行为了沥侨胳,此行为如果造成事故或者被现场处罚渴,则会遭到扣3分范龋款100元的处理罕揽。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐虫挠:“开车的时候都慢着点爱榔甘,开快了不安全”舅碾瞎,这也是一句全球通用的嘱咐语跺寝。这句话从任何角度来说都是没错的摧泡,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要懈选,一定要正确理解才行单傅伎。开快车不安全交固泪,要分清楚是快到什么程度赤,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全艘堑烩,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中矫挤强,“慢点开”是相对快来说的巍,而不是真正的去用“龟速”驾驶叉,什么事儿过分了就不好了腿。    在路况良好的情况下牢,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的妇哇,开车不就是为了提高生活效率吗返,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地闹,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真拨淖贪,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故善,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责阂驹钳,第一理由就是“没有保证安全距离”迁,但这也是将心比心的事情涂定歪。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的戌灯,如果大家有用差异不大的车速行驶美,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些亢,所以说跟上大部队的步伐更好一些玲仟浆。比如在欧美国家讨围,车的保有量不少车速也不慢卡,但发生事故的数量要少很多令事宫,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快累澎吧,该慢的时候慢哨。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话矛项,比如在美国的限速为75英里/时的道路上舶盾估,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段耽炒,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)黎杰,但大家都用这个速度行驶乔促,也就是互相之间的速度差很新荽弧,如果你只开55英里/时的话脖私糕,还有可能被警察拦下来教育一番沃,理由是箍挝:拖慢车流速度蟹。    上一页 1 2 下一页 责编订戮:杨杰" "   随着国内电子眼的普及晶衔蝗,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头兄挂夸,这些探头虽然看似很烦人吨,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来弯捅卫。不过也存在着那么一小部分人黑汰,抱有投机取巧的心理嗜瓤,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不巫桑,我的一个同事就中招了虎,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理酬鹃。 ● 怎么认定车辆被套牌思?    一般情况下驶校肺,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了市,异常违章指的是在自己非日常行驶时间谐、行驶路段出现的违章情况醋葱。一旦发现有异常违章出现靶凰,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息蝗。以北京为例沙,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站刷算。    我们从汽车之家论坛中了解到臣瞄,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致羔,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可轰铃。   ● 被套牌了该怎么处理送氢?    我们建议您在发现车辆被套牌时荒踩,应及时采取报案处理淬残舌,并尽早更换机动车号牌膜,如不愿更换号牌钵孪晨,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理粳釜。另外拓绊弯,如果您的车辆即将面临验车唤颧师,必须先接受处凡犹蓿后完成验车劝邻,事后再进行行政复议欣慈。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉茧很航,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的鬼。通过审问才知道咖,原来他们也是受害者箱聘弗,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”谓力,由于一切的过户廉、保险手续由不法车商全权代理姆,二手车商作假后也没有及时发现橡氢,导致自己完全蒙在鼓里莎。对于这类情况写,我们建议大家在购买二手车时壤等,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务合毛,也应跟随其一起办理手续栋按垂。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚碍娟清?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的黎,根据道路交通安全法的规定档:伪造速亨、变造或者使用伪造浚谁奠、变造的机动车登记证书还、号牌讣哗蔼、行驶证铃避、驾驶证的切,由公安机关交通管理部门予以收缴沧居械,扣留该机动车朝,处十五日以下拘留豆文伞,吊销驾照傅姑秋,并处2000元以上5000以下方脚保款内。 使用其他车辆的机动车登记证书让偷、号牌评锣、行驶证纳崇、检验合格标志劣、保险标志的围武扑,由公安机关交通管理部门予以收缴乳,扣留该机动车泼刻枷,吊销驾照翟,处2000元以上5000元以下犯是鸢模款 嫡汲。   交警如何找到套牌车非的疯? 怎么减低被套牌的风险坏径庞?    不少车主朋友们都喜欢在论坛九酮、微博钩屋某、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车煌,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号醇撩,随之进行套牌东淮。   如何证明违章不是自己所为榔仟?    其实大家不要担心享募阶,只要你能提供足够的证据逆,证明相应的违章不是你所为毫卢,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉冕剃讥。但如果您不能提供任何有效证明的证据馈暇,您就需要为套牌违法的行为买单底肃。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主赌蒜,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度握韧腔,要想人不知擎入,除非己莫为皮唾伤。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理笛,殊不知你在自己痛快的同时换,违章驾驶更是对自己生命的漠视苔敬伙。如果您不幸被套牌了辩胖绘,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌白纽,可以省去不少往返交通队的烦恼通绥。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要